HOWO Réfrigérateur à double cabine Furgonnette réfrigérée Boîte de transport Refroidissement alimentaire Cargo Truck avec porte arrière

Reefer (c'est l'abréviation de l'industrie pour " réfrigéré " et est largement utilisé).

Parmi les autres noms et termes connexes, on peut citer:

Chiller Lorry (commun au Royaume-Uni)

Camion à réfrigérateur

Camion de réfrigérateur

Camion à froid

Camion congélateur (spécialement conçu pour transporter des articles à des températures inférieures à zéro)

Furgonnette réfrigérée (pour les véhicules plus petits)

Trailer réfrigéré (lorsqu'il s'agit de l'unité de remorque tirée par un tracteur)

Reefer (C'est le raccourci universel de l'industrie pour tout camion réfrigéré ou remorque.))remorque réfrigérée (s'il s'agit de la remorque tirée par un tracteur/cabine séparé)) Termes spécifiques aux températures inférieures à zéroFull-Freezer Van ou Full-Freezer TruckSemi-Freezer Van (parfois utilisé pour les véhicules qui peuvent fonctionner dans une large plage de températures, y compris la congélation.)Low-Temperature TruckDeep-Freeze TruckOther General NamesFridge TruckCold TruckChiller Lorry (Common in the UK)Freezer trucks are specifically designed with heavier insulation and more powerful refrigeration units to maintain temperatures far below 0 degree to -15 degree for transporting goods like frozen food, crème glacée, ou certains produits pharmaceutiques.

Fabricant: le châssis est produit par Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.), dont HOWO est l'une des séries de camions les plus populaires et les plus exportées.

Modèles: Les camions réfrigérés HOWO sont disponibles dans différentes configurations pour répondre à différentes exigences en matière de charge utile et d'autonomie, notamment:

• Légère/moyenne capacité: généralement des configurations 4x2 (par exemple, de 5 tonnes ou moins) pour la distribution urbaine et régionale.
• Heavy Duty: Des versions 4x2, 6x4 ou même 4x4 spécialisées (off-road) pour les longues distances et les charges plus lourdes.

Moteur et cabine: ils sont généralement équipés de moteurs propres à Sinotruk (ou de moteurs MAN sous licence) et disposent d'une variété de cabines,de cabines de jour à rangée unique pour la livraison légère à cabines couchées pour le transport longue distance.

Fabricant: Thermo King est une société américaine et un leader mondial des systèmes de contrôle de la température de transport.

Fonction: Les unités Thermo King sont montées à l'extérieur de la carrosserie du fourgon (généralement sur le toit avant) et sont responsables du refroidissement actif et du maintien de la température à l'intérieur de la boîte.

Unités communes: Les modèles varient en fonction de la capacité de refroidissement requise.

• Série RV (par exemple, RV380, RV580, RV680)
• La série T (par exemple, T-590, T-690, T-890, T-1090)

Capacité de refroidissement (plage de température): l'unité spécifique détermine la température minimale, qui peut aller de:

• Réfrigérateur: de 0 °C à +5 °C (pour les produits frais, les légumes, les aliments réfrigérés)
• Congélateur/Reefer: Jusqu'à -18 °C ou même moins (par exemple, -25 °C) pour les produits surgelés, la viande et la crème glacée.

Type: les unités peuvent être à conduite directe (alimentées par le moteur principal du camion) ou indépendantes/à moteur diesel (ayant leur propre moteur diesel séparé pour le refroidissement,qui est essentiel pour un refroidissement continu lorsque le moteur du camion est éteint).

Construction: la boîte, ou carrosserie de camion, est construite en utilisant une structure de panneau "sandwich" pour une isolation maximale.

Matériaux:

• Peau intérieure et extérieure: généralement en FRP (plastique renforcé de fibre de verre) ou en composites en acier inoxydable/fibre de verre de haute qualité.
• Noyau isolant: mousse de polyuréthane (PU) ou de polystyrène extrudé (XPS) à haute densité, qui est le composant clé de l'efficacité thermique.

Épaisseur d'isolation: généralement autour de 80 mm (3,15 pouces) ou plus épaisse pour les applications de congélation.

Caractéristiques:

• Portes scellées avec un matériel robuste en acier inoxydable (verrous, charnières).
• Des caractéristiques internes en option comme des rails de plancher en aluminium en forme de T pour une meilleure circulation de l'air et un chargement plus facile des palettes.
• Des portes latérales en option, des crochets à viande et des dispositifs de surveillance/impression de la température.

Porte arrière (Hydraulic Tail-Lift): C'est une fonctionnalité optionnelle populaire qui facilite grandement le chargement et le déchargement de marchandises lourdes, placées sur des palettes ou en cage à rouleaux, ce qui est courant dans la distribution de nourriture.

HOWO Les camions frigorifiques équipés de réfrigérateurs Thermo King sont utilisés dans diverses industries qui exigent le maintien d'une chaîne du froid pour les marchandises sensibles à la température.

Les principales applications sont les suivantes:

• Aliments surgelés: crème glacée, viande surgelée (bœuf, porc, volaille), poisson surgelé et fruits de mer.jusqu'à - 18 C ou moins).
• Produits frais: Fruits et légumes qui doivent être réfrigérés pour conserver leur fraîcheur et éviter leur pourriture.
• Produits laitiers: lait, fromage, yogourt et beurre.
• Produits de boulangerie et confiserie: Produits tels que les chocolats ou d'autres articles sensibles à la température.
• Produits préparés pour la restauration.

• Vaccines et médicaments: de nombreux produits pharmaceutiques, en particulier les produits biologiques et les vaccins, nécessitent un contrôle strict de la température, généralement dans une plage de refroidissement (par exemple, de 2 C à 8 C) pour maintenir leur efficacité..
• Biochimiques et échantillons de laboratoire.

• Produits chimiques et cosmétiques: Certains produits chimiques industriels ou cosmétiques qui doivent être conservés pour ne pas geler ou surchauffer.
• Fleurs et plantes: les fleurs coupées et les plantes vivantes nécessitent une température et une humidité contrôlées pour s'assurer qu'elles arrivent fraîches.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. est un fabricant chinois massif et bien connu spécialisé dans la production d'un large éventail de véhicules spéciaux.Il s'agit de l'entité principale et phare du plus grand groupe CLW.

Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une importante filiale du groupe CLW avec un capital social de 100,000,000 RMB (14 millions de dollars américains) et un capital total de 6,000,000, 000 (840 millions de dollars américains).

Nombre de pays: Chengli exporte ses produits vers plus de 80 pays et régions d'outre-mer.

Historique des exportations: la société est activement impliquée dans le commerce international depuis sa création en 2004.

Les principales régions d'exportation: leurs principaux marchés étrangers sont concentrés dans quatre grandes zones géographiques:

• Afrique: Il s'agit d'un marché particulièrement fort, y compris les pays d'Afrique de l'Est (par exemple, Tanzanie, Kenya, Ouganda, Malawi), d'Afrique de l'Ouest (par exemple, Nigeria, Ghana, Sénégal) et d'Afrique du Nord (par exemple, Algérie,Libye, Égypte).
• Asie du Sud-Est: Les principaux marchés sont les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, la Thaïlande, le Laos et Singapour.
• Moyen-Orient: région importante pour l'exportation de véhicules spéciaux.
• Amérique du Sud: y compris des pays comme le Pérou, la Bolivie, le Panama, le Chili et le Venezuela.
• Autres marchés: Ils exportent également vers l'Asie centrale (par exemple, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, la Russie) et des pays comme la Nouvelle-Zélande et l'Europe.

Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus à plus de 29 provinces en Chine et à plus de 80 pays et régions d'Asie, d'Afrique, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient, etc.,Il convient d'ajouter que les États membres devraient être tenus de respecter les règles relatives à l'accès à l'information et à la protection des consommateurs, en particulier en ce qui concerne la protection des consommateurs.Le Salvador, Irak, Nouvelle-Zélande, Chili, Bolivie, Argentine et également carrosserie de camion pour le dessin du client