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| 브랜드 이름: | ISUZU |
| 모델 번호: | CLW5049JGKCDP |
| 모크: | 1 |
| 가격: | 15000-35000 per unit |
| 지불 조건: | 배송되기 전에 50% 예금, 잔액을 지불해야합니다 |
| 공급 능력: | 달 당 10 유닛 |
ISUZU 버킷 유압 리프트 작업 사다리 리프팅 픽업형 에어리얼 작업 트럭은 특히 Isuzu D-MAX와 같은 픽업 섀시에 제작될 때 다용성, 컴팩트한 크기 및 이동성으로 알려진 특수 차량입니다.
이 유형의 차량은 종종 버킷 트럭, 맨리프트 트럭 또는 체리 피커라고도 불리는 에어리얼 작업 플랫폼(AWP)의 한 형태로, Isuzu 트럭 섀시에 장착됩니다.
일반 용어 "ISUZU 버킷 트럭"은 다양한 모델을 포함하지만, "픽업형"은 특히 높은 이동성과 좁은 공간 또는 오프로드 공간에서의 작업을 위해 설계되었습니다.
더 높은 높이와 더 무거운 하중을 위해 에어리얼 플랫폼은 Isuzu의 경량 및 중형 섀시(예: Isuzu ELF/NPR 또는 FTR/FVR 시리즈)에 장착됩니다.
섀시 유형에 관계없이 모든 Isuzu 버킷 트럭은 필수 유압 및 안전 시스템을 공유합니다:
Isuzu 섀시의 신뢰성과 고도 작업 능력이 결합되어 이러한 트럭은 다양한 산업에서 중요합니다:
에어리얼 작업 플랫폼 (에어리얼 플랫폼 트럭, 에어리얼 리프트, 유압 빔 리프터, 에어리얼 붐 리프트, 버킷 트럭, 텔레스코픽 플랫폼, 붐 리프트, 오버헤드 작업 트럭, 유압 에어리얼 케이지, 스카이 리프트라고도 함)은 신호등, 가로등, 조경 나무, 간판 청소/설치 및 기타 고층 에어리얼 작업 유지보수에 이상적입니다.
텔레스코픽 암이 있는 에어리얼 작업 차량은 최대 22m까지 도달할 수 있으며, 지방 자치 단체, 전기, 가로등, 광고, 통신, 사진, 정원, 조선, 운송, 터미널, 공항 항구, 구조, 대규모 산업 및 광업 기업 및 기타 산업의 설치 및 유지보수 작업에 널리 사용됩니다.
| 사양 | 일반 범위 (D-MAX 장착) | 참고 |
|---|---|---|
| 최대 작업 높이 | 10.3m ~ 13.1m (약 34피트 ~ 43피트) | 작업 높이는 특정 붐 모델에 따라 다릅니다 (예: K20은 약 10.3m, KL26은 약 11.3m, CPL 관절식은 약 13.1m). |
| 최대 작업 도달 거리 (오프셋) | 4.8m ~ 6.2m (약 15.7피트 ~ 20.3피트) | 차량 중심으로부터의 측면 도달 거리. |
| 바구니/플랫폼 용량 | 120kg ~ 240kg | 일반적으로 1인 또는 2인용 바구니. 일부 모델은 아웃리거 배치 시 더 높은 용량을 달성합니다. |
| 붐 유형 | 텔레스코픽 또는 관절식 | 붐 제조업체/모델에 따라 다릅니다. |
| 붐 회전 | 360° (연속) 또는 420° | 위치 지정을 위한 최대 유연성을 제공합니다. |
| 아웃리거 | 옵션 또는 불필요 | 일부 1인용 모델 (약 120kg 용량)은 더 빠른 설정을 위해 아웃리거 없이 작업하도록 인증되었습니다. 더 크거나 더 무거운 모델은 아웃리거가 필요합니다. |
| 기본 섀시 | Isuzu D-MAX 4x4 픽업 | 오프로드/고르지 않은 현장에 대한 우수한 지상고 및 이동성을 제공합니다. |
| 사양 | 일반 범위 (Isuzu 경트럭 섀시) | 참고 |
| 최대 작업 높이 | 14m ~ 24m (약 46피트 ~ 79피트) | D-MAX 모델보다 훨씬 높으며, 일부 상업용 모델은 32m 이상까지 올라갑니다. |
| 최대 작업 도달 거리 (오프셋) | 8m ~ 12m | 더 넓은 영역을 커버하기 위한 더 큰 측면 도달 거리. |
| 바구니/플랫폼 용량 | 200kg (일반적으로 2인 + 도구) | 많은 상업용 리프트의 표준 용량. |
| 붐 유형 | 텔레스코픽 또는 관절식 및 텔레스코픽 | 더 높은 높이를 달성하기 위한 다단 붐이 자주 사용됩니다. |
| 붐 회전 | 360° (연속) | 전체 회전이 표준입니다. |
| 아웃리거 | 표준 (H형 또는 V-H 구성) | 더 높은 작업 높이 및 도달 거리에서의 안정성을 위해 필요합니다. |
| 엔진 출력 | 88kW / 120HP (일반적으로 4KH1-TCG40) | Isuzu 섀시 모델에 따라 다름 (예: Isuzu 100P, NPR). |
| 구동 방식 | 4x2 또는 4x4 | 4x2는 도로 작업에 더 일반적이며, 4x4는 더 나은 견인력을 위한 옵션입니다. |
| 주요 사양 | |||||
| 제품 모델 및 이름 | 28m 에어리얼 작업 트럭 판매 | ||||
| 총 중량(Kg) | 7300 | 구동 방식 | 4X2, LHD | ||
| 공차 중량(Kg) | 6975 | 전체 치수(mm) | 7650X1980X3100 | ||
| 접근/이탈 각도(°) | 19/13 | 캡 좌석 | 3+3 | ||
| 차축 수 | 2 | 전면/후면 오버행(mm) | 1032/2118 | ||
| 차축 하중(Kg) | 2920/4380 | 휠베이스(mm) | 3300 | ||
| 최고 속도(Km/h) | 95 | ||||
| 섀시 사양 | |||||
| 섀시 모델 | EQ1060GLJ | 제조업체 | Dongfeng Motor Co., Ltd | ||
| 브랜드 이름 | Dongfeng | 치수(mm) | 5845×1900×2220 | ||
| 타이어 사양 | 7.00-16 | 타이어 수 | 6+1 (스페어 타이어 1개) | ||
| 8 | 8/9+5 | 전륜 트랙(mm) | 1506 | ||
| 연료 유형 | 디젤 | 후륜 트랙(mm) | 1466 | ||
| 배출 표준 | 유로 III | 변속기 | 5단 전진 기어 | ||
| 이중 행, 6인 탑승 가능, 파워 스티어링, 에어컨 장착 옵션 | |||||
| 엔진 모델 | 엔진 제조업체 | 배기량(ml) | 출력(Kw) | ||
| CY4102-C3F | Dongfeng Diesel Engine Co.,Ltd | 3856 | 95(70HP) | ||
| 상부 구조 | |||||
| 작업 높이 | 15.6M 미터 | 제어 | 전자식 | ||
| 최대 작업 반경 | 7.5m | 최대 리프팅 높이 | 28 미터 | ||
| 회전 속도 | 0-2r / min | 회전 각도: | 360도 | ||
| 유압식 지지대 | 4개 | 작업 버킷 최대 적재량 | 200kg | ||
| 리프트 후크 장착 옵션, 적재 중량 1000kg~1500kg | |||||
| 주요 특징 | |||||
| 1. 이 트럭은 주로 전기, 통신, 가로등, 케이블 TV, 정원, 광고, 사진 촬영 등과 같은 고층 작업에 사용됩니다. 2. 주요 밸브 및 유압 실린더는 모두 중국 유명 브랜드 또는 수출 브랜드입니다. 3. 지상 또는 작업 버킷에서 작동할 수 있습니다. |
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리프트 메커니즘은 완전히 유압식 시스템을 사용하여 신뢰성이 높고 유지보수가 용이합니다.
Chengli Special Automobile Co., Ltd.는 중국의 주요 대규모 특수 차량 제조업체입니다. CLW 그룹의 핵심 기업이며 중국 특수 목적 차량 산업의 핵심 기업으로 인정받고 있습니다.
2004년 9월에 설립된 Chengli Special Automobile Co., Ltd.는 등록 자본 100,000,000 RMB(1,400만 미국 달러)와 총 자본 6,000,000,000(8억 4천만 미국 달러)를 보유한 CLW 그룹의 중요한 지사입니다.
Chengli 트럭은 널리 수출되며 다음을 포함한 많은 국제 시장에서 찾아볼 수 있습니다:
Chengli Special Automobile Co., Ltd.의 트럭은 중국 29개 성 및 아시아, 아프리카, 남아메리카, 중동 등 80개 이상의 해외 국가 및 지역(예: 러시아, 몽골리아, 필리핀, 베트남, 캄보디아, 미얀마, 라오스, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 키르기스스탄, 탄자니아, 잠비아, 나이지리아, 호주, 칠레, 볼리비아, 에티오피아, 수단, 말레이시아, 콩고, 엘살바도르, 이라크, 뉴질랜드, 칠레, 볼리비아, 아르헨티나 등)에 판매되었습니다.
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