Nama Merek: | HOWO |
Nomor Model: | klw |
Jumlah Pesanan Minimum: | 1 |
Harga: | 15000-35000 per unit |
Ketentuan Pembayaran: | Deposit 50%, saldo harus dibayar sebelum dikirim |
Kemampuan Penyediaan: | 10 unit per bulan |
Truk Pemadam Kebakaran Pompa Busa HOWO V5-X 8cbm adalah kendaraan pemadam kebakaran khusus yang dibangun di atas sasis Sinotruk HOWO V5-X. Kendaraan ini dirancang untuk mengangkut kru pemadam kebakaran, air, dan konsentrat busa dengan cepat ke lokasi darurat dan kemudian menyalurkan busa atau air bertekanan tinggi untuk pemadaman kebakaran.
Meskipun detail "V5-X" tertentu dapat bervariasi menurut pembuat bodi akhir (seperti Chengli Special Automobile Co., Ltd.), berikut adalah uraian umum tentang fitur-fitur utamanya berdasarkan spesifikasi tipikal untuk pompa busa HOWO 8 meter kubik (cbm):
Basis Sasis: Seri Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group) HOWO V5-X.
Tipe Penggerak: Sering dikonfigurasi sebagai 4×2 atau 4×4 (untuk kemampuan off-road yang lebih baik, meskipun 4×2 adalah hal yang umum untuk ukuran tangki ini). Konfigurasi 4×4 secara eksplisit disebutkan dalam beberapa daftar produk untuk varian V5-X/8cbm.
Mesin: Biasanya mesin diesel yang bertenaga dan andal dari Sinotruk atau pemasok utama seperti Weichai, yang memenuhi standar emisi modern (misalnya, Euro V atau Euro VI). Tenaga kuda biasanya berkisar antara 266 HP hingga 400 HP tergantung pada model yang tepat.
Kabin: Menampilkan kabin ganda (atau kru) yang dirancang untuk membawa kru pemadam kebakaran penuh (misalnya, 2+4 atau 2+6 orang), sering kali dengan braket khusus untuk kursi Self-Contained Breathing Apparatus (SCBA).
"8cbm" mengacu pada total kapasitas cairan, yang dibagi antara air dan konsentrat busa.
Total Kapasitas: 8.000 Liter (8 cbm).
Kapasitas Tangki Air: Biasanya sekitar 6.000L hingga 7.000L (baja karbon atau baja tahan karat).
Kapasitas Tangki Busa: Biasanya sekitar 1.000L hingga 2.000L (Biasanya Baja Tahan Karat 304).
Pompa Pemadam Kebakaran: Pompa pemadam kebakaran sentrifugal yang bertenaga (misalnya, CB10/60 atau model serupa dengan laju aliran 60 L/s atau lebih tinggi pada tekanan 1,0 MPa).
Sistem Proporsi Busa: Termasuk perangkat proporsi (misalnya, sistem pencampuran otomatis atau manual) untuk mencampur konsentrat busa dengan air pada rasio yang benar.
Monitor Kebakaran (Meriam): Dipasang di atap, memungkinkan pelepasan air atau busa jarak jauh (misalnya, model PS50/PS60).
Jangkauan Semprotan Air: Seringkali ≥60 meter.
Jangkauan Semprotan Busa: Seringkali ≥55 meter.
Ruang Pompa: Terletak di bagian belakang kendaraan, menampung pompa pemadam kebakaran, panel kontrol, dan berbagai katup masuk/keluar.
Kompartemen Peralatan: Kotak penyimpanan (sering kali dengan pintu rana bergulir paduan aluminium) di samping untuk selang pemadam kebakaran, alat, peralatan penyelamatan, dan aksesori.
Sistem Peringatan: Dilengkapi dengan sirene darurat, bilah lampu kilat LED panjang yang dipasang di atap, dan lampu peringatan lainnya.
Truk Pemadam Kebakaran Sinotruck howo (juga disebut truk pemadam kebakaran 17.4CBM, kendaraan penyelamatan kebakaran kota sinotruck howo, truk pemadam kebakaran air-busa 12 roda, truk pemadam kebakaran industri 8x4, truk pemadam kebakaran sinotruck howo) berlaku untuk brigade pemadam kebakaran kota besar dan menengah, perusahaan petrokimia, bandara dan pelabuhan dan sebagainya, untuk memadamkan kebakaran area luas minyak dan zat lainnya.
Kami dapat menyediakan truk pemadam kebakaran air, truk pemadam kebakaran busa, Kendaraan pemadam kebakaran busa dan bubuk, Truk pemadam kebakaran darurat, Pompa pemadam kebakaran, Kendaraan pemadam kebakaran industri, truk pemadam kebakaran CAFS dan sebagainya.
Semua truk pemadam kebakaran kami dengan peralatan pemadam kebakaran yang sangat besar dan Anda dapat memadamkan kebakaran segera.
Berdasarkan konfigurasi umum untuk Truk Pemadam Kebakaran Pompa Busa SINOTRUK HOWO 8cbm, berikut adalah ringkasan data teknis. Harap dicatat bahwa spesifikasi dapat sedikit bervariasi antara produsen dan varian model tertentu (seperti "V5-X" jika mengacu pada generasi sasis atau gaya kabin tertentu).
Truk Pemadam Kebakaran Pompa Busa HOWO 8cbm (Data Teknis Perwakilan) | |
Fitur | Spesifikasi |
---|---|
Dimensi Keseluruhan | |
Panjang Keseluruhan (Perkiraan) | 8.450 hingga 8.950 mm |
Lebar Keseluruhan (Perkiraan) | 2.500 mm |
Tinggi Keseluruhan (Perkiraan) | 3.400 hingga 3.540 mm |
Berat | |
Berat Kendaraan Kotor (GVW) (Perkiraan) | 19.000 hingga 22.050 kg |
Berat Trotoar (Perkiraan) | 11.720 hingga 12.050 kg |
Sasis & Kinerja | |
Model Sasis | SINOTRUK HOWO (Berbagai model seperti ZZ5167 atau serupa) |
Tipe Penggerak | 4×2 (Standar untuk ukuran ini) |
Kapasitas Kabin Kru | 2+4 atau 2+3 personel (termasuk pengemudi) |
Kecepatan Mengemudi Maks. | ≥90 km/jam |
Jarak Sumbu Roda (Perkiraan) | 4.600 mm |
Tipe Mesin | Diesel, injeksi langsung 4 tak, turbocharger, dan inter-cooled |
Model Mesin (Pilihan Umum) | Seri WD615 (misalnya, WD615.62, WD615.92E) |
Tenaga Mesin (Perkiraan) | 196 hingga 247 kW (266 hingga 336 HP) |
Standar Emisi | Biasanya Euro II hingga Euro V (bervariasi menurut pasar/tahun) |
Kapasitas Tangki | |
Total Kapasitas Cairan | 8 m3 (8.000 Liter) |
Volume Tangki Air (Perkiraan) | 6.000 Liter (6 m3) |
Volume Tangki Busa (Perkiraan) | 2.000 Liter (2 m3) |
Material Tangki (Umum) | Baja Karbon (diperlakukan epoksi), Baja Tahan Karat, atau Komposit PP |
Sistem Pemadam Kebakaran | |
Model Pompa Pemadam Kebakaran (Umum) | CB10/60 (Pompa Tekanan Normal) |
Aliran Terukur Pompa Pemadam Kebakaran | 60 L/s pada 1,0 MPa |
Kedalaman Hisap | ≥7 m |
Model Monitor Kebakaran (Umum) | PS50 atau serupa |
Aliran Terukur Monitor Kebakaran | 50 L/s |
Jangkauan Monitor Kebakaran (Air) | ≥60 m hingga ≥70 m |
Sudut Rotasi Monitor Kebakaran | Horizontal 360∘ |
Item | Spesifikasi | Item | Spesifikasi |
---|---|---|---|
Truk | |||
Nama | Truk Pemadam Kebakaran Air Steyr 12 ton Euro3 | ||
Model | CLW5291GXFSG150 | Berat Kotor | 13050kg |
Dimensi keseluruhan | 3125×2300×1600mm | Berat Trotoar | 11500kg |
Jarak Sumbu Roda | 4325+1350mm | Sudut pendekatan/keberangkatan | 15°; |
Jalur Depan | 2022mm | Sudut Keberangkatan | 12°; |
Jalur Belakang | 1830/1830mm | Overhang Depan | 1560mm |
Jumlah gandar | 3 | Overhang Belakang | 2575mm |
Kecepatan maks | 85km/jam | Jumlah Ban | 10 |
Sistem Traksi | 4×2 | Ban | 11.00-20 |
Transmisi | Sinotruk, manual | Penumpang Kabin yang Diizinkan | 2+4 |
Sasis | |||
Model | ZZ1256M4646C | Pegas Daun | 9/12 |
Mesin (Motor) | |||
Merek | Sinotruk | Tipe | Diesel |
Model | WD615.92E | Pemindahan | 9.7L |
Tenaga kuda | 196 | Standar emisi | Euro 3 |
Peralatan | |||
Truk tangki (ton) | Air:11.5 | Material Tangki | baja tahan karat |
Aliran | 60kgL/S | Pompa Tekanan Rendah | CB10/40 |
Tekanan | 1.0MPa | Jarak api (air) | Air≥55m |
Keterangan | |||
Siklus produksi | 25-35 hari kerja | ||
Garansi | 12 bulan |
Truk Pemadam Kebakaran Pompa Busa HOWO V5-X 8cbm dibangun di atas sasis Sinotruk HOWO dan dirancang untuk pemadaman kebakaran perkotaan dan industri, terutama di area yang membutuhkan air dan busa.
Meskipun detail komponen tertentu dapat bervariasi antara produsen dan tahun model yang tepat, berikut adalah detail produksi dan spesifikasi tipikal untuk Truk Pemadam Kebakaran Pompa Busa HOWO V5-X 8m³ (di mana 8cbm mengacu pada total kapasitas cairan, biasanya kombinasi air dan busa):
Merek Sasis: SINOTRUK HOWO (seri V5-X atau model tugas ringan/sedang serupa)
Tipe Penggerak: Umumnya 4×2 atau terkadang 4×4 untuk kemampuan off-road.
Kabin: Kabin kru baris ganda asli (atau kabin diperpanjang serupa) yang dirancang untuk menampung kru pemadam kebakaran (sering kali 2+4 atau 2+6 orang).
Mesin: Mesin SINOTRUK (misalnya, seri WD615, atau yang menggunakan teknologi MAN Jerman seperti seri MC)
Tenaga: Bervariasi, tetapi biasanya berkisar antara 250 HP hingga 300 HP.
Standar Emisi: Bervariasi menurut pasar sasaran (misalnya, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, atau Euro VI).
Transmisi: Kotak roda gigi manual (sering kali 8 atau 10 gigi maju).
Kecepatan Maksimum: Sekitar 90 - 100 km/jam.
Dimensi Keseluruhan (P×L×T): Kira-kira 8.200mm hingga 8.600mm panjangnya.
Total Kapasitas Cairan (8 cbm / 8.000 Liter):
Kapasitas ini biasanya dibagi menjadi Tangki Air dan Tangki Busa. Pembagian umum untuk pompa busa 8cbm mungkin 6.000 Liter Air dan 2.000 Liter Busa (atau variasi lain seperti 7000L air +1000L busa).
Material Tangki:
Baja berkualitas tinggi (Baja Karbon Q235) dengan perawatan anti-korosi, atau sering kali model kelas atas menggunakan Baja Tahan Karat atau Material Komposit PP untuk ketahanan korosi yang lebih baik, terutama di kompartemen busa.
Pompa Pemadam Kebakaran:
Model: Umumnya pompa buatan China (misalnya, seri CB10/60 atau serupa), atau merek internasional bersifat opsional.
Tipe: Tekanan rendah, atau pompa pemadam kebakaran kendaraan Tekanan Sedang/Rendah.
Aliran Terukur: Biasanya sekitar 60 L/s @ 1,0 MPa (10 bar).
Kedalaman Hisap Maks: ≥7 meter.
Sistem Proporsi Busa: Biasanya dilengkapi dengan Mixer Proporsional Busa (misalnya, tipe Pompa Cincin Tekanan Negatif) untuk mencampur konsentrat busa dengan air secara akurat (sering kali dengan rasio pencampuran yang dapat disesuaikan, misalnya, 3% hingga 6%).
Monitor Kebakaran (Meriam Air):
Model: Umumnya monitor seri PL (misalnya, PL48 atau serupa).
Laju Aliran: ≥48 L/s.
Jangkauan (Air/Busa): Seringkali ≥55 meter untuk air dan ≥50 meter untuk busa.
Rotasi: Putaran horizontal 360°.
Kompartemen:
Material: Sering kali dibuat dari profil paduan aluminium berkekuatan tinggi (atau baja karbon) untuk rangka utama dan pintu rana bergulir.
Fitur: Kotak peralatan dengan pintu rana bergulir paduan aluminium berkualitas tinggi, permukaan berjalan anti selip di atap, dan pedal kaki anti selip di samping.
Pencahayaan dan Peringatan: Bilah lampu peringatan LED baris panjang di atap kabin, sirene, pencahayaan eksternal untuk area kerja, dan pencahayaan internal di kompartemen.
Sistem Kontrol: Dasbor operasi kebakaran dan kotak kontrol dipasang di kabin dan/atau ruang pompa, yang menampilkan kontrol untuk PTO, lampu, sirene, dan operasi pompa.
Peralatan Lain: Biasanya termasuk selang pemadam kebakaran, nosel, pembagi air, alat pemadam kebakaran portabel, alat penyelamatan dasar, dan braket untuk SCBA (Self-Contained Breathing Apparatus) di kompartemen kru.
Truk Pemadam Kebakaran Pompa Busa HOWO V5-X 8cbm (total kapasitas 8000 liter, biasanya campuran air dan konsentrat busa) adalah kendaraan khusus yang dirancang terutama untuk memadamkan kebakaran yang melibatkan cairan yang mudah terbakar (kebakaran Kelas B) dan juga mampu menangani bahan yang mudah terbakar biasa (kebakaran Kelas A) menggunakan air atau larutan busa.
Aplikasi dan area penggunaan tipikal untuk jenis truk pemadam kebakaran busa berkapasitas sedang hingga besar ini meliputi:
Chengli Special Automobile Co., Ltd. adalah produsen utama kendaraan khusus yang berbasis di China. Ini adalah anak perusahaan inti dari CLW Group (Chengli Automobile Group Co., Ltd.).
Berikut adalah ringkasan informasi utama tentang perusahaan:
Perusahaan didirikan pada September 2004 dan berkantor pusat di Suizhou, Provinsi Hubei, China, yang dikenal sebagai "Ibukota Kendaraan Tujuan Khusus China."
Chengli adalah produsen dan penjual skala besar dari berbagai kendaraan tujuan khusus, kendaraan energi baru, suku cadang otomotif, dan peralatan darurat. Perusahaan ini dianggap sebagai salah satu produsen mobil khusus terbesar di China tengah.
Perusahaan memproduksi lebih dari 800 jenis truk dan kendaraan tujuan khusus yang berbeda, dibangun di atas berbagai merek sasis seperti Isuzu, Sinotruk, Foton, dan lainnya. Beberapa kategori produk utama mereka meliputi:
Chengli telah berkembang menjadi grup skala besar, sering kali berada di antara 500 Perusahaan Swasta Teratas di China. Produk mereka dijual di seluruh China dan diekspor ke lebih dari 30 negara dan wilayah di Amerika Selatan, Asia Tenggara, Timur Tengah, dan Afrika.
Didirikan pada Sep. 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari grup CLW dengan modal terdaftar 100.000.000 RMB (14 juta Dolar AS) dan total modal 6.000.000.000 (840 juta Dolar AS).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. memiliki kehadiran yang signifikan dan berkembang pesat di pasar internasional, mengekspor kendaraan khususnya ke sejumlah besar negara di berbagai benua.
Berikut adalah detail utama tentang operasi pasar luar negeri mereka:
Volume Ekspor: Chengli mengekspor truk khususnya ke lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di seluruh dunia.
Wilayah Utama: Pasar internasional utama mereka terkonsentrasi di:
Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di China dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, timur tengah dan sebagainya, seperti Rusia, Mogolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, uzbickstan, Kyrghyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Austrilia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina