| Επωνυμία: | HOWO |
| Αριθμός μοντέλου: | CLW5045ZYSAHJ |
| Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1 |
| τιμή: | 15000-35000 per unit |
| Όροι πληρωμής: | Προκαταβολή 50%, Το υπόλοιπο θα πρέπει να εξοφληθεί πριν την αποστολή. |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 10unit το μήνα |
Φορτηγό Αποκομιδής Απορριμμάτων HOWO Συμπιεστής Συμπίεσης Συμπιεσμένο Φορτηγό Απορριμμάτων Υπογείου
HOWO (SINOTRUK)
Το HOWO είναι μια δημοφιλής σειρά φορτηγών που κατασκευάζεται από την SINOTRUK (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.). Αυτά τα σασί χρησιμοποιούνται ευρέως για διάφορα εξειδικευμένα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των απορριμματοφόρων, λόγω της στιβαρής κατασκευής και της ισχύος του κινητήρα τους.
Συμπιεστής / Συμπίεση / Συμπιεσμένο
Το απορριμματοφόρο συμπίεσης (γνωστό και ως απορριμματοφόρο συμπιεστή) είναι ο τύπος του οχήματος. Το κύριο χαρακτηριστικό του είναι το υδραυλικό σύστημα συμπίεσης που μειώνει σημαντικά τον όγκο των απορριμμάτων μόλις φορτωθούν.
Υψηλός λόγος συμπίεσης: Αυτό το σύστημα επιτρέπει στο φορτηγό να μεταφέρει πολύ περισσότερα απορρίμματα σε ένα μόνο ταξίδι (συχνά αυξάνοντας τη χωρητικότητα έως και 3 έως 7 φορές σε σύγκριση με τα φορτηγά που δεν συμπιέζουν), εξοικονομώντας χρόνο και καύσιμα.
Σφραγισμένος σχεδιασμός: Ολόκληρο το αμάξωμα είναι συνήθως σφραγισμένο και η διαδικασία συμπίεσης διοχετεύει τα λύματα σε μια ειδική δεξαμενή συλλογής, η οποία βοηθά στην πρόληψη της δευτερογενούς ρύπανσης (όπως διαρροές) κατά τη μεταφορά.
Αποκομιδή Απορριμμάτων / Απορριμματοφόρο
Αυτό περιγράφει απλώς τη λειτουργία του οχήματος, η οποία είναι η συλλογή, συμπίεση και μεταφορά διαφόρων τύπων απορριμμάτων (αστικά στερεά απόβλητα, εμπορικά απόβλητα κ.λπ.).
Διατίθενται σε διάφορα μεγέθη, με όγκους αμαξώματος που κυμαίνονται από μικρούς (π.χ. 5 κυβικά μέτρα) έως μεγάλους (π.χ. 20 κυβικά μέτρα ή περισσότερο).
Υπόγειο
Ενώ τα κύρια σασί HOWO είναι συχνά μεγάλα, ο όρος "υπόγειο" μπορεί να υποδηλώνει την ανάγκη για ένα φορτηγό με μικρότερο προφίλ, χαμηλότερο ύψος ή καλύτερη ευελιξία για λειτουργία σε περιοχές με περιορισμένο ύψος, όπως υπόγειοι χώροι στάθμευσης ή υπόγεια κτιρίων που είναι συνηθισμένα σε αστικές περιοχές υψηλής πυκνότητας για τη συλλογή απορριμμάτων.
Οι κατασκευαστές προσφέρουν συχνά διαφορετικά σασί και σχέδια αμαξώματος (όπως ένα μοντέλο κίνησης 4x2 με μικρότερη χωρητικότητα) που είναι πιο κατάλληλα για πλοήγηση σε στενούς δρόμους και ζώνες με χαμηλό ύψος.
Το απορριμματοφόρο αποτελείται από σφραγισμένο χώρο απορριμμάτων, υδραυλικό σύστημα και σύστημα λειτουργίας. Το όχημα είναι πλήρως σφραγισμένου τύπου, συμπίεσης, για την απόρριψη όλων, η συμπίεση στη διαδικασία των λυμάτων στο νερό, επιλύει πιο διεξοδικά τα προβλήματα δευτερογενούς ρύπανσης στη διαδικασία μεταφοράς απορριμμάτων, για να αποφευχθεί η ταλαιπωρία για τους ανθρώπους, τα βασικά μέρη υιοθετούν εισαγόμενα εξαρτήματα, υψηλή πίεση, καλή σφράγιση, βολική λειτουργία, ασφάλεια κ.λπ. Προαιρετικός μηχανισμός περιστροφής κάδου απορριμμάτων πίσω ή μηχανισμός περιστροφής κάδου απορριμμάτων.
Τεχνικό φύλλο HOWO Αποκομιδής Απορριμμάτων Συμπιεστής Συμπίεσης Συμπιεσμένο Φορτηγό Απορριμμάτων Υπογείου:
| Χαρακτηριστικό | Εύρος προδιαγραφών | Σημείωση |
|---|---|---|
| Μάρκα σασί | Σειρά ελαφρών φορτηγών SINOTRUK HOWO | Αξιόπιστο για εφαρμογές μεσαίας χρήσης. |
| Τύπος οδήγησης | 4*2 (Δύο άξονες, κίνηση πίσω τροχών) | Βέλτιστο για ευελιξία. |
| Συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ) | 6450~7200*2250~2400*2600~2800 mm | Κρίσιμο για πρόσβαση σε υπόγειο (ύψος). |
| Μεικτό βάρος οχήματος (GVW) | 7300~12500 kg | Διαφέρει σημαντικά ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο. |
| Βάρος κενό | 3600~6500 kg | Βάρος του οχήματος χωρίς φορτίο. |
| Μεταξόνιο | 3360~3800 mm | Το κοντό μεταξόνιο βοηθά σε στενή ακτίνα στροφής. |
| Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης | ≈90 km/h | |
| Χαρακτηριστικό | Εύρος προδιαγραφών | Σημείωση |
| Μάρκα κινητήρα | YUNNEI, YUCHAI, ή ισοδύναμος κινητήρας ντίζελ ελαφρού τύπου | Συνήθεις κινητήρες για αυτήν την κατηγορία φορτηγών. |
| Ιπποδύναμη | 116~140 HP | Χαμηλότερη ισχύς για μικρότερα σασί και όρια ταχύτητας πόλης. |
| Πρότυπο εκπομπών ρύπων | Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 (διαφέρει ανάλογα με την αγορά) | |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Χειροκίνητο, 5F+1R ή 6F+1R | Χειροκίνητο με 5 ή 6 εμπρός ταχύτητες. |
| Προδιαγραφή ελαστικών | 7.00R16 ή 7.50R16 | Το μικρότερο μέγεθος ελαστικών συμβάλλει στο χαμηλότερο συνολικό ύψος. |
| Σύστημα πέδησης | Διπλό κύκλωμα αερόφρενου + Βοηθητικό φρένο εξάτμισης κινητήρα | Τυπικά χαρακτηριστικά ασφαλείας. |
| Χαρακτηριστικό | Εύρος προδιαγραφών | Σημείωση |
| Ενεργός όγκος αμαξώματος απορριμμάτων | 5 CBM~8 CBM | Συνολική χωρητικότητα του χώρου απορριμμάτων. |
| Λόγος συμπίεσης | 1:2.5~1:4 | Μείωση όγκου απορριμμάτων (π.χ. 1 CBM χαλαρών απορριμμάτων γίνεται 0.25 CBM). |
| Πυκνότητα συμπιεσμένων απορριμμάτων | ≈0.9±0.05 T/m3 | Πυκνότητα των συμπιεσμένων απορριμμάτων. |
| Πίεση λειτουργίας υδραυλικού συστήματος | 16 MPa | Πίεση που οδηγεί την πλάκα συμπίεσης. |
| Σύστημα ελέγχου | Ηλεκτροϋδραυλικός Έλεγχος (+ Χειροκίνητη Επείγουσα Λειτουργία) | Συχνά περιλαμβάνει εισαγόμενο PLC για αυτοματοποιημένους κύκλους. |
| Τύπος συμπιεστή | Γέμισμα, Σπρώξιμο και Αμφίδρομη Συμπίεση | Τυπικός μηχανισμός για συμπιεστές πίσω φόρτωσης. |
| Χρόνος κύκλου φόρτωσης | ≤25 s ή ≤40 s | Χρόνος φόρτωσης και συμπίεσης μιας παρτίδας απορριμμάτων. |
| Χρόνος κύκλου εκφόρτωσης | ≤45 s ή ≤60 s | Χρόνος για την εκφόρτωση ολόκληρου του περιεχομένου στον χώρο απόρριψης. |
| Δεξαμενή λυμάτων | Ναι (Μπροστινή ή/και Πίσω Δεξαμενή) | Σφραγισμένο σύστημα για τη συλλογή υγρών απορροής και την αποφυγή διαρροών. |
| Μηχανισμός φόρτωσης | Πίσω φόρτωση με διάφορες επιλογές:
|
Επιτρέπει τη χρήση διαφορετικών κάδων συλλογής. |
| Τεχνικές παράμετροι για απορριμματοφόρο HOWO 20cbm | ||
|---|---|---|
| Ημερομηνία παραγωγής | Καινούργιο | |
| Μοντέλο σασί | HOWO | |
| Μέγεθος φορτηγού | 10150X2500X3300mm | |
| Βάρος φορτηγού | 25000kgs | |
| Βάρος αμαξώματος | 10870kgs | |
| Χρόνος εγγύησης | 12 μήνες | |
| Τύπος οδήγησης | 6 X 4, Αριστερή οδήγηση | |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | FAST 8 ταχυτήτων | |
| Άξονας | 5T/10T Διπλός | |
| Μεταξόνιο | 3800mmmm | |
| Ελαστικό | Ποσότητα | 10 ελαστικά και 1 εφεδρικό ελαστικό |
| Προδιαγραφή | 11 | |
| Κινητήρας | Μοντέλο | 141 |
| Μάρκα | Cummins | |
| Τύπος καυσίμου | Ντίζελ | |
| Κυβισμός | 6.2L | |
| Πρότυπο εκπομπών ρύπων | Euro 3 | |
| Ιπποδύναμη | 141HP | |
| Μορφή διάταξης κυλίνδρων | Σε σειρά | |
| Ποσότητα κυλίνδρων | 6 | |
| Μέγιστη ροπή (N.m) | 2300rpm | |
| Σώμα φορτηγού | Χωρητικότητα φορτηγού | 8cbm |
| Υλικό αμαξώματος | Q345 Χάλυβας άνθρακα υψηλής αντοχής | |
| Πάχος | Πλευρά :5mm Κάτω :6mm | |
Λεπτομέρειες για το Φορτηγό Αποκομιδής Απορριμμάτων HOWO Συμπιεστής Συμπίεσης Συμπιεσμένο Φορτηγό Απορριμμάτων Υπογείου :
Σχεδιασμός για χαμηλό ύψος: Η ονομασία "Υπόγειο" υποδηλώνει έντονα ένα χαμηλότερο συνολικό ύψος σε σύγκριση με τα τυπικά απορριμματοφόρα HOWO, επιτρέποντάς του να πλοηγείται σε υπόγειες εγκαταστάσεις.
Πλήρης σφράγιση: Το αμάξωμα του οχήματος είναι γενικά πλήρως σφραγισμένο για την αποφυγή διαρροής απορριμμάτων και λυμάτων, επιλύοντας αποτελεσματικά το πρόβλημα της "δευτερογενούς ρύπανσης" κατά τη μεταφορά, κάτι που είναι κρίσιμο σε ένα περιορισμένο υπόγειο περιβάλλον.
Σύστημα συμπίεσης: Χρησιμοποιεί ένα σύστημα συμπίεσης (συχνά πίσω φόρτωσης) για να συνθλίβει και να συμπιέζει τα απορρίμματα, αυξάνοντας σημαντικά τη χωρητικότητα φόρτωσης (ο λόγος συμπίεσης είναι συχνά ≈ 3:1 έως 4:1).
Λειτουργία: Διαθέτει ηλεκτρονικά ελεγχόμενο υδραυλικό σύστημα (PLC) + χειροκίνητο υδραυλικό έλεγχο για φόρτωση, συμπίεση και εκφόρτωση. Οι λειτουργίες μπορούν συχνά να εκτελούνται από την καμπίνα ή από εξωτερικό πίνακα ελέγχου.
Συλλογή λυμάτων: Εξοπλισμένο με ειδικές δεξαμενές λυμάτων (μπροστά και πίσω) για τη συλλογή υγρών που στραγγίζονται κατά τη διαδικασία συμπίεσης.
Τυπικές τεχνικές προδιαγραφές (Βάσει μικρότερων/χαμηλού προφίλ μοντέλων HOWO)
Σχετικά με την Chengli Special Automobile Co., Ltd
Τοποθεσία: Με έδρα την πόλη Suizhou, επαρχία Hubei, Κίνα. Η Suizhou αναφέρεται συχνά ως η "Πόλη των Ειδικών Οχημάτων."
Ίδρυση: Ιδρύθηκε το 2004.
Κλίμακα: Είναι μια τεράστια επιχείρηση εντός του Ομίλου CLW, κατέχοντας θέσεις όπως μία από τις 500 κορυφαίες ιδιωτικές επιχειρήσεις της Κίνας και μια Εθνική Επιχείρηση Υψηλής Τεχνολογίας.
Επιχειρηματικό μοντέλο: Κυρίως κατασκευαστής και εξαγωγέας μιας ευρείας γκάμας προσαρμοσμένων και εξειδικευμένων οχημάτων.
4. Διεθνής στρατηγική
Προσαρμογή: Τονίζουν την ικανότητα προσαρμογής των οχημάτων για να καλύψουν τις συγκεκριμένες απαιτήσεις των διεθνών πελατών, συμπεριλαμβανομένων διαφορετικών τύπων τιμονιού (LHD/RHD) και τοπικών οδικών ή κανονιστικών προτύπων.
Υποστήριξη μετά την πώληση: Η Chengli τονίζει τη δέσμευσή της στην παροχή εξυπηρέτησης μετά την πώληση στο εξωτερικό, συμπεριλαμβανομένης της τεχνικής εκπαίδευσης, της καθοδήγησης εγκατάστασης και της διανομής ανταλλακτικών για τη διασφάλιση μακροχρόνιας χρήσης.
Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004, η Chengli Special Automobile Co., Ltd είναι ένα σημαντικό παράρτημα του ομίλου CLW με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 100.000.000 RMB (14 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και συνολικό κεφάλαιο 6.000.000.000 (840 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ).
Διεθνής Αγορά της Chengli Special Automobile Co., Ltd
Όγκος εξαγωγών: Τα προϊόντα της Chengli εξάγονται σε πάνω από 80 χώρες και περιοχές παγκοσμίως.
Ετήσια έσοδα από εξαγωγές: Η εταιρεία έχει αναφέρει σημαντικές ετήσιες πωλήσεις εξαγωγών, υποδεικνύοντας ισχυρή διεθνή παρουσία.
Μερίδιο αγοράς: Τα προϊόντα της, όπως απορριμματοφόρα και βυτιοφόρα καυσίμων, κατέχουν ισχυρό και σημαντικό μερίδιο στη διεθνή αγορά, βασιζόμενα στην ηγετική της θέση στην εγχώρια κινεζική αγορά.
Φορτηγά από την Chengli Special Automobile Co., Ltd έχουν πωληθεί σε περισσότερες από 29 επαρχίες στην Κίνα και σε περισσότερες από 80 υπερπόντιες χώρες και περιοχές στην Ασία, την Αφρική, τη Νότια Αμερική, τη Μέση Ανατολή κ.λπ., όπως η Ρωσία, η Μογγολία, οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Καμπότζη, η Μιανμάρ, το Λάος, το Καζακστάν, το Ουζμπεκιστάν, η Κιργιζία, η Τανζανία, η Ζάμπια, η Νιγηρία, η Αυστραλία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αιθιοπία, το Σουδάν, η Μαλαισία, η Κονγκό, το Ελ Σαλβαδόρ, το Ιράκ, η Νέα Ζηλανδία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αργεντινή, καθώς και αμαξώματα φορτηγών σύμφωνα με σχέδιο πελάτη