| Marchio: | Dongfeng |
| Numero modello: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| prezzo: | 15000-35000 per unit |
| Termini di pagamento: | Acconto del 50%, Il saldo deve essere pagato prima della spedizione |
| Capacità di approvvigionamento: | 10unit al mese |
Il camion-cisterna Dongfeng da 17.000 litri a distribuzione diesel è un veicolo pesante progettato sia per il trasporto di carburante che per la distribuzione mobile,essenzialmente funzionante come una grande stazione di rifornimento mobile.
Il camion con serbatoio di carburante è anche chiamato camion mobile di carburante, camion di carico di olio, camion di rifornimento di olio, ecc. È utilizzato principalmente per lo stoccaggio e il trasporto di petrolio.
Il camion serbatoio di carburante può essere dotato di distributore di carburante computerizzato, che può essere utilizzato come stazione di rifornimento mobile.
Secondo le diverse esigenze, il camion cisterna del carburante è utilizzato in città, periferia, impianti minerari, molo, aeroporto, stazione degli autobus, strada di campagna e molti altri luoghi che non hanno stazione di rifornimento.In realtà può essere chiamato come la stazione di servizio mobile.
Mezzo di trasporto: adatto per il trasporto di benzina, cherosene, gasolio, olio vegetale, olio commestibile, olio pesante, catrame di carbone e prodotti non petroliferi come alcool, aldeide, benzene,e altre sostanze liquide.
| Componente | Specificità tipica |
| Capacità | 17,000 litri (circa 4.500 galloni) |
| Marca del telaio | Dongfeng (serie DFL, spesso Dongfeng Tianjin o chassis pesanti simili) |
| Tipo di unità | Tipicamente 4x2 (per il trasporto su medie distanze) o 6x4 (per il trasporto pesante/a lunghe distanze) |
| Motore | Motore diesel Cummins (marchi comuni), con potenza variabile (ad esempio, 180 CV - 245 CV) |
| Norma di emissione | Varia a seconda del mercato di esportazione (ad esempio, Euro 3, Euro 4, Euro 5) |
| Materiale del serbatoio | Acciaio al carbonio (più comune), con opzioni per acciaio inossidabile o lega di alluminio (per media più leggeri/corrosivi) |
| Sistema di pompa | Equipaggiato con una pompa di olio per funzioni di auto-primazione, pompaggio e pompaggio. |
| Sistema di distribuzione | Dispensatore di carburante computerizzato con capacità di controllo fiscale (facoltativo). |
| Tubo di distribuzione | In genere include un rullo automatico del tubo di ritorno di 15 metri e un ugello di rifornimento. |
| Comparti di serbatoi | Può essere progettato con più compartimenti per il trasporto di diversi tipi di combustibile (ad esempio diesel e benzina). |
Servizio di rifornimento di carburante mobile: agisce come una stazione di rifornimento mobile per cantieri, campi minerari, aziende agricole e flotte in aree remote.
Consegna: trasporto e consegna di gasolio a consumatori commerciali.
Rifornimento di carburante industriale: fornitura diretta di carburante a macchinari pesanti e generatori.
Stabilimento: fondata nel settembre 2004 (Chengli Special Automobile Co., Ltd.).
Struttura: è l'impresa principale del Chengli Automobile Group Co., Ltd (CLW Group), un gruppo diversificato che comprende la produzione di veicoli speciali, le vendite di veicoli completi,veicoli a nuova energia, finanza, istruzione e investimenti immobiliari.
Scala: Il gruppo è un'operazione di grandi dimensioni, spesso classificata tra le prime 500 imprese private cinesi.
Marchio: Il suo marchio registrato è "CHENGLIWEI" (spesso abbreviato come CLW).
Fondata nel settembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd è una importante filiale del gruppo CLW con capitale sociale 100,000,000 RMB ((14 milioni di dollari USA) e capitale complessivo 6,000,000840 milioni di dollari USA).
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I camion della Chengli Special Automobile Co., Ltd sono stati venduti a più di 29 province in Cina e a più di 80 paesi e regioni d'oltremare in Asia, Africa, Sud America, Medio Oriente e così via,come la Russia, la Mongolia, le Filippine, il Vietnam, la Cambogia, il Myanmar, il Laos, il Kazakistan, l'Uzbekistan, il Kirghizistan, la Tanzania, la Zambia, la Nigeria, l'Australia, il Cile, la Bolivia, l'Etiopia, il Sudan, la Malaysia, il Congo,El Salvador, Iraq, Nuova Zelanda, Cile, Bolivia, Argentina e anche carrozzeria del camion per disegno cliente
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