Grue montée sur camion Dongfeng Mini, télescopique, articulée, mobile

Le camion Dongfeng KR monté sur la grue à rampe pliante de 8 tonnes XCMG GSQZ160 (également connue sous le nom de grue à rampe à articulations) est une configuration de véhicule spécialisé courante et hautement fonctionnelle,souvent vendus par des fabricants comme Chengli Special Automobile Co.., Ltd

Soulevé: La grue peut charger et décharger le véhicule elle-même, ce qui en fait une unité autonome sur un chantier.

Transport: La boîte à bagages à plat située derrière la cabine est utilisée pour transporter des matériaux (acier, équipement, éléments de construction, etc.) après leur levage.

Applications: Le camion est largement utilisé dans la construction, la logistique, les travaux d'utilité publique (par exemple, la pose de poteaux, l'installation de transformateurs) et la manutention d'équipements généraux.La capacité de pliage et d'articulation de la grue à poignée la rend excellente pour travailler dans des espaces restreints par rapport à une grue à poignée droite..

Dongfeng KR Truck: Il s'agit du véhicule de base, faisant référence à la série Dongfeng KR de chassis de camions moyens à lourds.et la structure du châssis nécessaire pour monter la grue et transporter la cargaison.

XCMG 360 degrés: XCMG (Xuzhou Construction Machinery Group) est l'un des plus grands fabricants de machines de construction au monde.Le "360 degrés" fait référence à la capacité de la grue à tourner complètement sur sa base, ce qui lui confère une large surface de travail.

GSQZ160: Il s'agit de la désignation du modèle pour l'unité de grue XCMG. La série "GSQZ" (ou des modèles similaires comme SQ8ZK3Q) se réfère généralement à leurs grues montées sur camion.

Une référence clé suggère que la grue montée sur un camion à pompe à pompe à articulations XCMG GSQZ160.4 a une capacité de levage nominale maximale de 8 000 kg et un couple de levage maximal de 167 kN⋅m.

8 tonnes: spécifie la capacité de levage maximale de la grue, qui est de 8 000 kg ou 8 tonnes.

Crane à buse pliante: spécifie le type de grue.il a plusieurs joints hydrauliques (comme un doigt humain) qui lui permettent de se plier en forme compacte lorsqu'il n'est pas utilisé et de manœuvrer autour des obstacles dans des espaces restreints.

Emplacement: Le siège social de la société est situé dans la ville de Suizhou, dans la province du Hubei, connue sous le nom de "capitale des véhicules spéciaux de Chine".

Création: Le prédécesseur, Chengli Special Automobile Co., Ltd., a été créé en septembre 2004.

Produits: Chengli est un fabricant de véhicules spéciaux de grande envergure désigné par le gouvernement.

• Chariots d'assainissement: Chariots de déchets (compresseur, élévateur à crochets, balancier, etc.), chariots d'arrosage d'eau, chariots d'aspiration des eaux usées, chariots d'aspiration des matières fécales et balayeurs de route.
• Camions-citernes/remorques: Camions-citernes de carburant, camions-citernes et réservoirs de stockage de GPL (gaz pétrolier liquéfié), camions-citernes de produits chimiques liquides et camions-citernes de ciment/alimentation en vrac.
• Véhicules de construction et d'ingénierie: grues montées sur des camions, camions déchargeurs, camions mélangeurs de béton, camions démoliteurs/remorqueurs et camions à plate-forme aérienne.
• Véhicules spécialisés: camions de lutte contre les incendies, camions réfrigérés, camions de publicité à LED, ambulances et véhicules d'entretien routier.

Position sur le marché: il est souvent cité comme le plus grand fabricant de véhicules spéciaux en Chine centrale et ses produits sont vendus dans toute la Chine et exportés vers plus de 30 pays et régions,y compris l'Amérique du Sud, au Moyen-Orient, en Asie centrale, en Asie du Sud-Est et en Afrique.

Certifications: la société détient diverses certifications nationales et internationales, notamment des systèmes de gestion de la qualité, de l'environnement et de la santé et de la sécurité au travail,La certification obligatoire chinoise (CCC) et les qualifications pour les récipients sous pression (A2, C2, C3).

Partenariats: Ils coopèrent avec les principaux fabricants de châssis de camions tels que Dongfeng, FAW, Foton, Sinotruk, Isuzu, JAC et JMC.

Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une importante filiale du groupe CLW avec un capital social de 100,000, 000 RMB(14

millions de dollars américains) et un capital total de 6,000,000840 millions de dollars américains).

Afrique: C'est un marché majeur pour Chengli. Les pays spécifiques mentionnés dans leurs dossiers d'exportation et les informations de l'entreprise comprennent:

• Afrique de l'Ouest: le Nigeria, le Ghana, le Togo, le Mali, le Congo, le Congo-Brazzaville.
• Afrique de l'Est et du Sud: Tanzanie, Zambie, Angola, Éthiopie et Afrique du Sud.
• Afrique du Nord: Algérie.

Asie du Sud-Est: Un marché traditionnel fort, qui comprend souvent:

• Les Philippines, le Vietnam, le Myanmar, la Thaïlande, le Cambodge et le Laos.

Moyen-Orient / Asie centrale:

• La région du Moyen-Orient en général.
• Asie centrale (par exemple, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, la Russie et la Mongolie).

Amérique du Sud / Amérique centrale:

• L'Amérique du Sud est un centre d'intérêt important (par exemple, le Venezuela, la République dominicaine, le Chili, la Bolivie, l'Équateur).
• En Amérique centrale.

Océanie: pays comme l'Australie et la Nouvelle-Zélande.

L'Europe de l'Est.

Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus à plus de 29 provinces en Chine et à plus de 80 pays et régions d'outre-mer en

L'Asie, l'Afrique, l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, etc., comme la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan,

Kirghizistan, Tanzanie, Zambie, Nigéria, Australie, Chili, Bolivie, Éthiopie, Soudan, Malaisie, Congo, El Salvador, Irak, Nouvelle-Zélande, Chili, Bolivie, Argentine et également carrosserie de camion pour dessin client