| Nazwa marki: | Shacman X9 |
| Numer modelu: | SHACMAN X9 |
| MOQ: | 1 jednostka |
| Ceny: | 15000-35000 per unit |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
Kamiony szlagów Shacman z dźwigami to wszechstronne ciężkie pojazdy przeznaczone do odbudowy dróg, usuwania przeszkód i transportu pojazdów niepełnosprawnych.lub podwozia X3000 i mogą być skonfigurowane jako niszczyciele płaskich lub ciężkie niszczyciele typu "rotator".
Sztywny/prostowy łup: lepszy do otwartych środowisk pracy i precyzyjnego podnoszenia pionowego.
Knuckle/Folding Boom: bardziej kompaktowy; idealny do ciasnych przestrzeni i składany, gdy nie jest używany, aby zaoszczędzić miejsce na pokładzie.
360° obrót: Modele wysokiej klasy (takie jak ciężki wraker X3000) często mają 360-stopniowe ciągłe obroty dla złożonych kątów odzyskiwania.
Sprzęt do podnoszenia: * Podnoszenie (Tow Boom): ramiona hydrauliczne do podnoszenia przednich lub tylnych kół pojazdu.
Wynki: często wyposażone w podwójne winki planetarne (np. 2 x 25 ton) z ponad 40 m stalowego kabla.
Flatbed (Rollback): Dostępny na modelach L3000/F3000, umożliwiający ciągnięcie pojazdu całkowicie na pokład ciężarówki.
Zazwyczaj napędzane przez silniki Weichai lub Cummins od 210 KM (L3000) do ponad 430 KM (X3000), połączone z skrzynią biegów ręcznych FAST.
Ratownictwo drogowe: Przenoszenie ciężarówek, które zostały w wyniku wypadku.
Oczyszczanie miejskich: usuwanie nielegalnie zaparkowanych lub uszkodzonych pojazdów.
Podnoszenie przemysłowe: załadunek/wyładunek ładunków i maszyn w dokach lub na placach budowy.
Odzyskiwanie w terenie: Wyciąganie pojazdów z rowów lub niebezpiecznych obszarów za pomocą żurawia teleskopicznego.
| Seria modelu | Rodzaj napędu | Pojemność niszczyciela | Pojemność dźwigów | Typowy przypadek zastosowania |
| L3000 | 4x2 | 8 ton | 60,3 tony | Odzyskiwanie w miastach, pojazdy lekkie/średnie |
| F3000 | 6x4 | 20 ton | 12 - 20 ton | Odzyskiwanie ciężkich urządzeń, miejsca budowy |
| X3000 | 8x4 | 30 - 60 ton | Do 50 ton | Styl "rotator", ekstremalne odzyskiwanie, oczyszczanie autostrady |
O Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Zatrudnienie:Założona we wrześniu 2004 r.
Wskaźnik:Firma i jej grupa macierzyńska (CLW Group) są ogromne, często wymienione wśród "Top 500 chińskich przedsiębiorstw prywatnych".i zatrudnia tysiące ludzi.
Roczna zdolność produkcyjna:Roczna zdolność produkcyjna pojazdów specjalnych jest zwykle określana na poziomie około 100 000 sztuk.
Certyfikaty:Posiada wiele krajowych i międzynarodowych certyfikatów, w tym ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, China Compulsory Certification (3C),oraz specjalne certyfikacje branżowe, takie jak ASME i ADR dla niektórych produktów.
Założona we wrześniu 2004 r., Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważnym oddziałem grupy CLW z kapitałem zarejestrowanym 100,000,000 RMB (14 mln USD) i łączny kapitał 6,000,000, 000 (840 mln USD).
Afryka: Główny rynek eksportowy, obejmujący kraje takie jak Nigeria, Ghana, Afryka Południowa, Algieria, Angola, Tanzania, Mozambik, Kongo, Mali, Niger i Etiopia.
Azja Południowo-Wschodnia: Region kluczowy dla ich sprzedaży, z eksportem do Wietnamu, Filipin, Malezji, Mjanmy, Tajlandii, Kambodży i Laosu.
Bliski Wschód i Azja Środkowa: Eksport do takich krajów jak Irak, Jordania, Kuwejt, Uzbekistan, Kazachstan i Kirgistan.
Ameryka Południowa: Rynek rosnący, obejmujący takie kraje jak Peru, Boliwia, Panama, Chile i Wenezuela.
Inne rynki: Mają również obecność w takich regionach jak Rosja, Nowa Zelandia i Papua Nowa Gwinea.
Ciężarówki z Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 zagranicznych krajów i regionów w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie i tak dalej,takie jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Myanmar, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo,El Salvador, Iraku, Nowej Zelandii, Chile, Boliwii, Argentyny oraz również nadwozia ciężarówki do rysunku klienta