| Nome da marca: | CLW |
| Número do modelo: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| preço: | 15000-35000 per unit |
| Condições de Pagamento: | 50% de depósito, o saldo deve ser pago antes do embarque. |
| Capacidade de abastecimento: | 10 unidade por mês |
Caminhão de lixo Corpo de rejeitos de aço anticorrosivo Recolha de resíduos Compactor Container Bin Corpo
A Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) é um importante fabricante chinês de caminhões compactadores de lixo.A sua abordagem para a estrutura da parte superior do corpo de aço anticorrosivo do contentor centra-se na utilização de aços duráveis combinados com um design estrutural específico e tratamentos de superfície
Aço de carbono de alta qualidade (Q235, Q345/Q355): Este é o material fundamental para o corpo do tanque (contentor/caixote)
A espessura é tipicamente citada como 4 mm ou 5 mm para os lados e 5 mm ou 6 mm para a placa inferior.
Corpo de resíduos/corpo de recolha de resíduos: Nome geral e oficial da parte traseira ou principal do chassi do camião que contém os resíduos.
Hopper: Esta é a abertura ou caldeirão onde o lixo é inicialmente carregado (por mão, braço ou empilhadeira) antes de ser movido ou compactado para o corpo principal.ou parte superior do corpo.
Compactor/Compaction System: refere-se à maquinaria (como a placa de compactação, a lâmina de embalagem ou o carregador) dentro do corpo ou do portão traseiro que esmaga os resíduos para economizar espaço.
Portão traseiro: em um caminhão de carga traseiro, esta é a grande porta/montagem na parte traseira que contém a tolva e a placa de compactação.
Container/caixinha de descolagem: Se o caminhão for um "Caminhão de descolagem", o corpo principal é chamado de contêiner ou caixa que o caminhão levanta para cima ou para baixo do chassi.
Container para compactação de camiões de lixo caixa anticorrosiva Estrutura do corpo superior de aço folha técnica:
| Parâmetro | Detalhes das especificações |
| Material do reservatório/container | Aço carbono (mais frequente), tipicamente Q235 ou Q345 (aço de baixa liga de alta resistência). Q355 ou T700 Aço resistente ao desgaste de alta resistência para um melhor desempenho. |
| Espessura da parede lateral | 4 mm a 5 mm |
| Espessura do piso/placa inferior | 4 mm a 5 mm (muitas vezes ligeiramente mais espessa do que os lados para carga e desgaste) |
| Espessura da chapa de transporte/carregador | 4 mm a 8 mm |
| Forma do corpo | Em forma de arco Este design simplificado e sem nervuras melhora a estrutura, a estética e a limpeza. |
| Relação de compactação | Em geral, alcança um rácio de 13 a 1:4 |
Sobre a Chengli Special Automobile Co., Ltd:
Estabelecimento: Fundada em Setembro de 2004 (como seu antecessor, a Chengli Special Automobile Co., Ltd.).
Sede: Localizada na cidade de Suizhou, província de Hubei, China, conhecida como a "Capital dos veículos especiais da China".
Escala: É uma empresa de grande escala autorizada pelo governo chinês, muitas vezes classificada entre as "500 melhores empresas privadas da China".
O grupo abrange várias filiais e fábricas.
Dispõe de uma grande área de produção e de milhares de empregados, incluindo um número significativo de pessoal técnico e de I&D.
Estabelecida em Setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100,000, 000 RMB(14
milhões de dólares americanos) e um capital total de 6,000,000840 milhões de dólares americanos).
Chengli Special Automobile Co., Ltd Mercado no exterior
Alcance global
Ampla cobertura: os caminhões especiais da Chengli são exportados para mais de 50 países e regiões em todo o mundo.
Principais regiões de exportação: os seus principais mercados estão concentrados em:
Os camiões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos a mais de 29 províncias da China e a mais de 80 países e regiões estrangeiros em
Ásia, África, América do Sul, Médio Oriente e assim por diante, como Rússia, Mongólia, Filipinas, Vietnã, Camboja, Mianmar, Laos, Cazaquistão, Uzbequistão,
Quirguistão, Tanzânia, Zâmbia, Nigéria, Austrália, Chile, Bolívia, Etiópia, Sudão, Malásia, Congo, El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroçaria de camião para desenho do cliente