|
|
| Nazwa marki: | Shacman |
| Numer modelu: | CLW5181GQW6WS |
| MOQ: | 1 jednostka |
| Ceny: | 15000-35000 per unit |
| Warunki płatności: | 50% depozyt, saldo należy zapłacić przed wysyłką |
| Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
Cysterna asenizacyjna Shacman Jetter System z systemem odsysania ścieków, 240 KM
Cysterna asenizacyjna Shacman Jetter System (lub ciężarówka do czyszczenia kanalizacji i odsysania ścieków) z silnikiem o mocy 240 KM to potężny, ciężki pojazd komunalny przeznaczony zarówno do czyszczenia kanalizacji pod wysokim ciśnieniem, jak i do odsysania odpadów.
Cysterna asenizacyjna Shacman Jetter System Hydrovac zazwyczaj łączy system wysokociśnieniowego czyszczenia do usuwania zatorów w kanalizacji, rurociągach i odpływach z systemem podciśnieniowym do odsysania i transportu materiałów odpadowych. Ciężarówki te są powszechnie stosowane do czyszczenia kanalizacji komunalnej, konserwacji rurociągów i zastosowań przemysłowych.
Oto zarys typowych cech i konfiguracji tego typu ciężarówek:
System czyszczenia strumieniowego
System podciśnieniowy
Wykopy hydro-ssące (opcjonalnie)
Podwozie
Układ hydrauliczny
Cysterna asenizacyjna Shacman Jetter System z systemem odsysania ścieków, 240 KM - Karta techniczna
| Specyfikacja | Typowy zakres | Uwagi |
|---|---|---|
| Podwozie | Shacman F3000 lub H3000 | Znane z wytrzymałej, solidnej konstrukcji. Typowe konfiguracje to 6x4 lub 8x4. |
| Moc silnika (KM) | ~240 KM | Typowy zakres dla podwozi średniej i ciężkiej klasy w tej kategorii. Inne opcje często obejmują 270 KM do 380 KM od producentów takich jak Weichai. |
| Pojemność zbiornika (łącznie) | 15 000 do 25 000 litrów (~4 000 do 6 600 galonów) | Jest to łączna pojemność na czystą wodę (do czyszczenia strumieniowego) i ścieki (do odsysania). |
| Podział zbiornika (typowa) | Czysta woda: 4000L - 6000L Ścieki/osady: 10000L - 20000L | Zbiornik jest podzielony, z większą objętością przeznaczoną do zbierania ścieków/osadów. |
| System podciśnieniowy | Wysokowydajna pompa próżniowa | Często wyposażona w pompę europejskiej marki (np. MEC, Jurop lub Moro) lub topową chińską markę. |
| Głębokość/wysokość ssania | Zazwyczaj >7 metrów | Określa głębokość, z której pompa próżniowa może zasysać odpady. |
| System czyszczenia strumieniowego | Wysokociśnieniowa pompa wodna | Używana do czyszczenia strumieniowego. Może być to pompa importowana (np. niemiecka PINFL) o ciśnieniu często w zakresie 16 MPa (2320 PSI) i przepływie do 300 l/min. |
| Skrzynia biegów | FAST Gear, 9-biegowa lub 10-biegowa manualna. | Zaprojektowana do dużych obciążeń i zróżnicowanego terenu |
| Specyfikacja ciężarówki | |||
| model ciężarówki | CLW5253GXWT10 | ||
| Kabina | Kabina SHACMN L3000, płaska, jednorzędowa, ze wspomaganiem kierownicy. Elektroniczne gaszenie, klimatyzacja | ||
| Typ napędu | 4x2, kierownica po lewej stronie | ||
| Prędkość maksymalna (km/h) | 90 | ||
| Wymiary całkowite (mm) | 8550*2500*3455 | ||
| DMC (kg) | 19000 | ||
| Masa własna (kg) | 8575 | ||
| Rozstaw osi (mm) | 4600 | ||
| Rozstaw kół P/T (mm) | 2022/1830 | ||
| Zwis P/T (mm) | 1500/2380 | ||
| Kąt natarcia/zejścia | 16/14 | ||
| Opony | 10.00R20 (10+1) | ||
| Sprzęgło | Sprzęgło jednotarczkowe suche, z membraną sprężynową | ||
| Układ kierowniczy | Układ kierowniczy hydrauliczny ze wspomaganiem | ||
| Skrzynia biegów | 8-biegowa | ||
| Mosty | Oś przednia | 4.8T | |
| Oś tylna | 10T | ||
| Silnik | Model | WD6.210E32 | |
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy | ||
| Typ | Chłodzony wodą, czterosuwowy, z bezpośrednim wtryskiem, turbodoładowany | ||
| Pojemność skokowa (ml) | 6700 | ||
| Moc maksymalna/prędkość obrotowa (KM / obr/min) | 210/2200 | ||
| Maksymalny moment obrotowy/prędkość obrotowa (Nm/obr/min) | 1050/1100~1600 | ||
| Układ hamulcowy | Hamulec roboczy | Hamulec pneumatyczny | |
| Hamulec postojowy | Sprężynowy | ||
| Hamulec pomocniczy | Hamulec wydechowy silnika | ||
| Układ elektryczny | 24V | ||
| Specyfikacja nadbudowy | |||
| Pojemność zbiornika | 10000l | ||
| Kolor | Pomalowany w barwach korporacji z logo na obu przednich drzwiach, zgodnie ze specyfikacją klienta | ||
| Materiał cysterny | Stal węglowa 5 mm (Q235) | ||
| Funkcja specjalna | Wysokość ssania | ≥9(m) | |
| Czas ssania | 250(S) | ||
| Maksymalny kąt nachylenia | ≥45° | ||
| Maksymalne podciśnienie | ≥11 MPa | ||
| Czas podnoszenia | ≤45 S | ||
| Kąt otwarcia pokrywy | ≥75° | ||
| Czas otwarcia pokrywy | ≤25 S | ||
| Rura ssąca | Długość 3m i średnica 100 mm | ||
| Uchwyty na węże | Zamontowane po obu stronach zbiornika, mieszczące co najmniej siedem węży każdy | ||
| Wyposażenie | Zawór czterodrogowy zamontowany na pompie Separator osadów pompa próżniowa Drzwi tylne w pełni otwierane Wzierniki na górze i na dole zbiornika Drabinka: Do dostępu do góry zbiornika, kompletna na górze zbiornika |
||
| pompa próżniowa | typ pompy | SK-12 | |
| moc silnika (kW) | 11 | ||
| waga (kg) | 460 | ||
| prędkość pompy (obr/min) | 1440 | ||
| ciśnienie ssania (MPa) | 5.4 | ||
| średnica (mm) | 80 | ||
| Krótki opis funkcji | Składa się z wałka odbioru mocy, wału napędowego, pompy próżniowej, cysterny, układu hydraulicznego i systemu rur. | ||
Cysterna asenizacyjna Shacman Jetter System z systemem odsysania ścieków, 240 KM - szczegóły
| Komponent | Specyfikacja (typowa dla modelu 240 KM) | Uwagi |
|---|---|---|
| Marka podwozia | SHACMAN (np. seria H3000, F3000) | Wytrzymała, niezawodna platforma. |
| Typ napędu | 4x2 lub 6x4 | 4x2 dla mniejszych pojemności/obszarów miejskich; 6x4 dla większych zbiorników i cięższych zastosowań. |
| Moc silnika (KM) | ~240 KM | Określona moc, często z silnika Cummins lub Weichai. Silnik Isuzu 6HK1 o mocy 240 KM jest również stosowany w jednostkach kombinowanych na innym podwoziu, co wskazuje, że ten poziom mocy jest idealny do tego zadania. |
| Skrzynia biegów | Manualna (np. FAST Gear) | Wiele biegów do przodu i do tyłu (np. 8-biegowa lub 10-biegowa). |
| Specyfikacja opon | 10.00R20 lub 12.00R20 (zależnie od DMC) | Opony radialne zapewniające trwałość. |
| Komponent | Specyfikacja (reprezentatywna) | Uwagi |
| Całkowita pojemność zbiornika | 12 000 do 20 000 litrów (12 m³ do 20 m³) | Pojemność zależy w dużej mierze od dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu (DMC). |
| Podział zbiornika (typowa) | Czysta woda: 4000L - 6000L Ścieki/osady: 8000L - 14000L | Proporcjonalny podział dla efektywnego czyszczenia i zbierania. |
| Materiał zbiornika | Wysokiej jakości stal węglowa (np. Q235, grubość 5mm-6mm) | Stal nierdzewna (SUS304) lub powłoka antykorozyjna są opcjonalnym ulepszeniem. |
| System rozładunku | Hydrauliczny samowyładowczy (wywrotka) z kątem wywrotu ≥45°. | Umożliwia szybki i całkowity rozładunek ciężkich osadów. |
| Drzwi tylne | Hydraulicznie otwierane/zamykane i blokowane | Zapewnia szczelny system podczas pracy i pełny dostęp do czyszczenia/konserwacji. |
| Komponent | Specyfikacja | Funkcja/cechy |
| Pompa próżniowa | Pompa o wysokiej wydajności (Weilong - Topowa chińska marka, lub marki importowane jak Jurop, Moro, lub MEC z Włoch) | Tworzy niezbędny stopień podciśnienia do silnego ssania. |
| Maks. wysokość ssania | ≥7 metrów (pionowe podnoszenie) | Maksymalna głębokość, z której ciężarówka może zasysać ścieki. |
| Stopień podciśnienia | ≥93% (lub ≥500 mmHg) | Wysokie podciśnienie do szybkiego napełniania (np. pełne ssanie w ≤5 min). |
| Akcesoria | Urządzenie zapobiegające przelewaniu, wziernik/okno poziomu, zawór czterodrogowy (przełącznik ssania/ciśnienia), separatory wilgoci/oleju i gazu. | Chroni pompę i pozwala operatorowi bezpiecznie monitorować poziom w zbiorniku. |
| Komponent | Specyfikacja | Funkcja/cechy |
| Pompa wysokociśnieniowa | Marka importowana (np. PINFL) lub wysokiej jakości marka krajowa. | Zapewnia moc czyszczącą. |
| Ciśnienie robocze | 16 MPa - 22 MPa (≈2300 do 3200 PSI) | Wysokie ciśnienie uderzeniowe do rozbijania zatorów i czyszczenia ścian rurociągów. |
| Przepływ | Zazwyczaj 170 l/min do 330 l/min | Szybkość wody używanej do napędzania dyszy czyszczącej. |
| Bęben na wąż | Hydraulicznie zwijany bęben (zamontowany z tyłu lub z przodu) | Przechowuje i zarządza długim wężem do czyszczenia strumieniowego (np. 60 do 100 metrów). |
| Dysze czyszczące | Wymienne, specjalistyczne dysze (np. bombowe, frezujące) | Używane do pchania do przodu/odtykania i pchania do tyłu/czyszczenia. |
Zastosowanie cysterny asenizacyjnej Shacman Jetter System z systemem odsysania ścieków, 240 KM
O Chengli Special Automobile Co., Ltd
Założona we wrześniu 2004 roku, Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważnym oddziałem grupy CLW z kapitałem zakładowym 100 000 000 RMB (14 milionów USD) i kapitałem całkowitym 6 000 000 000 (840 milionów USD).
Rynek zagraniczny Chengli Special Automobile Co., Ltd
Afryka: Jest to główny rynek dla Chengli. Kierunki eksportu obejmują:
Rynek Azji Południowo-Wschodniej / Azji: Silny i stabilny rynek dla ich produktów.
Azja Środkowa: Kazachstan, Uzbekistan, Mongolia, Rosja.
Ameryka Południowa: Firma ma aktywną obecność w tym regionie.
Bliski Wschód: Rynek dla ich cystern i pojazdów budowlanych.
Oceania: Kraje takie jak Australia i Nowa Zelandia są również wymienione jako kierunki eksportu.
Ciężarówki firmy Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 krajów i regionów zamorskich w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie i tak dalej, takich jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Mjanma, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo, Salwador, Irak, Nowa Zelandia, Chile, Boliwia, Argentyna, a także nadwozia ciężarówek według rysunku klienta.
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Adres
Park przemysłu motoryzacyjnego Chengli, Miasto Suizhou, Prowincja Hubei, Chiny
Tel.
86--18995979503
Wiadomość elektroniczna
clwgroup@cn-vehicles.com
