샤크맨 X3000 새 부름 리프트 에어리얼 플랫폼 작업 버킷 트럭

Shacman X3000 신형 붐 리프트 고소작업대 작업 버킷 트럭은 견고하고 편안한 X3000 시리즈 섀시와 유압 고소 작업대(AWP) 상부 구조를 결합한 특수 대형 차량입니다. 이 조합은 안정성, 긴 도달 범위 및 높은 수준의 안전성이 요구되는 고고도 작업용으로 설계되었습니다.

X3000은 주로 다양한 상부구조에 사용되는 섀시이므로 세부 붐 리프트 사양은 차체 제조업체에 따라 달라질 수 있습니다. 그러나 일반적인 특성과 일반적인 사양은 다음과 같습니다.

• 작업 높이:Shacman X3000 섀시는 일반적으로 다양한 붐 리프트로 구성되며 최대 작업 높이는 일반적으로 22미터에서 최대 45미터 이상입니다. 일반적인 구성은 약 33미터입니다.
• 붐 유형:이러한 트럭은 일반적으로 텔레스코픽 붐 또는 접이식/관절식 붐 구조를 사용합니다. 텔레스코픽 붐은 최대 수직 도달 거리를 제공하는 반면, 접이식 암(또는 관절형)은 장애물에 대한 더 나은 기동성을 제공합니다.
• 작업용 버킷/바구니:
  • 용량:일반적으로 200kg~400kg의 정격으로 1~2명의 작업자와 도구를 수용할 수 있습니다.
  • 특징:고강도 알루미늄 합금이나 절연 소재로 제작되는 경우가 많으며 플랫폼 수준을 항상 유지하기 위한 자동 버킷 밸런스 시스템이 포함되어 있습니다.
• 안전 및 제어:
  • 통제 수단:이중 제어 시스템이 표준입니다. 하나는 버킷에 있고 다른 하나는 지상(트럭 섀시)에 있습니다.
  • 아우트리거/안정 장치:붐을 작동하기 전에 배치해야 하는 강력한 유압식 안정 장치(주로 V형 또는 H형)가 장착되어 최대 안정성을 보장합니다. 안전하지 않은 작동을 방지하기 위해 붐과의 연동 메커니즘이 있는 경우가 많습니다.
• 회전:턴테이블은 일반적으로 360° 연속 회전을 제공합니다.
• 신청:전력선 점검 및 수리, 도시 가로등 유지 관리, 간판 및 광고 설치, 통신/통신 작업, 조선 및 건설에 널리 사용됩니다.

X3000은 유럽 표준의 편안함과 효율성으로 유명한 Shacman의 고급 대형 트럭 시리즈입니다.

• 택시:운전자의 편안함에 초점을 맞춘 X3000 시리즈 캐빈(종종 하이루프 버전)의 특징은 다음과 같습니다.
  • 보류:진동을 줄이기 위한 운전실용 4점식 에어 서스펜션.
  • 내부:전자 온도 조절식 A/C와 조절 가능한 에어 서스펜션 시트를 갖춘 고급스럽고 소음이 적은 인테리어입니다.
  • 안전:유럽 ​​충돌 방지 표준(ECE-R29)을 준수하며 360° 뷰 시스템, 차선 이탈 경고(LDWS) 및 피로 모니터링과 같은 고급 운전자 지원 시스템(ADAS)을 포함할 수 있습니다.
• 동력전달장치:
  • 엔진:일반적으로 다양한 마력 옵션을 갖춘 강력한 Weichai 또는 Cummins 엔진을 사용하여 다양한 유로 배출 표준을 충족합니다(신규 모델에는 유로 V/VI가 일반적임).
  • 차축:높은 하중 지지력과 내구성을 위해 MAN 기술 액슬(예: 전면 9.5T, 후면 16T)을 사용하는 경우가 많습니다.
• 운전 유형:붐 리프트의 일반적인 구성은 4x2(2축) 또는 6x4(3축)입니다.

모델:Shacman X3000 공중 플랫폼 작업 트럭

기능:송전선 작업, 건물 유지보수, 통신, 소방 구조 등을 위한 고고도 작업

플랫폼 유형:버킷 또는 바스켓이 포함된 텔레스코픽 또는 굴절식 붐 리프트

차대:견고한 Shacman X3000 – 신뢰성, 편안함, 성능을 갖춘 프리미엄 시리즈

Shacman X3000 시리즈 섀시는 공중 플랫폼 및 붐 리프트 트럭을 포함한 다양한 특수 차량의 베이스로 사용됩니다. 최종 트럭의 기술 사양은 특정 리프트 메커니즘(접이식 암, 텔레스코픽 붐), 최대 작업 높이, 고소 작업대 본체 제조업체에 따라 크게 달라집니다.

그러나 고소 작업 플랫폼과 결합된 Shacman X3000 섀시에 대한 일반적인 제품 및 사용 가능한 데이터를 기반으로 다음은 22m, 33m 및 최대 45m와 같은 작업 높이에 대한 모델이 포함된 일반 기술 시트입니다.

• 작업:턴테이블 및 작업 버킷 듀얼 스테이션 작동(베이스 및 바스켓에서 제어)
• 안전 기능:다리/작업암 연동 시스템(아우트리거 미배치 시 작동 방지), 과부하 보호, 실린더 안전 잠금 장치, 제한 기능, 위험 상태 경보.
• 아우트리거:일반적으로 안정성을 위해 넓은 스팬을 갖춘 H형 다리입니다. 독립적으로 텔레스코픽이 가능합니다.
• 재료:붐 구조용 고강도 강철 또는 합금.
• 옵션:선택적 기능에는 전기 절연 장치, 유압 윈치/후크(예: 리프팅 질량 500kg), 비상 전원 및 지상 무선 원격 제어 장치가 포함될 수 있습니다.

Shacman X3000 시리즈에는 다양한 특수 차량이 포함되어 있으며 붐 리프트 고소 작업대 작업 버킷 트럭(고공 작업 차량이라고도 함)은 해당 응용 프로그램 중 하나입니다.

• 작업 높이:모델은 18m에서 최대 22m 이상(예: 고소 플랫폼의 특정 모델 및 제조업체에 따라 24, 28, 33m) 범위의 일반적인 작업 높이로 맞춤화될 수 있습니다.
• 작동 범위:18미터 모델의 일반적인 최대 작업 범위는 약 7.5미터입니다.
• 버킷/플랫폼 용량(정격 부하 질량):200kg 정도 되는 경우가 많습니다. 이 용량을 통해 여러 작업자와 해당 도구를 수용할 수 있습니다.
• 붐 유형:일반적으로 다중 섹션(예: 3섹션 접이식 암)이 있는 접이식 암 유형 또는 텔레스코픽 붐 유압 리프팅 특수 장치를 활용하는 경우가 많습니다.
• 작업:턴테이블과 작업 버킷 더블 스테이션 작동 기능을 갖추고 있어 지상과 플랫폼 모두에서 제어가 가능합니다.
• 안전 및 운영:
  • 상부 및 하부 제어 장치 사이에 유압 시스템이 연동되어 오작동을 방지합니다.
  • 과부하 보호 및 실린더 안전 잠금 장치.
  • H형 다리는 넓은 스팬으로 안정성을 제공하며 독립적으로 연결하거나 텔레스코픽으로 연결할 수 있습니다.
  • 안전을 위해 다리와 작업 팔 사이에 연동됩니다.
  • 전기 절연 장치 장착(전선 작업 모델용).
  • 위험한 작업 조건 경보 및 방수 스위치를 통한 제한 기능과 같은 안전 기능.
  • 비상전원, 자동보호시스템, 지상무선원격운영시스템 등을 옵션으로 제공합니다.
  • 일부 모델은 자재 리프팅을 위한 후크 옵션을 제공할 수 있습니다(예: 최대 리프팅 질량 500kg).

고소 작업대는 다음과 같은 특징을 지닌 견고한 X3000 섀시에 장착됩니다.

• 엔진 및 전력 시스템:종종 고출력 엔진(예: Weichai 또는 Cummins)이 장착되어 부하에 맞게 조정되는 동적 출력과 향상된 연비에 중점을 둡니다.
• 운전실 및 편안함:
  • 뛰어난 편안함 기능을 갖춘 유럽 스타일의 운전실 디자인.
  • 4점식 에어 서스펜션 시스템과 측면 충격 흡수 장치로 더욱 부드러운 승차감을 제공합니다.
  • 다층 소음 감소 시스템으로 인해 운전실 내 소음 수준이 낮습니다(예: 55-73dB).
  • 에어 서스펜션 운전석과 넓은 실내.
• 안전성 및 신뢰성(섀시):
  • 유럽 ​​충돌 내구성 표준 ECE-R29를 준수합니다.
  • Cab은 내충격성을 높이기 위해 정밀 로봇 용접을 활용합니다.
  • 고강도 합금강 프레임 구조(압축강도 6000톤).
  • 첨단 안전 시스템: LDWS(차선 이탈 경고 시스템), TPMS(타이어 공기압 모니터링 시스템), 피로 모니터링 시스템, 360° 뷰 시스템.
  • 엄격한 테스트를 통해 향상된 전기 시스템.

Chengli Special Automobile Co., Ltd.(CLW 그룹의 일부)는 중국에서 가장 크고 유명한 특수 목적 차량 제조업체 중 하나입니다.

• 성명:Chengli Special Automobile Co., Ltd.(CLW 그룹)
• 설립:2004년에 설립되었습니다.
• 본사/위치:중국 후베이성 ​​쑤이저우시에 위치하며 "중국 특수목적차량의 수도"로 널리 알려져 있습니다.
• 규모:이 회사는 대규모 제조업체로서 지속적으로 중국 500대 민간 기업에 선정되었습니다. 광범위한 자산, 대규모 산업 단지, 상당수의 기술 인력을 포함해 수천 명의 직원을 보유하고 있습니다.

2004년 9월에 설립된 Chengli Special Automobile Co., Ltd는 등록 자본금 1억 위안(1,400만 달러), 총 자본금 60억(8억 4천만 달러)을 보유한 CLW 그룹의 중요한 지점입니다.

Chengli Special Automobile Co., Ltd.(CLW Group)는 국제 특수 목적 차량 시장에서 중요한 역할을 담당하고 있습니다. 그들은 다양한 트럭과 장비를 여러 대륙에 걸쳐 수많은 국가에 적극적으로 수출하고 있습니다.

Chengli 제품은 2004년부터 국제 시장 입지를 확대해 전 세계적으로 50~80개 이상의 국가 및 지역으로 수출되고 있습니다. 주요 수출 지역은 다음과 같습니다.

• 아시아:동남아시아, 중앙아시아, 중동.
• 아프리카:동부, 서부, 남아프리카공화국에 걸쳐 있는 국가입니다.
• 남아메리카.
• 동유럽/유라시아:러시아도 포함됩니다.
• 오세아니아:뉴질랜드와 호주도 포함됩니다.

Chengli의 특수 차량에 대해 가장 자주 언급되고 활동적인 시장은 다음과 같습니다.

• 아프리카:나이지리아, 가나, 앙골라, 콩고, 탄자니아, 수단, 말리, 짐바브웨.
• 동남아시아:필리핀, 베트남, 캄보디아, 미얀마, 라오스, 말레이시아, 태국.
• 중앙아시아/유라시아:러시아, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 키르기스스탄.
• 남아메리카:베네수엘라, 칠레, 볼리비아.
• 기타 주목할 만한 사항:뉴질랜드, 호주, 방글라데시.

Chengli의 수출 성공은 종종 도시 및 인프라 개발에 중요한 핵심 제품에 의해 주도됩니다.

• 위생 차량:특히 개발도상국에서는 쓰레기 압축기 트럭, 암롤 트럭, 도로 청소차에 대한 대규모 입찰 주문이 일반적입니다.
• 유조선 트럭:연료탱크트럭, LPG탱커, 살수트럭 판매.
• 비상 및 유틸리티:소방차, 구조차, 고소작업대 트럭도 수출됩니다.
• 사용자 정의:그들은 외국 고객의 특정 요구 사항과 다양한 국가 표준을 충족하기 위해 맞춤형 및 전문 차량 솔루션을 제공하는 것으로 알려져 있습니다.

Chengli Special Automobile Co., Ltd의 트럭은 중국 내 29개 이상의 지역과 러시아, 몽골, 필리핀, 베트남, 캄보디아, 미얀마, 라오스, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 키르기스스탄, 탄자니아, 잠비아 등 아시아, 아프리카, 남미, 중동 등 80개 이상의 해외 국가 및 지역에 판매되었습니다. 나이지리아, 호주, 칠레, 볼리비아, 에티오피아, 수단, 말레이시아, 콩고, 엘살바도르, 이라크, 뉴질랜드, 칠레, 볼리비아, 아르헨티나 및 고객 도면용 트럭 본체