Shacman X3000 Новый автогидроподъемник с телескопической стрелой

Shacman X3000 New Boom Lift Aerial Platform Work Bucket Truck is a specialized heavy-duty vehicle that combines the robust and comfortable X3000 series chassis with a hydraulic aerial work platform (AWP) superstructureЭта комбинация предназначена для высоких операций, требующих стабильности, большой дальности и высокой степени безопасности.

Поскольку X3000 - это в основном шасси, используемое для различных надстроек, подробные спецификации подъемника могут варьироваться в зависимости от производителя кузова.Вот общие характеристики и типичные спецификации:

• Рабочая высота:Шасси Shacman X3000 обычно выполняется с различными подъемниками, с максимальной рабочей высотой, как правило, от 22 метров до 45 метров или более.Обычная конфигурация около 33 метров..
• Тип бума:Эти грузовики, как правило, используют телескопический бум или складной / суставной конструкции бума.в то время как складная рука (или суставная) предлагает лучшую маневренность над препятствиями.
• Рабочая ведра/корзина:
  • Мощность:Обычно рассчитывается на 200-400 кг, где могут разместиться 1-2 работника плюс инструменты.
  • Особенности:Часто изготавливается из высокопрочного алюминиевого сплава или изолированного материала, и включает в себя автоматическую систему балансировки ведра, чтобы держать платформу на уровне в любое время.
• Безопасность и контроль:
  • Управление:Двойные системы управления являются стандартными: одна в ведро и одна на земле (шасси грузовика).
  • Отригаторы/стабилизаторы:Оборудованы мощными гидравлическими стабилизаторами (часто V-типа или H-типа), которые должны быть развернуты, прежде чем бум может работать, обеспечивая максимальную стабильность.Они часто имеют механизм блокировки с бумом, чтобы предотвратить небезопасную работу.
• Ротация:Пластинка обычно предлагает непрерывное вращение на 360°.
• Применение:Широко применяется в области проверки и ремонта линий электропередач, обслуживания муниципальных уличных фонарей, установки вывесок и рекламы, коммуникаций/телекоммуникаций, судостроения и строительства.

X3000 - это высококлассная серия тяжелых грузовиков Shacman, известная своим европейским комфортом и эффективностью.

• Такси.Кабина серии X3000 (часто версия с высокой крышей) с акцентом на комфорт водителя, включающая:
  • Подвеска:Четырехточечная воздушная подвеска для кабины, чтобы уменьшить вибрацию.
  • Внутренняя отделка:Роскошный, тихий интерьер с электронным термостатическим кондиционером и регулируемыми подушными сиденьями.
  • Безопасность:Соответствует европейским стандартам противопожарной стойкости (ECE-R29) и может включать в себя передовые системы помощи водителю (ADAS), такие как система 360°, предупреждение об отходе от полосы движения (LDWS) и мониторинг усталости.
• Силовой поезд:
  • Мотор:Обычно использует мощный двигатель Weichai или Cummins с различными вариантами мощности, отвечающий различным стандартам выбросов Евро (Euro V / VI является общим для новых моделей).
  • Оси:Часто оснащены осями MAN-технологии (например, 9,5T спереди, 16T сзади) для высокой грузоподъемности и долговечности.
• Тип двигателя:Распространенные конфигурации для подъемника бума - 4x2 (двуосильный) или 6x4 (треосильный).

Модель:Рабочий грузовик для воздушной платформы Shacman X3000

Функция:Операции на больших высотах для работы на линиях электропередач, обслуживания зданий, телекоммуникаций, пожаротушения и т.д.

Тип платформы:Телескопические или суставные подъемники с ветром или корзиной

Шасси:Тяжелая серия Shacman X3000 для надежности, комфорта и мощности

Шасси серии Shacman X3000 используется в качестве основы для различных специализированных транспортных средств, включая воздушные платформы и грузовики-подниматели.Технические характеристики окончательного грузовика будут значительно различаться в зависимости от конкретного механизма подъема (сгибающаяся рука)., телескопический бум), максимальная рабочая высота и производитель корпуса воздушной платформы.

Тем не менее, на основе общего предложения и имеющихся данных для шасси Shacman X3000 в сочетании с воздушными рабочими платформами, вот общий технический лист,часто с моделями для рабочих высот, таких как 22 м, 33 м и до 45 м:

• Операция:Работа с двумя станциями (управления на базе и в корзине).
• Особенности безопасности:Система блокировки ноги/рабочей руки (предотвращает работу, если не используются наружные механизмы), защита от перегрузки, предохранительная блокировка цилиндров, ограничительные функции, сигнализация об опасности.
• Отриггеры:Обычно ноги H-типа с большим диапазоном для стабильности.
• Материал:Высокопрочная сталь или сплав для конструкции бума.
• Опции:Необходимые элементы могут включать в себя электрические изоляционные устройства, гидравлическую лебедку / крюк (например, 500 кг подъемной массы), аварийные источники питания и наземное беспроводное дистанционное управление.

Серия Shacman X3000 включает в себя различные специализированные транспортные средства, и грузовик для работы с бум-подъемной платформой (также известный как воздушное рабочее транспортное средство) является одним из ее приложений.

• Рабочая высота:Модели могут быть настроены на заказ, с типичными рабочими высотами от 18 метров до 22 метров или более (например, 24, 28, 33 метра в зависимости от конкретной модели и производителя воздушной платформы).
• Рабочий диапазонТипичный максимальный рабочий диапазон для 18-метровой модели составляет около 7,5 метров.
• Пропускная способность ведра/платформы (номинальная масса нагрузки):Часто около 200 кг. Эта вместимость позволяет разместить несколько операторов и их инструменты.
• Тип бума:Зачастую использует складную руку или специальное устройство гидравлического подъема телескопического бума, обычно с несколькими секциями (например, трехсекционная складная рука).
• Операция:Обладает оборотником и рабочей ведрой двойной станции, обеспечивающей управление как с земли, так и с платформы.
• Безопасность и эксплуатация:
  • Гидравлическая система блокирует верхний и нижний элементы управления, чтобы предотвратить неправильную работу.
  • Защита от перегрузки и блокировка цилиндров.
  • Ножки H-типа для стабильности с большим диапазоном, которые могут быть независимыми или соединены телескопически.
  • Замыкания между ногами и рабочей рукой для обеспечения безопасности.
  • Оборудованы электрическим изоляционным устройством (для моделей работы на электрических линиях).
  • Особенности безопасности, такие как сигнализация об опасности и ограничение функций через водонепроницаемые переключатели.
  • Возможности для аварийного источника питания, автоматической системы защиты и беспроводной системы дистанционного управления на земле.
  • Некоторые модели могут предлагать вариант крюка для подъема материалов (например, максимальная подъемная масса 500 кг).

Воздушная платформа установлена на надежном шасси X3000, известном:

• Двигатель и система питания:Часто оснащаются высокомощными двигателями (например, Weichai или Cummins), сосредоточенными на динамической выходной мощности для адаптации к нагрузке и улучшенной экономии топлива.
• Такси и комфорт:
  • Дизайн кабины в европейском стиле с отличными характеристиками комфорта.
  • Четырехточечная воздушная подвеска и боковые амортизаторы для более плавной езды.
  • Низкий уровень шума в кабине (например, 55-73 дБ) благодаря многослойной системе снижения шума.
  • Водительское сиденье с воздушной подвеской и просторный интерьер.
• Безопасность и надежность (шасси):
  • Соответствует европейскому стандарту нагрузки ECE-R29.
  • В кабине используется точная роботизированная сварка для повышения устойчивости к ударам.
  • Структура рамы из высокопрочной легированной стали (прочность на сжатие 6000 тонн).
  • Усовершенствованные системы безопасности: LDWS (система предупреждения о выезде из полосы движения), TPMS (система мониторинга давления в шинах), система мониторинга усталости и система 360°.
  • Улучшенная электрическая система с строгими испытаниями.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (входит в группу CLW) является одним из крупнейших и наиболее известных производителей специальных автомобилей в Китае.

• Полное имя:Chengli Special Automobile Co., Ltd. (группа CLW)
• Учреждение:Основан в 2004 году.
• Штаб-квартира/место нахождения:Расположен в городе Сюйчжоу, провинция Хубэй, Китай, который широко известен как "столица китайских специальных транспортных средств".
• Масштаб:Компания является крупномасштабным производителем, постоянно входит в число 500 крупнейших частных предприятий Китая.включая значительное количество технического персонала.

Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с зарегистрированным капиталом 100,000,000 юаней ((14 миллионов долларов США) и общий капитал 6,000,000840 миллионов долларов США).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) является значительным игроком на международном рынке специальных автомобилей.Они активно экспортируют свой разнообразный ассортимент грузовиков и оборудования в многочисленные страны на разных континентах..

Продукция Chengli экспортируется в более чем 50 - 80 стран и регионов мира, расширив свое присутствие на международном рынке с 2004 года.

• Азия:Юго-Восточная Азия, Центральная Азия и Ближний Восток.
• Африка:Страны Восточной, Западной и Южной Африки.
• Южная Америка.
• Восточная Европа/Евразия:Включая Россию.
• Океания:В том числе Новая Зеландия и Австралия.

К наиболее часто упоминаемым и активным рынкам специальных транспортных средств Chengli относятся:

• Африка:Нигерия, Гана, Ангола, Конго, Танзания, Судан, Мали и Зимбабве.
• Юго-Восточная Азия:Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Малайзия и Таиланд.
• Центральная Азия/Евразия:Россия, Казахстан, Узбекистан и Кыргызстан.
• Южная Америка:Венесуэла, Чили и Боливия.
• Другие известные люди:Новая Зеландия, Австралия и Бангладеш.

Экспортный успех Chengli часто обусловлен их основными продуктами, которые имеют решающее значение для развития муниципалитета и инфраструктуры:

• Транспортные средства санитарии:Большие тендерные заказы на грузовики для уплотнения мусора, грузовики для рулевого свертывания и дорожные метлы распространены, особенно в развивающихся странах.
• Танкеры:Продажа грузовиков с топливными баками, грузовиков с СПГ и грузовиков с водораспылителями.
• Чрезвычайные ситуации и коммунальные услуги:Также экспортируются пожарные машины, разрушители и грузовики с воздушными платформами.
• Настройка:Они известны тем, что предоставляют индивидуальные и специализированные решения для автомобилей, чтобы удовлетворить конкретные требования иностранных клиентов и различные национальные стандарты.

Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы более чем в 29 провинциях Китая и более чем в 80 зарубежных странах и регионах в Азии, Африке, Южной Америке, на Ближнем Востоке и так далее,такие как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Киргизия, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго,Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина и также кузов грузовика для заказчика чертеж