| Nama Merek: | HOWO |
| Nomor Model: | CLW5183ZYSBHJ |
| Jumlah Pesanan Minimum: | 1 |
| Harga: | 15000-35000 per unit |
| Ketentuan Pembayaran: | Deposit 50%, saldo harus dibayar sebelum dikirim |
| Kemampuan Penyediaan: | 10unit per bulan |
HOWO 20cbm Truk Pemadat Sampah Menolak Kendaraan Sanitasi Truk Pengumpul Untuk Pengumpulan Sampah
Truk Sampah Pemadat Belakang Kontainer Kompresi Pengumpul Sampah HOWO 20 meter kubik (20cbm) adalah kendaraan sanitasi tugas berat yang diproduksi oleh Sinotruk (HOWO). Ini dirancang untuk pengumpulan, kompresi, dan pengangkutan limbah padat kota dan sampah kompresibel lainnya secara efisien.
Mekanisme Pemadat Belakang: Menggunakan sistem hidrolik dengan pengikis dan pelat dorong untuk menghancurkan dan memadatkan sampah yang dimuat ke gerbong belakang, sehingga secara signifikan meningkatkan volume sampah yang dapat dibawa truk (rasio kompresi dapat melebihi 1:2,5).
Kapasitas Besar: Volume bodi kurang lebih 20 meter kubik (cbm).
Sasis dan Penggerak: Umumnya dibuat dengan sasis tugas berat HOWO yang kokoh, seringkali dengan konfigurasi penggerak 6x4 untuk kapasitas menahan beban dan traksi yang lebih baik.
Mesin: Dilengkapi dengan mesin diesel bertenaga (misalnya mesin Sinotruk atau Weichai) dengan berbagai pilihan tenaga kuda (misalnya, 340 HP hingga 371 HP atau lebih), memenuhi standar emisi yang berbeda (Euro II, III, atau lebih tinggi).
Pengoperasian: Dilengkapi metode kontrol ganda—biasanya otomatis (sistem kontrol elektronik terintegrasi PLC) dan manual—memungkinkan operator mengelola pemadatan dan pemuatan dari kabin atau di bagian belakang truk
Tangki Air Limbah: Dirancang dengan badan tertutup dan tangki limbah khusus untuk mengumpulkan dan menampung lindi (air limbah) yang dihasilkan selama proses kompresi, mencegah polusi sekunder.
Perangkat Pemuatan: Dapat dikonfigurasi dengan berbagai perangkat pemuatan belakang, seperti perangkat untuk mengangkat dan membuang wadah plastik atau baja 240L/660L /1100L, ground hopper, atau mekanisme pengumpulan khusus lainnya.
Fitur Keamanan: Termasuk langkah-langkah keamanan seperti tombol berhenti darurat dan kunci pengaman.
Kompresor / Kompresi / Terkompresi
Truk Sampah Kompresi (juga dikenal sebagai truk pemadat) adalah jenis kendaraannya. Fitur utamanya adalah sistem kompresi hidrolik yang secara signifikan mengurangi volume sampah setelah dimuat.
Rasio Pemadatan Tinggi: Sistem ini memungkinkan truk mengangkut lebih banyak sampah dalam sekali perjalanan (seringkali meningkatkan kapasitas hingga 3 hingga 7 kali lipat dibandingkan truk non-pemadatan), sehingga menghemat waktu dan bahan bakar.
Desain Tertutup: Seluruh bodi biasanya tertutup rapat, dan proses kompresi menyalurkan air limbah ke tangki pengumpul khusus, yang membantu mencegah polusi sekunder (seperti kebocoran) selama transportasi.
Pembuangan Sampah / Truk Sampah
Secara sederhana ini menggambarkan fungsi kendaraan yaitu untuk mengumpulkan, memadatkan, dan mengangkut berbagai jenis sampah (sampah kota, sampah komersial, dll).
Tersedia dalam berbagai ukuran, dengan volume tubuh mulai dari kecil (misalnya 5 meter kubik) hingga besar (misalnya 20 meter kubik atau lebih).
Ruang bawah tanah
Meskipun sasis utama HOWO seringkali berukuran besar, istilah "ruang bawah tanah" mungkin menyiratkan kebutuhan akan truk dengan profil yang lebih kecil, ketinggian yang lebih rendah, atau kemampuan manuver yang lebih baik untuk beroperasi di area dengan jarak bebas terbatas, seperti garasi parkir bawah tanah atau ruang bawah tanah bangunan yang umum di wilayah perkotaan dengan kepadatan tinggi untuk pengumpulan sampah.
Pabrikan sering kali menawarkan desain sasis dan bodi yang berbeda (seperti model penggerak 4x2 dengan kapasitas lebih kecil) yang lebih cocok untuk menavigasi jalan sempit dan zona jarak bebas rendah.
truk sampah terdiri dari kompartemen sampah yang disegel, sistem hidrolik dan sistem operasi. Kendaraan adalah tipe yang sepenuhnya disegel, kompresi, untuk membuang semua, kompresi dalam proses pembuangan limbah ke dalam air, lebih menyeluruh menyelesaikan polusi sekunder dalam proses pengangkutan limbah. masalah, untuk menghindari ketidaknyamanan bagi manusia, bagian-bagian penting mengadopsi komponen impor, tekanan tinggi, penyegelan yang baik, pengoperasian yang mudah, keselamatan, dll. Mekanisme pembubutan ember gantung belakang opsional atau mekanisme pembubutan ember sampah.
HOWO 20cbm Truk Pemadat Sampah Kendaraan Sanitasi Truk Pengumpul Sampah Untuk Pengumpulan Sampah Lembar teknis :
| Kategori | Spesifikasi | Detail (Khas Model 6x4) |
| Merek | SINOTRUK BAGAIMANA | |
| Tipe Mengemudi | 6x4 (Umum) atau 4x2 | Penggerak Tangan Kiri (LHD) atau Penggerak Tangan Kanan (RHD) |
| Kabin | HW76 atau serupa | Dengan A/C, tempat tidur single (seringkali opsional), 2 kursi |
| Dimensi Keseluruhan (P x L x T) | Kira-kira. 9.800 x 2.500 x 3.290 - 3.650 mm | Bervariasi berdasarkan konfigurasi |
| Jarak roda | Kira-kira. 4350 + 1350mm (untuk 6x4) | |
| Berat Kotor Kendaraan (GVW) | Kira-kira. 25.000kg | |
| Batasi Berat Badan | Kira-kira. 12.500 - 15.000kg | |
| Kecepatan Maks | Kira-kira. 90 km/jam | |
| Model Mesin | WD615.47 atau serupa | Seri SINOTRUK |
| Tenaga Mesin | 371 HP (Umum) atau 336 HP | Pilihan lain seperti 290 HP tersedia |
| Standar Emisi | Euro II hingga Euro V (tergantung pasar) | |
| Jenis Bahan Bakar | solar | |
| Penularan | HW19710 (atau serupa) | Manual, 10 kecepatan maju, 2 kecepatan mundur, dengan PTO |
| Kemudi | ZF8098 (atau serupa) | Kemudi hidrolik dengan bantuan tenaga |
| Gandar Depan | HF9 (atau serupa) | Kira-kira. Kapasitas pemuatan 7 hingga 9 Ton |
| Gandar Belakang | HC16 / ST16 (atau serupa) | Kira-kira. Kapasitas pemuatan 2 x 16 Ton |
| Ban | 12.00R20 atau 295/80R22.5 | Ban radial, biasanya 10+1 (cadangan) |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | Kira-kira. 300L - 400L | |
| Volume Tubuh (Tangki Kompresi) | 20 CBM (Meter Kubik) | Baja karbon berkekuatan tinggi |
| Volume Pengisi/Hopper | Kira-kira. 1,5 - 2,5 CBM | |
| Sistem Pemadatan | Compactor Belakang (Pemuat Belakang) | Kompresi dua arah |
| Maks. Kekuatan Kompresi | Biasanya > 35.000 kg (atau tekanan hidrolik 12-18 MPa) | Bervariasi menurut produsen |
| Tekanan Sistem Hidraulik | Kira-kira. 20MPa | |
| Memuat Waktu Siklus | 25 detik | Waktu untuk satu siklus kompresi lengkap |
| Waktu Pengosongan | 40 - 60 detik | Saatnya membuang sampah |
| Sistem Pengendalian | Integrasi elektro-hidrolik | Kontrol PLC (Programmable Logic Controller), kontrol manual, dan seringkali kontrol berbasis kabin |
| Mekanisme Pemuatan Belakang | Perangkat flip tempat sampah (untuk 120L/240L/660L,Tempat sampah 1100L, atau disesuaikan) | Opsional tergantung kebutuhan (misalnya, tong plastik/besi gantung, lengan ayun) |
| Tangki Limbah | Termasuk | Dirancang untuk mengumpulkan cairan limbah yang dihasilkan selama kompresi |
HOWO Penghilang Limbah Kompresor Kompresi Rincian Truk Sampah Basement Terkompresi:
Desain untuk Jarak Bebas Rendah: Penunjukan "Basement" menyiratkan ketinggian keseluruhan yang lebih rendah dibandingkan dengan truk sampah HOWO standar, sehingga memungkinkannya menavigasi fasilitas bawah tanah.
Penyegelan Penuh: Badan kendaraan umumnya tertutup rapat untuk mencegah kebocoran limbah dan kotoran, yang secara efektif memecahkan masalah "polusi sekunder" selama pengangkutan, yang sangat penting dalam lingkungan ruang bawah tanah yang terbatas.
Sistem Pemadatan: Sistem ini menggunakan sistem kompresi (sering kali memuat dari belakang) untuk menghancurkan dan mengompres sampah, sehingga meningkatkan kapasitas pemuatan secara signifikan (rasio kompresi sering kali ≈ 3:1 hingga 4:1).
Pengoperasian: Fitur Hidraulik yang Dikendalikan Secara Elektrik (PLC) + Kontrol Hidraulik Manual untuk pemuatan, pemadatan, dan pembuangan. Pengoperasian sering kali dapat dilakukan dari kabin atau panel kontrol eksternal.
Pengumpulan Limbah: Dilengkapi dengan tangki air limbah khusus (depan dan belakang) untuk menampung cairan yang diperas selama proses kompresi.
Spesifikasi Teknis Umum (Berdasarkan model HOWO yang lebih kecil/profil rendah)
Tentang Chengli Special Automobile Co., Ltd
Lokasi:Berkantor pusat di Kota Suizhou, Provinsi Hubei, Cina. Suizhou sering disebut sebagai "Kota Truk Tujuan Khusus".
Pembentukan:Didirikan pada tahun 2004.
Skala:Ini adalah perusahaan besar dalam Grup CLW, yang menduduki peringkat sebagai salah satu dari 500 Perusahaan Swasta Terbaik Tiongkok dan Perusahaan Teknologi Tinggi Nasional.
Model Bisnis:Terutama produsen dan pengekspor berbagai kendaraan khusus dan khusus.
4. Strategi Internasional
Kustomisasi: Mereka menekankan kemampuan untuk menyesuaikan kendaraan untuk memenuhi kebutuhan spesifik klien internasional, termasuk jenis kemudi yang berbeda (LHD/RHD) dan standar jalan atau peraturan setempat.
Dukungan Purna Jual: Chengli menekankan komitmennya untuk menyediakan layanan purna jual di luar negeri, termasuk pelatihan teknis, panduan pemasangan, dan distribusi suku cadang untuk memastikan kegunaan jangka panjang.
Didirikan pada September 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd merupakan cabang penting dari grup CLW dengan modal terdaftar 100.000.000 RMB (14 juta Dolar AS) dan total modal 6.000.000.000 (840 juta Dolar AS).
Chengli Special Automobile Co., Ltd Pasar Luar Negeri
Volume Ekspor:Produk Chengli diekspor ke lebih dari 80 negara dan wilayah secara global.
Pendapatan Ekspor Tahunan:Perusahaan ini telah melaporkan penjualan ekspor tahunan yang signifikan, yang menunjukkan kehadiran internasional yang kuat.
Pangsa Pasar:Produk-produknya, seperti truk sanitasi dan truk tangki bahan bakar, memiliki pangsa pasar yang kuat dan penting di pasar internasional, memperkuat posisi kepemimpinan mereka di pasar domestik Tiongkok.
Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di China dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, Timur Tengah dan sebagainya, seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan juga badan truk untuk klien menggambar