Nama Merek: | Shacman H3000 |
Nomor Model: | klw |
Jumlah Pesanan Minimum: | 1 |
Harga: | 15000-35000 per unit |
Ketentuan Pembayaran: | Deposit 50%, saldo harus dibayar sebelum dikirim |
Kemampuan Penyediaan: | 10 unit per bulan |
Shacman H3000 6x4 400HP 20 Ton Potable Water Tank Truck Bowser adalah konfigurasi kendaraan khusus tugas berat yang dirancang untuk transportasi dan distribusi air dalam jumlah besar secara efisien, seringkali untuk air minum (potable) atau penggunaan umum kota/industri.
Istilah "Bowser" menunjukkan bahwa kendaraan tersebut dilengkapi tidak hanya untuk transportasi, tetapi juga distribusi, yang mencakup:
truk pemadam kebakaran bowser air, yang juga disebut truk penyiraman, truk tangki air, truk penyemprot air, truk tangki air, truk penyiram air, truk air pemadam kebakaran, dll.
Truk tangki air terutama digunakan untuk transportasi air, penyiraman jalan, penyiraman tanaman, dll. Truk tangki air terdiri dari sasis, tangki air Q235, nosel penyiram depan, samping, dan belakang. Juga, bagian belakang truk air dilengkapi platform anti selip dengan meriam air. Meriam air dapat berputar 360 derajat dan aliran air dapat disesuaikan menjadi kabut, hujan ringan, hujan sedang, hujan lebat, dll. Lebar penyemprotan truk air clw lebih dari 15m dan jangkauan meriam lebih dari 25m.
Sebagai pemasok truk penyiraman air profesional di China, selain truk bowser air normal, kami juga memiliki truk air multifungsi, seperti derek yang dipasang di truk air, platform kerja udara yang dipasang di truk air, dll.
Truk penyiram air yang dijual berukuran dari 3000 liter hingga 30.000 liter. Bahan tangki air adalah baja tahan karat, baja karbon, paduan aluminium.
Item | Deskripsi/Nilai | Catatan |
---|---|---|
Model Truk | SHACMAN H3000 | Sasis komersial tugas berat |
Jenis Penggerak | 6x4 | 3-gandar, gandar belakang penggerak ganda (10-roda) |
Dimensi Keseluruhan | ≈9.900×2.500×3.400 mm (P x L x T) | Bervariasi berdasarkan bentuk tangki dan aksesori |
Berat Kendaraan Kotor (GVW) | ≈25.000 kg | Total berat yang diizinkan |
Berat Trotoar | ≈11.800−12.500 kg | Berat truk kosong dengan bahan bakar/cairan |
Muatan Terukur | ≈20.000 kg (20 Ton) | Kapasitas berat air (Volume Tangki x Kepadatan) |
Kecepatan Maks | ≈90 km/jam | |
Jarak Sumbu Roda | ≈4.375+1.400 mm | Bervariasi menurut model sasis |
Item | Deskripsi/Nilai | Catatan |
Model Mesin | Weichai WP12.400E201 (atau serupa) | Model mesin berdaya tinggi |
Daya Keluaran Maks | 400 HP (≈294 kW) | Keluaran daya tinggi untuk pengangkutan berat |
Standar Emisi | Euro II / Euro III / Euro IV / Euro V | Bervariasi berdasarkan peraturan pasar sasaran |
Gearbox | Manual FAST 12-kecepatan | Model umum: 12JSD200T-B atau 12JSD180T |
Kopling | Φ430 mm Tipe Diafragma | Tugas berat |
Gandar Depan | Teknologi MAN, ≈7,5 Ton | |
Gandar Belakang | Teknologi MAN, ≈13 Ton×2 atau 16 Ton×2 | Gandar penggerak reduksi ganda |
Ban | 12.00R20 atau 315/80R22.5 | 10+1 cadangan |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 400−600 L (Paduan Aluminium) | |
Kabin | Kabin H3000 | Tempat tidur tunggal, AC, suspensi 4 titik (opsional) |
Item | Deskripsi/Nilai | Catatan |
Volume Tangki | 20.000 Liter (20 CBM) | Kapasitas 20 Ton setara dengan 20.000L |
Persyaratan Air Minum | Baja Tahan Karat atau Baja Karbon yang dilapisi khusus | Diperlukan untuk keamanan air minum dan non-kontaminasi |
Bahan Tangki (Standar) | Baja Karbon Q235 setebal 5 mm | Untuk penggunaan non-potable |
Jenis Pompa | Pompa Air Sentrifugal Self-priming | Digerakkan oleh mesin melalui PTO |
Laju Aliran Pompa | ≈60 m3/jam hingga 90 m3/jam | Efisiensi transfer air |
Angkat Hisap (Tinggi) | ≥7 m | Kedalaman maksimum dari mana air dapat diambil |
Lebar Penyiraman | ≥14 m | Lebar yang dicakup oleh nosel depan/samping |
Jangkauan Meriam Air | ≥35 m | Jarak maksimum jet bertekanan tinggi dari platform belakang |
Fitur | Siram Depan, Penyiram Belakang, Semprotan Samping, Platform Kerja Belakang, Meriam Air, Antarmuka Hidran Kebakaran | Fitur bowser standar |
Item | Deskripsi | Spesifikasi dan Jenis |
---|---|---|
Umum | Nama Truk | Truk Air |
Jenis Penggerak | 6*4 | |
Berat Pemuatan (kg) | 31000 | |
Berat Trotoar (kg) | 14200 | |
Perkiraan Dimensi Keseluruhan (mm) | 11950×2500×3210 | |
Mesin | Model Mesin | WP10.400E22 |
Merek Mesin | Wei Chai | |
Jenis Bahan Bakar | Diesel | |
Daya | 283kw/400HP | |
Standar Emisi | Euro II | |
Perpindahan (ml) | 9726 | |
Jenis Mesin | 6 silinder in-line, inter cooler, mesin diesel supercharged | |
Sasis | Merek Sasis | SHACMAN |
Kabin | Satu baris dengan tempat tidur tunggal, miring, atap datar | |
No. Ban | 12+1 | |
Spesifikasi Ban | Ban Baja 12.00R20 | |
No. Gandar | 4 | |
Roda Kemudi | Penggerak tangan kiri dengan daya bantu | |
Kotak Gigi | FAST 12 kecepatan maju dengan 2 mundur, manual | |
Rem | Rem udara | |
Tangki | Volume Tangki (L) | 30000 |
Bentuk Tangki | Elips | |
Bahan Tangki | Baja Karbon atau baja tahan karat setebal 5mm untuk opsional |
Detail Shacman H3000 6*4 400HP 20 Ton Potable Water Tank Truck Bowser :
Shacman H3000 6x4 400HP 20 Ton Potable Water Tank Truck Bowser adalah kendaraan khusus tugas berat yang dibangun di atas sasis H3000 yang andal dan dilengkapi dengan tangki dan sistem pemompaan khusus untuk mengangkut air minum.
Komponen | Detail | Spesifikasi/Fitur |
---|---|---|
Model Sasis | SHACMAN H3000 | Dikenal karena keandalan dan kenyamanan dalam aplikasi tugas berat. |
Jenis Penggerak | 6x4 | Enam roda total, dengan empat roda penggerak (penggerak gandar belakang ganda). |
Mesin | Weichai Power (WP) atau Cummins | 400 HP (≈294 kW) (misalnya, WP12.400E201) |
Fitur Mesin | Output torsi tinggi, turbo-charged dan inter-cooled. | |
Gearbox | FAST Gear | Transmisi manual (misalnya, seri 12JS), 10 atau 12 kecepatan maju ditambah 2 mundur. Dilengkapi dengan Power Take-Off (PTO) untuk menggerakkan pompa air. |
Gandar | Teknologi MAN | Depan: ≈7,5 Ton; Belakang: ≈13 Ton×2 (Reduksi ganda untuk kapasitas muatan tinggi). |
Kabin | Kabin H3000 | Luas, dengan tempat tidur, AC, dan seringkali suspensi udara atau hidrolik 4 titik untuk kenyamanan pengemudi. |
Tangki Bahan Bakar | Kapasitas Besar | Biasanya 400−600 L, seringkali terbuat dari paduan aluminium untuk keringanan dan ketahanan korosi. |
Fitur | Detail | Persyaratan Air Minum |
Kapasitas Tangki | 20.000 Liter (20 CBM) | Berkorelasi langsung dengan muatan terukur 20 Ton. |
Bahan Tangki | Baja Tahan Karat (SUS 304 atau 316) atau Lapisan Internal Food-Grade pada Baja Karbon. | Krusial: Harus tidak beracun, tidak mencemari, dan tahan korosi untuk menjaga kualitas air. |
Desain Tangki | Elips atau Silindris | Dibangun dengan sekat anti-gelombang internal untuk mencegah gelombang/guncangan air selama pengangkutan, meningkatkan stabilitas dan keselamatan. |
Akses Tangki | Lubang Manusia di atas | Lubang manusia berdiameter besar dengan penutup untuk pembersihan, inspeksi, dan pengisian. |
Integritas Tangki | Dilas dan Diperiksa | Jahitan keliling biasanya dilas secara otomatis dan tunduk pada pengujian non-destruktif. |
Komponen | Spesifikasi/Fungsi | Aplikasi/Jangkauan |
Pompa Air | Pompa Sentrifugal Self-priming | Digerakkan oleh mesin truk melalui PTO. |
Kinerja Pompa | Laju Aliran Tinggi | Biasanya ≈60 m3/jam atau lebih. |
Kemampuan Hisap | Angkat Hisap Tinggi | Mampu mengambil air dari sumber eksternal (sungai, waduk) hingga ≥7 meter. |
Platform Belakang | Platform Kerja Anti-selip | Memungkinkan operator untuk mengontrol meriam air. |
Meriam Air | Senapan Semprot Multi-Fungsi | Dipasang di platform, dapat berputar 360∘. |
Jangkauan Meriam | Jarak Tembak Jauh | ≥35 meter. Dapat disesuaikan untuk menghasilkan semburan lurus, kabut, gerimis, dll. |
Penyiraman Jalan | Penyemprot Depan, Belakang, dan Samping | Nosel ditempatkan secara strategis untuk pembasahan jalan, penekanan debu, dan pembersihan. |
Lebar Penyemprotan | Cakupan Luas | Penyiram depan/belakang/samping dapat mencakup lebar ≥14 meter. |
Saluran Masuk/Keluar | Katup dan Antarmuka Api | Dilengkapi dengan katup aliran sendiri, port pelepasan berdiameter besar, dan sambungan hidran kebakaran untuk pengisian kecepatan tinggi dari sumber kota. |
Tingkat Air | Indikator | Tabung pengukur eksternal atau kaca penglihatan untuk mengamati sisa ketinggian air. |
Bisnis Inti: Desain, R&D, manufaktur, penjualan, dan layanan berbagai kendaraan tujuan khusus, kendaraan lengkap, dan suku cadang mobil.
Kantor Pusat: Kota Suizhou, Provinsi Hubei, China (sering disebut sebagai "Kota Truk Khusus").
Skala: Perusahaan adalah perusahaan inti dari Chengli Automobile Group (Grup CLW) yang lebih besar, yang telah diakui sebagai salah satu dari 500 Perusahaan Swasta Teratas China.
Kapasitas Produksi: Kapasitas produksi tahunan yang tinggi untuk kendaraan khusus, dengan ribuan peralatan produksi dan pengujian skala besar.
Sertifikasi: Memegang banyak sertifikasi nasional dan internasional, termasuk ISO 9001 (Manajemen Mutu), ISO 14001 (Manajemen Lingkungan), OHSAS18001 (Kesehatan dan Keselamatan Kerja), Sertifikasi Wajib China (3C), dan berbagai lisensi produksi khusus (misalnya, untuk bejana tekan, truk pemadam kebakaran, dan kendaraan energi baru).
Jangkauan Global: Produk dengan merek dagang terdaftar "CHENGLIWEI" (CLW) dijual di seluruh China dan diekspor ke puluhan negara dan wilayah di Afrika, Asia Tenggara, Timur Tengah, Amerika Selatan, dan banyak lagi.
Didirikan pada September 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari grup CLW dengan modal terdaftar 100.000.000 RMB (14 juta Dolar AS) dan total modal 6.000.000.000 (840 juta Dolar AS).
Pasar ekspor Chengli beragam, mencakup lebih dari 50 hingga 80 negara dan wilayah di seluruh dunia (angka bervariasi sedikit di berbagai sumber, tetapi menunjukkan jangkauan global yang substansial). Wilayah utama meliputi:
Ini adalah pasar utama bagi Chengli. Negara-negara tertentu yang sering disebutkan meliputi:
Pasar tradisional yang kuat untuk kendaraan buatan China. Negara-negara meliputi:
Perusahaan secara aktif mengekspor ke wilayah geografis ini. Negara-negara meliputi:
Mereka telah membangun kehadiran di benua tersebut. Negara-negara meliputi:
Kehadiran terbatas tetapi dicatat di negara-negara seperti Australia dan Selandia Baru.
Jenis kendaraan yang diekspor terutama yang terkait dengan layanan kota, logistik, dan pengembangan infrastruktur, termasuk:
Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di China dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, timur tengah dan sebagainya, seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan juga badan truk untuk gambar klien