HOWO 22 meter nieuwe hoogwerker met emmer voor meubellift

Hoogwerker Vrachtwagen, waarschijnlijk geproduceerd onder het merk HOWO, met een maximale werkhoogte van ongeveer 22 meter.

Dit soort voertuig is een Aerial Work Platform (AWP), ook wel bekend als een hoogwerker, autolaadkraan met hoogwerkbak, of hoogwerker.

• Chassis: Meestal een licht of middelzwaar HOWO (Sinotruk) truckchassis, vaak met een 4x2 aandrijfconfiguratie.
• Werkhoogte: Het belangrijkste kenmerk is de maximale werkhoogte van 22 meter (ongeveer 72 voet), wat toegang biedt tot hoge gebieden.
• Boomtype: Het beschikt meestal over een telescoopboom (rechte arm) of een vouw-/knikarmboom (knikarm) systeem, wat verschillende bereik- en manoeuvreermogelijkheden biedt.
• Werkplatform (Bucket/Kooi): Het platform is ontworpen om veilig 1-3 werknemers en hun gereedschap te tillen, vaak met een laadvermogen van ongeveer 200 kg. Sommige bieden mogelijk een optionele isolatiefunctie.
• Bediening: Uitgerust met een dubbel besturingssysteem, waardoor het platform bediend kan worden vanuit de bak (bovenbediening) en vanaf een bedieningspaneel op de draaikrans/chassis (grondbediening).
• Veiligheid en Stabiliteit: Inclusief hydraulische stempels (vaak H-type) voor stabiliteit, hydraulische vergrendelingen, veiligheidsvergrendelingen (om te voorkomen dat de truck beweegt wanneer de boom omhoog staat) en noodstop systemen.
• Motor & Emissie: De vrachtwagens rijden meestal op een dieselmotor, met verschillende emissienormen zoals Euro 3, Euro 4 of Euro 5, afhankelijk van het model en de bestemmingsmarkt.
• Optionele Kenmerken: Veel modellen bieden een optionele hijshaak (kraanfunctie) met een beperkt hefvermogen (bijv. 0,5 tot 1 ton) voor het tillen van materialen.

Deze vrachtwagens zijn veelzijdig en worden in veel sectoren gebruikt voor taken die veilige tijdelijke toegang tot verhoogde werkgebieden vereisen:

• Nuts- en Gemeentelijk Werk: Onderhoud van straatverlichting, verkeerslichten, elektriciteitsleidingen en telecommunicatieleidingen.
• Bouw en Installatie: Installatie en onderhoud van reclameborden, exterieurcomponenten van gebouwen en bewegwijzering.
• Landschapsarchitectuur en Boomverzorging: Snoeien en onderhoud van bomen op hoogte.
• Industrieel Onderhoud: Inspecties, reiniging en reparaties in fabrieken, scheepswerven en grote industriële faciliteiten.
• Verhuizing/Meubellift: De vermelding van "Furniture Lift Truck" suggereert dat sommige modellen specifiek worden gebruikt voor het tillen van meubels, ramen of bouwmaterialen naar hogere niveaus, vooral in stedelijke omgevingen waar traditionele kranen of takels onpraktisch zijn.

Model:

HOWO Hoogwerker Vrachtwagen / Meubellift Vrachtwagen

Werkhoogte:

22 meter

Type:

Multifunctionele hoogwerker, optioneel geconfigureerd voor meubel- of goederentransport (ideaal voor verhuizingen in hoge gebouwen)

Toepassing:

Luchtinspectie en -onderhoud

Meubelbezorging naar hoge verdiepingen

Installatie van glas/ramen in gebouwen

Elektrische/telecomwerkzaamheden

De HOWO 22-meter hoogwerker vrachtwagen kan worden geproduceerd door verschillende gespecialiseerde voertuigbouwers (met behulp van het HOWO chassis),

• Type: Uitgerust met 4-punts H-Type hydraulische stempels. Het H-vormige ontwerp biedt een breed draagvlak voor maximale stabiliteit.
• Bediening: De stempels kunnen onafhankelijk en hydraulisch worden bediend, waardoor de vrachtwagen kan worden genivelleerd en gestabiliseerd, zelfs op oneffen grond of hellingen.
• Vergrendeling: Inclusief een bidirectioneel hydraulisch vergrendelingsmechanisme om ervoor te zorgen dat de stempels stevig uitgeschoven blijven tijdens bedrijf.

• Dubbele Besturingssystemen: De machine kan vanaf twee posities worden bediend: in de werkbak (bovenbediening) en op de draaikrans/grondniveau (onderbediening).
• Afstandsbediening: Veel nieuwe modellen zijn voorzien van een draadloos afstandsbedieningssysteem voor grondpersoneel, wat de veiligheid en zichtbaarheid tijdens installatie en initiële hijswerkzaamheden verbetert.
• Veiligheidsvergrendelingen: De vrachtwagen is voorzien van een essentieel veiligheidsvergrendelingssysteem:
• De boom kan niet worden bediend totdat alle stempels correct zijn uitgezet.
• Het rijden van de vrachtwagen is vergrendeld zolang de boom is uitgeschoven.
• Boven- (bak) en onder- (grond) bediening kunnen niet tegelijkertijd worden bediend, wat conflicterende commando's voorkomt.
• Noodvoorzieningen: Inclusief een noodstopknop in de bak en een handmatige/elektrische noodpomp om de arm veilig in te trekken en de bemanning te laten zakken in geval van motoruitval.

• Chassis Merk: Sinotruk HOWO (een bekend Chinees merk voor zware voertuigen).
• Motor: Doorgaans een krachtige, efficiënte dieselmotor (bijv. Cummins, Yuchai of Chaochai) met vermogens van ongeveer 120 pk tot 160 pk.
• Emissienorm: Voldoet over het algemeen aan de huidige internationale normen zoals Euro III of Euro IV/V, afhankelijk van het modeljaar en de bestemming.
• Aandrijftype: 4x2 (standaard achterwielaandrijving).
• Totaal Gewicht: Het totale voertuiggewicht (GVW) ligt doorgaans in het bereik van 7.000 tot 10.500 kg.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (vaak aangeduid als CLW Group) is een van de grootste en meest prominente fabrikanten van speciale voertuigen in China. Ze staan bekend om hun enorme productieomvang, uitgebreide productcatalogus en brede scala aan certificeringen.

Hier is een gedetailleerd overzicht van het bedrijf:

Chengli Special Automobile Co., Ltd. is de kernonderneming van de CLW Group, gevestigd in Suizhou City, provincie Hubei, dat bekend staat als de "Hoofdstad van China's Speciale Voertuigen."

Oprichting: Opgericht in 2004, is het bedrijf snel uitgegroeid tot een gediversifieerde groep die vaak wordt gerekend tot de Top 500 Private Ondernemingen in China.

Omvang: Het bedrijf opereert op zeer grote schaal, met activa van miljarden RMB, beslaat een enorm gebied en heeft duizenden medewerkers, waaronder een aanzienlijk technisch R&D-team.

Kernactiviteiten: Hun primaire focus ligt op R&D, productie en verkoop van speciale voertuigen en volledige voertuigmodificatie

Opgericht in september 2004, is Chengli Special Automobile Co., Ltd. een belangrijke tak van de CLW-groep met een geregistreerd kapitaal van 100.000.000 RMB (14 miljoen USD) en een totaal kapitaal van 6.000.000.000 (840 miljoen USD).

Marktbereik: Chengli's producten worden verkocht in alle 29 provincies en autonome regio's in China en worden breed geëxporteerd naar meer dan 30 landen en regio's wereldwijd, waaronder markten in Zuidoost-Azië, Afrika, Zuid-Amerika en het Midden-Oosten.

Vrachtwagens van Chengli Special Automobile Co., Ltd. zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 landen en regio's in Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, enzovoort, zoals Rusland, Mongolië, Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo, El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagenopbouw voor klanttekeningen