Shacman H3000 6*4 400HP 20 Ton İçme Su Tankı Kamyon Bowser

Shacman H3000 6x4 400HP 20 Ton İçme Su Tankı Kamyon Bowser, verimli toplu su taşımacılığı ve dağıtımı için tasarlanmış ağır görevli özel amaçlı bir araç konfigürasyonudur.Genellikle içme suyu (içme suyu) veya genel amaçlı belediye/endüstriyel kullanım için.

• Şasi: SHACMAN H3000 Serisi. H3000, sağlam ve güvenilir bir performansı korurken hafif tasarımı ile bilinir.Genellikle kabin ve aks gibi kilit alanlarda lisanslı MAN teknolojisini kullanıyor.
• Sürüş Türü: 6x4. Bu, iki arka aksaya güç sağlanan üç eksenli bir kamyon (on tekerlekli bir yapılandırma) anlamına gelir.Ağır yük taşımacılığı için uygun güçlü çekiş ve yüksek yük kapasitesi sağlayan.
• Motor Gücü: 400 HP (At Gücü). Bu, tipik olarak Weichai (örneğin WP12 serisi) veya yüksek çıkışlı Cummins motoru ile elde edilen yüksek güç derecesidir.Kamyonun ağır 20 tonluk yükü ve çeşitli araziyi verimli bir şekilde geçebilmesini sağlar..

• Kapasite:
  • 20 ton (su tankeri için yaygın bir ölçüm).
  • Bu yaklaşık olarak 20.000 litre (20 CBM) eşdeğerdir.
• Amaç (içme suyu): Suyu "içme" (içme için güvenli)tank malzemesi genellikle kirlenmeyi önlemek için zehirli olmayan bir iç kaplama ile paslanmaz çelik veya özel olarak işlenmiş karbon çelik olmalıdır..
• Tank malzemesi (Genel): Genel su kullanımı için (serpme, inşaat), tank tipik olarak 4-5 mm kalınlığında yüksek kaliteli Q235 Karbon Çelikten yapılır.
• Tank şekli: Genellikle eliptik veya silindir şeklindedir.

"Bowser" terimi, aracın sadece taşımak için değil aynı zamanda dağıtım için de donatıldığını gösterir.

• Su Pompası: Temel bileşen, özel, motorla çalıştırılan (PTO aracılığıyla) kendi kendini hazırlayan bir püskürtme pompasıdır.
  • Kendi kendine emmeye (nehirler veya göletler gibi dış kaynaklardan su çekmeye) ve kendi kendine boşaltmaya / basınçlı boşaltmaya izin verir.
• Serpilme sistemi:
  • Ön yıkama: Yolları ve sokakları yıkamak için yüksek basınçlı nozeller.
  • Arka Serçeler: Soğutma, toz bastırma ve yol bakımı için geniş bir fanla su püskürten nozeller.
  • Su Topu: arka bir çalışma platformuna monte edilmiş, genellikle 360 derece dönüşü ve düzenlenebilir püskürtme kalıpları (sis, yağmur, düz jet) ile bahçecilik için yüksek basınçlı bir su tabancası,Uzun mesafe ateş söndürme, veya yüksek irtifa nesneleri temizlemek.
• Valfler ve arayüzler: Hızlı dolgu için yangın musluklarına bağlanmak için gerekli top valfleri, dört pozisyonlu üç yönlü valf ve yangın arayüzü (genellikle φ65 mm) ile donatılmıştır.

• Motor: Weichai (örneğin, WP12.400E201) veya Cummins, 400 HP, genellikle ihracat pazarına bağlı olarak Euro II, III veya daha yüksek emisyon standartlarını karşılar.
• Düğme Kutusu: Genellikle 10 veya 12 vites ileri ve 2 vites geri (örneğin, 12JSD180T) FAST Düğme, ağır görevli, çok vitesli bir manuel şanzıman.
• Akslar: Ağır yükü taşıyacak sağlam akslar (genellikle lisanslı MAN teknolojisi):
  • Ön aks: Tipik olarak 7,5 ila 9.5 ton.
  • Arka Akslar: Her biri 13 ila 16 tonluk ağır ağırlıklı çift azaltma aksları.
• Lastikler: 12.00R20 veya 315/80R22.5 gibi yüksek yük kapasitesi olan lastikler (radyal veya tüpsiz).
• Kabin: H3000 kabin, genişliği, konfor özellikleri (A / C, yatak yatağı) ve güvenliği ile bilinir (Avrupa ECE-R29 çarpışma testini geçti).

su bowser yangın söndürme kamyonu, aynı zamanda su taşıma kamyonu, su tankı kamyonu, su püskürtüme kamyonu, su tankı kamyonu, su püskürtüme kamyonu, yangın söndürme su kamyonu vb.

Su tankı kamyonu esas olarak su taşımacılığı, yol püskürtmesi, bitki sulama vb. için kullanılır. Su tankı kamyonu şasi, Q235 su tankı, ön,Yan ve arka püskürtme nozeleriAyrıca, su kamyonunun arkasında su topu ile donanımlı bir anti-slip platform bulunmaktadır. Su topu 360 derece döndürülebilir ve su akışı sis, hafif yağmur, ılımlı yağmur,Şiddetli yağmurSu kamyonunun püskürtme genişliği 15 metreden fazla ve top menzili 25 metreden fazla.

Çin'de profesyonel bir su püskürtüme kamyonu tedarikçisi olarak, normal su püskürtüme kamyonunun yanı sıra, ayrıca çok fonksiyonel su kamyonumuz da var, örneğin su kamyonu monteli vinç,Su kamyonu monte edilmiş hava çalışma platformu, vb.

Satılık su püskürtücü kamyon 3000 litre ile 30.000 litre arasında.

Shacman H3000 6*4 400HP 20 Ton İçme Su Tankı Kamyon Bowser ayrıntıları:

The Shacman H3000 6x4 400HP 20 Ton Potable Water Tank Truck Bowser is a heavy-duty special vehicle built on the reliable H3000 chassis and equipped with a tank and pumping system specifically for transporting drinking water.

Temel İş: Çeşitli özel amaçlı araçların, tam araçların ve otomobil parçalarının tasarımı, Ar-Ge, imalatı, satışı ve servisi.

Merkezi: Suizhou Şehri, Hubei Eyaleti, Çin (sık sık "Özel Kamyon Şehri" olarak adlandırılır).

Ölçek: Şirket, Çin'in en iyi 500 özel işletmesinden biri olarak tanınan daha büyük Chengli Otomobil Grubu'nun (CLW Grubu) temel bir işletmesidir.

Üretim Kapasitesi: Binlerce büyük ölçekli üretim ve test ekipmanı ile özel araçlar için yüksek yıllık üretim kapasitesi.

Sertifikalar: ISO 9001 (Kalite Yönetimi), ISO 14001 (Çevre Yönetimi), OHSAS18001 (İş Sağlığı ve Güvenliği),Çin Zorunlu Sertifika (3C), ve çeşitli özel üretim lisansları (örneğin basınçlı kaplar, itfaiye araçları ve yeni enerji araçları için).

Küresel Erişim: Kayıtlı "CHENGLIWEI" (CLW) ticari markası altında ürünler Çin'de satılır ve Afrika, Güneydoğu Asya, Orta Doğu,Güney Amerika, ve daha fazlası.

Eylül 2004'te kurulan Chengli Special Automobile Co., Ltd, CLW grubunun önemli bir şubesidir ve kayıtlı sermayesi 100,000,000 RMB ((14 milyon ABD Doları) ve toplam sermaye 6,000,000840 milyon ABD Doları).

Chengli'nin ihracat pazarı, dünya çapında 50 ila 80'den fazla ülkeyi ve bölgeyi kapsayan (sayılar kaynaklar arasında biraz değişir, ancak önemli bir küresel erişim gösterir) çeşitli.

Bu Chengli için önemli bir pazardır.

• Batı Afrika: Nijerya, Gana, Senegal, Mali, Benin, Togo, Nijer.
• Doğu ve Güney Afrika: Tanzanya, Kenya, Uganda, Malavi, Angola, Zimbabve, Sudan, Etiyopya.

Çin üretimi araçları için güçlü bir geleneksel pazar.

• Filipinler, Myanmar, Vietnam, Tayland, Kamboçya, Laos, Malezya, Singapur.

Şirket bu coğrafi bölgeye aktif olarak ihracat yapıyor.

• Rusya, Kazakistan, Özbekistan, Moğolistan, Pakistan, Irak.

Kıta'da bir varlık kurdular.

• Peru, Bolivya, Panama, Şili ve Venezuela.

Avustralya ve Yeni Zelanda gibi ülkelerde sınırlı ama belirgin bir varlık.

İhraç edilen araç türleri öncelikle belediye hizmetleri, lojistik ve altyapı geliştirme ile ilgili olanlardır, bunlara şunlar dahildir:

• Temizlik Kamyonları: Su püskürtürücü kamyonlar, çöp sıkıştırıcı kamyonlar, kanalizasyon emici kamyonlar (genellikle önde gelen ihracat ürünleri).
• Tanker Kamyonları: Yakıt tankeri kamyonları/remizleri ve LPG tankeri.
• İnşaat ve Mühendislik: Çöp kamyonları, kamyonlara monte edilen vinçler ve beton karıştırıcı kamyonlar.
• Acil durum araçları: İtfaiye araçları ve ambulanslar.

• Özelleştirme: Genellikle özelleştirilmiş ve OEM hizmetleri sunarlar.Araçları (sağdan sürüş modelleri gibi) farklı ihracat ülkelerinin özel teknik standartlarına ve iklim/yol koşullarına uygun hale getirmelerine izin vermek.
• Ticaret Fuarları: Chengli, potansiyel yabancı alıcılara markalarını ve ürünlerini tanıtmak için uluslararası endüstri fuarlarına (LPG Zirveleri ve inşaat fuarları gibi) aktif olarak katılır.
• Hükümet/Tender Projeleri: Şirket sık sık yabancı ülkelerdeki hükümet ve büyük ölçekli altyapı projeleri için teklifleri kazanır.Genellikle belediye ve çevresel amaçlar için özel amaçlı araçların büyük filolarını tedarik eden (eÖrneğin, çeşitli Afrika ve Asya ülkelerine sanitasyon araçları tedarik ediyor).
• Satış sonrası destek: Yurtdışındaki piyasalarda uzun vadeli güven oluşturmak için çok önemli olan teknik eğitim ve yedek parça temin etmeyi vurguluyorlar.

Chengli Özel Otomobil Şirketi'nden kamyonlar Çin'in 29'dan fazla eyaletine ve Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu vb. 80'den fazla yurtdışındaki ülkeye ve bölgeye satıldı.,Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avustralya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo,El Salvador, Irak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin ve aynı zamanda müşteri çizimi için kamyon gövde