| Markenname: | Foton |
| Modellnummer: | CLW5042XLCB6 |
| MOQ: | 1 |
| Preis: | 15000-35000 per unit |
| Zahlungsbedingungen: | 50 % Anzahlung, der Restbetrag muss vor dem Versand bezahlt werden |
| Versorgungsfähigkeit: | 10 Einheiten pro Monat |
Foton bietet verschiedene vielseitige Modelle für Mini-Kühlschrank-Trucks an, die typischerweise für die städtische Last-Mile-Lieferung entwickelt wurden.unterschiedliche Nutzlastkapazitäten (1 ‰ 3 Tonnen), und anpassbare Kühlkonfigurationen für frische oder gefrorene Waren.
Chassis: 4x2 Antrieb, erhältlich in der Linken-Hand- (LHD) oder der Rechten-Hand-Antrieb (RHD).
Abmessungen:
Außen: ~5070 x 1740 x 2490 mm
Gepäckfach: ~ 3120 x 1580 x 1560 mm
Motor: Harbin Dong'an (DAM15KL) 1,5 L Benzin, Euro 5/6 Konformität.
Reifen: 175R14LT (zweifache Hinterreifen für eine bessere Stabilität).
Die Effizienz dieser Lkw hängt weitgehend von der gewählten Isolierung und der gewählten Kühleinheit ab.
Box-Körper: Mit einem "Sandwich"-Panel-Verfahren gebaut.
Kühleinheiten:
Innenraum: Fleischhaken, Aluminiumlegierungsleitschienen oder Lüftungsschlitze aus Edelstahl für besseren Luftstrom.
Zugang: Seitentüren für städtische Lieferungen an mehreren Stellen.
Sicherheit: ABS/EBD, Servolenkung und Zentralverriegelung sind Standard für die neueren Modelle M1 und Miler.
Städtische "Narrow-Alley"-Navigation: Modelle wie der Foton Xiangling M1/V1 werden speziell für alte Stadtviertel, Wohngebäude,und schmale Parkhäuser unter der Erde, in denen Höhen- und Breitengrenzen eingeschränkt sind.
Hochfrequente Mehrstopp-Lieferung: Ideal für "Community Group Buying" oder "O2O" (Online-to-Offline) -Dienste, bei denen der Fahrer pro Schicht mehr als 20 Stationen macht.Die schnellen Kühleinheiten (wie Carrier oder Thermo King) sorgen für eine schnelle Temperaturwiederherstellung nach jedem Türöffnen.
Satellitenvertrieb: Große Logistikunternehmen nutzen Mini-Lkw als "Satelliten"-Fahrzeuge.und eine Flotte von Foton Mini-Lkw kümmert sich um die Innenstadtverteilung.
Umweltbewusste Zonen: Mit dem Aufstieg der Foton iBlue (Elektrische) SerieDiese Lkw werden zunehmend in "Grünen Zonen" oder emissionsfreien Stadtzentren eingesetzt, in denen Verbrennungsmotoren eingeschränkt oder besteuert werden.
| Modellreihe | Typische Nutzlast | Motoroptionen | Boxvolumen (ca.) |
| Bei der Angabe der Größenordnung | 1.0 1,5 Tonnen | 1.5L Benzin (115 ∼ 122 PS) | 7 ¢ 9M3 |
| Miler (neue Generation) | 2.0 2.1 Tonnen | 2.0L Turbodiesel (125 PS / 320 Nm) | 10 12 M3 |
| Aumark (Leichtfahrzeug) | 3.0 Tonnen | 2.8L Diesel / 3.8L Cummins | 12 ¢ 15 M3 |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. ist ein führender Hersteller von Spezialfahrzeugen mit Sitz in Suizhou, Provinz Hubei, China.Es ist ein Kernmitglied der größeren Chengli Automobile Group (CLW Group).
Hier sind einige wichtige Punkte über das Unternehmen:
Die im September 2004 gegründete Chengli Special Automobile Co., Ltd. ist eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem eingetragenen Kapital von 100,000,000 RMB ((14 Millionen US-Dollar) und Gesamtkapital 6,000,000840 Millionen US-Dollar).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. hat eine erhebliche und ständig wachsende Präsenz auf dem ausländischen Markt.Export des breiten Spektrums an spezialisierten Fahrzeugen in zahlreiche Länder der Welt.
Der Hauptaugenmerk der Unternehmen im Ausland scheint auf Entwicklungs- und Schwellenländer ausgerichtet zu sein, wobei sie in mehr als 30 bis 80 Ländern und Regionen verkauft haben (die Zahlen variieren je nach Quelle).
Hauptregionen des ausländischen Marktes
Schlüsselprodukte für die Ausfuhr
Die Fahrzeugtypen, die sie exportieren, sind vielfältig und spiegeln häufig die Bedürfnisse des Einfuhrlandes an Infrastruktur, Sanitärversorgung und Logistik wider:
Lastwagen von Chengli Special Automobile Co., Ltd. wurden an mehr als 29 Provinzen in China und mehr als 80 Überseelandsländer und -regionen in Asien, Afrika, Südamerika, dem Nahen Osten usw. verkauft,Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, im Rahmen der Zusammenarbeit mit der Europäischen Kommission eine Reihe von Maßnahmen zu ergreifen, um die Auswirkungen der Einbeziehung von Drittländern in die Union zu verbessern.El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch Lkw-Karosserie für Kunden