Dongfeng 2cbm Mini Captain Diesel i Benzyna Pojemnik do dystrybucji paliwa

Dongfeng 2cbm Mini Captain Fuel Dispenser Truck to wyspecjalizowana lekka cysterna przeznaczona do mobilnego dostarczania i wydawania paliw, głównie oleju napędowego i benzyny. „2 cbm” odnosi się do pojemności korpusu zbiornika wynoszącej 2000 litrów (lub około 530 galonów).

• Materiał zbiornika: możemy dostarczyć zbiorniki ze stali węglowej, zbiorniki ze stali nierdzewnej, zbiorniki ze stali manganowej, zbiorniki aluminiowe, stalowe ze zbiornikami z tworzywa sztucznego (lub gumy) i zbiorniki z tworzywa sztucznego.
• Dobre spawanie: w korpusie zbiornika zastosowano zaawansowane techniki automatycznego spawania pionowego i technologię zgrzewania doczołowego łukowego, a także całą stal tworzącą kompozyt.
• Wysokie bezpieczeństwo: wyposażyć w aktywne i pasywne urządzenia ochrony awaryjnej, aby zapewnić całkowite zamknięcie i zdalną manipulację funkcjami przenoszenia materiałów. Wyposaż separatory [przegrodę], aby zapobiec przedostawaniu się cieczy w kierunku głowicy
• Funkcja: Korpus zbiornika nadaje się do ładowania lekkiego oleju opałowego, oleju ciężkiego, kwasu siarkowego, kwasu solnego, kwasu azotowego, nadtlenku wodoru sody kaustycznej, alkoholu, benzenu, oleju kuchennego i tak dalej.
• Pompa olejowa: pompa zębata, pompa samoabsorpcyjna (wirówka), pompa chemiczna, ciężka, pompa olejowa, pompa ze stali nierdzewnej są opcjonalne.
• Kształt zbiornika: kształt korpusu zbiornika można zaprojektować jako kwadratowy okrągły, okrągły, urządzenie termoizolacyjne, takie jak rury grzewcze, izolacja.
• Maszyna do tankowania: maszyna do tankowania, której używamy, to maszyna do oliwienia podlegająca kontroli podatkowej, z dokładnymi danymi dotyczącymi objętości, sumy pieniędzy itp.
• Opcjonalnie: licznik na wylocie i wlocie, zawór samorozładowczy na szynie lub z boku korpusu zbiornika, ilość komór w zależności od zapotrzebowania.

Korpus zbiornika:

• Materiał: zwykle stal węglowa Q235, która jest powszechnie stosowana w transporcie paliwa. Stop aluminium lub stal nierdzewna mogą być opcjonalne.
• Przedziały: Można podzielić na wiele przegródek (np. jedna na olej napędowy, druga na benzynę) zgodnie z wymaganiami klienta.
• Okucia zabezpieczające: Zawiera podstawowe funkcje bezpieczeństwa, takie jak:
  • Pokrywa włazu (powszechny jest stop aluminium).
  • Awaryjny zawór odcinający (zawór stopowy).
  • Zawór oddechowy i sonda zapobiegająca przepełnieniu.
  • Pasek antystatyczny i szpula z drutem przewodzącym.

System Wydawania Paliwa (Stacja Mobilna):

• Pompa paliwa: Pompa oleju (często znanej chińskiej marki lub opcjonalnie importowana pompa) jest przystosowana zarówno do zasysania ze źródeł zewnętrznych, jak i do rozładunku/tankowania.
• Dozownik paliwa: Instalowany jest komputerowy dystrybutor paliwa, zazwyczaj z cyfrowym ekranem wyświetlającym litry, cenę i ilość. Systemy kontroli podatkowej są często integrowane do użytku komercyjnego.
• Bęben na wąż: wyposażony w wysokiej jakości wąż wzmocniony drutem (często o długości 10-15 metrów) i pistolet/dyszę do tankowania zapewniający wygodny dostęp.
• Przepływomierz: Element dystrybutora, który dokładnie mierzy objętość wydanego paliwa.

„Mini Kapitan” i rodzaj paliwa
Termin „Mini Captain” odnosi się do serii lekkich samochodów ciężarowych Dongfeng, znanych z kompaktowych i ekonomicznych rozmiarów.

Ciężarówka może dozować zarówno olej napędowy, jak i benzynę, pod warunkiem, że zbiornik:

• Dedykowany (jeden zbiornik na jedno paliwo).
• Przekrój (podzielony na przedziały na dwa różne paliwa, każde z własnym systemem dozowania).

Lokalizacja: Siedziba mieści się w mieście Suizhou w prowincji Hubei w Chinach, często określanym jako „stolica chińskich pojazdów specjalnego przeznaczenia”.

Założenie: Założona we wrześniu 2004 roku jako Chengli Special Automobile Co., Ltd., która od tego czasu rozrosła się do zróżnicowanej grupy CLW.

Skala: Jest to jeden z największych producentów samochodów specjalnych w środkowych Chinach i został uznany za jednego z „500 najlepszych prywatnych przedsiębiorstw w Chinach”.

Wydajność: Firma może poszczycić się znaczną mocą produkcyjną, a roczne cele produkcyjne często przekraczają 100 000 pojazdów specjalnych.

Założona we wrześniu 2004 roku firma Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważnym oddziałem grupy CLW z kapitałem zakładowym 100 000 000 RMB (14 milionów dolarów amerykańskich) i kapitałem całkowitym 6 000 000 000 (840 milionów dolarów amerykańskich).

Kraje eksportowe: Produkty Chengli są eksportowane do ponad 50 krajów i regionów na całym świecie.

Regiony docelowe: ich główne rynki można ogólnie podzielić na następujące kategorie:

• Afryka: główny rynek docelowy, obejmujący kraje takie jak Nigeria, Ghana, Tanzania, Kenia, Uganda, Malawi, Senegal, Togo, Benin, Niger, Kongo i Republika Południowej Afryki.
• Azja/Azja Południowo-Wschodnia/Azja Środkowa: obejmuje Filipiny, Malezję, Wietnam, Birmę, Tajlandię, Kambodżę, Laos, Mongolię, Bangladesz, Kazachstan, Uzbekistan i Pakistan.
• Bliski Wschód: kluczowy region dla ich produktów tankowców.
• Ameryka Południowa: Kraje takie jak Peru, Boliwia, Panama, Chile i Ekwador.
• Europa Wschodnia: łącznie z Rosją.
• Oceania: łącznie z Australią i Nową Zelandią.

Ciężarówki firmy Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 krajów i regionów zamorskich w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie itd., takich jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Birma, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo, Salwador, Irak, Nowa Zelandia, Chile, Boliwia, Argentyna, a także nadwozia ciężarowe do rysowania przez klienta