|
|
| Nazwa marki: | CLW |
| Numer modelu: | Clw |
| MOQ: | 1 |
| Ceny: | 15000-35000 per unit |
| Warunki płatności: | 50% depozyt, saldo należy zapłacić przed wysyłką |
| Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
Niestandardowa karoseria wózka holowniczego z płaskim podłogiem (znana również jako nośnik rollback lub niszczyciel podłogi nachylnej) dla klasy podwozia od 5 do 16 ton jest powszechnym produktem oferowanym przez wyspecjalizowanych producentów pojazdów,w tym Chengli Special Automobile Co.., Ltd., który jest głównym dostawcą na tym rynku.
Ta klasa wózków holowniczych jest głównie wykorzystywana do odzyskiwania i transportu średniej ciężarówki, takich jak ruchome samochody, lekkie ciężarówki, małe urządzenia budowlane (takie jak wózki lub minibagery),i niepełnosprawnych pojazdów użytkowych.
specjalnie zaprojektowana kadłubka ciągnika płaskoładowego (znana również jako nośnik rollback lub niszczyciel podłoża nachylonego) dla klasy podwozia o masie od 5 do 16 ton jest powszechnym produktem oferowanym przez wyspecjalizowanych producentów pojazdów,w tym Chengli Special Automobile Co.., Ltd., który jest głównym dostawcą na tym rynku.
Ta klasa wózków holowniczych jest głównie wykorzystywana do odzyskiwania i transportu średniej ciężarówki, takich jak ruchome samochody, lekkie ciężarówki, małe urządzenia budowlane (takie jak wózki lub minibagery),i niepełnosprawnych pojazdów użytkowych.
| Specyfikacja | Typowy zakres dla pojemności 5-16T | Rola |
| Pojemność ładunkowa na płaskim podłożu | 5,000 kg (5 ton) do 16 000 kg (16 ton) | Maksymalny ciężar, jaki może wytrzymać płaski pokład. |
| Długość płaskowierzchni | Około 5,6 m (18,4 ft) dla 5 ton; do 9,5 m (31 ft) dla 16 ton. | Określa wielkość i liczbę pojazdów, które można przewozić. |
| Pojemność dźwigni | 4 do 15 ton | Siła przyciągania dźwigni używana do załadunku pojazdów niepełnosprawnych na pokład. |
| Podnośnik podwozów/podnośnik koła | Maksymalne podnoszenie: 3-12 ton | Oddzielny wyciąg z tyłu używany do holowania drugiego pojazdu przez jego koła/osię. |
| Kompatybilność podwozia | Zaprojektowany do odpowiednich głównych marek podwozia, takich jak Isuzu, JAC, Dongfeng, Sinotruk HOWO, FAW, i inne. | Karoseria musi być skonstruowana tak, aby odpowiadała szybom ramy podwozia i rozkładowi masy. |
| nadbudowa | Płaskoładowe | Wymiary | Na życzenie klienta |
| Materiał | Q235 stal węglowa | ||
| Maksymalne obciążenie | 3000 ((kg) - 8000 ((kg) | ||
| Podwyższenie | Maksymalna pojemność holowania | 2500 ((kg) - 8000 ((kg) | |
| Wyncz | Ilość | 1 | |
| Maksymalna moc ciągnięcia | 4000 kg | ||
| Długość kable stalowej | 21m-25M | ||
| Prędkość wyciągu | 8 (m/min) | ||
| Wyposażone | Jeden zestaw kół pomocniczych Cztery sztuky szczypce w zestawie Jedno żółte światło ostrzegawcze |
||
Założenie: Założona w 2004 r., Chengli Special Automobile Co., Ltd. jest podstawowym przedsiębiorstwem szerszej grupy CLW.
Wielkość i wpływ: Grupa CLW jest konsekwentnie zaliczana do 500 najlepszych prywatnych przedsiębiorstw w Chinach i zajmuje wiodącą pozycję w chińskim przemyśle produkcyjnym pojazdów specjalnych.
Pojemność produkcyjna: Spółka posiada rozległe parki przemysłowe i wiele baz produkcyjnych o rocznej mocy produkcyjnej około 100 000 pojazdów specjalnych.
Certyfikaty: Chengli posiada wiele krajowych i międzynarodowych certyfikatów, w tym ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001 oraz chińskie certyfikaty 3C,zapewnienie, by produkty spełniały wysokie standardy jakości i bezpieczeństwa.
Afryka: Jest to główny rynek, zwłaszcza dla pojazdów sanitarnych i użytkowych.
Afryka Zachodnia: Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Niger, Mali.
Afryka Wschodnia i Południowa: Tanzania, Kenia, Uganda, Malawi, Zambia, Kongo, RPA.
Azja Południowo-Wschodnia / Rynek Azji: Ten region jest stałą bazą klientów, często dla transportu ogólnego i pojazdów komunalnych.
Filipiny, Myanmar, Wietnam, Tajlandia, Malezja, Kambodża, Laos, Singapur.
Ameryka Południowa: Kluczowe rynki dla różnych pojazdów specjalistycznych:
Peru, Boliwia, Panama, Chile, Wenezuela, Ekwador.
Bliski Wschód i Azja Środkowa: Ważne dla paliwa, LPG i pojazdów ciężkich:
Bliski Wschód, Azja Środkowa, Rosja.
Oceania: Kraje takie jak Australia i Nowa Zelandia są również wymienione jako cele eksportowe.
Wideo
Wideo
Wideo
Adres
Park przemysłu motoryzacyjnego Chengli, Miasto Suizhou, Prowincja Hubei, Chiny
Tel.
86--18995979503
Wiadomość elektroniczna
clwgroup@cn-vehicles.com
