| Nom De Marque: | North Benz |
| Numéro De Modèle: | CLW5257JSQ6SZ |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 15000-35000 per unit |
| Conditions De Paiement: | Acompte de 50%, Le solde doit être payé avant l'expédition |
| Capacité à Fournir: | 10unit par mois |
North Benz 6,3 tonnes Sq6,3zk2q Grue à pompe à articulations
Le North Benz (Beiben) 6.3 Ton Knuckle Boom Crane Truck, avec le modèle de grue SQ6.3ZK2Q (souvent fabriqué par des entreprises comme XCMG), est un type populaire de camion lourd,véhicule utilitaire multifonctionnel.
Cran de camion, également appelé grue de camion à rampe, grue de camion mobile, grue montée sur camion, grue de camion pliable hydraulique, grue à rampe droite télescopique, camion avec grue, camion à grue,une puissance de sortie supérieure à 1000 W, camionnette montée à la grue, camionnette légère à la grue, plateforme hydraulique de levage à bras pliable, grue hydraulique, téléscopie, prix de la grue mobile, camionnette autochargeuse à la grue,nouvelle grue montée sur un camion de forlandVente de grues à 6 roues avec grue, vente de grues avec grue, etc.
La combinaison d'un châssis North Benz robuste et d'une grue à bras flexible de 6,3 tonnes rend ce camion adapté à un large éventail de tâches, notamment:
Une grue montée sur un porte-camions assure la mobilité de ce type de grue.et le composant de levage comprenant la tigeCes grues hydrauliques modernes sont généralement des machines à moteur unique.avec le même moteur qui alimente le châssis et la grueLa partie supérieure est généralement alimentée par une alimentation hydraulique qui passe par la plaque tournante depuis la pompe montée sur la partie inférieure.L' un des plus bas a tiré la grue sur la route et a fait fonctionner une pompe hydraulique pour les dérives et les jacksLe système à deux moteurs est préféré par de nombreux opérateurs plus âgés en raison de fuites de joints dans le plateau tournant des grues de conception plus anciennes.
Camion Beiben monté sur une grue de 6,3 tonnes SQ6.3ZK2Q
Description du produit
North Benz 6,3 tonnes Sq6,3zk2q Grue à pompe à articulations Grue à manipulateur montée sur camion Fiche technique:
| Paramètre | Valeur | Unité | Les notes |
|---|---|---|---|
| Capacité de levage maximale | 6,300 | en kg | Poids maximal soulevé près de la colonne. |
| Max. Moment de levage | 13.23 | T⋅m | Une mesure clé de la puissance de levage (tonnes-mètre). |
| Type de modèle de grue | Le démarrage de l'opération de démarrage | - Je vous en prie. | "ZK" désigne le type de broche à articulations ou pliable. |
| Sections de poutre | 2 (typiquement) | - Je vous en prie. | Le numéro "2Q" se rapporte au nombre d'extensions/sections. |
| Poids propre de la grue | 2,115 | en kg | Seulement le poids de la grue. |
| Espace d'installation | 1,050 | mm | Longueur de cadre requise pour le montage derrière la cabine. |
| Angle de virage | 360° Toute rotation | degrés | Capacité de rotation totale. |
| Puissance recommandée | 18 à 28 ans | Le nombre de sièges | La puissance de départ (PTO) requise par le moteur du camion. |
| Flux hydraulique max. | 25 | L/min | Taux de mouvement du fluide hydraulique. |
| Pression hydraulique nominale | 28 | MPa | Pression de fonctionnement du système hydraulique. |
| Capacité du réservoir d'huile | 90 | L | Taille du réservoir d'huile hydraulique. |
| Radius de fonctionnement | Capacité de levage | |
|---|---|---|
| 2.1 m | 6,300 kg (max.) | |
| 4.44 m | 2,700 kg | |
| 6.2 m | 1,700 kg | |
| 80,01 m | 1,200 kg | |
| Paramètre | La valeur typique (par exemple, Beiben V3 4x2) | Unité |
| Type de conduite | 4x2 (commun) ou 6x4 / 6x6 (hors route) | - Je vous en prie. |
| Dimension globale (L x largeur x hauteur) | ≈8990*2500*3500 | mm |
| Basse-roue | ≈5500 (pour les 4x2) | mm |
| Réduction du poids | ≈7,900 | en kg |
| Poids maximal de chargement (charge) | ≈7,950 | en kg |
| Modèle de moteur | Weichai WP10.300N (ou similaire) | - Je vous en prie. |
| Puissance du moteur | 300 à 380 | HP |
| Transmission | Les engrenages Fuller 9JS135 (manuel) ou similaires FAST | - Je vous en prie. |
| Capacité de l'essieu avant | 7.5 | Tonnes |
| Type d'essieu arrière | Axe de conduite à double réduction (technologie Benz) | - Je vous en prie. |
| Spécification du pneu | 12.00R20 | - Je vous en prie. |
| Max. vitesse | ≈ 90 | kilomètres par heure |
| capacité du réservoir de carburant | 400 | L |
| Paramètres techniques généraux | |||
| Dimension globale | Le nombre total d'unités de production est le suivant: | ||
| Poids brut du véhicule | 24900 ((Kg) | ||
| Réduction du poids | 15800 ((Kg) | ||
| Spécification du châssis | |||
| Marque de châssis | le faucon | ||
| Modèle de moteur | 4*2 | ||
| La cabine | Double, conduite à gauche, avec climatisation | ||
| Nombre de passagers | 3 | ||
| Moteur | Modèle | Injection directe à 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement à l'eau, refroidissement intermédiaire, EGR | |
| Le pouvoir | 231 kW/315 ch | ||
| Norme d'émission | Le prix de vente | ||
| Déplacement | 8300 ((l) | ||
| Type de carburant | Diesel | ||
| Boîte de vitesses | 9 En avant et 1 En arrière | ||
| Système de freinage | Arrêt aérien | ||
| Base de roue | Pour les pièces détachées: | ||
| Chargement de l'essieu avant/arrière | 8 000/11500 (kg) | ||
| Angle d'approche/de départ | 23/12 (°) | ||
| Surplomb | Pour les pièces détachées | ||
| Pneus | 11.00R20 | ||
| Vitesse maximale de conduite | 90 (km/h) | ||
| capacité du réservoir de carburant | 400 ((l) | ||
| Spécification de la structure supérieure | |||
| Corps de chargement | Dimension | 8600*2300*550 (mm) | |
| Matériel | Q235 acier au carbone | ||
| Épaisseur de la cargaison | Côté 1,5 mm, bas 2,5 mm | ||
| Système de travail | Type de poutre | Boum télescopique à 4 bras droit | |
| Crane | Marque de grue | S N'importe quoi ou CLW | |
| Portée du pulvérisateur | 30m | ||
| Moment de levage maximal | 25 (T.M.) | ||
| Capacité de levage maximale | 16000 ((kg) | ||
| Hauteur maximale de levage | 12 (m) | ||
| Angle de rotation | 360° | ||
| Espace d'installation | 1150 mm) | ||
| Puissance recommandée | 30 (kw) | ||
| Pression de fonctionnement maximale | 26 ((Mpa) | ||
| Flux maximal | 63 ((l/min) | ||
| Poids de la grue | 3800 ((kg) | ||
| Capacité du réservoir d'huile | 160 ((L) | ||
| Je vous en prie. | Type de jambe | Type H | |
| Étendue de la jambe | 2.28 à 5.9 m) | ||
| Système hydraulique | Pression | 18 ((M pa) | |
| Capacité | 70 (l) | ||
| Autre configuration | Système de commande à 2 côtés; paille de diamant, feu d'avertissement jaune; bras de 2,5 T, etc. | ||
| Les options | Lumière d'avertissement, climatiseur, soupape d'entrée, plateau médical, soupape pneumatique, cylindre, etc. | ||
Le système d'alimentation des véhicules à moteur est équipé d'un système d'alimentation à moteur à moteur à moteur.
Construction urbaine et génie civil:
Logistique, transport et entrepôt:
Services publics et maintenance des infrastructures:
Opérations spécialisées:
Pour le levage de marchandises générales et d'autres choses spéciales comme le bois et la brique en changeant d'autres équipements.
À propos de Chengli Special Automobile Co., Ltd:
Siège: Situé dans la ville de Suizhou, province du Hubei, en Chine, connue comme "la capitale des véhicules spéciaux en Chine".
Statut de la société: Il s'agit d'une entreprise centrale du groupe CLW, reconnue comme une entreprise nationale de haute technologie et souvent classée parmi les 500 meilleures entreprises privées de Chine.
Taille: Le groupe est une entité diversifiée avec plusieurs filiales, de grandes bases de production (couvrant plus de 3 000 acres) et une main-d'œuvre massive.
Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une importante filiale du groupe CLW avec un capital social de 100,000,000 RMB ((14 millions de dollars américains) et un capital total de 6,000,000840 millions de dollars américains).
Chengli Special Automobile Co., Ltd Marché extérieur:
Afrique: Il s'agit d'un marché majeur, y compris les pays de:
Asie du Sud-Est et de l'Est: Ils ont établi des marchés dans plusieurs pays asiatiques, tels que:
Le Moyen-Orient et l'Asie centrale: Cette région est importante pour leurs camions-citernes et leurs véhicules de construction, y compris des pays comme:
Amérique du Sud: leurs exportations vers ce continent comprennent des pays tels que:
Europe de l'Est et Russie: Ils exportent également vers la Russie et d'autres régions de l'Europe de l'Est.
Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus à plus de 29 provinces en Chine et à plus de 80 pays et régions d'Asie, d'Afrique, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient, etc.,Il convient d'ajouter que les États membres doivent être en mesure de mettre en œuvre des mesures de prévention et de lutte contre la pauvreté, notamment en ce qui concerne la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigeria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo,Le Salvador, Irak, Nouvelle-Zélande, Chili, Bolivie, Argentine et également carrosserie de camion pour le dessin du client