HOWO dubbele cabine koelkast koelwagen transport voedselkoeling vrachtvrachtwagen met achterklep

Reefer (Dit is de industriële afkorting voor "koeld" en wordt veel gebruikt).

Andere namen en verwante termen zijn:

Chiller lorry (algemeen in het Verenigd Koninkrijk)

Chillertruck

Koelkastwagen

Koeltruck

Vrieswagen (speciaal bestemd voor het vervoer van goederen bij temperaturen onder nul)

Koelbus (voor kleinere voertuigen)

Koeltrailer (als het gaat om een door een tractor getrokken aanhangwagen)

Reefer (Dit is de universele industriële afkorting voor elke gekoelde vrachtwagen of aanhangwagen.))Koeltrailer (indien het de aanhangwagen is die door een aparte tractor/cabine wordt getrokken)) Bepalingen die specifiek zijn voor onder-nultemperaturenVollvriezerbus of Vollvriezer vrachtwagenSemi-vriezerbus (Soms gebruikt voor voertuigen die in een breed temperatuurbereik kunnen werken, inclusief bevriezen.)Low-Temperature TruckDeep-Freeze TruckOther General NamesFridge TruckCold TruckChiller Lorry (Common in the UK)Freezer trucks are specifically designed with heavier insulation and more powerful refrigeration units to maintain temperatures far below 0 degree to -15 degree for transporting goods like frozen food, ijs, of bepaalde geneesmiddelen.

Fabrikant: Het chassis wordt geproduceerd door Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.), waarbij HOWO een van de meest populaire en meest geëxporteerde vrachtwagenreeksen is.

Modellen: HOWO-koeltrucks zijn verkrijgbaar in verschillende configuraties om te voldoen aan verschillende eisen inzake nuttige lading en bereik, waaronder:

• Lichte/Middeleeuwse verpakkingen: typisch 4x2-configuraties (bijv. met een capaciteit van 5 ton of minder) voor stedelijke en regionale distributie.
• Heavy Duty: Grotere 4x2, 6x4 of zelfs gespecialiseerde 4x4 (off-road) versies voor lange afstanden en zware lasten.

Motor en cabine: ze zijn gewoonlijk uitgerust met eigen motoren van Sinotruk (of motoren met licentie MAN-technologie) en beschikken over een verscheidenheid aan cabines,van dagtaxi's met een enkele rij voor lichte bezorging tot slaaptaxi's voor langeafstandsvervoer.

Vervaardiger: Thermo King is een Amerikaans bedrijf en een wereldleider op het gebied van transporttemperatuurregelsystemen.

Functie: Thermo King-eenheden worden aan de buitenkant van het busje gemonteerd (meestal op het voordak) en zijn verantwoordelijk voor actief koelen en het handhaven van de temperatuur in de doos.

Gewone eenheden: De modellen variëren afhankelijk van de vereiste koelcapaciteit.

• RV-serie (bijv. RV380, RV580, RV680)
• T-serie (bv. T-590, T-690, T-890, T-1090)

Koelvermogen (temperatuurbereik): de specifieke eenheid bepaalt de minimumtemperatuur, die kan variëren van:

• Chiller: 0 °C tot +5 °C (voor verse producten, groenten, gekoelde voedingsmiddelen)
• Vriestuin/Reefer: tot −18 °C of zelfs lager (bijv. −25 °C) voor diepvrieswaren, vlees en ijs.

Type: Eenheden kunnen direct aangedreven zijn (aangedreven door de hoofdmotor van de vrachtwagen) of onafhankelijk/dieselmotorig (met een eigen afzonderlijke dieselmotor voor koeling,die van vitaal belang is voor continue koeling wanneer de vrachtwagenmotor is uitgeschakeld).

Bouw: De doos, of van body, is geconstrueerd met behulp van een "sandwich" paneel structuur voor maximale isolatie.

Materiaal:

• Inwendige en buitenste huiden: meestal gemaakt van FRP (glasvezelversterkt kunststof) of van hoogwaardige roestvrij staal/glasvezelcomposites.
• Isolatie kern: hoogdicht polyurethaan (PU) of XPS (extrudeerd polystyreen) schuim, dat de belangrijkste component is voor thermische efficiëntie.

Isolatiedikte: Gewoonlijk ongeveer 80 mm of dikker voor diepvriestoepassingen.

Kenmerken:

• Verzegelde deuren met robuust roestvrij staal (sloten, scharnieren).
• Optionele interne functies zoals T-vormige aluminium vloerrails voor betere luchtcirculatie en gemakkelijker laden van pallets.
• Optioneel zijdeuren, vleeshaken en temperatuurbewakings-/afdrukapparatuur.

Achteraanhanger (Hydraulisch Achteraanhanger): Dit is een populaire optionele functie die zeer helpt bij het laden en lossen van zware, op pallets geplaatste of roll-cage lading, die gebruikelijk is bij de voedseldistributie

HOWO koeltrucks die zijn uitgerust met Thermo King-koelinstallaties worden gebruikt in een verscheidenheid aan industrieën die een koelketen moeten onderhouden voor temperatuurgevoelige lading.

De belangrijkste toepassingen zijn:

• Bevroren voedingsmiddelen: ijs, bevroren vlees (runder, varkensvlees, gevogelte), bevroren vis en zeevruchten.tot -18 C of lager).
• Verse producten: Groenten en fruit die in de koelkast moeten worden gehouden om vers te blijven en te voorkomen dat ze bederven.
• Zuivelproducten: Melk, kaas, yoghurt en boter.
• Gebak en snoep: Producten zoals chocolade of andere voorwerpen die gevoelig zijn voor temperatuur.
• Bereide maaltijden/voorzieningen voor horeca.

• Vaccinen en geneesmiddelen: Veel farmaceutische producten, met name biologische producten en vaccins, vereisen strikte temperatuurcontrole, meestal in een koel bereik (bijv. 2 °C tot 8 °C) om de werkzaamheid te behouden.
• Biochemie en laboratoriummonsters.

• Chemische stoffen en cosmetica: Bepaalde industriële chemische stoffen of schoonheidsproducten die moeten worden bewaard om niet te bevriezen of te oververhit te raken.
• Bloemen en planten: gesneden bloemen en levende planten hebben een gecontroleerde temperatuur en vochtigheid nodig om ervoor te zorgen dat ze vers aankomen.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. is een enorme en bekende Chinese fabrikant die gespecialiseerd is in de productie van een breed scala aan voertuigen voor speciale doeleinden.Het is de kern- en vlaggenschip-entiteit van de grotere CLW-groep.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. werd opgericht in september 2004 en is een belangrijke tak van de CLW-groep met een geregistreerd kapitaal van 100,000,000 RMB (14 miljoen USD) en totaal kapitaal 6,000,000, 000 (840 miljoen Amerikaanse dollar).

Aantal landen: Chengli exporteert haar producten naar meer dan 80 overzeese landen en regio's.

Exportgeschiedenis: Het bedrijf is sinds de oprichting in 2004 actief betrokken bij de internationale handel.

De belangrijkste exportregio's: hun belangrijkste buitenlandse markten zijn geconcentreerd in vier grote geografische gebieden:

• Afrika: Dit is een bijzonder sterke markt, met inbegrip van landen in Oost-Afrika (bijv. Tanzania, Kenia, Oeganda, Malawi), West-Afrika (bijv. Nigeria, Ghana, Senegal) en Noord-Afrika (bijv. Algerije,Libië, Egypte).
• Zuidoost-Azië: Belangrijke markten zijn de Filipijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Thailand, Laos en Singapore.
• Het Midden-Oosten: een belangrijke regio voor de uitvoer van voertuigen voor speciale doeleinden.
• Zuid-Amerika: landen als Peru, Bolivia, Panama, Chili en Venezuela.
• Andere markten: zij exporteren ook naar Centraal-Azië (bijv. Kazachstan, Oezbekistan, Rusland) en landen als Nieuw-Zeeland en Europa.

Trucks van Chengli Special Automobile Co., Ltd. zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort,zoals Rusland, Mongolië, de Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo,El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagen carrosserie voor klant tekening