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| ブランド名: | HOWO |
| モデル番号: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 15000-35000 per unit |
| 支払条件: | 頭金50％、残金は発送前にお支払いください |
| 供給能力: | 1ヶ月あたりの10unit |
HOWO 4x4フルドライブモバイルオイル燃料ジェットタンカートラックは、特に標準的な4x2または6x4トラックでは困難な、困難なオフロードまたは遠隔地環境でのさまざまな液体燃料の輸送と分配のために設計された特殊な商用車です。
これは、Sinotruk（China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.）がHOWOブランドで製造しています。主な特徴は、優れたトラクションと機動性を提供する4x4全輪駆動（AWD）システムです。
燃料タンクトラック：輸送媒体の種類、構成、場所に応じて、タンカー、タンクローリー、オイルトラック、オイル供給車、オイルプーラー、フロー給油車、税務管理給油車、コンピュータータンカー、ディーゼルトランスポーター、ガソリントランスポーター、コールタールキャリア、潤滑油トランスポーター、食用油輸送車、原油トランスポーター、重油トランスポーター、オイルタンカーなど、さまざまなタイトルがあります。
すべてのタンクトラックは、化学薬品運搬車として設計でき、あらゆる種類の加熱および断熱タンクを装備できます。すべてのタンク車には、コンピュータータンカーを装備できます。ユーザーのニーズを満たすための幅広いトン数選択。タンクには複数の防波バッフルがあります。高圧ガス漏れ試験を使用して、高強度、安定した重心、安全で安定した車両輸送を実現します。
ブランド：HOWO
ドライブタイプ：6x6 LHD
タンカー材質：Q235R
タンカー容量：25000リットル
| 特徴 | 標準仕様 | 注記 |
| シャーシモデル（例） | ZZ2167M4627AまたはZZ2167M5227D1 | Sinotruk HOWO 4x4シャーシ |
| ドライブタイプ | 4x4（全輪駆動） | オフロード/荒れた地形に適しています |
| エンジンブランド | Sinotruk | |
| エンジンモデル（例） | WD615.87またはWD615.62 | 多くの場合、ユーロIIまたはユーロIII排出基準 |
| エンジンタイプ | 6気筒インライン、4ストローク、水冷、ターボチャージャー＆インタークーラー、直接噴射ディーゼル | |
| 馬力（HP） | 266 HPから290 HP（共通） | 特定のエンジンモデルによって異なる場合があります。 |
| 排気量 | 9.726 L | |
| トランスミッション | マニュアル、例：HW15710CまたはHW19710 | 10段前進、2段後進 |
| キャブタイプ | HW76延長キャブ | シングルバンク、エアコン、調整可能なステアリングホイール。 |
| タンク材質 | 炭素鋼（Q235/Q345） | ステンレス鋼またはアルミニウム合金はオプションであることが多い。 |
| 燃料タンク（トラックシャーシ用） | トラックのエンジンのタンクで、主な燃料負荷ではありません。 | |
| フロントアクスル積載量 | ステアリングドライブアクスル | |
| リアアクスル積載量 | 駆動軸 | |
| ブレーキシステム | デュアル回路圧縮空気ブレーキ、スプリングエネルギーパーキングブレーキ、エンジン排気ブレーキ | |
| 標準構成 | オイルポンプ（ギアポンプまたは同等品）、パイプラインシステム、マンホール、はしご、静電気防止ベルト、消火器。 | 多くの場合、PTO（Power Take-Off）が含まれています。 |
| オプション機能 | 燃料ディスペンサー、流量計、ABS、複数のコンパートメント、ボトムローディング/ヨーロッパ標準コンポーネント。 | |
| 車両情報リスト | |||
| トラックブランド | HOWO | ||
| トラックモデル | ZZ2257N5857C1 | ||
| 総質量 | 28000 | タンカー容量 | 25000リットル |
| 定格質量 | 16990 | 車両サイズ | 11968×2496×3180 |
| カーブ重量 | 12450 | キャビンシート | 3 |
| A/D角度 | 31/12 | F/Rハング | 1578/3190 |
| 車軸 | 3 | ホイールベース | 5800+1400 |
| 車軸積載量 | 7000/18000 | 最高速度 | 76 |
| 地上高 | 530mm | ||
| キャビン | フラットキャビン、スリーパー付き、電動ガラス、エアコン、エアバッグ 6x6 左ハンドル |
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| シャーシ情報リスト | |||
| シャーシモデル | ZZ2257N5857C1 | ||
| タイヤの数量 | 10 | タイヤサイズ | 12.00-20 |
| リーフスプリングの数量 | 9/12 | フロントトラック | 2022,2041 |
| 燃料の種類 | ディーゼル | リアトラック | 1830/1830 |
| 標準 | ユーロIII | ||
| エンジンモデル | 270HP 水冷 インライン |
排気量/出力 | 9726ml/199kw |
| エアブレーキ、クラッチブースター、パワーステアリング、 | |||
| タンカー | |||
| タンカー材質 | 炭素鋼Q235 | ||
| タンカーの厚さ | 5mm | ||
| ポンプ | 1ユニット | ||
| 保証 | 1年 | ||
| 支払い条件 | T/T、30％前払い、出荷前に70％ | ||
| 納期 | 製造時間10日 | ||
燃料タンクトラック（燃料ディスペンシングトラック、オイルトランスファートラック、ディーゼルトラック、ガソリン燃料タンカー、原油タンカートラック、給油タンカー、ディーゼル燃料タンカー、オイルタンカーとも呼ばれます）は、オイル、ディーゼル、ガソリン、灯油などを輸送するために使用されます。さまざまな種類の燃料、潤滑剤、原油、アルコールを輸送するために、多くのコンパートメントに分割できます。オイルポンプを装備し、ポンプの入出機能付き
詳細：
全輪駆動（4x4）：これが決定的な機能です。「フルドライブ」または「全駆動」構成により、すべての4つの車輪に電力が供給され、建設現場、鉱山、油田、または遠隔地の軍事/農業地へのアクセスに不可欠な優れたオフロード性能が得られます。
モバイル給油/分配：これは「ジェットタンカー」またはモバイル給油トラックです。燃料ポンプと、通常は燃料ディスペンサー/給油機（多くの場合、税務管理またはコンピューター化されたモデル）をホースとノズルで装備しています。これにより、現場で他の車両に直接給油できます。
輸送媒体：主にガソリンやディーゼルなどの軽油の輸送と分配に使用されます。
高い安全性：最新バージョンは、次のような機能を備えた安全基準に準拠しています。
本社：Chengli Automobile Industrial Park、Suizhou City、Hubei Province、China。Suizhouは、「中国の特殊目的車の首都」と呼ばれることがよくあります。
設立：前身であるChengli Special Automobile Co., Ltd.は、2004年9月に設立されました。
規模：中国中部最大の特殊自動車メーカーの1つです。CLWグループは、「中国の民間企業トップ500」の1つにランクされています。
従業員：同社は、多数の技術者や熟練労働者を含む数千人の従業員を雇用しています。
年間生産能力：年間約100,000台の特殊車両の生産能力があると報告されています。
2004年9月に設立されたChengli Special Automobile Co., Ltd.は、登録資本金1億人民元（1400万米ドル）と総資本金60億（8億4000万米ドル）のCLWグループの重要な支店です。
海外市場Chengli Special Automobile Co., Ltd.
主要地域：主要な海外市場は、以下に集中しています。
アフリカ：ナイジェリア、ガーナ、アンゴラ、タンザニア、ケニア、ウガンダ、マリ、セネガル、アルジェリア、ジンバブエ、コンゴなどの国々への輸出を伴う主要な焦点領域。
キルギスタン、タンザニア、ザンビア、ナイジェリア、オーストラリア、チリ、ボリビア、エチオピア、スーダン、マレーシア、コンゴ、エルサルバドル、イラク、ニュージーランド、チリ、ボリビア、アルゼンチン、クライアント図面用のトラックボディも同様です。
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