HOWO 22 meter nieuwe hoogwerker met emmer voor meubellift

Luchtwerkplatformtruck, waarschijnlijk vervaardigd onder het merk HOWO, met een maximale werkhoogte van ongeveer 22 meter.

Dit type voertuig is een Aerial Work Platform (AWP), ook wel een emmertruck, kersenplukker of manlift genoemd.

• Chassis: Typisch een HOWO (Sinotruk) licht of medium vrachtwagen chassis, vaak met een 4×2 aandrijving configuratie.
• Werkhoogte: De belangrijkste eigenschap is de maximale werkhoogte van 22 meter (ongeveer 72 voet), waardoor toegang tot hoge gebieden mogelijk is.
• Boomtype: Het heeft meestal een telescopisch boom (rechte arm) of een vouwbaar / gearticuleerd boom (knokkelarm) -systeem, waardoor verschillende bereik- en manoeuvreringsmogelijkheden mogelijk zijn.
• Werkplatform (emmer/kooi): het platform is ontworpen om 1-3 werknemers en hun gereedschappen veilig op te tillen, vaak met een laadvermogen van ongeveer 200 kg. Sommige kunnen een optionele isolatie bieden.
• Operatie: uitgerust met een tweeledig besturingssysteem, waardoor het platform kan worden bediend vanaf de emmer (bovenbesturing) en vanaf een bedieningspaneel op de draaitafel/het chassis (grondbesturing).
• Veiligheid en stabiliteit: omvat hydraulische uitstippels (vaak H-type) voor stabiliteit, hydraulische sloten, veiligheidsvergrendelingen (om te voorkomen dat de vrachtwagen wordt verplaatst wanneer de boom omhoog is) en noodstopsystemen.
• Motor en uitstoot: De vrachtwagens rijden meestal met een dieselmotor, met verschillende emissienormen zoals Euro 3, Euro 4 of Euro 5, afhankelijk van het model en de bestemming.
• Optioneel: Veel modellen bieden een optioneel hefhaak (kraanfunctie) met een beperkt hefvermogen (bijv. 0,5 tot 1 ton) voor het tillen van materialen.

Deze vrachtwagens zijn veelzijdig en worden in veel industrieën gebruikt voor taken die een veilige tijdelijke toegang tot verhoogde werkplekken vereisen:

• Nuts- en gemeentewerk: Onderhoud van straatlantaarns, verkeerssignalen, elektriciteitsleidingen en telecommunicatielijnen.
• Bouw en installatie: Installatie en onderhoud van reclameborden, buitenbouwonderdelen en borden.
• Landschapsontwerp en boomverzorging: het snoeien en onderhouden van bomen op hoogte.
• Industrieel onderhoud: inspecties, schoonmaak en reparaties in fabrieken, scheepswerven en grote industriële faciliteiten.
• Verhuizing/meubellift: de vermelding van "meubellifttruck" suggereert dat sommige modellen specifiek worden gebruikt voor het tillen van meubels, ramen of bouwmaterialen naar hogere niveaus,met name in stedelijke omgevingen waar traditionele kranen of heftrucks onpraktisch zijn.

Model:

HOWO Luchtwerkplatform vrachtwagen / meubelheftruck

Werkhoogte:

22 meter.

Type:

Multifunctionele emmerheftruck, eventueel geconfigureerd voor het heffen van meubels of vracht (ideaal voor het verplaatsen van hoge gebouwen)

Toepassing:

Onderhoud en inspectie in de lucht

Levering van meubels naar hoge verdiepingen

Gebouwglas/ruitinstallatie

Elektriciteits- en telecommunicatiewerkzaamheden Te

HOWO 22-meter hoog werkplatform vrachtwagen kan worden geproduceerd door verschillende gespecialiseerde voertuigbouwers (met behulp van het HOWO-chassis),

• Type: uitgerust met 4-punts H-type hydraulische uitsteker.
• Bediening: De buitenstaanders kunnen onafhankelijk en hydraulisch worden bediend, waardoor de vrachtwagen zelfs op onevenvlakte grond of hellingen gelijk en stabiel kan worden gehouden.
• Vergrendeling: bevat een tweerichtings hydraulisch vergrendelingsmechanisme om ervoor te zorgen dat de benen tijdens het gebruik stevig uitgestrekt blijven.

• Dubbele besturingssystemen: de machine kan vanaf twee stations worden bediend: in de werkbak (bovenbesturing) en op de draaitafel/op de grond (onderbesturing).
• Afstandsbediening: Veel nieuwe modellen bevatten een draadloos afstandsbedieningssysteem voor grondpersoneel, waardoor de veiligheid en zichtbaarheid tijdens de installatie en het eerste tillen worden verbeterd.
• Veiligheidsvergrendeling: De vrachtwagen is voorzien van een essentieel veiligheidsvergrendelingssysteem:
• De boem kan niet worden bediend totdat alle buitenstaanders correct zijn ingezet.
• De beweging van de vrachtwagen is vergrendeld terwijl de boom wordt verlengd.
• De bovenste (emmer) en de onderste (grond) bedieningselementen kunnen niet gelijktijdig worden bediend, waardoor tegenstrijdige commando's worden voorkomen.
• Noodfuncties: bevat een noodstopknop in de emmer en een handmatige/elektrische noodpomp om de arm veilig in te trekken en de bemanning te laten zakken in geval van motorfalen.

• Chassismerk: Sinotruk HOWO (een bekende Chinese merk voor zware voertuigen).
• Motor: typisch een krachtige, efficiënte dieselmotor (bijvoorbeeld Cummins, Yuchai of Chaochai) met een vermogen van ongeveer 120 pk tot 160 pk.
• Uitstootstandaard: voldoet in het algemeen aan de huidige internationale normen zoals Euro III of Euro IV/V, afhankelijk van het modeljaar en de bestemming.
• Vervoertype: 4×2 (standaard achterwielaandrijving).
• Totaal gewicht: het bruto gewicht van het voertuig ligt doorgaans tussen de 7000 en 10.500 kg.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (vaak aangeduid als CLW Group) is een van de grootste en meest prominente fabrikanten van gespecialiseerde voertuigen in China.Ze staan bekend om hun enorme productie., een uitgebreide productcatalogus en een breed scala aan certificeringen.

Hier is een gedetailleerd overzicht van het bedrijf:

Chengli Special Automobile Co., Ltd. is de kernonderneming van de CLW-groep, gevestigd in Suizhou, Hubei-provincie, die bekend staat als de "hoofdstad van China's voertuigen voor speciale doeleinden".

Oprichting: opgericht in 2004, is het bedrijf snel uitgegroeid tot een gediversifieerde groep die vaak wordt vermeld onder de 500 beste particuliere ondernemingen in China.

Omvang: Het bedrijf is zeer grootschalig actief, met activa van miljarden RMB, met een groot gebied en duizenden medewerkers, waaronder een aanzienlijk technisch R&D-team.

Core Business: Hun primaire focus ligt op onderzoek en ontwikkeling, productie en verkoop van voertuigen voor speciaal gebruik en volledige voertuigmodificatie

Opgericht in september 2004, is Chengli Special Automobile Co., Ltd. een belangrijke tak van CLW Group met een geregistreerd kapitaal van 100,000,000 RMB ((14 miljoen Amerikaanse dollar) en totaal kapitaal 6,000,000,000(840 miljoen Amerikaanse dollar).

Marktbereik: de producten van Chengli worden verkocht in alle 29 provincies en autonome regio's van China en worden op grote schaal geëxporteerd naar meer dan 30 landen en regio's wereldwijd.met inbegrip van markten in Zuidoost-Azië, Afrika, Zuid-Amerika en het Midden-Oosten.

Trucks van Chengli Special Automobile Co., Ltd. zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort,zoals Rusland, Mongolië, de Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo,El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagen carrosserie voor klant tekening