| Nom De Marque: | FAW |
| Numéro De Modèle: | CLW5047TQZ |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 15000-35000 per unit |
| Conditions De Paiement: | Acompte de 50%, Le solde doit être payé avant l'expédition |
| Capacité à Fournir: | 10unit par mois |
FAW (First Automobile Works) est l'un des plus grands fabricants de camions en Chine et propose une gamme de véhicules adaptés au transport d'équipements de construction lourds comme les excavatrices. Ces véhicules entrent généralement dans deux catégories principales : les camions à plateau rigides et les semi-remorques surbaissées.
FAW (First Automobile Works) est un important constructeur automobile chinois qui produit une large gamme de véhicules, y compris des camions à plateau lourd et des camions surbaissés conçus pour le transport d'excavatrices et d'autres machines lourdes.
FAW produit divers modèles de camions à plateau et de semi-remorques surbaissées adaptés au transport d'excavatrices et de machines lourdes. Ces camions sont largement utilisés dans la construction, l'exploitation minière et d'autres industries pour le déplacement d'équipements tels que :
| Caractéristique | Spécifications typiques |
|---|---|
| Modèles courants | Semi-remorques surbaissées FAW à 2, 3 ou 4 essieux |
| Capacité de charge | Les modèles lourds varient généralement de 40 tonnes à 100 tonnes (et parfois plus). Ceci est nécessaire pour les excavatrices moyennes à grandes et autres machines lourdes (rouleaux, chargeuses, niveleuses). |
| Essieux | 2, 3 ou 4 essieux (souvent de capacité 13T ou 16T) de marques telles que FUWA, BPW ou ZHENGYANG. |
| Conception de la plateforme | Conception surbaissée, qui présente une baisse de la hauteur du plateau. Cela assure un centre de gravité bas pour une stabilité maximale lors du transport de machines hautes comme les excavatrices. |
| Rampe de chargement | Équipé de rampes à ressorts robustes ou de rampes hydrauliques pour que l'excavatrice puisse monter sur le plateau principal. |
| Châssis/Tracteur | Souvent associé à un puissant tracteur de la série FAW Jiefang (J6P ou JH6) avec un moteur de forte puissance (380 CV à plus de 500 CV). |
| Matériau | La construction du longeron principal utilise de l'acier à haute résistance (Q345B) pour la durabilité et la capacité de charge. |
| Caractéristique | Spécifications typiques |
| Type de transmission | Les configurations courantes sont 6x4 ou 8x4 (pour les charges plus lourdes). Le 4x2 est utilisé pour le transport léger (8-10 tonnes). |
| Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) | Plus de 25 000 kg, selon la configuration des essieux. |
| Capacité de charge | Les modèles rigides 8x4 peuvent souvent supporter des charges d'excavatrices de 30 à 35 tonnes (charge utile, hors poids du camion). |
| Plateau | Une plateforme à plateau renforcée, souvent en acier à damiers pour une meilleure adhérence. |
| Rampe de chargement | Comprend une rampe/échelle arrière fixe ou pliable (souvent à commande hydraulique ou manuelle) pour que les machines puissent monter. |
| Moteur | Équipé de moteurs diesel robustes, comme ceux des moteurs Xichai ou Weichai de FAW, souvent dans la gamme de 300 CV à 400 CV. |
Plus de camions porte-excavatrices :
| Articles | Descriptions | Spécifications et types |
|---|---|---|
| Général | Nom du camion | Camion FAW à plateau |
| Type de transmission | 4*2 | |
| Poids Total Autorisé en Charge (kg) | 25000 | |
| Poids à vide (kg) | 12500 | |
| Dimensions hors tout L*l*H (mm) | 9000*2500*2820 | |
| Moteur | Marque du moteur | WP10.310E40 |
| Type de carburant | Diesel | |
| Puissance | CA6DLD-22E5 | |
| Norme d'émission | Euro 3/4 | |
| Cylindrée (ml) | 9726 | |
| Type de moteur | Moteur diesel turbocompressé à 4 cylindres en ligne, interrefroidi, common rail haute pression | |
| Châssis | Marque du châssis | CA1180P1K2L5E5A80-1 |
| Nombre de pneus | 6+1 | |
| Spécification des pneus | 295/80R22.5 | |
| Empattement (mm) | 4500 | |
| Nombre d'essieux | 3 | |
| Boîte de vitesses | 5 vitesses avant avec 1 arrière, manuelle | |
| Frein | Frein à air | |
| Volant | Conduite à gauche avec assistance de direction | |
| Étage | Surface de l'étage (m2) | 36 à 40, trois côtés ouverts |
| Type d'opération | Opération hydraulique |
Création : Fondée en septembre 2004 (son prédécesseur était Chengli Special Automobile Co., Ltd.).
Siège social : Ville de Suizhou, province du Hubei, Chine.
Échelle : Le groupe CLW plus large possède des actifs substantiels, couvrant une grande superficie avec plusieurs bases de production, dont une à Wuhan et Xiangyang. Il emploie des milliers de personnes, dont de nombreux techniciens et ouvriers qualifiés.
Capacité : L'entreprise affiche une capacité de production annuelle élevée, souvent citée comme environ 100 000 véhicules spéciaux.
Réputation : Reconnue comme une "marque célèbre de Chine", une "entreprise nationale de haute technologie" et se classe fréquemment parmi les 500 premières entreprises privées chinoises et les meilleurs fabricants de la province du Hubei.
Fondée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une branche importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14 millions de dollars US) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions de dollars US).
Marché international de Chengli Special Automobile Co., Ltd
Les produits de l'entreprise sont exportés vers un nombre croissant de pays et de régions, souvent cités comme plus de 50 pays ou régions dans le monde.
Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus dans plus de 29 provinces en Chine et dans plus de 80 pays et régions d'outre-mer en Asie, Afrique, Amérique du Sud, Moyen-Orient, etc., tels que la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigeria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo, El Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine et également des carrosseries de camions selon le dessin du client.