| Nazwa marki: | HOWO |
| Numer modelu: | CLW5183ZYSBHJ |
| MOQ: | 1 |
| Ceny: | 15000-35000 per unit |
| Warunki płatności: | 50% depozyt, saldo należy zapłacić przed wysyłką |
| Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
HOWO 20cbm Zgniatarka śmieci Ciężarówka do zbierania śmieci Pojazd sanitarny do zbierania odpadów
Śmieciarka HOWO o pojemności 20 metrów sześciennych (20 cbm) do zbierania śmieci z kontenerem kompresyjnym i zagęszczarką tylną jest ciężkim pojazdem sanitarnym produkowanym przez Sinotruk (HOWO). Został zaprojektowany do wydajnego zbierania, sprężania i transportu stałych odpadów komunalnych i innych ściśliwych śmieci.
Mechanizm tylnego ubijaka: Wykorzystuje układ hydrauliczny ze zgarniaczem i płytą dociskową do kruszenia i zagęszczania śmieci załadowanych do tylnego leja, znacznie zwiększając objętość odpadów, jaką może przewieźć ciężarówka (stopień sprężania może przekraczać 1:2,5).
Duża pojemność: Objętość korpusu wynosi około 20 metrów sześciennych (m3).
Podwozie i napęd: Zwykle budowane na solidnym, wytrzymałym podwoziu HOWO, często z konfiguracją napędu 6x4 zapewniającą lepszą nośność i przyczepność.
Silnik: Wyposażony w mocny silnik wysokoprężny (np. silniki Sinotruk lub Weichai) o różnych opcjach mocy (np. 340 KM do 371 KM lub więcej), spełniający różne normy emisji (Euro II, III lub wyższe).
Działanie: Oferuje podwójne metody sterowania — zazwyczaj automatyczne (elektroniczny system sterowania zintegrowany ze sterownikiem PLC) i ręczne — umożliwiające operatorowi zarządzanie zagęszczaniem i załadunkiem z kabiny lub z tyłu ciężarówki
Zbiornik na ścieki: Zaprojektowany z uszczelnioną obudową i dedykowanym zbiornikiem na ścieki do zbierania i zatrzymywania odcieków (ścieków) powstających podczas procesu sprężania, zapobiegając wtórnym zanieczyszczeniom.
Urządzenia załadowcze: Można je skonfigurować z różnymi urządzeniami do załadunku od tyłu, np. do podnoszenia i zrzucania plastikowych lub stalowych pojemników o pojemności 240 l/660 l/1100 l, zbiorników naziemnych lub innych specjalistycznych mechanizmów zbierających.
Funkcje bezpieczeństwa: Zawiera środki bezpieczeństwa, takie jak przyciski zatrzymania awaryjnego i blokady bezpieczeństwa.
Kompresor / Kompresja / Skompresowany
Śmieciarka kompresyjna (znana również jako ciężarówka z zagęszczarką) to typ pojazdu. Jego podstawową cechą jest hydrauliczny system kompresji, który znacznie zmniejsza objętość śmieci po ich załadunku.
Wysoki współczynnik zagęszczenia: system ten pozwala ciężarówce przewieźć znacznie więcej odpadów podczas jednej podróży (często zwiększając pojemność nawet od 3 do 7 razy w porównaniu z ciężarówkami bez zagęszczania), oszczędzając czas i paliwo.
Uszczelniona konstrukcja: zazwyczaj cała obudowa jest uszczelniona, a proces sprężania kieruje ścieki do specjalnego zbiornika, co pomaga zapobiegać wtórnym zanieczyszczeniom (takim jak wycieki) podczas transportu.
Wywóz śmieci / śmieciarka
Opisuje to w uproszczeniu funkcję pojazdu, która polega na zbieraniu, zagęszczaniu i transporcie różnego rodzaju odpadów (stałe odpady komunalne, odpady komercyjne itp.).
Są dostępne w różnych rozmiarach, o objętości korpusu od małych (np. 5 metrów sześciennych) do dużych (np. 20 metrów sześciennych lub więcej).
Piwnica
Chociaż główne podwozia HOWO są często duże, termin „piwnica” może sugerować potrzebę stosowania ciężarówki o mniejszym profilu, niższej wysokości lub lepszej zwrotności do pracy w obszarach o ograniczonym prześwicie, takich jak podziemne garaże lub piwnice budynków powszechne w obszarach miejskich o dużym zagęszczeniu do zbiórki odpadów.
Producenci często oferują różne konstrukcje podwozia i nadwozia (np. model z napędem 4x2 o mniejszej pojemności), które lepiej nadają się do poruszania się po wąskich ulicach i strefach o małym prześwicie.
śmieciarka składa się z zamkniętego pojemnika na śmieci, układu hydraulicznego i systemu operacyjnego. Pojazd jest w pełni uszczelniony, posiada kompresję, zrzut wszystkiego, kompresję w procesie ścieków do wody, dokładniej rozwiązuje wtórne zanieczyszczenia w procesie transportu odpadów, aby uniknąć niedogodności dla ludzi, kluczowe części przyjmują importowane komponenty, wysokie ciśnienie, dobre uszczelnienie, wygodną obsługę, bezpieczeństwo itp. Opcjonalny mechanizm obracania łyżki wiszącej z tyłu lub mechanizm obracania łyżki na śmieci.
HOWO 20cbm Zgniatarka śmieci Ciężarówka do zbierania śmieci Pojazd sanitarny do zbierania odpadów Karta techniczna:
| Kategoria | Specyfikacja | Szczegóły (typowy model 6x4) |
| Marka | SINOTRUK HOWO | |
| Typ jazdy | 6x4 (wspólny) lub 4x2 | Kierownica po lewej stronie (LHD) lub kierownica po prawej stronie (RHD) |
| Kabina | HW76 lub podobny | Z klimatyzacją, łóżkiem pojedynczym (często opcjonalnie), 2 miejscami siedzącymi |
| Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.) | Około. 9800 x 2500 x 3290 - 3650 mm | Różni się w zależności od konfiguracji |
| Rozstaw osi | Około. 4350 + 1350 mm (dla 6x4) | |
| Całkowita masa pojazdu (DMC) | Około. 25 000 kg | |
| Masa własna | Około. 12 500 - 15 000 kg | |
| Maksymalna prędkość | Około. 90 kilometrów na godzinę | |
| Model silnika | WD615.47 lub podobny | Seria SINOTRUK |
| Moc silnika | 371 KM (wspólny) lub 336 KM | Dostępne są inne opcje, takie jak 290 KM |
| Norma emisji | Euro II do Euro V (w zależności od rynku) | |
| Rodzaj paliwa | Diesel | |
| Przenoszenie | HW19710 (lub podobny) | Ręczna, 10 biegów do przodu, 2 biegi do tyłu, z WOM |
| Sterowniczy | ZF8098 (lub podobny) | Hydrauliczny układ kierowniczy ze wspomaganiem |
| Oś przednia | HF9 (lub podobny) | Około. Ładowność od 7 do 9 ton |
| Tylna oś | HC16 / ST16 (lub podobny) | Około. Ładowność 2 x 16 ton |
| Opony | 12,00R20 lub 295/80R22,5 | Opony radialne, zazwyczaj 10+1 (zapasowe) |
| Pojemność zbiornika paliwa | Około. 300L - 400L | |
| Objętość ciała (zbiornik kompresyjny) | 20 CBM (metry sześcienne) | Stal węglowa o wysokiej wytrzymałości |
| Objętość napełniacza/zbiornika | Około. 1,5 - 2,5 CBM | |
| System zagęszczania | Zagęszczarka tylna (ładowarka tylna) | Kompresja dwukierunkowa |
| Maks. Siła kompresji | Zwykle > 35 000 kg (lub ciśnienie hydrauliczne 12-18 MPa) | Różni się w zależności od producenta |
| Ciśnienie w układzie hydraulicznym | Około. 20 MPa | |
| Czas cyklu ładowania | 25 sekund | Czas na jeden pełny cykl kompresji |
| Czas rozładowania | 40 - 60 sekund | Czas wyrzucić śmieci |
| System sterowania | Integracja elektrohydrauliczna | Sterowanie PLC (programowalny sterownik logiczny), sterowanie ręczne i często sterowanie z kabiny |
| Mechanizm ładowania tylnego | Urządzenie do przerzucania pojemników na śmieci (dla 120L/240L/660L,Pojemniki 1100L lub niestandardowe) | Opcjonalnie w zależności od wymagań (np. wisząca beczka z tworzywa sztucznego/żelaza, ramię wahadłowe) |
| Zbiornik na ścieki | Dołączony | Przeznaczony do zbierania cieczy odpadowej powstałej podczas sprężania |
HOWO Kompresor do usuwania odpadów Kompresja Skompresowana śmieciarka w piwnicy Szczegóły:
Projekt zapewniający niski prześwit: Oznaczenie „piwnica” zdecydowanie sugeruje mniejszą wysokość całkowitą w porównaniu ze standardowymi śmieciarkami HOWO, umożliwiając poruszanie się po obiektach podziemnych.
Pełne uszczelnienie: Nadwozie pojazdu jest zazwyczaj całkowicie uszczelnione, aby zapobiec wyciekom odpadów i ścieków, skutecznie rozwiązując problem „wtórnych zanieczyszczeń” podczas transportu, co ma kluczowe znaczenie w zamkniętych piwnicach.
System zagęszczania: Wykorzystuje system kompresji (często ładowany od tyłu) do kruszenia i kompresji odpadów, znacznie zwiększając ładowność (stopień kompresji często wynosi ≈ 3:1 do 4:1).
Działanie: Funkcje Elektrycznie sterowany układ hydrauliczny (PLC) + Ręczne sterowanie hydrauliczne do załadunku, zagęszczania i rozładunku. Operacje można często wykonywać z kabiny lub zewnętrznego panelu sterowania.
Odbiór ścieków: Wyposażony w dedykowane zbiorniki na wodę ściekową (przód i tył) do zbierania cieczy wyciśniętej w procesie sprężania.
Typowe specyfikacje techniczne (w oparciu o mniejsze/niskoprofilowe modele HOWO)
O Chengli Special Automobile Co., Ltd
Lokalizacja:Siedziba główna znajduje się w mieście Suizhou w prowincji Hubei w Chinach. Suizhou jest często określane jako „miasto ciężarówek specjalnego przeznaczenia”.
Ustanowienie:Założona w 2004 roku.
Skala:Jest to ogromne przedsiębiorstwo należące do Grupy CLW, zajmujące takie rankingi, jak jedno z 500 najlepszych przedsiębiorstw prywatnych w Chinach i krajowe przedsiębiorstwo high-tech.
Model biznesowy:Przede wszystkim producent i eksporter szerokiej gamy pojazdów niestandardowych i specjalistycznych.
4. Strategia międzynarodowa
Personalizacja: kładą nacisk na możliwość dostosowania pojazdów do specyficznych wymagań klientów międzynarodowych, w tym różnych typów układu kierowniczego (LHD/RHD) oraz lokalnych norm drogowych lub prawnych.
Wsparcie posprzedażne: Chengli podkreśla swoje zaangażowanie w świadczenie usług posprzedażnych za granicą, w tym szkoleń technicznych, wskazówek dotyczących instalacji i dystrybucji części zamiennych, aby zapewnić długoterminową użyteczność.
Założona we wrześniu 2004 roku firma Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważnym oddziałem grupy CLW z kapitałem zakładowym 100 000 000 RMB (14 milionów dolarów amerykańskich) i kapitałem całkowitym 6 000 000 000 (840 milionów dolarów amerykańskich).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. Rynek zagraniczny
Wielkość eksportu:Produkty Chengli są eksportowane do ponad 80 krajów i regionów na całym świecie.
Roczne przychody z eksportu:Firma odnotowała znaczną roczną sprzedaż eksportową, co wskazuje na silną obecność międzynarodową.
Udział w rynku:Jej produkty, takie jak ciężarówki do transportu sanitarnego i cysterny do przewozu paliwa, mają silny i ważny udział w rynku międzynarodowym, opierając się na swojej pozycji lidera na krajowym rynku chińskim.
Ciężarówki firmy Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 krajów i regionów zamorskich w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie itd., takich jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Birma, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirghstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo, Salwador, Irak, Nowa Zelandia, Chile, Boliwia, Argentyna, a także nadwozia do rysowania przez klienta