Dongfeng Fire Fighting Rescue Water Tank Foam Engine Fighter Sprinkler Fight Truck

Dongfeng-Chassis werden zur Herstellung einer Vielzahl von spezialisierten Feuerwehrgeräten verwendet, die im Allgemeinen nach dem Brandbekämpfungsmittel oder ihrer Hauptfunktion klassifiziert werden:
Wasserbehälter für Feuerwehrfahrzeuge (Wasserbehälter): Diese sind der häufigste Typ und tragen eine große Menge Wasser zur direkten Brandbekämpfung.
Wasser-/Schaumbehälter Feuerwehrfahrzeuge (Schaumbehälter): Diese tragen einen geteilten Behälter mit Wasser und brandschutzfähigem Schaumkonzentrat.
Rettungsfahrzeuge: Hauptsächlich mit Rettungsinstrumenten, Schneideausrüstung und persönlicher Schutzausrüstung ausgestattet, oft auf einem Dongfeng-Chassis für eine stabile Plattform.
Off-Road/Forest Fire Trucks: Auf einem Allradantrieb (wie 4x4 oder 6x6) gebaut, um in schwierigen Geländen wie Wäldern, Wüsten oder schlammigen Gebieten zu arbeiten.Diese haben oft eine hohe Bodenfreiheit und große Wasserkapazitäten
Spezialisierte Lkw: Diese Kategorie umfasst Pumpen (fokussiert auf Hochstrompumpen), Trockenpulver-Lkw und manchmal auch solche, die mit Luftplattformen oder spezieller Ausrüstung angepasst sind.

• Fahrwerk: Normalerweise verwendet ein Fahrwerk der Marke Dongfeng
• Multifunktionalität: Kombiniert die Fähigkeiten eines Wasserbehälters Feuerwehrwagen, eine Schaumstoff-Tender, ein Sprinkler und ein Rettungsfahrzeug.
• Kabine: Häufig mit einer Doppelkabine mit mehreren Sitzplätzen (z. B. 2 + 4 Personen) zur Beförderung der Feuerwehrmannschaft.
• Feuerpumpe: Ausgestattet mit einer leistungsstarken Feuerpumpe, wie einer CB10/30,CB10/40, CB10/60, CB10/80 oder einem ähnlichen Modell, mit einer guten Durchflussrate (z. B. 1800−3600 Liter/Minute) und Druck.
• Feuermonitor (Kanone): Auf dem Dach montiert, wird es für die Langstrecken-Wasser- oder Schaumentladung verwendet.
• Rettungs- und sonstige Ausrüstung: Hierzu gehören Ausrüstungsgelegenheiten für die wichtigsten Feuerlösch- und Rettungsinstrumente (Schläuche, Düsen, Äxte, Leitern, Atemgeräte usw.).
• Warnsystem: Ausgestattet mit einer Warnleuchte, einer Sirene und blinkenden Lichtern.

ist ein Wasserbehälter-Feuerwehrwagen, der vom Fahrwerk der Dongfeng Tianjin-Serie modifiziert wurde. Das gesamte Fahrzeug besteht aus zwei Teilen: Feuerwehrkabine und Karosserie. Die Kabine wird von einer einzigen Reihe in eine doppelte Reihe verändert.3 + 3 Personen, das Auto hat eine eingebaute Tankstruktur, die Vorderseite der Karosserie ist die Ausrüstungskiste, die Mitte ist der Wassertank und die Rückseite ist der Pumpraum.

Der Flüssigkeitsbehälter besteht aus hochwertigem Kohlenstoffstahl und ist elastisch an das Fahrwerk angeschlossen.Es ist mit der von Shanghai Rongshen Fire Equipment Co. hergestellten Niederdruck-Feuerpumpe CB10/40 ausgestattet.., Ltd., mit einem Nennstrom von 40 L/S. Das Dach ist auf einem von der Brandbekämpfung Maschinen Co., Ltd. hergestellten Brandschirm für Fahrzeuge des Typs Chengdu West PS40W montiert.Das größte Merkmal dieses Autos ist seine große Flüssigkeitslast., gut handhabbar und leicht zu warten. Es kann in der öffentlichen Sicherheit Feuerwehr, Fabriken und Minen, Gemeinden, Docks und anderen Orten weit verbreitet verwendet werden, um groß angelegte allgemeine Materialbrände zu bekämpfen.

Der Dongfeng Water Tank Foam Fire Sprinkler Rescue Fighting Engine Truck ist ein allgemeines Modell mit Spezifikationen, die je nach Chassis, Tankkapazität,und ausgewählte Merkmale.

1. Fahrzeugkonstruktion und Fahrwerk
   • Chassis: Normalerweise verwendet ein robustes kommerzielles Chassis von Dongfeng (z. B. EQ1075, EQ1168 oder ähnliche schwere Modelle für größere Tanks).
   • Antriebstyp: Häufige Konfigurationen sind 4×2 für den städtischen/standardmäßigen Einsatz und manchmal 4×4 für Gelände- oder Waldbrandmodelle.
   • Motor und Leistung: Ausgestattet mit leistungsstarken und zuverlässigen Dieselmotoren (z. B. Cummins, Yuchai oder Dongfeng's eigene Marke) mit unterschiedlicher Leistung (120 PS bis über 240 PS) je nach Lkw-Größe).
   • Kabine: verfügt über eine viertürige, doppelreihenhafte Besatzungskabinenstruktur, die Platz für 5 oder 6 Feuerwehrleute (2 vorne, 3-4 hinten) ermöglicht.Die Rücksitze sind häufig mit Montageklammern für selbstständige Atemgeräte (SCBA) ausgestattet.
   • Gesamtgestaltung: Besteht aus drei Hauptbereichen: der Crew-Kabine, dem integrierten Tank-/Ausrüstungskompartement und dem hinteren Pumpenraum.
2. Feuerlöschsystem
   • Tankkonfiguration: Die Karosserie verfügt über eine Komposit-Tankstruktur (oft als Innenbehälter oder paralleler Kubus-Box-Typ bezeichnet).
   • Material: Hochwertiges Kohlenstoffstahl (mit Korrosionsschutz) ist Standard, während einige Modelle Edelstahl oder PP-Verbundwerkstoff für eine verbesserte Korrosionsbeständigkeit bieten.
   • Abteilungen: Aufgeteilt in einen Wassertank und einen separaten Schaumbast (Kapazitäten variieren stark, z. B. 4.000 L Wasser + 1.000 L Schaum oder 10.000 L Wasser + 2.000 L Schaum).
   • Feuerpumpe:
     • Typ: Atmosphärische Zentrifugal-Feuerpumpe (z. B. Modell CB10/30 oder CB10/60).
     • Einrichtung: Normalerweise in einem speziellen Pumpenraum hinten montiert.
     • Power Take-Off (PTO): Verwendet eine integrierte Box-Typ, Vollleistung oder Sandwich-Typ PTO, um die Pumpe zu fahren.
   • Feuerüberwachung (Kanone):
     • Standort: Auf dem Dach des Abteilungsbereichs.
     • Funktionalität: Für die doppelte Verwendung von Wasser und Schaumstoff ausgelegt.
     • Drehung: bietet in der Regel 360 ′′ horizontale Drehung und eine breite vertikale Winkelanpassung (z. B. von −15 ′′ bis +75 ′′).
3. Karosserie, Steuerung und elektrische Systeme
   • Ausrüstungskammern: An den Seiten der Karosserie befinden sich leichtgewichtige, langlebige Rolltüren aus Aluminiumlegierung mit einer inneren Beleuchtung für einen schnellen Zugang.
   • Pumpenraum: An der Rückseite, umgeben von Rollverschlusstüren und enthält das Pumpensteuerfeld.
   • Steuerungssystem: verfügt über ein zentralisiertes Steuerungssystem sowohl in der Kabine (für Lichter, Alarme, PTO-Anschluss) als auch im Pumpenraum (für Druck, Durchfluss, Schaumproportion).Moderne Versionen verwenden häufig eine intelligente elektronische Steuerung durch PLC.
   • Warn- und Beleuchtung: Einschließlich einer Warnleuchtenleiste (rote und blaue Stroboskopen) auf dem Dach des Fahrerhauses, Hilfsleuchten für die Pumpen- und Ausrüstungsräume,und ein leistungsstarker Scheinwerfer am Körper.
   • Schaumproportionator: Ausgestattet mit einem System (z. B. Ringpumpen) zum präzisen Mischen von Schaumkonzentrat mit Wasser (typischerweise 3% bis 6%).
4. Rettungs- und Hilfsgeräte (Standard- und optionale)

   Während der Schwerpunkt auf der Brandbekämpfung liegt, bedeutet die Bezeichnung "Rettungskampfmaschine", dass sie mit grundlegenden Rettungsinstrumenten und Lagerkapazitäten für spezialisierte Ausrüstung ausgestattet ist:

   • Standard Feuerwehrgeräte: Feuerwehrschlauch, Saugschlauch, Düsen, Kupplungen, Feueraschen, einfache tragbare Feuerlöscher, Pfeilstangen und Handwerkzeuge.
   • Lagerung von Rettungsausrüstung: Die Abteilungen sind so ausgelegt, dass
     • Selbstständige Atemgeräte (SCBA)
     • Leiter (seitengestellt oder auf dem Dach)
     • Einbruchwerkzeuge (Halliganbarren, Schneidgeräte)
     • Generatoren und Scheinwerfer (optional oder standardmäßig je nach Modell)
   • Hilfssysteme (optional): Einige Modelle können mit einer Sprinklerfunktion (Vorderspülung/Hinterspritzung) für die Straßenreinigung oder den ersten Angriff ausgestattet werden.

he Dongfeng-Wasserbehälter-Flammsprinkler-Rettungskampffahrzeug ist ein Mehrzweck-Notfallfahrzeug. Seine Anwendungen sind typisch für Schaumfeuergeräte,mit einer Breite von mehr als 20 mm,.

Zu den wichtigsten Anwendungen und Zielumgebungen gehören:

• Allgemeine Brandbekämpfung: Löschen von Bränden, insbesondere von brennbaren und brennbaren Flüssigkeiten, die am besten mit Schaum behandelt werden.
• Petrochemische und industrielle Anlagen: Häufig in Fabriken, Kraftwerken, Raffinerien, chemischen Anlagen,und andere industrielle Umgebungen mit hohem Risiko, in denen brennbare Flüssigkeitsbrände (Brände der Klasse B) ein großes Problem darstellen.
• Städtische und kommunale Feuerwehr: Von Feuerwehrstellen in großen und mittleren Städten für allgemeine Feuerwehr- und Rettungseinsätze eingesetzt.
• Flughäfen und Häfen: Geeignet für Gebiete mit hohem Brennstofffeuerpotenzial oder Großereignisse.
• Notfallrettung: Ausgerüstet für eine Reihe von Rettungsaufgaben, einschließlich des Tragens spezieller Ausrüstung wie Leitern, hydraulischen Rettungsinstrumenten und Erste-Hilfe-Versorgung.
• Feuerbekämpfung in Vorstädten und Dörfern: Einige Modelle, insbesondere solche mit geringerer Kapazität, eignen sich für die Brandbekämpfung in Dörfern, Städten und kleineren Unternehmen.
• Wasserversorgung: Es kann auch als Wasserkanal dienen und eine große Menge Wasser für einen ersten Angriff oder zur Versorgung anderer Feuerwehrfahrzeuge bereitstellen, insbesondere in Gebieten mit begrenzten Wasserquellen.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. ist ein bedeutender chinesischer Hersteller, der sich auf Forschung, Entwicklung, Produktion und Verkauf einer Vielzahl von Spezialfahrzeugen und Lastwagen spezialisiert hat.

Es ist ein Kernunternehmen der CLW-Gruppe und einer der größten Hersteller von Spezialfahrzeugen in China.

Hier ein Überblick über das Unternehmen:

• Standort: Hauptsitz in der Stadt Suizhou, Provinz Hubei, China, die oft als "Hauptstadt der chinesischen Spezialfahrzeuge" bezeichnet wird.
• Gründung: Im September 2004 gegründet.
• Umfang: Das Unternehmen ist ein Großhersteller mit einem bedeutenden Industriepark, einer großen Anzahl von Mitarbeitern (oft mehr als 10.000),und eine hohe jährliche Produktionskapazität für verschiedene Spezialfahrzeuge.
• Anerkennung: Es wurde mit Auszeichnungen wie "China Famous Trade Mark" ausgezeichnet und wurde mehrere Jahre in Folge unter den "China Top 500 Private Enterprises" eingestuft.

Die im September 2004 gegründete Chengli Special Automobile Co., Ltd. ist eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem eingetragenen Kapital von 100,000,000 RMB ((14 Millionen US-Dollar) und Gesamtkapital 6,000,000840 Millionen US-Dollar).

Lastwagen von Chengli Special Automobile Co., Ltd. wurden an mehr als 29 Provinzen in China und mehr als 80 Überseelandsländer und -regionen in Asien, Afrika, Südamerika, dem Nahen Osten usw. verkauft,Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, im Rahmen der Zusammenarbeit mit der Europäischen Kommission eine Reihe von Maßnahmen zu ergreifen, um die Auswirkungen der Einbeziehung der Gemeinschaft in die Politik der Union zu verbessern.El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und so weiter.