| Nazwa marki: | Shacman X9 |
| Numer modelu: | SHACMAN X9 |
| MOQ: | 1 jednostka |
| Ceny: | 15000-35000 per unit |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union, Moneygram |
| Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
Shacman X9 to linia lekkich do średnich pojazdów użytkowych od Shaanxi Automobile (SHACMAN),i platforma jest często modyfikowana na wózek ciągnący/odzyskujący (znany również jako rollback).
X9 jest popularny w tym zastosowaniu ze względu na jego solidne, lekkie podwozie i wygodną kabinę, dzięki czemu nadaje się do transportu samochodów niepełnosprawnych, lekkich ciężarówek lub sprzętu budowlanego.
Funkcja:Całe łóżko jest hydraulicznie nachylone i obniżone do poziomu ziemi, co pozwala na wiosłowanie pojazdów na platformę lub napędzanie ich własną mocą.
Materiał:Często wykonane z stali (dla trwałości) lub aluminium (dla lekkiej masy i zwiększonej pojemności ładunku użytkowego).
Długość:Ogólne rozmiary płaskich łóżek wynoszą około 5,6 do 6,8 metra (18 do 22 stóp).
System dźwigni:W pobliżu przedniej części platformy umieszczono silny dźwig hydrauliczny, który pociąga do pokładu pojazdy nieporuszające się.
Podnoszenie kół (podnoszenie):W tylnej części montuje się hydrauliczny wyciąg lub ramię przedłużające, które służy do przyczepiania drugiego pojazdu przez koła, osie lub ramę, podczas gdy jeden z nich znajduje się na płaskim łóżku.
Pojemność holowania/odzysku:Nawierzchnia rozbiórkowa (nie samo podwozie ciężarówki) jest zazwyczaj oceniana pod kątem całkowitej pojemności holowania/odzyskiwania, która różni się w zależności od konkretnego modelu,ale ogólnie spada w zakresie od 3 do 10 ton dla lekkiego podwozia, takiego jak X9.
1995 r. pół rzędowa kabina, rozstaw osi 4200, silnik Yuchai 180 koni mechanicznych, szybki ośmiobiegowy, tylna oś 145/5.286, ogólne wymiary: 8130*2550*2900.
Standardowa 4-tonowa taśma, 8-tonowy cylinder podnoszący, główna deska 4,2 metra może dźwigać około 15 ton, pomocnicza deska 1,5 metra może dźwigać około 4 ton, deska flip tail 1,65 metra może dźwigać około 2 ton,odległość od ziemi 10,09 m, nadaje się do transportu 160 przyczep koparek i miejskich maszyn drogowych.
Shacman X9 Flatbed Wrecker Tow Truck (znany również jako Xuande X9 3-tonowy / 4-tonowy wózek odzyskujący) - lekka platforma odzyskowa typu rollback zbudowana na podwoziu Shacman X9.
| Cechy | Typowa specyfikacja (określona) | Uwaga: |
| Seria podwozia | Podwozie ciężarówki lekkiej Shacman X9 / Xuande X9 | Specyficzny model podwozia różni się (np. SX1040GP5) |
| Rodzaj napędu | 4* 2 | Napęd na tylne koła jest standardem dla tego typu. |
| Całkowita masa (GVW) | 4,495 kg do 14,500 kg (w zależności od modelu) | Znacznie różni się w zależności od klasy podwozia. |
| Ograniczenie masy ciała | 3,750 kg do 6,500 kg (podwozie z nadwoziem rozbiórki) | Zmienia się w zależności od końcowego montażu i wyposażenia. |
| Ogólne wymiary (L*W*H) | 5,995* 2,300* 2,360 mm (lżejszy model) | Wymiary różnią się w zależności od wielkości platformy. |
| Rozstaw kołowy | 3,300 mm | Powszechne w podwoziach lekkich pojazdów typu X9. |
| Maksymalna prędkość | 90 do 100 km/h | |
| Cechy | Typowa specyfikacja | Uwaga: |
| Model silnika | Yunnai, Weichai lub podobne (np. YN38CRE1, D25TCIF1-50) | Specyficzny model i producent zależą od rynku i roku. |
| Moc koni | Od 129 do 143 KM (dla lekkich pojazdów) | W przypadku cięższych podwozi dostępne są silniki o wyższych mocy. |
| Standardy emisji | Euro IV, Euro V lub Euro VI | Zależy od rynku docelowego i lokalnych przepisów. |
| Przekaz | Prostowy, 5- lub 6-biegły | Szybka lub podobna skrzynia biegów. |
| Cechy | Typowa specyfikacja | Uwaga: |
| Pojemność ładunkowa platformy | 3 tony do 4 tony (lżejsze) | Cięższe platformy (8-10 ton lub więcej) są budowane na większych podwoziach. |
| Wymiar zewnętrzny platformy (L*W) | 5,600* 2,300 mm (różne) | |
| Ilość wyciągów | 1 | |
| Narysowana zdolność ciągnąca wincu | 3,000 kg do 4000 kg | Na większych niszczycielach wykorzystywane są wyższe dźwignie (np. 8-tonowe). |
| Długość kablu stalowego | 20 metrów. | |
| Cechy | Typowa specyfikacja | Uwaga: |
| Maksymalna nominalna pojemność holowania | 3,000 kg do 8000 kg (w zależności od podnoszenia) | Pojemność podnośnika kołowego do holowania drugiego pojazdu. |
| Maksymalna nominalna zdolność podnoszenia (podnoszenie) | 1,500 kg do 5000 kg | Pojemność podnośnika koła, gdy jest całkowicie wciągnięty. |
| Cechy | Specyfikacja |
| GVW / waga ograniczona | ~4,495 kg / ~3,750 kg |
| Silnik | ~ 130 KM silnika wysokoprężnego (Yunnei lub Weichai) |
| Przekaz | 6- Nie.ręczne sterowanie prędkością |
| Wymiary płaskich | ~5,6 m * 2,35 m, 4 mm blacha stalowa |
| Pojemność dźwigni | ~4 tony z ~25 m liny drukowanej |
| Pojemność ramienia podnoszącego | ~ 3 tony |
| Tryby holowania | Wyroby z tworzyw sztucznych |
| Elastyczna konfiguracja łóżka | Łóżko stałe, płytkowe, wyciągające się |
| Kabina i dodatki | Klucz zdalny, klimatyzator, okna elektryczne, itp. |
Zatrudnienie:Założona we wrześniu 2004 r.
Wskaźnik:Firma i jej grupa macierzyńska (CLW Group) są ogromne, często wymienione w "Top 500 chińskich przedsiębiorstw prywatnych".i zatrudnia tysiące ludzi.
Roczna zdolność produkcyjna:Roczna zdolność produkcyjna pojazdów specjalnych jest zwykle określana na poziomie około 100 000 sztuk.
Certyfikaty:posiada wiele krajowych i międzynarodowych certyfikatów, w tym ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, China Compulsory Certification (3C),oraz specjalne certyfikacje branżowe, takie jak ASME i ADR dla niektórych produktów.
Założona we wrześniu 2004 r., Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważnym oddziałem grupy CLW z kapitałem zarejestrowanym 100,000,000 RMB (14 mln USD) i łączny kapitał 6,000,000, 000 (840 mln USD).
Afryka: Główny rynek eksportowy, obejmujący kraje takie jak Nigeria, Ghana, Afryka Południowa, Algieria, Angola, Tanzania, Mozambik, Kongo, Mali, Niger i Etiopia.
Azja Południowo-Wschodnia: Region kluczowy dla ich sprzedaży, z eksportem do Wietnamu, Filipin, Malezji, Mjanmy, Tajlandii, Kambodży i Laosu.
Bliski Wschód i Azja Środkowa: Eksport do takich krajów jak Irak, Jordania, Kuwejt, Uzbekistan, Kazachstan i Kirgistan.
Ameryka Południowa: Rynek rosnący, obejmujący takie kraje jak Peru, Boliwia, Panama, Chile i Wenezuela.
Inne rynki: Mają również obecność w takich regionach jak Rosja, Nowa Zelandia i Papua Nowa Gwinea.
Ciężarówki z Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 zagranicznych krajów i regionów w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie i tak dalej,takie jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Myanmar, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo,El Salvador, Iraku, Nowej Zelandii, Chile, Boliwii, Argentyny oraz również nadwozia ciężarówki do rysunku klienta