| Nazwa marki: | Foton |
| Numer modelu: | CLW5042XLCB6 |
| MOQ: | 1 |
| Ceny: | 15000-35000 per unit |
| Warunki płatności: | 50% depozytu, saldo należy wpłacić przed wysyłką |
| Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
Foton oferuje kilka wszechstronnych modeli mini ciężarówek chłodniczych, zazwyczaj zaprojektowanych do dostaw "ostatniej mili" w miastach.różne pojemności ładunku (1 ‰ 3 tony), oraz konfiguracje chłodzenia dostosowywalne do świeżych lub mrożonych towarów.
Podwozie: napęd 4x2, dostępny w lewym i prawym zasięgu.
Wymiary:
Zewnętrzne: ~5070 x 1740 x 2490 mm
Pojemność: ~ 3120 x 1580 x 1560 mm
Silnik: Harbin Dong'an (DAM15KL) 1.5L benzyna, zgodność Euro 5/6.
Opony: 175R14LT (podwójne opony tylne dla lepszej stabilności).
Wydajność tych wózków zależy w dużej mierze od wybranego systemu izolacji i chłodzenia.
Wykorzystanie urządzeń, o których mowa w pozycji 2A001.a., w odniesieniu do urządzeń, o których mowa w pozycji 2A001.b., w odniesieniu do urządzeń, o których mowa w pozycji 2A001.c.
Jednostki chłodzące:
Wnętrze: haczyki do mięsa, szynki z stopów aluminiowych lub otwory wentylacyjne ze stali nierdzewnej dla lepszego przepływu powietrza.
Dostęp: Drzwi boczne do wielopunktowych dostaw miejskich.
Bezpieczeństwo: ABS/EBD, układ napędowy i centralne blokowanie są standardem w nowszych modelach M1 i Miler.
Nawigacja miejska w wąskim zaułku: modele takie jak Foton Xiangling M1/V1 są używane specjalnie dla starych dzielnic miast, kompleksów mieszkalnych,i wąskich podziemnych garażach parkingowych, gdzie wysokość i szerokość wolnych miejsc są ograniczone.
Wysokiej częstotliwości dostawy wielokrotnych przystanków: Idealne dla usług typu "Community Group Buying" lub "O2O" (Online-to-Offline), w których kierowca dokonuje ponad 20 przystanków na zmianę.Jednostki szybkiego chłodzenia (takie jak Carrier lub Thermo King) zapewniają szybkie odzyskanie temperatury po każdym otwarciu drzwi.
Rozdzielanie satelitarne: większe firmy logistyczne używają mini ciężarówek jako pojazdów "satelitarnych".i flota Foton mini ciężarówek zajmuje się rozproszeniem się w środku miasta.
Strefy świadome o środowisku: Wraz z pojawieniem się serii Foton iBlue (Electric),te ciężarówki są coraz częściej stosowane w "zielonych strefach" lub w centrach miast o zerowej emisji, gdzie silniki spalinowe są ograniczone lub opodatkowane.
| Seria modelu | Typowy ładunek | Opcje silnika | Objętość pudełka (ok.) |
| Xiangling M1/V1 | 10,0 1,5 Tony | 1.5L benzyny (115~122 KM) | 7 ¢ 9M3 |
| Miler (nowa generacja) | 2.0 2.1 Tony | 2.0L Turbo Diesel (125 KM / 320 Nm) | 10 12 M3 |
| Aumark (Light-Duty) | 30,0 ton | 2.8L Diesel / 3.8L Cummins | 12 ¢ 15M3 |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. jest głównym producentem pojazdów specjalistycznych z siedzibą w mieście Suizhou w prowincji Hubei w Chinach.Jest głównym członkiem większej Chengli Automobile Group (CLW Group).
Oto kilka kluczowych punktów dotyczących firmy:
Założona we wrześniu 2004 r., Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważnym oddziałem grupy CLW z kapitałem zarejestrowanym 100,000,000 RMB ((14 mln USD) i łączny kapitał 6,000,000840 mln USD).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. ma znaczącą i stale rosnącą obecność na rynku zagranicznym,Eksportując szeroką gamę specjalistycznych pojazdów do wielu krajów na całym świecie.
Ich główny nacisk na zagranice wydaje się koncentrować na rynkach rozwijających się i wschodzących, z ustalonymi sprzedażami w ponad 30 do 80 krajach i regionach (liczby różnią się w zależności od źródeł).
Główne regiony rynków zagranicznych
Główne produkty eksportowane
Typy pojazdów, które eksportują, są różnorodne, często odzwierciedlając potrzeby kraju importującego w zakresie infrastruktury, sanitarności i logistyki:
Ciężarówki z Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 zagranicznych krajów i regionów w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie i tak dalej,takie jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Myanmar, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo,El Salvador, Iraku, Nowej Zelandii, Chile, Boliwii, Argentyny oraz również nadwozia ciężarówki do rysunku klienta