Dongfeng KR Transport Excavator Machinery Flatbed Transport Truck

Il Dongfeng KR è una popolare piattaforma per camion da medio a pesante, spesso utilizzata come telaio per camion da trasporto a letto piatto, specificamente progettata per il trasporto di macchinari pesanti come escavatori,caricatori, bulldozer, e rullatori stradali.

Questi veicoli specializzati sono spesso indicati come camion di trasporto a letto piatto basso, camion trasportatori di escavatori o rimorchi a letto piatto.

Un camion da trasporto Dongfeng KR, specificamente progettato per il trasporto di macchinari da costruzione come escavatori, è un camion a letto piatto con una piattaforma a bassa pendenza e una rampa per il carico.Questi camion sono comunemente utilizzati nella costruzione, agricoltura e altre industrie che richiedono il trasporto di attrezzature pesanti non smontabili.

La piattaforma a piattaforma fornisce una superficie stabile e spaziosa per il carico e il trasporto di vari macchinari.Una rampa inclinata o idraulica posteriore permette di caricare e scaricare facilmente escavatori e altre attrezzatureQuesti camion sono progettati per gestire carichi pesanti, rendendoli adatti per il trasporto di escavatori, caricatori e altri macchinari da costruzione.I camion a letto piatto sono versatili e possono trasportare una vasta gamma di attrezzature, compresi escavatori, caricatori, carrelli elevatori e raccoglitori.

Fabbricazione a partire da materiali di cui al punto 1 del presente allegato.

• I camion sono costruiti su telaie pesanti con elementi trasversali rinforzati per resistere allo stress di carichi pesanti e distribuiti in modo irregolare.
• Sono dotati di assi pesanti, spesso con riduzione del mozzo, per gestire elevate capacità di carico utile (ad esempio, gli assi posteriori da 13 a 16 tonnellate sono comuni).

Ponte piatta specializzata:

• Materiale: il ponte è tipicamente realizzato in piastra d'acciaio a scacchi ad alta resistenza (spesso da 8 mm a 10 mm di spessore) per la massima durata e proprietà antiscivolo.
• Telescopic Deck (Facoltativo): molti modelli offrono un piano che può essere esteso lateralmente manualmente o idraulicamente, aumentando la larghezza da 2,5 metri a 3.0 metri per le tracce degli escavatori di grandi dimensioni o per le macchine da costruzione.

Meccanismi di carico e scarico:

• Rampe pesanti: la parte posteriore del piano è dotata di una rampa (o un paio di rampe/scale) per la salita del macchinario sul ponte.
• Meccanica a molla assistita: funzionamento manuale con molle pesanti per un sollevamento più facile.
• Idraulica: per il ripiegamento e il dispiegamento delle rampe senza alcun sforzo.
• Scalatori/scalatori anteriori (facoltativo): alcuni modelli pesanti sono dotati di scalatori idraulici (o sistemi di sollevamento anteriore) per sollevare leggermente la parte anteriore del piano.creazione di un angolo di rampa più basso per un carico più facile delle attrezzature a bassa distanza.

Cabina e prestazioni (serie KR/KL):

• La cabina Dongfeng KR/KL offre un ambiente di lavoro funzionale e relativamente moderno, che spesso include un singolo lettino, aria condizionata e servosterzo per il comfort del conducente durante i lunghi percorsi.

La piattaforma Dongfeng KR è ampiamente utilizzata per varie applicazioni di trasporto a piattaforma e specializzate, con conseguente configurazione multipla.I seguenti dati tecnici rappresentano un tipico camion a letto piatto Dongfeng per il trasporto di escavatori e macchine., spesso configurato come un modello 6x4 o 8x4.

Marca del telaio

CNHTC, camion Beiben, camion Shacman, camion FAW, camion I SUZU, camion Hongyan, camion FOTON, camion Dongfeng, camion JAC

Sede: città di Suizhou, provincia di Hubei, Cina (spesso indicata come la "capitale dei veicoli per scopi speciali della Cina").

Sedi: fondata nel settembre 2004.

Scala: L'azienda è costantemente classificata tra le 500 migliori aziende private cinesi

Fondata nel settembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd è una importante filiale del gruppo CLW con capitale sociale 100,000,000 RMB ((14 milioni di dollari USA) e capitale complessivo 6,000,000840 milioni di dollari USA).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. ha una presenza significativa ed in espansione nel mercato globale, esportando i suoi veicoli specializzati in oltre 30 a 50 paesi e regioni di tutto il mondo.L'azienda sfrutta la sua grande varietà di prodotti e le sue capacità di personalizzazione per soddisfare le diverse esigenze internazionali.

Ecco una ripartizione dei principali mercati esteri e della loro concentrazione sulle esportazioni:

1Principali regioni geografiche di esportazione
La strategia di esportazione di Chengli si concentra sulle regioni in via di sviluppo con un'elevata domanda di veicoli per infrastrutture, costruzioni e servizi pubblici.

Africa: Questo è un mercato importante, in particolare per l'igiene, le utilità e i veicoli da costruzione.

• Africa orientale: Tanzania, Kenya, Uganda, Malawi.
• Africa occidentale: Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Niger.
• Centro/Sud: Congo, Sudafrica, Zambia, Zimbabwe.

Asia sudorientale: un mercato cruciale a causa del rapido sviluppo delle infrastrutture.

• Filippine, Malesia, Vietnam, Myanmar, Thailandia, Cambogia, Laos.

Sud America: tra i principali clienti in questa regione figurano:

• Perù, Bolivia, Panama, Cile, e storicamente, il Venezuela.

Medio Oriente e Asia centrale: importante per le petroliere e i veicoli pesanti.

Altri mercati: l'azienda esporta anche in paesi come la Russia, la Nuova Zelanda e l'Australia.

I camion della Chengli Special Automobile Co., Ltd sono stati venduti a più di 29 province in Cina e a più di 80 paesi e regioni d'oltremare in Asia, Africa, Sud America, Medio Oriente e così via,come la Russia, la Mongolia, le Filippine, il Vietnam, la Cambogia, il Myanmar, il Laos, il Kazakistan, l'Uzbekistan, il Kirghizistan, la Tanzania, la Zambia, la Nigeria, l'Australia, il Cile, la Bolivia, l'Etiopia, il Sudan, la Malaysia, il Congo,El Salvador, Iraq, Nuova Zelanda, Cile, Bolivia, Argentina e anche carrozzeria del camion per disegno cliente