Foton réfrigérateur léger réfrigéré réfrigérateur de nourriture congelée mini-camion congélateur

Foton propose plusieurs modèles polyvalents de mini camions réfrigérateurs, généralement conçus pour la livraison urbaine.des capacités de charge utile variables (1?? 3 tonnes), et configurations de refroidissement personnalisables pour les produits frais ou surgelés.

Le châssis: 4x2 entraînement, disponible à gauche (LHD) ou à droite (RHD).

Les dimensions:

Externe: ~ 5070 x 1740 x 2490 mm

Pour les véhicules à moteur à commande autonome:

Moteur: Harbin Dong'an (DAM15KL) 1,5 litre d'essence, conforme à l'Euro 5/6.

Les pneus: 175R14LT (doubles pneus arrière pour une meilleure stabilité).

L'efficacité de ces camions dépend largement de l'isolation et de l'unité de refroidissement choisie.

Corps en boîte: construit selon une méthode de panneau "sandwich".

• Peau intérieure/extérieure: plastique renforcé de fibres, aluminium ou acier inoxydable.
• Isolation: mousse de polyuréthane à haute densité (généralement 80 mm d'épaisseur).
• Matériel: serrures, charnières et cadres de portes en acier inoxydable pour empêcher la corrosion par l'humidité.

Unités de refroidissement:

• Plage de température: les options varient de -5°C (froid/frais) à -18°C ou -25°C (froid profond).
• Les marques: les unités nationales (Hanxue, Huatai, K-brand) ou les unités internationales haut de gamme (Thermo King, Carrier).
• Puissance: entraînée par le moteur du véhicule (PTO) ou par une unité de puissance autonome en veille destinée au refroidissement stationnaire.

Intérieur: Crochets à viande, rails de guidage en alliage d'aluminium ou fentes de ventilation en acier inoxydable pour un meilleur débit d'air.

Accès: portes latérales pour les livraisons urbaines à plusieurs points.

Sécurité: ABS/EBD, direction assistée et verrouillage central sont standard sur les nouveaux modèles M1 et Miler.

Navigation urbaine dans les ruelles étroites: Des modèles comme le Foton Xiangling M1/V1 sont utilisés spécifiquement pour les anciens quartiers de la ville, les complexes résidentiels,et des garages de stationnement souterrains où les espaces libres de hauteur et de largeur sont limités.

Livraison à haute fréquence à plusieurs arrêts: idéal pour les services "Community Group Buying" ou "O2O" (Online-to-Offline) où le conducteur effectue plus de 20 arrêts par quart de travail.Les unités de refroidissement rapide (comme Carrier ou Thermo King) assurent la récupération rapide de la température après chaque ouverture de porte.

Distribution par satellite: les grandes entreprises logistiques utilisent des mini camions comme véhicules "satellites".et une flotte de mini camions Foton gère la dispersion en ville.

Zones éco-conscientes: Avec l'essor de la série Foton iBlue (électrique),Ces camions sont de plus en plus utilisés dans les "zones vertes" ou les centres urbains à émissions zéro où les moteurs à combustion interne sont limités ou taxés..

• Transport des glaces et des desserts surgelés
• Distribution de viande, de fruits de mer et de volaille
• Produits pharmaceutiques et vaccins
• Logistique de la chaîne du froid des produits alimentaires

• Compartiments à double température (pour les marchandises congelées et réfrigérées ensemble)
• Système de surveillance GPS et de température
• Porte latérale pour un chargement/déchargement facile
• Unité de veille électrique (pour le refroidissement pendant la nuit sans moteur)

Chengli Special Automobile Co., Ltd. est un important fabricant de véhicules spécialisés basé à Suizhou, dans la province du Hubei, en Chine.Il est un membre de base du plus grand groupe automobile Chengli (CLW Group).

Voici quelques points clés sur l'entreprise:

• Fondation: fondée en septembre 2004.
• Localisation: siège social dans la ville de Suizhou, province du Hubei, connue comme la "capitale des véhicules spéciaux de Chine".
• Échelle: C'est l'un des plus grands fabricants d'automobiles spéciales en Chine centrale, produisant une vaste gamme de véhicules spéciaux.
• Gamme de produits: Ils produisent plus de 800 types de véhicules spécialisés qui peuvent être largement classés en:
• Sanitation et véhicules municipaux: camions de compactage des ordures, camions de pulvérisation d'eau, camions de balayage des routes, camions d'aspiration des eaux usées, camions de dépoussiérage.
• Camions-citernes: camions-citernes/remorques à carburant, camions-citernes/remorques à GPL, camions-citernes à eau, camions-citernes chimiques.
• Véhicules d'ingénierie et de construction: camions à décharge, grues montées sur camions (bouamistes), camions mélangeurs de béton, camions distributeurs d'asphalte, camions de plate-forme de travail aérien (lift).
• Véhicules de sauvetage et d'urgence: camions de pompiers, ambulances, camions de remorquage.
• Box & Van Vehicles: camions réfrigérés, camions de marchandises, camions de publicité LED, camions de nourriture.
• Autres: Semi-remorques, camions tout-terrain sans conducteur et diverses pièces détachées et accessoires.
• Chassis: leurs véhicules spécialisés sont souvent construits sur des châssis de grandes marques de camions telles que DONGFENG, ISUZU, FOTON, SINOTRUK (HOWO), SHACMAN, JAC, FAW et autres.

Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une importante filiale du groupe CLW avec un capital social de 100,000,000 RMB ((14 millions de dollars américains) et un capital total de 6,000,000840 millions de dollars américains).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. a une présence substantielle et en constante expansion sur le marché étranger,Exportant sa large gamme de véhicules spécialisés vers de nombreux pays du monde entier.

Leur concentration principale à l'étranger semble être concentrée sur les marchés en développement et émergents, avec des ventes établies dans plus de 30 à 80 pays et régions (les chiffres varient selon les sources).

Principales régions du marché étranger

• Afrique: Il s'agit d'un marché très fort, y compris des pays comme le Nigéria, le Ghana, l'Angola, la Tanzanie, la Zambie, l'Afrique du Sud, le Sénégal, le Togo, le Bénin, le Niger, le Mali et le Congo.
• Asie du Sud-Est: une région clé pour les exportations, avec des destinations telles que les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, la Malaisie, Singapour et la Thaïlande.
• Amérique du Sud: y compris des pays comme le Chili, la Bolivie, le Pérou, le Panama et le Venezuela.
• Moyen-Orient: un marché cible pour leurs véhicules spécialisés.
• Asie centrale/Europe de l'Est: Exportation vers des pays comme la Russie, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan et la Mongolie.
• Océanie: y compris l'Australie et la Nouvelle-Zélande.

Principaux produits exportés
Les types de véhicules qu'ils exportent sont divers, reflétant souvent les besoins des pays importateurs en matière d'infrastructure, d'assainissement et de logistique:

• Camions d'assainissement: Les camions de compactage des ordures, les camions de pulvérisation d'eau et les camions d'aspiration des eaux usées sont des produits d'exportation très populaires.
• Camions-citernes: Camions-citernes de carburant, camions-citernes de GPL et camions-citernes d'eau.
• Véhicules de construction et d'ingénierie: camions-déchargeurs, grues montées sur des camions et camions-bétonniers.
• Véhicules d'urgence: camions de pompiers et ambulances.

Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus à plus de 29 provinces en Chine et à plus de 80 pays et régions d'Asie, d'Afrique, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient, etc.,Il convient d'ajouter que les États membres doivent être en mesure de mettre en œuvre des mesures de prévention et de lutte contre la pauvreté, notamment en ce qui concerne la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigeria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo,Le Salvador, Irak, Nouvelle-Zélande, Chili, Bolivie, Argentine et également carrosserie de camion pour le dessin du client