সিএলডব্লিউ ১০সিবিএম মিশ্রিত ফেকেল সাকশন ও উচ্চ চাপের জেট ট্রাক মালিতে রপ্তানি করা হয়েছে

1. রপ্তানি কেস স্টাডিঃ বামাকো মিউনিসিপাল স্যানিটেশন প্রকল্প, মালি

প্রকল্পের সারসংক্ষেপ

ক্লায়েন্টঃ পরিবেশ, স্বাস্থ্যবিধি ও টেকসই উন্নয়ন মন্ত্রক / বেসরকারি স্বাস্থ্যবিধি ঠিকাদাররা বামাকো, মালিতে।

গন্তব্যঃ বামাকো, মালি (সেনেগালের ডাকার বন্দর, মালিতে অভ্যন্তরীণ পরিবহন) ।

সরঞ্জাম সরবরাহ করা হয়েছে: সিএলডব্লিউ-১২-১২ সিবিএম উচ্চ চাপের জেটিং এবং ফেকেল ভ্যাকুয়াম সাকশন ট্রাক।

অপারেটিং শর্তাবলীঃ উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা (৪৫° সেলসিয়াস পর্যন্ত), ধূলিকণাপূর্ণ রাস্তা, ভারী দায়িত্বের পৌর নিকাশী নিষ্কাশন, এবং শহুরে এবং শহরতলির জেলাগুলিতে সেপটিক ট্যাঙ্ক পরিষ্কার করা।

পশ্চিম আফ্রিকা / মালি বাজারের জন্য মূল পরিবর্তন

উন্নত ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমঃ দীর্ঘস্থায়ী ভ্যাকুয়াম এবং জেট পিটিও অপারেশন চলাকালীন অতিরিক্ত গরম হওয়া রোধ করতে ভারী দায়িত্বের ট্রপিকাল রেডিয়েটার প্যাকেজ।

শক্তিশালী চ্যাসি এবং সাসপেনশনঃ ভারী-ডুয়িং পাতার স্প্রিংস এবং অফ-রোড চ্যাসি ক্লিয়ারেন্স অস্পষ্ট ভূখণ্ড এবং রুক্ষ রাস্তার জন্য উপযুক্ত।

ডুয়াল-ফাংশন ট্যাঙ্ক ডিজাইনঃ পাইপ জেট / আনব্লকিংয়ের জন্য ইন্টিগ্রেটেড উচ্চ-চাপের জল ট্যাঙ্ক একটি ভারী দায়িত্ব ভ্যাকুয়াম স্ল্যাড ট্যাঙ্কের সাথে মিলিত।

2. টেকনিক্যাল প্যারামিটার (CLW সমন্বিত জেটিং & সাকশন ট্রাক)

3মালিতে আমদানির জন্য ক্রেতা গাইড

ধাপ ১ঃ চ্যাসি এবং স্পেসিফিকেশন নির্বাচন

মালিতে স্থানীয় জ্বালানীর মানের বিবেচনার কারণে ইউরো ২ বা ইউরো ৩ ডিজেল ইঞ্জিন বেছে নিন।

অপারেটিং রাস্তার প্রস্থের উপর ভিত্তি করে উপযুক্ত ট্যাংক ক্ষমতা নির্বাচন করুনঃ

কমপ্যাক্ট 4x2 (6,000 ¢ 8,000L): বামাকোর সংকীর্ণ শহুরে আবাসিক রাস্তার জন্য।

ভারী দায়িত্ব 6x4 (10,000 ¢ 14,000L): প্রধান পৌর নিষ্কাশন নেটওয়ার্ক এবং শিল্প সেপটিক পাম্পিং জন্য।

ধাপ ২ঃ কাস্টমাইজেশন ও আনুষাঙ্গিক

গ্রীস এবং সিল্ড পরিষ্কারের জন্য উচ্চ-চাপের জেট ডোজ (বোম ডোজ, ঘূর্ণন ডোজ) উচ্চ-স্থায়ী অনুরোধ করুন।

গভীর সেপটিক গর্তের জন্য অতিরিক্ত দৈর্ঘ্যের শোষণ নল (মোট ২০ মিটার ০৩০ মিটার) নির্দিষ্ট করুন।

তৃতীয় ধাপঃ মালিতে শিপিং ও লজিস্টিক

সমুদ্র পরিবহন রুটঃ চীনা বন্দর (সাংহাই/কিংদাও/তিয়ানজিন) থেকে ডাকার (সেনেগাল) বা আবিজান (কোট ডি'আইভোর) বন্দরে রোল-অন/রোল-অফ (রোল-অন/রোল-অফ) বা ফ্ল্যাট র্যাক কনটেইনারের মাধ্যমে সমুদ্র পরিবহন।

স্থলপথে পরিবহনঃ ডাকার/আবিজান থেকে সরাসরি মালির বামাকো পর্যন্ত সীমান্ত অতিক্রম করে ভারী ট্রেলার/ট্রাক রুটের মাধ্যমে ট্রানজিট।

4রক্ষণাবেক্ষণ গাইড

দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ (পরিষেবা আগে এবং পরে)

তেলের মাত্রা পরীক্ষা করুনঃ PTO চালু করার আগে উচ্চ চাপ জেট পাম্প এবং ভ্যাকুয়াম পাম্প উভয় তেল মাত্রা পরীক্ষা করুন।

জল ট্যাঙ্ক পরিদর্শনঃ জেট ট্যাঙ্কটি শুধুমাত্র পরিষ্কার পানি দিয়ে ভরাট করুন। উচ্চ চাপ পাম্পটি শুকিয়ে যাওয়া উচিত নয়।

ফ্লাশ ভ্যাকুয়াম লাইনঃ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ শোষণ।

সাপ্তাহিক রক্ষণাবেক্ষণ

ফিল্টার পরিষ্কারঃ উচ্চ চাপ পাম্পের জন্য ইনলাইন জল ইনলেট ফিল্টার পরিষ্কার করুন।

গ্রীস পয়েন্টসঃ সমস্ত হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পিভট পয়েন্ট, পিছনের দরজা hinges, এবং উচ্চ চাপ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রোল বিয়ারিং lubricate।

চার-মুখী ভালভ চেকঃ ভ্যাকুয়াম শোষণ লাইনের চার-মুখী বিপরীতমুখী ভালভের বায়ু সিলগুলি পরীক্ষা করুন।

মাসিক / পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণ

পাম্প তেল পরিবর্তনঃ প্রথম 50 টি অপারেটিং ঘন্টা পরে ভ্যাকুয়াম পাম্প এবং উচ্চ চাপ প্লান্টার পাম্পের তেল পরিবর্তন করুন, তারপরে প্রতি 300 অপারেটিং ঘন্টা।

ট্যাংক ডেলসেশন এবং পরিষ্কারঃ ফেকেল পদার্থের জমা থেকে অ্যাসিডিক ক্ষয় প্রতিরোধ করার জন্য অভ্যন্তরীণ স্ল্যাড ট্যাঙ্কের দেয়ালগুলি ফ্লাশ করুন।

মূল প্রযুক্তিগত ও অপারেশনাল পার্থক্য

কিভাবে আলাদা ফেকাল শোষণ ট্রাক এবং ফেকাল শোষণ জেট ট্রাক

1স্ট্যান্ডার্ড ফেকাল সাকশন ট্রাক

একটি স্ট্যান্ডার্ড ফেকাল সাকশন ট্রাক শুধুমাত্র একটি ভ্যাকুয়াম পাম্প (যেমন একটি ঘূর্ণনশীল ভেনা বা জল-রিং পাম্প) দ্বারা উত্পন্ন নেতিবাচক ভ্যাকুয়াম চাপের উপর নির্ভর করে।

এটি কিভাবে কাজ করে: ভ্যাকুয়াম পাম্পটি সিলড ট্যাঙ্কের ভিতরে একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি করে, বায়ুমণ্ডলীয় চাপ তরল বর্জ্য এবং ফেকেল স্ল্যাডকে নল দিয়ে ট্যাঙ্কে নিয়ে যায়।

সেরা ব্যবহারের জন্যঃ তরল নিকাশী জলের সরাসরি নিষ্কাশন, সেপটিক ট্যাঙ্ক রক্ষণাবেক্ষণ, এবং বর্জ্য পরিবহন যেখানে পাইপগুলি আটকে না থাকে বা জলের ফ্লাশিংয়ের প্রয়োজন হয় না।

সীমাবদ্ধতা: এটি শক্ত স্লাইড, গ্রীস, বালি, বা ধ্বংসাবশেষ দিয়ে আটকে থাকা পাইপগুলি আনব্লক করতে পারে না কারণ এটিতে উচ্চ চাপের জল ব্যবস্থা নেই।

2. মিশ্রিত ফেকেল সাকশন জেট ট্রাক

একটি সমন্বিত ইউনিট (যা প্রায়শই জেটিং অ্যান্ড ভ্যাকুয়াম ট্রাক বা স্যুয়ার ক্লিনার ট্রাক হিসাবে উল্লেখ করা হয়) একটি একক চ্যাসিতে দুটি সিস্টেমকে একত্রিত করে, একটি কাজের সাইটে দুটি পৃথক ট্রাকের প্রয়োজন দূর করে।

এটি কিভাবে কাজ করে:

জেটিং মোডঃ উচ্চ চাপের জল পাম্প একটি দীর্ঘ পায়ের পাতার মোজাসের মাধ্যমে বিশুদ্ধ জল সরবরাহ করে। উচ্চ চাপের জল প্রবাহগুলি ব্লকগুলি, গ্রীস, কঠোর কাদা,এবং ভূগর্ভস্থ পাইপ ভিতরে স্কেল যখন manhole দিকে ধ্বংসাবশেষ ফিরে flushing.

সাকশন মোডঃ ভ্যাকুয়াম পাম্প একই সাথে ভেঙে যাওয়া স্ল্যাড, জল এবং ধ্বংসাবশেষকে নিকাশী ট্যাঙ্কে সাকশন করে।

সেরা ব্যবহারের জন্যঃ ব্যাপক পৌর নিষ্কাশন রক্ষণাবেক্ষণ, ব্লক প্রধান নিকাশী পাইপ পরিষ্কার, রাস্তার কালভার্ট, এবং ভারী শিল্প স্ল্যাড পরিষ্কার।

সুবিধাঃ একক পাস দিয়ে ফ্লাশিং, আনব্লকিং, সাকশন এবং পরিবহন সম্পন্ন করে জনশক্তি এবং সরঞ্জাম বিনিয়োগ সাশ্রয় করে।

5. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী (FAQ)

প্রশ্ন 1: স্ট্যান্ডার্ড ভ্যাকুয়াম ট্রাকের তুলনায় একটি সমন্বিত জেটিং এবং ফেকেল সাকশন ট্রাকের প্রধান সুবিধা কী?

উত্তরঃ একটি সংযুক্ত ট্রাক একটি গাড়িতে দুটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ করেঃ উচ্চ চাপের জেটগুলি শক্ত স্ল্যাড, গ্রীস এবং নিকাশী পাইপগুলিতে ব্লকগুলি ভেঙে দেয়,যখন ভ্যাকুয়াম সিস্টেম একই সময়ে বর্জ্য জল sucks আউটএটি একটি কাজের সাইটে দুটি পৃথক ট্রাকের প্রয়োজন দূর করে।

প্রশ্ন ২ঃ মালির জলবায়ু ও রাস্তার অবস্থার জন্য কি ট্রাকটি উপযুক্ত?

উত্তরঃ হ্যাঁ, মালিতে রপ্তানি করা সিএলডব্লিউ ট্রাকগুলোতে ট্রপিকালাইজড কুলিং রেডিয়েটর, ভারী-ব্যবহারযোগ্য পাতার স্প্রিং সাসপেনশন, উচ্চতর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স,এবং স্থানীয় পরিবেষ্টিত তাপ এবং ডিজেল জ্বালানীর গ্রেড পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা শক্তিশালী ইউরো II/III ডিজেল ইঞ্জিন.

প্রশ্ন ৩ঃ মালিতে রপ্তানির জন্য কোন ইঞ্জিনের বিকল্প পাওয়া যায়?

উত্তরঃ আমরা মূলত ডংফেং, সিনোট্রুক হাও এবং আইসুজু চ্যাসি সরবরাহ করি যা কামিন্স, ওয়েচাই বা ইউচাই ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।স্থানীয় মেরামত এবং জ্বালানীর সামঞ্জস্যের জন্য ইউরো II বা ইউরো III যান্ত্রিক ইঞ্জিনগুলির প্রস্তাব দেওয়া হয়.

প্রশ্ন ৪: একটি পূর্ণ ট্যাংক নিকাশী জল চুষতে কত সময় লাগে?

উত্তরঃ গভীরতা এবং তরল সান্দ্রতা উপর নির্ভর করে, একটি স্ট্যান্ডার্ড 8,000 লিটার শোষণ অপারেশন একটি WEILONG বা জল রিং ভ্যাকুয়াম পাম্প সঙ্গে প্রায় 4 থেকে 6 মিনিট স্ট্যান্ডার্ড কাজ RPM সময় লাগে।

প্রশ্ন 5: উচ্চ চাপের জেট পাম্প এবং ভ্যাকুয়াম পাম্প একই সময়ে কাজ করতে পারে?

উত্তরঃ হ্যাঁ, সিস্টেমটি একটি স্প্লিট-শ্যাফ্ট পাওয়ার-টেক-অফ (পিটিও) দিয়ে কনফিগার করা যেতে পারে যা আটকে থাকা পাইপগুলি পরিষ্কার করার সময় উচ্চ চাপের জল পাম্প এবং ভ্যাকুয়াম পাম্প উভয়ই একযোগে কাজ করতে দেয়।

প্রশ্ন ৬ঃ ভারী স্ল্যাড কিভাবে ট্যাংক থেকে বের করা হয়?

উত্তরঃ পিছনের দরজাটি হাইড্রোলিকভাবে খোলা হয়, এবং পুরো ট্যাঙ্কটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডারগুলির মাধ্যমে উত্তোলন করে (ডাম্প ট্রাকের স্টাইল), যা ঘন স্ল্যাড, পাথর এবং ভারী স্ল্যাডকে সহজেই স্লাইড করতে দেয়।

প্রশ্ন ৭: পশ্চিম আফ্রিকায় ব্যবহারের জন্য ট্রাকের সাথে আমাদের কোন খুচরা যন্ত্রাংশ অর্ডার করা উচিত?

উত্তরঃ আমরা একটি 1 বছরের খুচরা যন্ত্রাংশ প্যাকেজ অর্ডার করার পরামর্শ দিই যা অন্তর্ভুক্ত করেঃ জেটিং ডজল, ভ্যাকুয়াম পাম্প ভ্যান / সিল, উচ্চ চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, তেল সিলিং, শোষণ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগকারী, এবং বায়ু / তেল ফিল্টার।

প্রশ্ন 8: কারখানার উত্পাদন থেকে শিপিংয়ের বিতরণ সীসা সময় কত?

উত্তরঃ আমাদের সুইঝু কারখানায় স্ট্যান্ডার্ড উত্পাদন নেতৃত্বের সময় 15 থেকে 25 কার্যদিবস। চীন থেকে পশ্চিম আফ্রিকার বন্দর (ডাকার / আবিজান) পর্যন্ত সামুদ্রিক পরিবহন সাধারণত 35 থেকে 45 দিন সময় নেয়।

প্রশ্ন ৯ঃ সিএলডব্লিউ অপারেশন ম্যানুয়াল এবং প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করে?

উত্তরঃ হ্যাঁ, প্রতিটি রপ্তানি ইউনিটে সম্পূর্ণ ইংরেজি অপারেশন ম্যানুয়াল, হাইড্রোলিক/বৈদ্যুতিক স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম এবং ভিডিও টিউটোরিয়াল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।অনলাইন প্রযুক্তিগত নির্দেশিকা হোয়াটসঅ্যাপ এবং ভিডিও কলের মাধ্যমে উপলব্ধ.

প্রশ্ন ১০: সরাসরি কারখানার দাম জানতে আমি কিভাবে CLW অটোমোবাইল গ্রুপের সাথে যোগাযোগ করতে পারি?

উঃ আপনি সরাসরি অফিসিয়াল এক্সপোর্ট বিভাগে যোগাযোগ করতে পারেন:

নির্মাতাঃ সিএলডব্লিউ অটোমোবাইল গ্রুপ কোং লিমিটেড / চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড

অফিসিয়াল ওয়েবসাইট:www.cn-vehicles.com

WhatsApp: +86 189 9597 9503

রপ্তানি পরিচালক: শাইন ওয়াং