| ชื่อแบรนด์: | HOWO |
| เลขรุ่น: | CLW5045ZYSAJ |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 15000-35000 per unit |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เงินฝาก 50% ควรชำระยอดเงินก่อนที่เรือจะออก |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10 หน่วยต่อเดือน |
HOWO การกําจัดขยะ คอมเพรสเซอร์ การกดกด ถังขยะ
HOWO (SINOTRUK)
HOWO เป็นรถบรรทุกชุดที่นิยมผลิตโดย SINOTRUK (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.)เนื่องจากการสร้างที่แข็งแกร่งและพลังงานของเครื่องยนต์.
เครื่องบด / เครื่องบด / เครื่องบด
รถบรรทุกขยะคอมเพรสชั่น (ที่รู้จักกันในชื่อรถบรรทุกคอมเพรสชั่น) เป็นชนิดของรถยนต์คุณลักษณะหลักของมันคือ ระบบดันไฮดรอลิก ที่ลดปริมาณของขยะอย่างสําคัญ เมื่อมันถูกบรรทุก.
อัตราการผสมผสานสูง: ระบบนี้ทําให้รถบรรทุกสามารถขนขยะได้มากขึ้นในทริปเดียว (มักจะเพิ่มศักยภาพขึ้นถึง 3 ถึง 7 เท่าเมื่อเทียบกับรถบรรทุกที่ไม่ผสมผสาน), ประหยัดเวลาและน้ํามัน.
การออกแบบแบบปิด: ส่วนตัวทั้งหมดมักถูกปิด และกระบวนการบดกระบวนการนําน้ําเสียไปยังถังเก็บระบายซึ่งช่วยป้องกันมลพิษทางสอง (เช่นการรั่วไหล) ระหว่างการขนส่ง.
ขนขยะ / รถขยะ
นี่คือการอธิบายหน้าที่ของยานพาหนะ ซึ่งเป็นการรวบรวม, พับและขนส่งขยะประเภทต่างๆ (ขยะที่แข็งแรงของเทศบาล, ขยะทางการค้า, ฯลฯ)
พวกมันมีขนาดต่าง ๆ โดยมีปริมาตรของร่างกายตั้งแต่ขนาดเล็ก (เช่น 5 เมตรคิวบิก) ถึงขนาดใหญ่ (เช่น 20 เมตรคิวบิกหรือมากกว่า)
ชั้นใต้ดิน
ขณะที่ตัวแกนหลักของ HOWO มักจะใหญ่ คําว่า "ชั้นใต้ดิน" อาจแสดงให้เห็นถึงความต้องการของรถบรรทุกที่มีรูปร่างที่เล็กกว่า ความสูงต่ํากว่าหรือสามารถเคลื่อนไหวได้ดีขึ้นในการทํางานในพื้นที่ที่มีระยะทางที่จํากัด, เช่นโรงจอดรถใต้ดินหรือชั้นใต้ดินของอาคารที่ทั่วไปในพื้นที่เมืองที่มีความหนาแน่นสูงสําหรับการเก็บขยะ
ผู้ผลิตมักจะนําเสนอชาสีและการออกแบบร่างกายที่แตกต่างกัน (เช่นรุ่นขับขี่ 4x2 ที่มีความจุน้อยกว่า) ที่เหมาะสมสําหรับการเคลื่อนที่ในถนนแคบและโซนระยะว่างต่ํา
รถขยะประกอบด้วยช่องขยะปิด, ระบบไฮดรอลิกและระบบปฏิบัติการ.การดันในกระบวนการของน้ําเสียในน้ํา, การแก้ไขอย่างละเอียดมากขึ้นของภาวะมลพิษทางสองในกระบวนการของขนส่งขยะปัญหา, เพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกต่อผู้คน, ส่วนสําคัญนําเข้าส่วนประกอบ, ความดันสูงการปิดดี, การทํางานที่สะดวกสบาย, ความปลอดภัย, เป็นต้น
HOWO การกําจัดขยะ Compressor การกดกด ระเบียงถังขยะ กระดาษเทคนิค
| ลักษณะ | ระยะความละเอียด | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| แบรนด์ชัสซี่ | SINOTRUK HOWO รุ่นรถบรรทุกเบา | น่าเชื่อถือสําหรับการใช้งานขนาดกลาง |
| ประเภทขับขี่ | 4*2 (สองแกน, การขับเคลื่อนล้อหลัง) | ดีที่สุดสําหรับการเคลื่อนไหว |
| ขนาดรวม (L x W x H) | 6450∼7200*2250∼2400*2600∼2800 มม | สําคัญสําหรับการเข้าสู่ห้องใต้ดิน (ความสูง) |
| น้ําหนักรถยนต์รวม (GVW) | 7300∼12500 kg | มีความแตกต่างกันอย่างมากตามรุ่น |
| ลดน้ําหนัก | 3600∼6500 kg | น้ําหนักของรถโดยไม่บรรทุก |
| ระยะล้อ | 3360 ~ 3800 มิลลิเมตร | หน่วยช่วยระยะห่างล้อที่สั้น ในรัศมีการหันที่แคบ |
| ความเร็วสูงสุด | ≈90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง | |
| ลักษณะ | ระยะความละเอียด | หมายเหตุ |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | YUNNEI, YUCHAI หรือเครื่องยนต์ดีเซลเบาเทียบเท่า | เครื่องยนต์ทั่วไปสําหรับรถบรรทุกประเภทนี้ |
| แรงม้า | 116 ~ 140 HP | พลังงานที่ต่ํากว่าสําหรับชาสีขนาดเล็กและขั้นความเร็วในเมือง |
| มาตรฐานการปล่อย | ยูโร 2 / ยูโร 3 / ยูโร 4 (แตกต่างกันตามตลาด) | |
| การส่ง | คู่มือ 5F+1R หรือ 6F+1R | แมนูเอล 5 หรือ 6 เกียร์ข้างหน้า |
| รายละเอียดของยาง | 7.00R16 หรือ 7.50R16 | ขนาดยางที่เล็กลง ส่งผลให้ความสูงโดยรวมต่ําลง |
| ระบบเบรก | เบรกอากาศกดแบบวงจรคู่ + เบรกช่วยระบายอากาศเครื่องยนต์ | คุณสมบัติความปลอดภัยมาตรฐาน |
| ลักษณะ | ระยะความละเอียด | หมายเหตุ |
| ปริมาณของกระเป๋าขยะ | 5 CBM∼8 CBM | ความจุรวมของห้องขยะ |
| อัตราการบด | 1:2.5∼1:4 | การลดปริมาณของขยะ (ตัวอย่างเช่น 1 CBM ของขยะลอยกลายเป็น 0.25 CBM) |
| ความหนาแน่นของขยะ | ≈0.9±0.05 T/m3 | ความหนาแน่นของขยะที่บด |
| ความดันทํางานของระบบไฮดรอลิก | 16 MPa | ความดันขับเคลื่อนแผ่นผสมผสาน |
| ระบบควบคุม | การควบคุมไฟฟ้าไฮดรอลิก (+ การทํางานฉุกเฉินด้วยมือ) | บ่อยครั้งรวม PLC นําเข้าสําหรับวงจรอัตโนมัติ |
| ประเภทของเครื่องบด | เติม, ดัน, และการกดสองทิศทาง | อุปกรณ์มาตรฐานสําหรับ เครื่องบดของเครื่องบรรทุกด้านหลัง |
| ระยะเวลารอบการบรรทุก | ≤ 25 s หรือ ≤ 40 s | ถึงเวลาที่จะบรรทุกและบดกระจกขยะหนึ่งชุด |
| ระยะเวลาของวงจรการปล่อย | ≤ 45 s หรือ ≤ 60 s | ถึงเวลาที่จะผลักเอาเนื้อหาทั้งหมด ออกจากที่ทิ้ง |
| ถังน้ําระบายน้ํา | ใช่ (ถังด้านหน้าและ/หรือด้านหลัง) | ระบบปิดเพื่อเก็บน้ําเหลวและป้องกันการรั่วไหล |
| อุปกรณ์บรรทุก | การบรรทุกด้านหลังที่มีตัวเลือกต่าง ๆ
|
ยอมให้ใช้ถังเก็บของต่าง ๆ |
| ปริมาตรทางเทคนิค สําหรับ HOWO 20cbm compactor รถขยะ | ||
|---|---|---|
| วันที่ผลิต | ใหม่สุดๆ | |
| รูปแบบชัสซี่ | วิธีการ | |
| ขนาดของรถบรรทุก | ขนาด 10150X2500X3300 มิลลิเมตร | |
| น้ําหนักของรถบรรทุก | 25000kgs | |
| น้ําหนักกระจ่าง | 10870กิโลกรัม | |
| ระยะเวลาการรับประกัน | 12 เดือน | |
| ประเภทการขับรถ | 6X4 ขวา | |
| กล่องเกียร์ | ความเร็ว FAST 8 | |
| หมุนแกน | 5T/10T สอง | |
| ฐานล้อ | 3800 มม | |
| ยาง | จํานวน | 10 ยางและ 1 ยางสํารอง |
| รายละเอียด | 11 | |
| เครื่อง | รุ่น | 141 |
| ยี่ห้อ | คัมมินส์ | |
| ประเภทน้ํามัน | ไดเซล | |
| การย้าย | 6.2L | |
| มาตรฐานการปล่อย | ยูโร 3 | |
| แรงม้า | 141 HP | |
| แบบจัดลําดับกระปุก | สาย | |
| จํานวนกระปุก | 6 | |
| ทอร์คสูงสุด (N.m) | 2300 รอบ / นาที | |
| ร่างรถบรรทุก | ความจุของรถบรรทุก | 8cbm |
| วัสดุของร่างกาย | Q345 เหล็กคาร์บอนความแข็งแรงสูง | |
| ความหนา | ด้าน: 5 มิลลิเมตร ด้านล่าง: 6 มิลลิเมตร | |
HOWO การกําจัดขยะ Compressor การบดกดสับสน ถ้ําใต้ดินขยะ Details:
การออกแบบให้มีระยะว่างต่ํา: การกําหนด "ชั้นใต้ดิน" หมายความว่าความสูงรวมต่ํากว่าเมื่อเทียบกับรถบรรทุกขยะ HOWO แบบมาตรฐาน ทําให้มันสามารถเดินผ่านสิ่งอํานวยความสะดวกใต้ดินได้
การปิดปิดเต็ม: ร่างรถโดยทั่วไปถูกปิดปิดเต็ม เพื่อป้องกันการรั่วไหลของขยะและน้ําเสีย โดยแก้ปัญหา "มลพิษทางสอง" ได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างการขนส่งซึ่งเป็นสิ่งสําคัญในสภาพแวดล้อมใต้ดินที่จํากัด.
ระบบบด: ใช้ระบบบด (บ่อยครั้งบดหลัง) เพื่อบดและบดขยะ เพิ่มความจุในการบด (อัตราการบดบดบ่อย ๆ คือ ≈ 3: 1 ถึง 4: 1)
การทํางาน: คุณสมบัติ ไฮดรอลิกที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า (PLC) + การควบคุมไฮดรอลิกด้วยมือสําหรับการบรรทุก, การบดและการปล่อยการดําเนินงานบ่อยครั้งสามารถดําเนินการจากห้องนั่งรถหรือปานล์ควบคุมภายนอก.
การเก็บระบายน้ําเสีย: อุปกรณ์พร้อมกับถังน้ําเสีย (ด้านหน้าและด้านหลัง) เพื่อรวบรวมของเหลวที่ดึงออกมาระหว่างกระบวนการบด
ข้อมูลเฉพาะเจาะจงทางเทคนิค (ตามแบบ HOWO ขนาดเล็ก/ต่ํา)
เกี่ยวกับ บริษัท เชงลี สเปเชียล ออโตโมบิล จํากัด
สถานที่:สํานักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองซูจู จังหวัดฮูเบ่ย ประเทศจีน ซูจูมักถูกเรียกกันว่า "เมืองของรถบรรทุกพิเศษ"
สถานที่ตั้ง:ก่อตั้งในปี 2004
ขนาด:มันเป็นบริษัทขนาดใหญ่ภายในกลุ่ม CLW ซึ่งมีอันดับเช่น หนึ่งในบริษัทเอกชน 500 อันดับแรกของจีน และบริษัทเทคโนโลยีสูงแห่งชาติ
รูปแบบธุรกิจเป็นผู้ผลิตและส่งออกของรถยนต์ที่ได้รับการกําหนดและพิเศษมากมาย
4กลยุทธ์สากล
การปรับปรุง: พวกเขาเน้นความสามารถในการปรับแต่งยานยนต์เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าระดับนานาชาติที่เฉพาะเจาะจง, รวมถึงประเภทการควบคุมที่แตกต่างกัน (LHD / RHD) และถนนท้องถิ่นหรือมาตรฐานกฎหมาย.
การสนับสนุนหลังการขาย: Chengli ชี้แจงความมุ่งมั่นในการให้บริการหลังการขายในต่างประเทศ รวมถึงการฝึกอบรมทางเทคนิค การแนะนําการติดตั้งและการจําหน่ายอะไหล่ เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถใช้ได้ในระยะยาว.
สร้างขึ้นในเดือนกันยายนปี 2004 บริษัท เชียงราย สเปเชียล ออโตโมบิล จํากัด เป็นสาขาสําคัญของกลุ่ม CLW ด้วยทุนจดทะเบียน 100000,000 RMB ((14 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และมูลทุนทั้งหมด 6,000,000840 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
Chengli Special Automobile Co., Ltd ตลาดต่างประเทศ
ปริมาณการส่งออก:ผลิตภัณฑ์เชงลิถูกส่งออกไปกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก
รายได้การส่งออกประจําปี:บริษัทรายงานว่ามียอดขายการส่งออกรายปีที่สําคัญ ซึ่งแสดงถึงการมีตัวตนในระดับนานาชาติที่แข็งแกร่ง
ส่วนแบ่งตลาด:ผลิตภัณฑ์ของมัน เช่น รถบรรทุกอุปกรณ์สุขาภิบาลและรถบรรทุกน้ํามันมีส่วนแบ่งที่แข็งแกร่งและสําคัญในตลาดนานาชาติ โดยพัฒนาจากตําแหน่งอันดับหนึ่งในตลาดจีน
รถบรรทุกจาก Chengli Special Automobile Co., Ltd ได้ถูกขายไปยังจังหวัดกว่า 29 แห่งในจีน และมากกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคต่างประเทศในเอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, ตะวันออกกลาง และอื่น ๆ,เช่น รัสเซีย มองโกเลีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม กัมพูชา มิยนมา ลาว คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน คีร์กิสถาน แทนซาเนีย ซัมเบีย ไนจีเรีย ออสเตรเลีย ชิลี โบลิเวีย อีธิโอเปีย ซูดาน มาเลเซีย คองโกเอลซัลวาดอร์, อิรัก, นิวซีแลนด์, ชิลี, โบลิเวีย, อาร์เจนตินา และยังรถบรรทุกร่างกายสําหรับลูกค้า