|
|
| Markenname: | Shacman |
| Modellnummer: | CLW |
| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | 15000-35000 per unit |
| Zahlungsbedingungen: | 50% Anzahlung, Restbetrag ist vor dem Versand zu begleichen |
| Versorgungsfähigkeit: | 10unit pro Monat |
Shacman Jetter System Vakuum-Abwassertankwagen, Abwassersaugwagen 240 PS
Der "Shacman Jetter System Vakuum-Abwassertankwagen" (oder kombinierter Kanalreinigungs- und Vakuumwagen) mit einem 240 PS Motor ist ein leistungsstarkes, hochbelastbares Kommunalfahrzeug, das sowohl für die Hochdruck-Kanalreinigung als auch für die Vakuumabsaugung von Abfällen konzipiert wurde.
Shacman Jetter System Abwassertankwagen Hydrovac-Trucks kombinieren typischerweise ein Hochdruck-Spülsystem zur Beseitigung von Verstopfungen in Abwasserkanälen, Rohrleitungen und Abflüssen mit einem Vakuumsystem zum Absaugen und Transportieren von Abfallmaterialien. Diese Lkw werden häufig für die kommunale Kanalreinigung, die Wartung von Rohrleitungen und industrielle Anwendungen eingesetzt.
Hier ist ein Überblick über die typischen Merkmale und Konfigurationen für diese Art von Lkw:
Spülsystem
Vakuumsystem
Hydrovac-Aushub (Optional)
Fahrgestell
Hydrauliksystem
Shacman Jetter System Vakuum-Abwassertankwagen, Abwassersaugwagen 240 PS Technisches Datenblatt
| Spezifikation | Typischer Bereich | Anmerkungen |
|---|---|---|
| Fahrgestell | Shacman F3000 oder H3000 | Bekannt für robuste, robuste Konstruktion. Gängige Konfigurationen sind 6x4 oder 8x4. |
| Motorleistung | ~240 PS | Ein üblicher Bereich für mittelschwere bis schwere Fahrgestelle in dieser Klasse. Andere Optionen umfassen oft 270 PS bis 380 PS von Herstellern wie Weichai. |
| Tankinhalt (Gesamt) | 15.000 bis 25.000 Liter (~4.000 bis 6.600 Gallonen) | Dies ist die kombinierte Kapazität für sauberes Wasser (Spülen) und Abwasser (Vakuum). |
| Tankaufteilung (Typisch) | Sauberes Wasser: 4.000L - 6.000L Abwasser/Schlamm: 10.000L - 20.000L | Der Tank ist unterteilt, wobei das größere Volumen der Abwasser-/Schlammaufnahme gewidmet ist. |
| Vakuumsystem | Hochleistungs-Vakuumpumpe | Oft mit einer Pumpe einer europäischen Marke (wie MEC, Jurop oder Moro) oder einer erstklassigen chinesischen Marke ausgestattet. |
| Saughöhe/Hub | Typischerweise >7 Meter | Gibt die Tiefe an, aus der die Vakuumpumpe Abfall ansaugen kann. |
| Spülsystem | Hochdruckwasserpumpe | Wird zum Spülen/Reinigen verwendet. Kann eine importierte Pumpe (wie die deutsche PINFL) mit Drücken sein, die oft zwischen 16 MPa (2.320 PSI) und Durchflussraten von bis zu 300 l/min liegen. |
| Getriebe | FAST Gear, 9-Gang- oder 10-Gang-Schaltgetriebe. | Konzipiert für schwere Lasten und unterschiedliches Gelände |
| Lkw-Spezifikation | |||
| Lkw-Modell | CLW5253GXWT10 | ||
| Kabine | SHACMN L3000 Flachkabine mit Einzelreihe, mit Servolenkung. Elektronisches Abwürgen, Klimaanlage | ||
| Antriebsart | 4x2 Linkslenker | ||
| Max. Geschwindigkeit (km/h) | 90 | ||
| Gesamtabmessung (mm) | 8550*2500*3455 | ||
| GGW (kg) | 19000 | ||
| Masse im Betrieb (kg) | 8575 | ||
| Radstand (mm) | 4600 | ||
| V/H Spurweite (mm) | 2022/1830 | ||
| V/H Überhang (mm) | 1500/2380 | ||
| Anfahr-/Abfahrwinkel | 16/14 | ||
| Reifen | 10.00R20 (10+1) | ||
| Kupplung | Einscheiben-Trockenmembranfederkupplung | ||
| Lenkung | Hydraulische Lenkung mit Servounterstützung | ||
| Getriebe | 8-Gang | ||
| Brücke | Vorderachse | 4.8T | |
| Hinterachse | 10T | ||
| Motor | Modell | WD6.210E32 | |
| Kraftstoffart | Dieselkraftstoff | ||
| Typ | Wassergekühlter Sechstaktmotor, Direkteinspritzung, Turbolader | ||
| Auspuff (ml) | 6700 | ||
| Max. Ausgangsleistung/Drehzahl (PS/U/min) | 210/2200 | ||
| Max. Drehmoment/Drehzahl (Nm/U/min) | 1050/1100~1600 | ||
| Bremssystem | Betriebsbremse | Druckluftbremse | |
| Feststellbremse | Federenergie | ||
| Zusatzbremse | Motorbremse | ||
| Elektrisches System | 24V | ||
| Aufbau-Spezifikation | |||
| Tankvolumen | 10000l | ||
| Farbe | In den Farben des Unternehmens lackiert mit Logo auf beiden Vordertüren, wie vom Kunden angegeben | ||
| Material des Tankers | 5 mm Kohlenstoffstahl (Q235) | ||
| Sonderfunktion | Saughöhe | ≥9(m) | |
| Saugzeit | 250(S) | ||
| Maximaler Neigungswinkel | ≥45° | ||
| Maximales Vakuum | ≥11 MPa | ||
| Hebezeit | ≤45 S | ||
| Der Öffnungswinkel der Abdeckung | ≥75° | ||
| Die Öffnungszeit der Abdeckung | ≤25 S | ||
| Saugleitung | 3 m Länge und 100 mm Durchmesser | ||
| Schlauchhalterungen | Auf beiden Seiten des Tanks angebracht, um mindestens sieben Schläuche aufzunehmen | ||
| Armaturen | Vierwege-Umschaltventil an der Pumpe angebracht Ablauftrenner Vakuumpumpe Vollständig öffnende Hecktür Sichtgläser oben und unten am Tank Leiter: Für den Zugang zur Oberseite des Tanks komplett auf der Oberseite des Tanks |
||
| Vakuumpumpe | Pumpentyp | SK-12 | |
| Motorleistung (kW) | 11 | ||
| Gewicht (kg) | 460 | ||
| Pumpendrehzahl (U/min) | 1440 | ||
| Saugdruck (MPa) | 5.4 | ||
| Durchmesser (mm) | 80 | ||
| Kurze Einführung der Funktion | Es besteht aus Nebenantrieb (PTO), Antriebswelle, Vakuumpumpe, Tanker, Hydrauliksystem und Rohrsystem. | ||
Shacman Jetter System Vakuum-Abwassertankwagen, Abwassersaugwagen 240 PS Details
| Komponente | Spezifikation (Typisch für 240 PS Modell) | Anmerkungen |
|---|---|---|
| Fahrgestellmarke | SHACMAN (z. B. H3000, F3000 Serie) | Hochbelastbare, zuverlässige Plattform. |
| Antriebsart | 4x2 oder 6x4 | 4x2 für kleinere Kapazitäten/Stadtgebiete; 6x4 für größere Tanks und höhere Beanspruchung. |
| Motorleistung | ~240 PS | Die angegebene Leistung, oft von einem Cummins- oder Weichai-Motor. Ein 240 PS Isuzu 6HK1 Motor wird auch für kombinierte Einheiten auf einem anderen Fahrgestell verwendet, was darauf hindeutet, dass diese Leistungsstufe ideal für die Aufgabe ist. |
| Getriebe | Manuell (z. B. FAST Gear) | Mehrere Vorwärts- und Rückwärtsgänge (z. B. 8-Gang oder 10-Gang). |
| Reifenspezifikation | 10.00R20 oder 12.00R20 (variiert je nach GGW) | Radialreifen für Langlebigkeit. |
| Komponente | Spezifikation (Repräsentativ) | Anmerkungen |
| Gesamttankinhalt | 12.000 bis 20.000 Liter (12 m3 bis 20 m3) | Die Kapazität hängt stark vom zulässigen Gesamtgewicht (GGW) des Fahrgestells ab. |
| Tankaufteilung (Typisch) | Sauberes Wasser: 4.000L - 6.000L Abwasser/Schlamm: 8.000L - 14.000L | Proportionale Aufteilung für effektive Reinigung und Sammlung. |
| Tankmaterial | Hochwertiger Kohlenstoffstahl (z. B. Q235, 5 mm-6 mm Dicke) | Edelstahl (SUS304) oder Korrosionsschutzbeschichtung ist ein optionales Upgrade. |
| Ablaufsystem | Hydraulisches Selbstentleeren (Kipper) mit einem Kippwinkel von ≥45∘. | Ermöglicht eine schnelle und vollständige Entleerung von schwerem Schlamm. |
| Hecktür | Hydraulisch öffnend/schließend und verriegelnd | Bietet ein abgedichtetes System während des Betriebs und vollen Zugang für Reinigung/Wartung. |
| Komponente | Spezifikation | Funktion/Merkmale |
| Vakuumpumpe | Hocheffizienzpumpe (Weilong - China Top Brand oder importierte Marken wie Jurop, Moro oder MEC aus Italien) | Erzeugt den notwendigen Vakuumgrad für starkes Ansaugen. |
| Max. Saughub | ≥7 Meter (vertikaler Hub) | Die maximale Tiefe, aus der der Lkw Abwasser ansaugen kann. |
| Vakuumgrad | ≥93 % (oder ≥500 mmHg) | Hohes Vakuum für schnelles Befüllen (z. B. volles Ansaugen in ≤5 Min.). |
| Zubehör | Überlaufschutz, Sichtglas/Füllstandsanzeige, Vierwegeventil (Saug-/Druckschalter), Feuchtigkeits-/Öl-Gas-Abscheider. | Schützt die Pumpe und ermöglicht es dem Bediener, den Tankfüllstand sicher zu überwachen. |
| Komponente | Spezifikation | Funktion/Merkmale |
| Hochdruckpumpe | Importierte Marke (z. B. PINFL) oder hochwertige inländische Marke. | Bietet die Reinigungskraft. |
| Arbeitsdruck | 16 MPa - 22 MPa (≈2.300 bis 3.200 PSI) | Hochschlagdruck zum Aufbrechen von Verstopfungen und Reinigen von Rohrleitungswänden. |
| Durchflussrate | Typischerweise 170 l/min bis 330 l/min | Rate des Wassers, das zum Vortreiben der Spüldüse verwendet wird. |
| Schlauchtrommel | Hydraulisch einziehbare Trommel (hinten oder vorne montiert) | Speichert und verwaltet eine lange Länge des Spülschlauchs (z. B. 60 bis 100 Meter). |
| Spüldüsen | Austauschbare, spezialisierte Düsen (z. B. Bombe, Fräsen) | Wird zum Vorwärtsschieben/Entstopfen und Rückwärtsschieben/Reinigen verwendet. |
Shacman Jetter System Vakuum-Abwassertankwagen, Abwassersaugwagen 240 PS Anwendung
Über Chengli Special Automobile Co., Ltd
Gegründet im September 2004, ist Chengli Special Automobile Co., Ltd eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem eingetragenen Kapital von 100.000.000 RMB (14 Millionen US-Dollar) und einem Gesamtkapital von 6.000.000.000 (840 Millionen US-Dollar).
Chengli Special Automobile Co., Ltd Überseemarkt
Afrika: Dies ist ein Hauptmarkt für Chengli. Exportziele sind:
Südostasien / Asien Markt: Ein starker und beständiger Markt für ihre Produkte.
Zentralasien: Kasachstan, Usbekistan, Mongolei, Russland.
Südamerika: Das Unternehmen ist in dieser Region aktiv präsent.
Naher Osten: Ein Markt für ihre Tank- und Baufahrzeuge.
Ozeanien: Länder wie Australien und Neuseeland werden ebenfalls als Exportziele aufgeführt.
Lkw von Chengli Special Automobile Co., Ltd wurden in mehr als 29 Provinzen in China und in mehr als 80 Übersee-Ländern und -Regionen in Asien, Afrika, Südamerika, dem Nahen Osten usw. verkauft, wie z. B. Russland, Mongolei, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan, Kirgisistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch Lkw-Aufbauten für Kundenzeichnungen
Video
Video
Video
Video
Video
Adresse
Chengli Automobilindustriepark, Stadt Suizhou, Provinz Hubei, China
Telefon
86--18995979503
