| Marchio: | FAW |
| Numero modello: | CLW5047TQZ |
| MOQ: | 1 |
| prezzo: | 15000-35000 per unit |
| Termini di pagamento: | Acconto del 50%, Il saldo deve essere pagato prima della spedizione |
| Capacità di approvvigionamento: | 10unit al mese |
FAW (First Automobile Works) è uno dei maggiori produttori di autocarri cinesi e offre una gamma di veicoli adatti al trasporto di attrezzature edili pesanti come gli escavatori. Questi veicoli rientrano tipicamente in due categorie principali: Autocarri a Pianale Rigido e Semirimorchi Ribassati.
FAW (First Automobile Works) è un importante produttore automobilistico cinese che produce una vasta gamma di veicoli, inclusi autocarri a pianale ribassato e ribassati per impieghi gravosi, progettati per il trasporto di escavatori e altri macchinari pesanti.
FAW produce vari modelli di autocarri a pianale e semirimorchi ribassati su misura per il trasporto di escavatori e macchinari pesanti. Questi autocarri sono ampiamente utilizzati nell'edilizia, nell'estrazione mineraria e in altri settori per il trasporto di attrezzature come:
| Caratteristica | Specifiche Tipiche |
|---|---|
| Modelli Comuni | Semirimorchi Ribassati FAW a 2, 3 o 4 Assi |
| Capacità di Carico | I modelli per impieghi gravosi vanno tipicamente da 40 tonnellate fino a 100 tonnellate (e talvolta superiori). Questo è necessario per escavatori di medie e grandi dimensioni e altri macchinari pesanti (rulli, pale gommate, livellatrici). |
| Assi | 2, 3 o 4 assi (spesso con capacità di 13T o 16T) di marchi come FUWA, BPW o ZHENGYANG. |
| Design della Piattaforma | Design ribassato, che presenta un abbassamento dell'altezza del pianale. Questo garantisce un baricentro basso per la massima stabilità durante il trasporto di macchinari alti come gli escavatori. |
| Rampe di Carico | Dotato di rampe a molla per impieghi gravosi o rampe idrauliche per consentire all'escavatore di salire sul pianale principale. |
| Telaio/Trattore | Spesso abbinato a un potente trattore della serie FAW Jiefang (J6P o JH6) con un motore ad alta potenza (da 380 CV a oltre 500 CV). |
| Materiale | La costruzione del longherone principale utilizza acciaio ad alta resistenza (Q345B) per garantire durata e capacità di carico. |
| Caratteristica | Specifiche Tipiche |
| Tipo di Trazione | Le configurazioni comuni sono 6x4 o 8x4 (per carichi più pesanti). La 4x2 viene utilizzata per trasporti leggeri (8-10 tonnellate). |
| Peso Complessivo a Pieno Carico (GVW) | Oltre 25.000 kg, a seconda della configurazione degli assi. |
| Capacità di Carico | I modelli rigidi 8x4 possono spesso gestire carichi di escavatori da 30 a 35 tonnellate (carico utile, escluso il peso del camion). |
| Pianale | Una piattaforma a pianale rinforzato, spesso realizzata in lamiera mandorlata per una migliore trazione. |
| Rampe di Carico | Include una rampa/scala posteriore fissa o pieghevole (spesso azionata idraulicamente o manualmente) per consentire ai macchinari di salire. |
| Motore | Dotato di motori diesel per impieghi gravosi, come quelli dei motori Xichai o Weichai di FAW, spesso nella gamma da 300 CV a 400 CV. |
Altri camion trasportatori di escavatori:
| Articoli | Descrizioni | Specifiche e Tipi |
|---|---|---|
| Generale | Nome Camion | Camion a Pianale FAW |
| Tipo di Trazione | 4*2 | |
| Peso Complessivo a Pieno Carico (kg) | 25000 | |
| Peso a Vuoto (kg) | 12500 | |
| Dimensioni Complessive L*W*H (mm) | 9000*2500*2820 | |
| Motore | Marca Motore | WP10.310E40 |
| Tipo Carburante | Diesel | |
| Potenza | CA6DLD-22E5 | |
| Normativa Emissioni | Euro 3/4 | |
| Cilindrata (ml) | 9726 | |
| Tipo Motore | Motore diesel turbo a 4 cilindri in linea, inter-cooling, common rail ad alta pressione | |
| Telaio | Marca Telaio | CA1180P1K2L5E5A80-1 |
| Numero Pneumatici | 6+1 | |
| Specifiche Pneumatici | 295/80R22.5 | |
| Passo (mm) | 4500 | |
| Numero Assi | 3 | |
| Cambio | 5 marce avanti con 1 retromarcia, manuale | |
| Freno | Freno ad aria | |
| Volante | Guida a sinistra con servosterzo | |
| Piattaforma | Area Piattaforma (m2) | Da 36 a 40, tre lati aperti |
| Tipo di Operazione | Operazione Idraulica |
Fondazione: Fondata nel settembre 2004 (il suo predecessore era Chengli Special Automobile Co., Ltd.).
Sede Centrale: Città di Suizhou, Provincia di Hubei, Cina.
Scala: Il più ampio CLW Group possiede beni sostanziali, coprendo una vasta area con molteplici basi produttive, inclusa una a Wuhan e Xiangyang. Impiega migliaia di dipendenti, tra cui molti tecnici e operai specializzati.
Capacità: L'azienda vanta un'elevata capacità produttiva annua, spesso citata intorno ai 100.000 veicoli speciali.
Reputazione: Riconosciuta come "China Famous Brand", "National High-tech Enterprise" e si classifica frequentemente tra le prime 500 imprese private cinesi e tra i migliori produttori nella provincia di Hubei.
Fondata nel settembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd è un'importante filiale del gruppo CLW con un capitale sociale di 100.000.000 RMB (14
milioni di dollari USA) e un capitale totale di 6.000.000.000 (840 milioni di dollari USA).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) pone una forte enfasi sul mercato internazionale, sfruttando la sua posizione come uno dei maggiori produttori di veicoli speciali in Cina.
I prodotti dell'azienda vengono esportati in un numero ampio e crescente di paesi e regioni, spesso citati come oltre 50 paesi o regioni in tutto il mondo.
Camion di Chengli Special Automobile Co., Ltd sono stati venduti in oltre 29 province in Cina e in oltre 80 paesi e regioni d'oltremare in
Asia, Africa, Sud America, Medio Oriente e così via, come Russia, Mongolia, Filippine, Vietnam, Cambogia, Myanmar, Laos, Kazakistan, Uzbekistan,
Kirghizistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Cile, Bolivia, Etiopia, Sudan, Malesia, Congo, El Salvador, Iraq, Nuova Zelanda, Cile, Bolivia, Argentina e anche carrozzerie per camion su disegno del cliente