| Наименование марки: | HOWO |
| Номер модели: | CLW5183ZYSBHJ |
| MOQ: | 1 |
| цена: | 15000-35000 per unit |
| Условия оплаты: | 50% deposit,Balance should be paid before ship out |
| Возможность поставки: | 10 UNIT в месяц |
HOWO 20cbm Мусорокомпрессор Грузовик Сбор отходов Грузовик Санитарная машина для сбора отходов
20 кубических метров (20 кубических метров) контейнер для сбора отходов компрессорный контейнер заднего уплотнителя мусоровоза является тяжелой санитарной машиной, произведенной компанией Sinotruk (HOWO).Он предназначен для эффективного сбора, сжатия и транспортировки твердых бытовых отходов и других сжимаемых отходов.
Задний компрессорный механизм: использует гидравлическую систему со скребкой и толкающей пластиной для измельчения и уплотнения мусора, загруженного в заднюю погрузку,значительно увеличить объем отходов, которые может перевозить грузовик (соотношение сжатия может превышать 1:2.5).
Большая вместимость: объем корпуса составляет приблизительно 20 кубических метров.
Шасси и приводы: обычно построены на надежном тяжелой шасси HOWO, часто с конфигурацией привода 6x4 для лучшей грузоподъемности и тяги.
Двигатель: оснащен мощным дизельным двигателем (например, двигателями Sinotruk или Weichai) с различными вариантами мощности (например, от 340 л.с. до 371 л.с. или более), отвечающим различным стандартам выбросов (Euro II, III),или выше).
Операция: Features dual control methods—typically both automatic (PLC-integrated electronic control system) and manual—allowing the operator to manage the compaction and loading from the cabin or at the rear of the truck
Резервуар для сточных вод: предназначен с герметизированным корпусом и специальным резервуаром для сточных вод для сбора и содержания слизистой воды (отработанной воды), образуемой во время процесса сжатия, предотвращая вторичное загрязнение.
Погрузочные устройства: могут быть сконфигурированы с различными задними погрузочными устройствами, такими как для подъема и сброса контейнеров из пластика или стали объемом 240L/660L /1100L, грузовых погрузочных станций,или другие специализированные механизмы сбора.
Особенности безопасности: включает такие меры безопасности, как кнопки аварийной остановки и замки безопасности.
Компрессор / Сжатие / Сжатое
Компрессионный мусоровоз (также известный как компрессорный грузовик) - это тип транспортного средства.Его основная особенность - гидравлическая система сжатия, которая значительно уменьшает объем мусора после загрузки.
Высокое соотношение сжатия: эта система позволяет грузовику перевозить гораздо больше отходов за один поезд (часто увеличивая емкость до 3-7 раз по сравнению с грузовиками, не сжимающими), экономя время и топливо.
Запечатанная конструкция: весь корпус обычно запечатан, и процесс сжатия направляет сточную воду в специальный резервуар сбора,который помогает предотвратить вторичное загрязнение (например, утечки) во время транспортировки.
Удаление отходов / мусоровоз
Это просто описывает функцию транспортного средства, которая заключается в сборе, уплотнении и транспортировке различных видов отходов (муниципальные твердые отходы, коммерческие отходы и т.д.).
Они доступны в различных размерах, с объемами корпуса от небольших (например, 5 кубических метров) до больших (например, 20 кубических метров или более).
Подвал.
В то время как основные шасси HOWO часто большие, термин "подвал" может подразумевать необходимость в грузовике с меньшим профилем, меньшей высотой,или лучшая маневренность для работы в зонах с ограниченным просветлением, такие как подземные парковочные гаража или подвалы зданий, распространенные в густонаселенных городских районах для сбора отходов.
Производители часто предлагают различные конструкции шасси и кузова (например, модель 4x2 с меньшей пропускной способностью), которые лучше подходят для навигации по узким улицам и зонам с низким пробегом.
мусоровоз состоит из запечатанного мусоровоза, гидравлической системы и операционной системы.сжатие в процессе сброса сточных вод в воду, более тщательно решить вторичное загрязнение в процессе транспортировки отходов вопросов, чтобы избежать неудобств для людей, ключевые части принимают импортные компоненты, высокое давление,хорошее уплотнение, удобная эксплуатация, безопасность и т. д. Опциональный механизм поворота заднего висящего ведра или механизм поворота мусорного ведра.
HOWO 20cbm Мусорный компрессор Грузовик Сбор отходов Грузовик Санитарная машина для сбора отходов Технический лист:
| Категория | Спецификация | Подробности (типичная модель 6x4) |
| Бренд | Синотрук Хоу | |
| Тип двигателя | 6х4 (общие) или 4х2 | Левый или правый привод (LHD) |
| Кабина | HW76 или аналогичный | С кондиционером, односпальный (часто необязательный), 2 места |
| Общие размеры (L x W x H) | Приблизительно 9,800 x 2,500 x 3,290 - 3,650 мм | Различается по конфигурации |
| Колесная база | Приблизительно 4350 + 1350 мм (для 6x4) | |
| Валовая масса транспортного средства (ВВВ) | Примерно 25000 кг. | |
| Уменьшить вес | Приблизительно 12 500 - 15 000 кг | |
| Максимальная скорость | Приблизительно 90 км/ч. | |
| Модель двигателя | WD615.47 или аналогичный | Серия SINOTRUK |
| Мощность двигателя | 371 л. с. (общий) или 336 л. с. | Другие варианты, такие как 290 л.с. доступны |
| Стандарт выбросов | Евро II до Евро V (зависит от рынка) | |
| Тип топлива | Дизельное топливо | |
| Передача | HW19710 (или аналогичный) | Ручная, 10 скоростей вперед, 2 скорости назад, с ПТО |
| Управление | ZF8098 (или аналогичный) | Гидравлическое рулевое управление с силовой помощью |
| Передняя ось | HF9 (или аналогичный) | Грузоподъемность от 7 до 9 тонн |
| Задняя ось | HC16 / ST16 (или аналогичный) | Грузоподъемность примерно 2 x 16 тонн |
| Шины | 12.00R20 или 295/80R22.5 | Радиальные шины, обычно 10+1 (запасные) |
| Вместимость топливного бака | Приблизительно 300 - 400 л. | |
| Объем тела (компрессионный бак) | 20 кубических метров | Высокопрочная углеродистая сталь |
| Объем наполнителя/насоса | Приблизительно 1,5 - 2,5 CBM | |
| Система уплотнения | Задняя уплотнительница (задняя загрузка) | Двухнаправленное сжатие |
| Максимальная сила сжатия | Обычно > 35 000 кг (или гидравлическое давление 12-18 МПа) | Различается в зависимости от производителя |
| Давление гидравлической системы | Приблизительно 20 МПа | |
| Время цикла загрузки | 25 секунд | Время одного полного цикла сжатия |
| Время выписки | 40 - 60 секунд | Пора выбросить мусор. |
| Система управления | Электрогидравлическая интеграция | Управление ПЛК (программируемым логическим контроллером), ручное управление и часто управление на основе кабины |
| Задний загрузочный механизм | Устройство для переворачивания корзины (для 120L/240L/660L),1100L контейнеры, или на заказ) | Необязательно в зависимости от требований (например, висячая пластиковая/железная бочка, раскачивающаяся рука) |
| Резервуар канализации | Включается | Проектированные для сбора жидкости отходов, образующихся при сжатии |
Компрессор для удаления отходов компрессор для сжатия компрессионный подвал мусоровоз детали:
Конструкция для низкого просвета: обозначение "Подвал" подразумевает более низкую общую высоту по сравнению со стандартными мусоровозами HOWO, что позволяет ему перемещаться по подземным объектам.
Полная герметизация: корпус автомобиля, как правило, полностью герметизирован, чтобы предотвратить утечку отходов и сточных вод, эффективно решая проблему "вторичного загрязнения" во время транспортировки,что имеет решающее значение в ограниченном подвальном окружении.
Система сжатия: используется система сжатия (часто задней загрузки) для измельчения и сжатия отходов, значительно увеличивая грузоподъемность (соотношение сжатия часто ≈ 3:1 до 4:1).
Операция: Электрически управляемая гидравлическая (PLC) + ручное гидравлическое управление для загрузки, уплотнения и разгрузки.Операции часто могут быть выполнены из кабины или внешней панели управления.
Сбор сточных вод: оборудован специальными резервуарами сточных вод (передний и задний) для сбора жидкости, выдавленной во время процесса сжатия.
Типичные технические спецификации (на основе небольших/низкопрофильных моделей HOWO)
О компании Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Местонахождение:Штаб-квартира находится в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай.
Учреждение:Основан в 2004 году.
Масштаб:Это крупное предприятие в рамках группы CLW, занимающее такие рейтинги, как одно из 500 лучших частных предприятий Китая и национальное высокотехнологичное предприятие.
Бизнес модель:Преимущественно производитель и экспортер широкого спектра специальных и специализированных транспортных средств.
4. Международная стратегия
Конфигурация: они подчеркивают способность адаптировать транспортные средства для удовлетворения конкретных требований международных клиентов, включая различные типы рулевого управления (LHD / RHD) и местные дорожные или нормативные стандарты.
Послепродажная поддержка: Chengli подчеркивает свою приверженность оказанию послепродажного обслуживания за рубежом, включая техническое обучение, руководство по установке,и распространение запасных частей для обеспечения долгосрочной пригодности.
Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с зарегистрированным капиталом 100,000,000 юаней ((14 миллионов долларов США) и общий капитал 6,000,000840 миллионов долларов США).
Chengli Special Automobile Co., Ltd Заграничный рынок
Объем экспорта:Продукция Chengli экспортируется в более чем 80 стран и регионов мира.
Годовой экспортный доход:Компания сообщила о значительных годовых экспортных продажах, что свидетельствует о сильном международном присутствии.
Доля рынка:Ее продукция, такая как грузовики для санитарии и грузовики для перевозки топлива, занимает значительную долю на международном рынке, опираясь на лидерские позиции на внутреннем китайском рынке.
Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы более чем в 29 провинциях Китая и более чем в 80 зарубежных странах и регионах в Азии, Африке, Южной Америке, на Ближнем Востоке и так далее,такие как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Киргизия, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго,Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина и также кузов грузовика для заказчика чертеж