| Marca: | HOWO |
| Número De Modelo: | CLW5045ZYSAHJ |
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 15000-35000 per unit |
| Condiciones De Pago: | 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque. |
| Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
Camión compactador de residuos HOWO para sótanos
HOWO (SINOTRUK)
HOWO es una popular serie de camiones fabricada por SINOTRUK (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.). Estos chasis se utilizan ampliamente para diversos vehículos especializados, incluidos camiones de basura, debido a su robusta construcción y potencia de motor.
Compactador / Compresión / Comprimido
Camión compactador de basura (también conocido como camión compactador) es el tipo de vehículo. Su característica principal es el sistema de compresión hidráulica que reduce significativamente el volumen de la basura una vez cargada.
Alta relación de compactación: Este sistema permite al camión transportar mucha más basura en un solo viaje (a menudo aumentando la capacidad hasta 3 a 7 veces en comparación con los camiones no compactadores), ahorrando tiempo y combustible.
Diseño sellado: Todo el cuerpo está típicamente sellado, y el proceso de compresión canaliza el agua residual a un tanque de recolección dedicado, lo que ayuda a prevenir la contaminación secundaria (como fugas) durante el transporte.
Recolección de residuos / Camión de basura
Esto simplemente describe la función del vehículo, que es recolectar, compactar y transportar varios tipos de residuos (residuos sólidos urbanos, residuos comerciales, etc.).
Están disponibles en varios tamaños, con volúmenes de carrocería que van desde pequeños (por ejemplo, 5 metros cúbicos) hasta grandes (por ejemplo, 20 metros cúbicos o más).
Sótano
Si bien los chasis principales de HOWO suelen ser grandes, el término "sótano" podría implicar la necesidad de un camión con un perfil más pequeño, menor altura o mejor maniobrabilidad para operar en áreas con espacio libre restringido, como garajes de estacionamiento subterráneos o sótanos de edificios comunes en áreas urbanas de alta densidad para la recolección de basura.
Los fabricantes a menudo ofrecen diferentes chasis y diseños de carrocería (como un modelo de tracción 4x2 con una capacidad menor) que se adaptan mejor a la navegación por calles estrechas y zonas de poca altura.
El camión de basura se compone de un compartimento de basura sellado, un sistema hidráulico y un sistema operativo. El vehículo es de tipo totalmente sellado, compresión, para volcar todo, la compresión en el proceso de aguas residuales en el agua, resuelve de manera más completa los problemas de contaminación secundaria en el proceso de transporte de residuos, para evitar inconvenientes a las personas, las partes clave adoptan componentes importados, alta presión, buen sellado, operación conveniente, seguridad, etc. Mecanismo opcional de giro de cubo trasero o mecanismo de giro de cubo de basura.
Hoja técnica del camión compactador de residuos HOWO para sótanos:
| Característica | Rango de especificaciones | Nota |
|---|---|---|
| Marca del chasis | Serie de camiones ligeros SINOTRUK HOWO | Confiable para aplicaciones de servicio mediano. |
| Tipo de conducción | 4*2 (Dos ejes, tracción trasera) | Óptimo para maniobrabilidad. |
| Dimensiones generales (L x An x Al) | 6450~7200*2250~2400*2600~2800 mm | Crucial para el acceso al sótano (altura). |
| Peso Bruto Vehicular (PBV) | 7300~12500 kg | Varía significativamente según el modelo específico. |
| Peso en vacío | 3600~6500 kg | Peso del vehículo sin carga. |
| Distancia entre ejes | 3360~3800 mm | La distancia entre ejes corta ayuda en un radio de giro reducido. |
| Velocidad máxima de conducción | ≈90 km/h | |
| Característica | Rango de especificaciones | Nota |
| Marca del motor | YUNNEI, YUCHAI o motor diésel equivalente para camiones ligeros | Motores comunes para esta clase de camiones. |
| 141HP | 116~140 HP | Menor potencia para chasis más pequeños y límites de velocidad urbanos. |
| Norma de emisión | Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 (varía según el mercado) | |
| Transmisión | Manual, 5F+1R o 6F+1R | Manual con 5 o 6 marchas hacia adelante. |
| Especificación de neumáticos | 7.00R16 o 7.50R16 | El tamaño de neumático más pequeño contribuye a una altura total menor. |
| Sistema de frenos | Freno de aire comprimido de doble circuito + Freno auxiliar de escape del motor | Características de seguridad estándar. |
| Característica | Rango de especificaciones | Nota |
| Volumen efectivo del compartimento de basura | 5 CBM~8 CBM | Capacidad total del compartimento de residuos. |
| Relación de compactación | 1:2.5~1:4 | Reducción del volumen de residuos (por ejemplo, 1 CBM de residuos sueltos se convierte en 0.25 CBM). |
| Densidad de compactación de la basura | ≈0.9±0.05 T/m³Densidad de los residuos compactados. | Presión de trabajo del sistema hidráulico |
| 16 MPa | Presión que impulsa la placa de compactación. | Sistema de control |
| Controlado Electro-Hidráulico (+ Operación Manual de Emergencia) | A menudo incluye un PLC importado para ciclos automatizados. | Tipo de compactador |
| Llenado, Empuje y Compresión Bidireccional | Mecanismo estándar para compactadores de carga trasera. | Tiempo de ciclo de carga |
| ≤25 s o ≤40 s | Tiempo para cargar y compactar un lote de residuos. | Tiempo de ciclo de descarga |
| ≤45 s o ≤60 s | Tiempo para expulsar todo el contenido en el sitio de disposición. | Tanque de agua residual |
| Sí (Tanque delantero y/o trasero) | Sistema sellado para recolectar el líquido escurrido y prevenir fugas. | Mecanismo de carga |
| Carga trasera con varias opciones: | Elevador de cubo de basura colgante (para cubos de 120/240 L)
|
Parámetros técnicos para camión compactador de basura HOWO de 20 cbm |
| Fecha de producción | ||
|---|---|---|
| A estrenar | Modelo de chasis | |
| HOWO | Tamaño del camión | |
| 10150X2500X3300mm | Peso del camión | |
| 25000kgs | Peso bruto | |
| 10870kgs | Tiempo de garantía | |
| 12 meses | Tipo de conducción | |
| 6 X 4, Volante a la izquierda | Caja de cambios | |
| FAST de 8 velocidades | Eje | |
| Doble 5T/10T | Distancia entre ejes | |
| 3800mmmm | Neumático | |
| Cantidad | 10 neumáticos y 1 neumático de repuesto | Especificación |
| 11 | Motor | |
| Modelo | 141 | Marca |
| Cummins | Tipo de combustible | |
| Diésel | Cilindrada | |
| 6.2L | Norma de emisión | |
| Euro 3 | Potencia | |
| 141HP | Forma de disposición de cilindros | |
| En línea | Cantidad de cilindros | |
| 6 | Par máximo (N.m) | |
| 2300rpm | Carrocería del camión | |
| Capacidad del camión | 8cbm | Material de la carrocería |
| Acero al carbono de alta resistencia Q345 | Espesor | |
| Lateral: 5mm Fondo: 6mm | Detalles del camión compactador de residuos HOWO: | |
Diseño para baja altura libre: La designación "Sótano" implica fuertemente una altura total menor en comparación con los camiones de basura HOWO estándar, lo que permite navegar por instalaciones subterráneas.
Sellado completo: La carrocería del vehículo está generalmente completamente sellada para evitar fugas de residuos y aguas residuales, resolviendo eficazmente el problema de la "contaminación secundaria" durante el transporte, lo cual es crucial en un entorno de sótano confinado.
Sistema de compactación: Utiliza un sistema de compactación (a menudo de carga trasera) para triturar y comprimir los residuos, aumentando significativamente la capacidad de carga (la relación de compactación suele ser ≈ 3:1 a 4:1).
Operación: Cuenta con control hidráulico controlado eléctricamente (PLC) + control hidráulico manual para carga, compactación y descarga. Las operaciones a menudo se pueden realizar desde la cabina o un panel de control externo.
Recolección de aguas residuales: Equipado con tanques dedicados de agua residual (delantero y trasero) para recolectar el líquido exprimido durante el proceso de compactación.
Especificaciones técnicas típicas (Basado en modelos HOWO más pequeños/de bajo perfil)
Acerca de Chengli Special Automobile Co., Ltd
Ubicación:
Con sede en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China. Suizhou a menudo se conoce como la "Ciudad de los Camiones de Propósito Especial".Establecimiento:
Fundada en 2004.Escala:
Es una empresa masiva dentro del Grupo CLW, ocupando puestos como una de las 500 principales empresas privadas de China y una Empresa Nacional de Alta Tecnología.Modelo de negocio:
Principalmente un fabricante y exportador de una amplia gama de vehículos personalizados y especializados.Vehículos de saneamiento: Camiones compactadores de basura, camiones de succión de aguas residuales, camiones barredores de calles.
Personalización: Enfatizan la capacidad de adaptar los vehículos para cumplir con los requisitos específicos de los clientes internacionales, incluidos diferentes tipos de dirección (LHD/RHD) y estándares locales de carreteras o normativas.
Soporte postventa: Chengli destaca su compromiso de brindar servicio postventa en el extranjero, incluida capacitación técnica, guía de instalación y distribución de repuestos para garantizar la usabilidad a largo plazo.
Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una rama importante del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).
Mercado exterior de Chengli Special Automobile Co., Ltd
Volumen de exportación:
Los productos de Chengli se exportan a más de 80 países y regiones a nivel mundial.Ingresos anuales por exportación:
La empresa ha reportado ventas anuales de exportación significativas, lo que indica una fuerte presencia internacional.Cuota de mercado:
Sus productos, como los camiones de saneamiento y los camiones cisterna de combustible, tienen una participación fuerte e importante en el mercado internacional, basándose en su posición de liderazgo en el mercado nacional chino.Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido en más de 29 provincias de China y en más de 80 países y regiones de ultramar en Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocerías de camiones según el dibujo del cliente.