| Επωνυμία: | Shacman L3000 |
| Αριθμός μοντέλου: | CLW5180ZYSAHJ |
| Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1 |
| τιμή: | 15000-35000 per unit |
| Όροι πληρωμής: | Προκαταβολή 50%, Το υπόλοιπο θα πρέπει να εξοφληθεί πριν την αποστολή. |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 10unit το μήνα |
Shacman L3000 Refuse Compactor Garbage Collection Waste Collection Vehicle
Σύστημα συμπίεσης απορριμμάτων: Η κύρια λειτουργία είναι η συλλογή, η συμπίεση, η μεταφορά και η εκφόρτωση απορριμμάτων. Το σύστημα χρησιμοποιεί έναν υδραυλικό μηχανισμό που περιλαμβάνει μια συρόμενη πλάκα και ένα πάνελ σάρωσης για τη συμπίεση των απορριμμάτων μέσα στο σφραγισμένο σώμα.
Χρόνος κύκλου συμπίεσης: Η διαδικασία συμπίεσης είναι συνήθως γρήγορη, με χρόνο κύκλου πλήρωσης συχνά λιγότερο από 60 δευτερόλεπτα.
Κατασκευή δεξαμενής: Το σώμα και η χοάνη είναι κατασκευασμένα από ανθρακούχο χάλυβα υψηλής αντοχής, ανθεκτικό στη φθορά (π.χ. Q235 ή Q345) με παχιές πλάκες (π.χ. 5 mm για το δάπεδο, 4 mm για τα πλαϊνά) για ανθεκτικότητα.
Δεξαμενή ιλύος/λυμάτων: Το όχημα είναι πλήρως σφραγισμένο και μια ειδική δεξαμενή λάσπης βρίσκεται συνήθως κάτω από την πόρτα του χώρου αποσκευών για τη συλλογή στραγγισμάτων (λύματα) για την αποφυγή δευτερογενούς ρύπανσης κατά τη μεταφορά.
Συσκευές ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων: Είναι συνήθως εξοπλισμένο με μηχανισμό ανύψωσης με αρθρωτό βραχίονα, συχνά υδραυλικό, για την ανύψωση και την ανατροπή διαφόρων τυπικών δοχείων απορριμμάτων (π.χ. πλαστικούς ή χαλύβδινους κάδους 120 L, 240 L, 770 L, 1100 L) στη χοάνη.
Σύστημα ελέγχου: Διαθέτει σύστημα διπλού ελέγχου (χειροκίνητο και ηλεκτρικό/κουμπί) για ασφάλεια και λειτουργική ευελιξία. Τα χειριστήρια φόρτωσης συνήθως τοποθετούνται στην πίσω πόρτα του χώρου αποσκευών.
Καμπίνα: Χρησιμοποιεί συχνά μια άνετη και ασφαλή καμπίνα σχεδιασμένη με τη γερμανική τεχνολογία MAN TGS, που διαθέτει ανάρτηση αέρα τεσσάρων σημείων, κλιματισμό και μερικές φορές μια κουκέτα μονής θέσης. Η καμπίνα είναι συνήθως συγκολλημένη με ρομπότ και πληροί τους κανονισμούς σύγκρουσης ECE R29.
Ευελιξία: Είναι σχεδιασμένο με καλή πλευρική προσαρμοστικότητα για αστικά περιβάλλοντα, συχνά με μέγιστη γωνία στροφής έως και 46 μοιρών για να βοηθά στην πλοήγηση σε στενούς δρόμους της πόλης.
Ισχύς και άξονες: Χρησιμοποιεί συνήθως έναν μπροστινό άξονα 4,8 τόνων και έναν μονό πίσω άξονα μείωσης 10 τόνων, παρέχοντας καλή ισορροπία μεταξύ ικανότητας φόρτωσης και ευελιξίας
Το απορριμματοφόρο αποτελείται από σφραγισμένο χώρο απορριμμάτων, υδραυλικό σύστημα και λειτουργικό σύστημα. Το όχημα είναι πλήρως σφραγισμένο τύπο, συμπίεση, για απόρριψη όλων, συμπίεση κατά τη διαδικασία των λυμάτων στο νερό, επιλύει λεπτομερέστερα τη δευτερογενή ρύπανση στη διαδικασία της μεταφοράς απορριμμάτων, για να αποφευχθεί η ταλαιπωρία, εισαγωγή εξαρτημάτων υψηλής πίεσης, βολική λειτουργία. ασφάλεια, κ.λπ. Προαιρετικός μηχανισμός περιστροφής κρεμάστρου πίσω κάδου ή μηχανισμός περιστροφής κάδου σκουπιδιών.
Shacman L3000 Refuse Compactor Garbage Collection Waste Collection Vehicle
| Χαρακτηριστικό | Τυπικό εύρος προδιαγραφών / Λεπτομέρειες |
|---|---|
| Μοντέλο πλαισίου | Shacman L3000 (συχνά διαμόρφωση μονάδας δίσκου 4x2) |
| Μεικτό βάρος οχήματος (GVW) | Περίπου 16.000 kg έως 18.000 kg |
| Συμπιεστής Όγκος σώματος | Οι διαμορφώσεις που εμφανίζονται συνήθως κυμαίνονται από 10 CBM έως 14 CBM (Κυβικά μέτρα). Μπορεί επίσης να διατίθενται μικρότεροι και μεγαλύτεροι όγκοι. |
| Επιλογές κινητήρα | Κινητήρες ντίζελ από κατασκευαστές όπως η WEICHAI ή η Cummins (π.χ. σειρά WP6). |
| Ιπποδύναμη | Συνήθως στην περιοχή από 210 HP έως 240 HP, ανάλογα με το μοντέλο του κινητήρα και το πρότυπο εκπομπών (Euro II, III, κ.λπ.). |
| Μετάδοση | Χειροκίνητη, συχνά 8 ταχυτήτων (π.χ. σειρά FAST 8JS). |
| Μέθοδος φόρτωσης απορριμμάτων | Ο οπίσθιος φορτωτής είναι συνηθισμένος, ο οποίος χρησιμοποιεί χοάνη και μηχανισμό συμπίεσης στο πίσω μέρος του φορτηγού. |
| Σύστημα Συμπίεσης | Πλήρες υδραυλικό σύστημα με αναλογία συμπίεσης που μειώνει σημαντικά τον όγκο των σκουπιδιών (π.χ. 0,6 - 0,8 τόνοι/m). Περιλαμβάνει πάνελ σάρωσης και συρόμενες πλάκες για αποτελεσματική φόρτωση και συμπίεση. |
| Ανύψωση κοντέινερ | Εξοπλισμένο με μηχανισμούς ανύψωσης και άδειας τυπικών κάδων απορριμμάτων (π.χ. πλαστικά ή χαλύβδινα δοχεία 120L, 240L, 770L και 1100L). |
| Σύστημα Ελέγχου | Ηλεκτροϋδραυλική ενοποίηση, συχνά με σύστημα διπλού ελέγχου (χειροκίνητο και ηλεκτρικό/PLC) για ασφάλεια και αυτοματισμό των κύκλων συμπίεσης και ανύψωσης. |
| Ικανότητα προς ελιγμό | Το πλαίσιο L3000 είναι γνωστό ότι είναι ευέλικτο και ευκίνητο, καθιστώντας το κατάλληλο για πλοήγηση σε αστικά περιβάλλοντα με συμφόρηση. |
| Τεχνικές παράμετροι για απορριμματοφόρο συμπιεστή Shacman L3000 16cbm | ||
| Ημερομηνία παραγωγής | Ολοκαίνουργος | |
| Μοντέλο πλαισίου | shacman L3000 | |
| Μέγεθος φορτηγού | 10150X2500X3300mm | |
| Βάρος φορτηγού | 25000 κιλά | |
| Γυαλιστερό Βάρος | 10870 κιλά | |
| Χρόνος εγγύησης | 12 μηνών | |
| Τύπος οδήγησης | 6 Χ 4, Αριστερότιμο | |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | FAST 8 ταχυτήτων | |
| Αξονας | 5T/10T Διπλό | |
| Μεταξόνιο | 4350+1350mmmm | |
| Λάστιχο | Ποσότητα | 10 ελαστικά και 1 εφεδρικό |
| Προσδιορισμός | 11 | |
| Μηχανή | Μοντέλο | B6.2NS6B260 |
| Μάρκα | Κάμινς | |
| Τύπος καυσίμου | Ντίζελ | |
| Εκτόπισμα | 6,2 λίτρα | |
| Πρότυπο εκπομπών | Ευρώ 6 | |
| Ιπποδύναμη | 260 HP | |
| Φόρμα διάταξης κυλίνδρων | Γραμμή | |
| Ποσότητα κυλίνδρου | 6 | |
| Μέγιστη ροπή (Nm) | 2300 σ.α.λ | |
| Σώμα φορτηγού | Χωρητικότητα φορτηγού | 20 cbm |
| Υλικό σώματος | Q345 Ανθρακούχο χάλυβα υψηλής αντοχής | |
| Πάχος | Πλευρά: 5mm Κάτω: 6mm | |
Πώς να χειριστείτε ένα απορριμματοφόρο συμπιεστή - Οδηγός πλήρους λειτουργίας
Λεπτομέρειες οχήματος συλλογής απορριμμάτων Shacman L3000 Refuse Compactor Garbage Collection Waste :
Ο συμπιεστής απορριμμάτων Shacman L3000 είναι ένα μεσαίου μεγέθους όχημα συλλογής απορριμμάτων που βασίζεται στο ευέλικτο πλαίσιο L3000. Χρησιμοποιείται συνήθως για την αστική αποχέτευση και τη μεταφορά αστικών απορριμμάτων.
| Χαρακτηριστικό | Τυπική Προδιαγραφή | Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Σασί | SHACMAN L3000 4x2 | Μεσαίου μεγέθους, καλό για υπεραστική και αστική χρήση. |
| Τύπος μονάδας δίσκου | 4*2 (Αριστεροτίμονο ή Δεξιότιμο) | |
| Όγκος σώματος | Τα κοινά μεγέθη είναι 10 CBM, 12 CBM και 14 CBM | CBM = Κυβικά μέτρα. Διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο. |
| Επιλογές κινητήρα | Weichai (WP6) ή Cummins (ISD/ISME) | Η ισχύς κυμαίνεται συνήθως από 180 HP έως 240 HP (π.χ. WP6.210E32: 210 ίπποι, 6,23 λίτρα). Τα πρότυπα εκπομπών ποικίλλουν (Euro 2/3/4/5). |
| Μετάδοση | Χειροκίνητο, συνήθως ένα κιβώτιο ταχυτήτων μάρκας FAST (π.χ. 8-τάχυτο ή 9-τάχυτο). | |
| Άξονες | Μπροστινός άξονας: τυπικά 4,8T (τεχνολογία MAN) | Πίσω άξονας: συνήθως 10T ή 11T (Single Reduction, τεχνολογία MAN) |
| Μεικτό βάρος οχήματος (GVW) | Περίπου 16.000 kg έως 18.000 kg | |
| Μέγιστη ταχύτητα | Γύρω στα 80-95 km/h | |
| Ταξί | Τυπική καμπίνα L3000 (συχνά βασισμένη στη γερμανική τεχνολογία MAN), συνήθως με θέση κρεβατοκάμαρας και κλιματισμό. | |
| Χαρακτηριστικό | Τυπική Προδιαγραφή | Σημειώσεις |
| Απόβλητο Υλικό Σώματος | Ανθρακούχο χάλυβα υψηλής αντοχής (π.χ. Q345/Q235). | Πάχος δαπέδου και πλαϊνής πλάκας συχνά γύρω στα 4mm-5mm. |
| Αναλογία συμπίεσης | 5:1 έως 6:1 (για συμπαγή όγκο) | Η πυκνότητα συμπίεσης μπορεί να φτάσει τα 0,7−0,85 T/m3. |
| Υδραυλικό Σύστημα | Πλήρες υδραυλικό σύστημα με βασικά εξαρτήματα που εισάγονται συχνά (π.χ. αντλίες, βαλβίδες). | Χρησιμοποιεί υδραυλική ισχύ για τη λειτουργία της λεπίδας συσκευασίας και της πλάκας εκτίναξης. |
| Υδραυλική Πίεση | Τυπικά 16 MPa έως 20 MPa. | |
| Σύστημα Ελέγχου | Ηλεκτρο-υδραυλική ενοποίηση (έλεγχος PLC) με συστήματα διπλού ελέγχου. | Τα κουμπιά λειτουργίας βρίσκονται συνήθως τόσο στην καμπίνα όσο και στο πίσω μέρος του αμαξώματος του συμπιεστή για άνεση και ασφάλεια των εργαζομένων. |
| Χρόνος κύκλου πλήρωσης | ≤ 25 δευτερόλεπτα έως ≤ 60 δευτερόλεπτα | Ώρα για το πιάτο συσκευασίας να φορτώσει και να συμπιέσει τα απόβλητα στο σώμα. |
| Χρόνος εκφόρτισης | ≤ 40 δευτερόλεπτα (για την εκφόρτωση των συμπιεσμένων απορριμμάτων). | |
| Μηχανισμός φόρτωσης | Συμπιεστής πίσω φορτωτή με χοάνη πλήρωσης. | Μπορεί να εξοπλιστεί προαιρετικά με διάφορους μηχανισμούς ανύψωσης κάδων (χειριστές) για κάδους 120L, 240L, 660L ή 1100L. |
| Δεξαμενή Λυμάτων | Ενσωματωμένες δεξαμενές (εμπρός και πίσω) για τη συλλογή των λυμάτων, αποτρέποντας τη δευτερογενή ρύπανση κατά τη μεταφορά. | Ο όγκος ποικίλλει, π.χ. 250L+150L ή 300L συνολικά. |
Σχετικά με την Chengli Special Automobile Co., Ltd:
Ίδρυση: Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004 (ως προκάτοχός του, Chengli Special Automobile Co., Ltd.).
Έδρα: Βρίσκεται στην πόλη Suizhou, στην επαρχία Hubei, στην Κίνα, η οποία είναι γνωστή ως η «Πρωτεύουσα των οχημάτων ειδικού σκοπού της Κίνας».
Κλίμακα: Είναι μια επιχείρηση μεγάλης κλίμακας που έχει λάβει άδεια από την κινεζική κυβέρνηση, η οποία συχνά κατατάσσεται μεταξύ των "Κορυφαίων 500 ιδιωτικών επιχειρήσεων της Κίνας".
Ο όμιλος περιλαμβάνει πολλαπλές θυγατρικές και εργοστάσια.
Διαθέτει μεγάλη περιοχή παραγωγής και χιλιάδες υπαλλήλους, συμπεριλαμβανομένου ενός σημαντικού αριθμού τεχνικού και προσωπικού Ε&Α.
Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004, η Chengli Special Automobile Co., Ltd είναι ένας σημαντικός κλάδος του ομίλου CLW με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 100.000.000 RMB(14
εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και συνολικό κεφάλαιο 6.000.000.000 (840 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ).
Chengli Special Automobile Co., Ltd Αγορά στο εξωτερικό
Παγκόσμια Απήχηση
Εκτεταμένη κάλυψη: Τα ειδικά φορτηγά της Chengli εξάγονται σε περισσότερες από 50 χώρες και περιοχές σε όλο τον κόσμο.
Κύριες Περιφέρειες Εξαγωγών: Οι κύριες αγορές τους συγκεντρώνονται σε:
Φορτηγά από την Chengli Special Automobile Co., Ltd έχουν πουληθεί σε περισσότερες από 29 επαρχίες στην Κίνα και σε περισσότερες από 80 υπερπόντιες χώρες και περιοχές στην
Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Μέση Ανατολή και ούτω καθεξής, όπως Ρωσία, Μογγολία, Φιλιππίνες, Βιετνάμ, Καμπότζη, Μιανμάρ, Λάος, Καζακστάν, Ουζμπεκιστάν,
Κιργιστάν, Τανζανία, Ζάμπια, Νιγηρία, Αυστραλία, Χιλή, Βολιβία, Αιθιοπία, Σουδάν, Μαλαισία, Κονγκό, Ελ Σαλβαδόρ, Ιράκ, Νέα Ζηλανδία, Χιλή, Βολιβία, Αργεντινή και επίσης αμάξωμα φορτηγού για σχέδιο πελατών