Caminhão-tanque de água potável Shacman H3000 6*4 400HP 20 toneladas

O Shacman H3000 6x4 400HP 20 Ton Potable Water Tank Truck Bowser é uma configuração de um veículo pesado de propósito especial concebido para o transporte e distribuição eficientes de água a granel,frequentemente para água potável ou para uso municipal/industrial de uso geral.

• Chassi: série SHACMAN H3000 O H3000 é conhecido por seu design leve (em comparação com modelos mais antigos), mantendo um desempenho robusto e confiável,muitas vezes utilizando a tecnologia MAN licenciada em áreas-chave como a cabine e eixos.
• Tipo de tração: 6x4, referindo-se a um camião de três eixos, alimentado pelos dois eixos traseiros (configuração de 10 rodas),fornecendo uma forte tração e uma elevada capacidade de carga adequada para o transporte pesado.
• Potência do motor: 400 cv (cavalo). Esta é uma classificação de alta potência, normalmente alcançada com um Weichai (por exemplo, série WP12) ou um motor Cummins de alta potência,que garante que o camião pode lidar com a carga pesada de 20 toneladas e atravessar terreno variado de forma eficiente.

• Capacidade:
  • 20 toneladas (uma medida comum para navios-tanque).
  • Isto equivale a aproximadamente 20.000 litros (20 CBM).
• Objecto (Água potável): Para que a água seja "bebida" (segura para beber),O material do reservatório deve ser normalmente de aço inoxidável ou de aço carbono especialmente tratado, com revestimento interno não tóxico para evitar a contaminação..
• Material do tanque (Geral): Para uso geral de água (aspersão, construção), o tanque é tipicamente construído a partir de aço carbono Q235 de alta qualidade com uma espessura de 4-5 mm.
• Forma do tanque: Muitas vezes elíptica ou cilíndrica.

O termo "Bowser" indica que o veículo está equipado não apenas para transporte, mas também para distribuição, o que inclui:

• Bomba de água: Uma bomba de pulverização autoprimeira dedicada, movida por motor (através da PTO) é o componente principal.
  • Permite a auto-aspiração (retirando água de fontes externas como rios ou lagoas) e auto-drenagem / descarga pressurizada.
• Sistema de pulverização:
  • Rastreamento frontal: bocal de alta pressão para lavar estradas e ruas.
  • Sprinklers traseiros: Bocas que pulverizam uma grande quantidade de água para resfriamento, supressão de poeira e manutenção de estradas.
  • Canhão de água: Uma arma de água de alta pressão montada em uma plataforma de trabalho traseira, muitas vezes com rotação de 360 graus e padrões de pulverização ajustáveis (névoa, chuva, jato direto) para paisagismo,extinção de incêndio a longa distância, ou limpeza de objetos de grande altitude.
• Válvulas e interfaces: Equipadas com as válvulas de esferas necessárias, uma válvula de três vias de quatro posições e uma interface de incêndio (muitas vezes de φ65 mm) para se conectar a hidrantes de incêndio para reabastecimento rápido.

• Motor: Weichai (por exemplo, WP12.400E201) ou Cummins, 400 CV, normalmente atendendo aos padrões de emissões Euro II, III ou mais altos, dependendo do mercado de exportação.
• Caixa de velocidades: Uma transmissão manual de várias velocidades, comumente uma FAST Gear de 10 ou 12 velocidades para a frente e 2 para trás (por exemplo, 12JSD180T).
• eixos: eixos robustos (muitas vezes com tecnologia MAN licenciada) para lidar com a carga pesada:
  • Eixo dianteiro: normalmente 7,5 a 9,5 toneladas.
  • Eixos traseiros: eixos de dupla redução pesados, de 13 a 16 toneladas cada.
• Pneus: Pneus de alta capacidade de carga, como 12.00R20 ou 315/80R22.5 (radial ou sem tubo).
• Cabina: cabina H3000, conhecida pela sua amplitude, características de conforto (A/C, cama de cama) e segurança (passado o teste de colisão europeu ECE-R29).

caminhão de combate a incêndios de água, também chamado de caminhão de irrigação, caminhão-tanque de água, caminhão de pulverização de água, caminhão-tanque de água, caminhão de aspersão de água, caminhão de água de combate a incêndios, etc.

O caminhão-tanque de água é utilizado principalmente para transporte de água, aspersão rodoviária, rega de plantas, etc. O caminhão-tanque de água consiste em chassi, Q235 tanque de água, dianteiro,bico do sprinkler lateral e traseiroAlém disso, a parte traseira do caminhão de água é equipada com plataforma antisslip com canhão de água.chuva pesada, etc. A largura de pulverização do camião de água clw é superior a 15 m e o alcance do canhão é superior a 25 m.

Como um fornecedor profissional de caminhão de aspersão de água na China, além do caminhão de água normal, também temos caminhão de água multifuncional, como guindaste montado em caminhão de água,Plataforma de trabalho aérea montada num camião de água, etc.

O caminhão de aspersão de água para venda é de 3000 litros a 30.000 litros.

Shacman H3000 6*4 400HP 20 toneladas tanque de água potável

The Shacman H3000 6x4 400HP 20 Ton Potable Water Tank Truck Bowser is a heavy-duty special vehicle built on the reliable H3000 chassis and equipped with a tank and pumping system specifically for transporting drinking water.

Core Business: Design, P&D, fabricação, vendas e serviços de vários veículos de propósito especial, veículos completos e peças de automóveis.

Sede: cidade de Suizhou, província de Hubei, China (muitas vezes referida como a "Cidade do Caminhão Especial").

Escala: A empresa é uma empresa principal do maior Chengli Automobile Group (CLW Group), que foi reconhecida como uma das 500 principais empresas privadas da China.

Capacidade de produção: Alta capacidade de produção anual de veículos especiais, com milhares de equipamentos de produção e teste em larga escala.

Certificações: detém numerosas certificações nacionais e internacionais, incluindo ISO 9001 (Gestão da Qualidade), ISO 14001 (Gestão do Ambiente), OHSAS18001 (Saúde e Segurança no Trabalho),Certificação obrigatória da China (3C), e várias licenças de produção especializadas (por exemplo, para recipientes sob pressão, veículos de bombeiros e veículos de novas energias).

Alcance global: Os produtos sob a marca registada "CHENGLIWEI" (CLW) são vendidos em toda a China e exportados para dezenas de países e regiões da África, do Sudeste Asiático, do Oriente Médio,América do Sul, e mais.

Estabelecida em Setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100,000,000 RMB ((14 milhões de dólares americanos) e um capital total de 6,000,000840 milhões de dólares americanos).

O mercado de exportação de Chengli é diversificado, cobrindo mais de 50 a 80 países e regiões em todo o mundo (os números variam ligeiramente entre as fontes, mas indicam um alcance global substancial).

Este é um mercado importante para Chengli.

• África Ocidental: Nigéria, Gana, Senegal, Mali, Benim, Togo, Níger.
• África Oriental e Austral: Tanzânia, Quénia, Uganda, Malaui, Angola, Zimbábue, Sudão, Etiópia.

Um forte mercado tradicional para veículos fabricados na China.

• Filipinas, Mianmar, Vietnã, Tailândia, Camboja, Laos, Malásia, Cingapura.

A empresa exporta ativamente para esta área geográfica.

• Rússia, Cazaquistão, Uzbequistão, Mongólia, Paquistão, Iraque.

Eles estabeleceram uma presença no continente.

• Peru, Bolívia, Panamá, Chile e Venezuela.

Presença limitada mas notável em países como a Austrália e a Nova Zelândia.

Os tipos de veículos exportados são principalmente os relacionados com serviços municipais, logística e desenvolvimento de infraestruturas, incluindo:

• Caminhões de saneamento: Caminhões de aspersão de água, caminhões compactadores de lixo, caminhões de sucção de esgoto (muitas vezes seus principais produtos de exportação).
• Caminhões-tanque: Caminhões-tanque/reboques de combustível e camiões-tanque de GLP.
• Construção e Engenharia: caminhões de descarga, guindastes montados em caminhões e caminhões de mistura de concreto.
• Veículos de emergência: veículos de bombeiros e ambulâncias.

• Personalização: Oferecem frequentemente serviços personalizados e OEM,Permitindo-lhes adaptar veículos (como os modelos de tração à direita) às normas técnicas específicas e às condições climáticas/estradas dos diferentes países de exportação.
• Exposições comerciais: a Chengli participa ativamente em exposições internacionais da indústria (como Cúpulas de GLP e exposições de construção) para promover sua marca e produtos para potenciais compradores estrangeiros.
• Projetos governamentais/de concurso: a empresa ganha frequentemente concursos para projectos governamentais e de infra-estruturas de grande escala no estrangeiro,A indústria de veículos automóveis, que fornece frequentemente grandes frotas de veículos de uso especial para fins municipais e ambientais (e.g., fornecendo veículos sanitários para vários países africanos e asiáticos).
• Apoio pós-venda: dão ênfase à formação técnica e à disponibilidade de peças sobressalentes, o que é crucial para estabelecer confiança a longo prazo nos mercados estrangeiros.

Os caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias da China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante,a Rússia, a Mongólia, as Filipinas, o Vietname, o Camboja, o Mianmar, o Laos, o Cazaquistão, o Uzbequistão, o Quirguistão, a Tanzânia, a Zâmbia, a Nigéria, a Austrália, o Chile, a Bolívia, a Etiópia, o Sudão, a Malásia, o Congo,El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroceria de camião para desenho do cliente