Dongfeng Fire Fighting Rescue Water Tank Foam Engine Fighter Sprinkler Fight Truck

Шасси Dongfeng используются для создания широкого спектра специализированных пожарных аппаратов, которые обычно классифицируются в зависимости от того, какой противопожарный агент они несут или их основная функция:
Водяные пожарные машины (Водяные тендеры): это самый распространенный тип, перевозящий большой объем воды для непосредственного пожаротушения.
Пожарные машины с водяными/пеновыми резервуарами (пожарные машины с пеновыми резервуарами): они имеют разделенный резервуар с водой и концентратом пеновой воды для тушения пожара.
Спасательные пожарные машины: в основном оснащены спасательными инструментами, режущим оборудованием и средствами индивидуальной защиты, часто построенными на шасси Dongfeng для стабильной платформы.
Пожарные машины: построены на шасси с полным приводом (например, 4x4 или 6x6) для работы в сложной местности, такой как леса, пустыни или грязные районы.Они часто имеют высокий просвет и большую емкость воды.
Специализированные грузовики: эта категория включает насосы (ориентированные на высокоточные насосы), грузовики с сухим порохом и иногда те, которые настроены с воздушными платформами или специализированным оборудованием.

• Шасси: обычно использует шасси марки Dongfeng
• Многофункциональность: сочетает в себе возможности пожарной машины с водяным баком, пенного тендера, распылителя и спасательной машины.
• Кабина: часто оснащается двойной кабиной с несколькими местами (например, 2 + 4 человека) для перевозки пожарной бригады.
• Пожарный насос: оборудован мощным пожарным насосом, таким как CB10/30, CB10/40, CB10/60, CB10/80 или аналогичная модель, с хорошей частотой потока (например, 1800−3600 литров/мин) и давлением.
• Огневой монитор (пушка): устанавливается на крыше, используется для отдаленного сброса воды или пены.
• Спасательное и другое оборудование: включает в себя отсеки для оборудования для основных средств пожаротушения и спасательных средств (шланги, сосуды, топоры, лестницы, дыхательные аппараты и т.д.).
• Система оповещения: оснащена предупреждающим светом, сиреной и мигающими огнями.

является пожарной машиной с водяным резервуаром, модифицированной по шасси Dongfeng Tianjin.3+3 человек, автомобиль имеет встроенную конструкцию резервуара, передняя часть кузова - это коробка оборудования, середина - это резервуар для воды, а задняя часть - насосная комната.

Резервуар для транспортировки жидкости изготовлен из высококачественной углеродной стали и эластично соединен с шасси.Он оснащен низкодавлевым пожарным насосом CB10/40 производства Shanghai Rongshen Fire Equipment Co.., Ltd., с номинальным потоком 40L/S. Крыша установлена на пожарном мониторе автомобиля Chengdu West PS40W, произведенном компанией Fire Fighting Machinery Co., Ltd.Самой большой особенностью этого автомобиля является его большая вместимость жидкостиОн может быть широко использован в пожарной бригаде общественной безопасности, на фабриках и шахтах, в сообществах, доках и других местах для борьбы с крупномасштабными пожарами.

Водяной бак Dongfeng с пером для пожарного распыления и спасательного боевого двигателя является общей моделью с спецификациями, которые могут значительно варьироваться в зависимости от конкретного шасси, емкости танка,и выбранные особенности.

1. Структура и шасси транспортного средства
   • Шасси: обычно использует прочное коммерческое шасси Dongfeng (например, EQ1075, EQ1168 или аналогичные тяжелые модели для больших танков).
   • Тип привода: распространенные конфигурации 4×2 для городского/стандартного использования и иногда 4×4 для внедорожных или лесных моделей пожара.
   • Двигатель и мощность: оснащены мощными и надежными дизельными двигателями (например, Cummins, Yuchai или собственной марки Dongfeng) с различной мощностью (120 л.с. до более 240 л.с.) в зависимости от размера грузовика).
   • Кабина: имеет четырехдверную двухрядную конструкцию кабины экипажа, позволяющую разместить 5 или 6 пожарных (2 спереди, 3-4 сзади).Задние сиденья часто оснащаются креплениями для самостоятельного дыхательного аппарата (SCBA).
   • Общая компоновка: состоит из трех основных частей: кабины экипажа, интегрированного резервуара/отсека для оборудования и заднего насосного помещения.
2. Система пожаротушения
   • Конфигурация резервуара: корпус имеет композитную структуру резервуара (часто называемый внутренним резервуаром или параллельным кубическим типом коробки).
   • Материал: высококачественная углеродистая сталь (с антикоррозионной обработкой) является стандартной, в то время как некоторые модели предлагают нержавеющую сталь или композитный материал PP для повышения коррозионной стойкости.
   • Отсеки: разделены на резервуар для воды и отдельный резервуар для пены (мощность сильно варьируется, например, 4000 л воды + 1000 л пены или 10000 л воды + 2000 л пены).
   • Пожарный насос:
     • Тип: Атмосферный центробежный огневой насос (например, модель CB10/30 или CB10/60).
     • Установка: обычно устанавливается в специальном насосном помещении.
     • Power Take-Off (PTO): использует интегральный тип коробки, полную мощность или сэндвич тип PTO для запуска насоса.
   • Огневой монитор (пушка):
     • Местонахождение: установлено на крыше отсека.
     • Функциональность: предназначена для использования в двух целях: для воды и для пены.
     • Ротация: обычно предлагает 360° горизонтальное вращение и широкое регулирование вертикального угла (например, от −15° до +75°).
3. Корпус, управление и электрические системы
   • Отсеки для оборудования: расположенные по бокам кузова, они окружены легкими, прочными дверями с прокатными жалюзи из алюминиевого сплава с внутренним освещением для быстрого доступа.
   • Комната насоса: расположена сзади, закрыта дверями с прокатными жалюзи и содержит панель управления насосом.
   • Система управления: Обладает централизованной системой управления как в кабине (для освещения, сигнализации, включения ПТО), так и в насосном помещении (для давления, потока, пропорции пены).Современные версии часто используют ПЛК интеллектуального электронного управления.
   • Предупреждение и освещение: включает в себя предупреждающий световой столб (красные и синие светофоры) на крыше кабины, вспомогательные огни для насоса и оборудования,и мощный прожектор с места пожара на теле.
   • Пропорциональщик пены: оборудован системой (например, типа кольцевого насоса) для точного смешивания концентрата пены с водой (обычно от 3% до 6%).
4. Спасательные и вспомогательные инструменты (стандартные и необязательные)

   В то время как основное внимание уделяется пожаротушению, обозначение "спасательный боевой двигатель" означает, что он оснащен основными спасательными инструментами и возможностями хранения более специализированного снаряжения:

   • Стандартное противопожарное оборудование: пожарный шланг, всасывающий шланг, соприкосновения, соединители, пожарные топоры, переносные огнетушители, шипные палки и ручные инструменты.
   • Хранение спасательного оборудования: отсеки предназначены для хранения:
     • Самостоятельный дыхательный аппарат (SCBA)
     • Лестницы (боковые или на крыше)
     • Инструменты силового проникновения (бароны Халлигана, режущее оборудование)
     • Генераторы и прожекторы (необязательный или стандартный в зависимости от модели)
   • Вспомогательные системы (необязательно): некоторые модели могут быть оснащены функцией распылителя (переднее промывание/заднее распыливание) для очистки улиц или первоначального нападения.

Он Dongfeng водонагреватель пена пожарный распыленный спасательный боевой моторный грузовик является многоцелевым аварийным транспортным средством.предназначенный для обработки различных пожаров и аварийных ситуаций.

Ключевые приложения и целевые среды включают:

• Общая пожарная работа: тушение пожаров, особенно тех, в которых участвуют горючие и легковоспламеняющиеся жидкости, которые лучше всего обрабатываются перой.
• Нефтехимические и промышленные объекты: часто используются на заводах, электростанциях, нефтеперерабатывающих заводах, химических заводах,и другие промышленные среды с высоким риском, где пожары с горючими жидкостями (пожары класса B) представляют серьезную опасность..
• Городские и муниципальные пожарные бригады: используются пожарными отделами в крупных и средних городах для общего тушения пожаров и спасательных работ.
• Аэропорты и гавани: подходят для районов с высоким потенциалом для пожаров с топливом или крупномасштабных инцидентов.
• Аварийное спасение: оборудовано для выполнения ряда спасательных задач, включая перевозку специализированного оборудования, такого как лестницы, гидравлические спасательные инструменты и снаряжения первой помощи.
• Подгородный и деревенский пожарный пожар: некоторые модели, особенно те, которые имеют меньшую мощность, подходят для тушения пожаров в деревнях, городах и небольших предприятиях.
• Водоснабжение: Он также может функционировать как водопровод, обеспечивая большой объем воды для первоначального нападения или для снабжения других пожарных машин, особенно в районах с ограниченными источниками воды.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. является крупным китайским производителем, специализирующимся на исследованиях, разработке, производстве и продаже широкого спектра специальных транспортных средств и грузовиков.

Он является основным предприятием группы CLW и является одним из крупнейших производителей специальных транспортных средств в Китае.

Вот обзор компании:

• Местонахождение: Штаб-квартира находится в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай, который часто называют "столицей китайских специальных транспортных средств".
• Учреждение: основана в сентябре 2004 года.
• Масштаб: Компания является крупным производителем с значительным промышленным парком, большим количеством сотрудников (часто свыше 10 000),и высокая годовая производственная мощность различных специальных грузовиков.
• Признание: Компания была удостоена таких наград, как "Известный торговый знак Китая", и несколько лет подряд была в числе "500 лучших частных предприятий Китая".

Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с зарегистрированным капиталом 100,000,000 юаней ((14 миллионов долларов США) и общий капитал 6,000,000840 миллионов долларов США).

Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы более чем в 29 провинциях Китая и более чем в 80 зарубежных странах и регионах в Азии, Африке, Южной Америке, на Ближнем Востоке и так далее,такие как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Киргизия, Танзания, Замбия, Нигерия, Австрия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго,Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина и так далее.