| Nazwa marki: | ISUZU GIGA |
| Numer modelu: | Isuzu Giga |
| MOQ: | 1 |
| Ceny: | 15000-65000 per unit |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union, Moneygram |
| Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
ISUZU GIGA Heavy Duty 30-tonowy 360-stopniowy dźwig obrotowy Wrecker Crane Rotatory Road Rescue Truck to specjalistyczny, najwyższej klasy pojazd wykorzystywany głównie do odzyskiwania ciężkich pojazdów, ratowania przy drodze,i usuwanie przeszkód drogowych.
ISUZU GIGA Heavy Duty 30Ton 360-stopniowa rotacja Wrecker Crane Rotatory Road Rescue Truck jest specjalistyczną ciężką ciężarką holowniczą przeznaczoną do złożonych operacji ratowniczych i ratowniczych.To potężna maszyna zbudowana na niezawodnym podwoziu Isuzu GIGA., często skonfigurowane jako 8*4 lub 6*4.
| Składnik | Typowa specyfikacja |
|---|---|
| Marka/model ciężarówki | ISUZU GIGA Ciężkie podwozie |
| Rodzaj napędu | 8*4 (lub czasami 6*4) |
| Silnik | Silnik wysokiej wydajności ISUZU 6WG1 lub Weichai |
| Moc silnika | Zazwyczaj od 420 do 460 KM (do 520 KM jest opcjonalne) |
| Przekaz | Szybka 12-stopniowa skrzynia biegów |
| Konfiguracja osi | 2 * osi przednie (każda o masie 9 ton) / 2 * osi tylne (każda o masie 13 ton) |
| Opony | Opony bez rurki do ciężkich zastosowań (315/80R22.5) |
| Koła | System hamulców powietrznych |
| System Wreckera | Specyfikacja wydajności | Kluczowa cecha |
|---|---|---|
| Max. Podnoszenie ciężaru | 30 ton (pojemność standardowa) | Główna pojemność haków do podnoszenia lub podnoszenia pojazdów. |
| Obrót żurawia | 360 stopni ciągłego obrotu | Pozwala operatorowi pracować na niepełnosprawnym pojeździe pod każdym kątem bez przesuwania ciężarówki. |
| Maks. Wysokość podnoszenia żurawia | Do 12 metrów | Zapewnia wysokość niezbędną do odzyskiwania głębokiego rowu i podnoszenia pod wysokim kątem. |
| Pojemność podnoszenia (podnoszenie kół) | 25 ton (mocność dźwigni) | Używane do mocowania i pionowego podnoszenia przedniej lub tylnej osi pojazdu do holowania. |
| Maksymalna waga holowania | 60-80 ton (przypuszczalność do holowania) | Całkowita masa brutto pojazdu, który może być holowany i ciągnięty. |
| System dźwigni | 2 Winchy hydrauliczne (2 * 15 Ton lub 2 * 25 Ton każda) | Używane do ciągnięcia pojazdów wzdłuż stromych zboczy, wyciągania ich z rowów i kierowania nimi podczas podnoszenia. |
| Wykorzystujące urządzenia wywołujące/stabilizujące | Hydraulik typu H lub typu L | Wykorzystywane w celu zapewnienia maksymalnej stabilności podczas podnoszenia ciężkich przedmiotów i operacji rotacyjnych. |
| Operacja | Dwóchstronne sterowanie połączeniem (i często bezprzewodowe zdalne sterowanie jako opcja) | Umożliwia bezpieczne i precyzyjne sterowanie wszystkimi funkcjami hydraulicznymi. |
| Data produkcji | Nowy. | ||
| Czas gwarancji | 12 miesięcy | ||
| Rodzaj pojazdu | 8X4, lewy ruch. | ||
| Podwozie | Marka | ISUZU GIGA | |
| Wymiar ogólny ((mm) | 12000*2550*3990 | ||
| Odległość między kołami ((mm) | 1850+2980+1370 | ||
| Masa brutto ((kg) | 31000 | ||
| Masę obudowy ((kg) | 20800 | ||
| Oś przednia | 7T | ||
| Kolejna oś | 10T+10T | ||
| Maksymalna prędkość jazdy ((km/h) | 95 | ||
| Opony | 295/80R22.5 18PR | ||
| Ilość | 12 + 1 | ||
| Farba | Farby metalowe do samochodów | ||
| Taksówka. | Standardowa kabina | 2 pasażerowie | |
| Silnik | Marka | Izuzu | |
| Rodzaj paliwa | Diesel | ||
| Model | 6HK1-TCG60 | ||
| Maksymalna siła konna (kon) | 300 | ||
| Standardy emisji | Euro 6 | ||
| Karoseria ciężarówki | 30D obracająca się konstrukcja żurawia | |
| System tylnego holowania | Maksymalna masa podnosząca (kg) (maksymalne wciągnięcie statyczne przy wsparciu/pełnym rozciągnięciu) | 20000/12000 |
| Maksymalna masa podnosząca przy pełnym rozciągnięciu (kg) (maksymalna w czasie jazdy i włączona/pełnie rozciągnięta) | 12500/8300 | |
| Maksymalna skuteczna długość ramienia wspierającego (mm) | 3350 | |
| Teleskopowy strzał ramienia podtrzymującego (mm) | 1650 | |
| kąt podnoszenia i złożenia pod obciążeniem (°) | -7/16 | |
| kąt składania (°) | -7~92 | |
| Maksymalna odległość między całkowicie rozciągniętym dziobem widłowym a podłożem (mm) | 1835 | |
| System dźwigów | Maksymalna masa podnoszenia (kg) | 30000 |
| Pojemność podnoszenia (kg) przy całkowicie wciągniętym kącie podnoszenia 30° | 12000 | |
| Pojemność podnoszenia przy pełnym kącie podnoszenia 30° (kg) | 9000 | |
| Podstawowa długość wyciągu (mm) | 5580 | |
| Ciąg teleskopiczny cylindra (mm) | 6000 | |
| Maksymalna wysokość podnoszenia (mm) | 12300 | |
| Maksymalny promień roboczy (mm) | 10710 | |
| Liczba sekcji wyciągu | 3 | |
| kąt rozruchu wiertnika (°) | 0 ~ 60 | |
| kąt obrotu (°) | 360 stopni ciągłego obrotu | |
| Wyncz | Ilość (tylko) | 2 |
| Siła trakcyjna znamionowa każdego z nich (kN) | 150 | |
| Specyfikacje liny drutowej | 22-6x25Fi+IWR1870 | |
| Średnica liny drutowej (mm) | d22 | |
| Długość liny drutowej (m) | 60 | |
| Minimalna prędkość liniowa liny drutowej (m/min) | 5 | |
| Wyrzutnik | Typ przedniej nogi | Kości przednie w kształcie litery H |
| Typ tylnego wyciągu | L-formatowy tylny wyciąg | |
| Przepływ boczny przedniego wyciągu (mm) | 6200 | |
| Przepływ boczny tylnych przednich wyciągów (mm) | 4030 | |
| Przeciąg wzdłużny przednich i tylnych przydziałów (mm) | 7760 | |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. jest dominującym podmiotem w chińskim i światowym przemyśle pojazdów specjalnych.zróżnicowana grupa produkcyjna.
Oto podsumowanie profilu firmy, produktów i ostatniego skupienia strategicznego:
Profil i wielkość firmy
Założona we wrześniu 2004 r., Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważnym oddziałem grupy CLW z kapitałem zarejestrowanym 100,000, 000 RMB(14
miliony dolarów amerykańskich) i całkowity kapitał 6,000,000840 mln USD).
Afryka: Jest to główny rynek, gdzie eksportuje się do krajów całego kontynentu, w tym Nigerii, Ghany, Senegalu, Tanzanii, Kenii, Ugandy, Malawi, Sudanu i Konga.
Azja Południowo-Wschodnia: Główne rynki to Filipiny, Wietnam, Myanmar, Tajlandia, Kambodża, Laos i Malezja.
Azja Środkowa i Zachodnia: Sprzedaż rozciąga się na Rosję, Mongolię, Kazachstan, Uzbekistan i Bliski Wschód.
Ameryka Południowa: Firma działa w krajach takich jak Peru, Boliwia, Panama, Chile i Wenezuela.
Oceania: Eksport dociera również do Australii i Nowej Zelandii.
Ciężarówki z Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 zagranicznych krajów i regionów w
Azji, Afryki, Ameryki Południowej, Bliskiego Wschodu i tak dalej, jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Myanmar, Laos, Kazachstan, Uzbekistan,
Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo, El Salvador, Irak, Nowa Zelandia, Chile, Bolivia, Argentyna oraz nadwozie ciężarówki na rysunek klienta