Caminhão Refrigerado Foton para Alimentos Congelados e Refrigerados

A Foton oferece vários modelos versáteis para mini camiões frigoríficos, tipicamente concebidos para entrega urbana "última milha".Capacidades de carga útil variáveis (1 ‰ 3 toneladas), e configurações de arrefecimento personalizáveis para produtos frescos ou congelados.

Chassi: tração 4x2, disponível em direção esquerda (LHD) ou direção direita (RHD).

Dimensões:

Exterior: ~ 5070 x 1740 x 2490 mm

Caixa de carga: ~ 3120 x 1580 x 1560 mm

Motor: Harbin Dong'an (DAM15KL) 1.5L gasolina, Euro 5/6 conformidade.

Pneus: 175R14LT (pneus duplos traseiros para melhor estabilidade).

A eficiência destes camiões depende em grande parte do isolamento e da unidade de arrefecimento escolhidos.

Corpo de caixa: construído utilizando um método de painel "sandwich".

• Pele interna/externa: plástico reforçado com fibras (FRP), alumínio ou aço inoxidável.
• Isolamento: espuma de poliuretano de alta densidade (geralmente 80 mm de espessura).
• Hardware: fechaduras, dobradiças e molduras de portas de aço inoxidável para evitar a corrosão por umidade.

Unidades de refrigeração:

• Faixa de temperatura: as opções variam de -5°C (resfriado/fresco) a -18°C ou -25°C (profundamente congelado).
• Marcas: unidades nacionais (Hanxue, Huatai, K-brand) ou unidades internacionais premium (Thermo King, Carrier).
• Força: Acionada pelo motor do veículo (PTO) ou por uma unidade de alimentação de reserva independente para refrigeração estacionária.

Interior: Ganchos de carne, trilhos de alumínio ou fendas de ventilação de aço inoxidável para melhor fluxo de ar.

Acesso: portas laterais para entregas urbanas em vários pontos.

Segurança: ABS/EBD, direção assistida e bloqueio central são padrão nos modelos M1 e Miler mais recentes.

Navegação urbana em becos estreitos: modelos como o Foton Xiangling M1/V1 são usados especificamente para bairros da cidade velha, complexos residenciais,e garagens de estacionamento subterrâneas estreitas, onde a altura e a largura dos espaços livres são restritas.

Entrega em várias paradas de alta frequência: ideal para serviços de "Community Group Buying" ou "O2O" (Online-to-Offline), onde o motorista faz mais de 20 paradas por turno.As unidades de resfriamento rápido (como Carrier ou Thermo King) garantem que a temperatura se recupere rapidamente após cada abertura da porta.

Distribuição por satélite: as grandes empresas de logística utilizam mini camiões como veículos "satélite".e uma frota de caminhões Foton mini lida com a dispersão do centro da cidade.

Zonas Eco-Conscientes: Com a ascensão da série Foton iBlue (elétrica),Estes camiões são cada vez mais utilizados em "Zonas Verdes" ou centros urbanos de emissões zero, onde os motores de combustão interna são restritos ou tributados..

• Transporte de gelados e sobremesas congeladas
• Distribuição de carne, frutos do mar e aves de capoeira
• Distribuição de medicamentos e vacinas
• Logística da cadeia de frio de produtos alimentares

• Compartimentos de dupla temperatura (para mercadorias congeladas e refrigeradas juntas)
• Sistema de monitorização do GPS e da temperatura
• Porta lateral para fácil carregamento/descarregamento
• Unidade de reserva elétrica (para arrefecimento durante a noite sem motor)

A Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante fabricante de veículos especializados com sede na cidade de Suizhou, província de Hubei, na China.É um membro principal do maior Chengli Automobile Group (CLW Group).

Aqui estão alguns pontos-chave sobre a empresa:

• Estabelecimento: Fundado em Setembro de 2004.
• Localização: sede na cidade de Suizhou, província de Hubei, que é conhecida como a "capital dos veículos especiais da China".
• Escala: É uma das maiores fabricantes de automóveis especiais na China Central, produzindo uma vasta gama de veículos especiais.
• Gama de produtos: produzem mais de 800 tipos de veículos especializados, que podem ser classificados em:
• Veículos sanitários e municipais: camiões compactadores de lixo, camiões de aspersores de água, camiões de varredores de estradas, camiões de sucção de esgoto, camiões de supressão de poeira.
• Camiões-tanque: camiões-tanque/reboques de combustível, camiões-tanque/reboques de GPL, camiões-tanque de água, camiões-tanque de produtos químicos.
• Veículos de engenharia e construção civil: camiões de descarga, guindastes montados em camiões (carrinhos de carga), camiões de mistura de betão, camiões distribuidores de asfalto, camiões de plataforma de trabalho aérea (carrinhos elevadores).
• Veículos de resgate e emergência: veículos de bombeiros, ambulâncias, rebocadores de destroços.
• Box & Van Vehicles: camiões refrigerados, camiões de carga, camiões de publicidade LED, camiões de comida.
• Outros: Semi-reboques, camiões todo-o-terreno AWD e várias peças sobressalentes e acessórios.
• Chassi: Os seus veículos especializados são frequentemente construídos em chassis de grandes marcas de caminhões, como DONGFENG, ISUZU, FOTON, SINOTRUK (HOWO), SHACMAN, JAC, FAW e outros.

Estabelecida em Setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100,000,000 RMB ((14 milhões de dólares americanos) e um capital total de 6,000,000840 milhões de dólares americanos).

A Chengli Special Automobile Co., Ltd. tem uma presença substancial e em constante expansão no mercado estrangeiro,exportando a sua vasta gama de veículos especializados para numerosos países do mundo.

O seu foco principal no exterior parece estar concentrado nos mercados em desenvolvimento e emergentes, com vendas estabelecidas em mais de 30 a 80 países e regiões (os números variam de acordo com as fontes).

Principais regiões do mercado estrangeiro

• África: Este é um mercado muito forte, incluindo países como Nigéria, Gana, Angola, Tanzânia, Zâmbia, África do Sul, Senegal, Togo, Benim, Níger, Mali e Congo.
• Sudeste Asiático: Uma região chave para as exportações, com destinos como Filipinas, Vietnã, Camboja, Mianmar, Laos, Malásia, Cingapura e Tailândia.
• América do Sul: Inclui países como Chile, Bolívia, Peru, Panamá e Venezuela.
• Oriente Médio: um mercado-alvo para os seus veículos especializados.
• Ásia Central/Europa Oriental: Exportações para países como Rússia, Cazaquistão, Uzbequistão e Mongólia.
• Oceania: Incluindo a Austrália e a Nova Zelândia.

Principais produtos exportados
Os tipos de veículos que exportam são diversos, muitas vezes refletindo as necessidades do país importador em infraestrutura, saneamento e logística:

• Caminhões de saneamento: Os caminhões compactadores de lixo, os caminhões de aspersão de água e os caminhões de sucção de esgoto são produtos de exportação muito populares.
• Camiões-tanque: Camiões-tanque de combustível, camiões-tanque de GLP e camiões-tanque de água.
• Veículos de construção e engenharia: camiões de descarga, guindastes montados em camiões e camiões de mistura de betão.
• Veículos de emergência: veículos de bombeiros e ambulâncias.

Os caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias da China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante,a Rússia, a Mongólia, as Filipinas, o Vietname, o Camboja, o Mianmar, o Laos, o Cazaquistão, o Uzbequistão, o Quirguistão, a Tanzânia, a Zâmbia, a Nigéria, a Austrália, o Chile, a Bolívia, a Etiópia, o Sudão, a Malásia, o Congo,El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroceria de camião para desenho do cliente