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Caminhão de lixo Corpo de rejeitos de aço anticorrosivo Recolha de resíduos Compactor Container Bin Corpo

Caminhão de lixo Corpo de rejeitos de aço anticorrosivo Recolha de resíduos Compactor Container Bin Corpo

Nome da marca: CLW
Número do modelo: CLW
MOQ: 1
preço: 15000-35000 per unit
Condições de Pagamento: 50% de depósito, o saldo deve ser pago antes do embarque.
Capacidade de abastecimento: 10 unidade por mês
Informações detalhadas
Lugar de origem:
China
Certificação:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Nome:
Caminhão de recolha de lixo
Modelo NÃO.:
Shacman L3000
Tipo:
Compactador
Volume:
10001-15000L
Padrão de emissão:
Euro 3
Tipo de transmissão:
Manual
Carga útil:
16T
Combustível:
Diesel
Roda motriz:
4x2
Marca:
Carroceria de caminhão de lixo
Modelos:
Ponte única
Uso:
Caçamba, Tipo Braço Oscilante, Vedado, Tipo Tambor Suspenso, Tipo Braço, Tipo Compressão, Tipo Baú d
Doença:
novo
Pacote de Transporte:
Granel, RO-RO, Armação, Contêiner
Especificação:
7160*2250*2650 mm
Marca registrada:
CLW
Origem:
China
Código HS:
8503009090
Habilidade da fonte:
500pcs/semana
Personalização:
Disponível
Serviço pós-venda:
10 anos
Garantia:
12 meses
Custo de envio:
Entre em contato com o fornecedor sobre o frete e o tempo estimado de entrega.
Pagamentos seguros:
Todo pagamento que você faz no Made in china.com é protegido pela plataforma.
Política de reembolso:
Reivindicar um reembolso se o seu pedido não for enviar, está ausente ou chegar com problemas de pro
Fabricação:
Chengli Special Automobile Co., Ltd
Detalhes da embalagem:
Nu
Habilidade da fonte:
10 unidade por mês
Destacar:

carroceria de caminhão de lixo de aço anticorrosivo

,

recipiente compactador de recolha de resíduos

,

Resíduo de lixo do camião

Descrição do produto

Caminhão de lixo Corpo de rejeitos de aço anticorrosivo Recolha de resíduos Compactor Container Bin Corpo

A Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) é um importante fabricante chinês de caminhões compactadores de lixo.A sua abordagem para a estrutura da parte superior do corpo de aço anticorrosivo do contentor centra-se na utilização de aços duráveis combinados com um design estrutural específico e tratamentos de superfície
Aço de carbono de alta qualidade (Q235, Q345/Q355): Este é o material fundamental para o corpo do tanque (contentor/caixote)
A espessura é tipicamente citada como 4 mm ou 5 mm para os lados e 5 mm ou 6 mm para a placa inferior.

Corpo de resíduos/corpo de recolha de resíduos: Nome geral e oficial da parte traseira ou principal do chassi do camião que contém os resíduos.

Hopper: Esta é a abertura ou caldeirão onde o lixo é inicialmente carregado (por mão, braço ou empilhadeira) antes de ser movido ou compactado para o corpo principal.ou parte superior do corpo.

Compactor/Compaction System: refere-se à maquinaria (como a placa de compactação, a lâmina de embalagem ou o carregador) dentro do corpo ou do portão traseiro que esmaga os resíduos para economizar espaço.

Portão traseiro: em um caminhão de carga traseiro, esta é a grande porta/montagem na parte traseira que contém a tolva e a placa de compactação.

Container/caixinha de descolagem: Se o caminhão for um "Caminhão de descolagem", o corpo principal é chamado de contêiner ou caixa que o caminhão levanta para cima ou para baixo do chassi.

Container para compactação de camiões de lixo caixa anticorrosiva Estrutura do corpo superior de aço folha técnica:

Parâmetro Detalhes das especificações
Material do reservatório/container Aço carbono (mais frequente), tipicamente Q235 ou Q345 (aço de baixa liga de alta resistência). Q355 ou T700 Aço resistente ao desgaste de alta resistência para um melhor desempenho.
Espessura da parede lateral 4 mm a 5 mm
Espessura do piso/placa inferior 4 mm a 5 mm (muitas vezes ligeiramente mais espessa do que os lados para carga e desgaste)
Espessura da chapa de transporte/carregador 4 mm a 8 mm 
Forma do corpo Em forma de arco Este design simplificado e sem nervuras melhora a estrutura, a estética e a limpeza.
Relação de compactação Em geral, alcança um rácio de 13 a 1:4
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Caminhão de lixo Corpo de rejeitos de aço anticorrosivo Recolha de resíduos Compactor Container Bin Corpo 1 Caminhão de lixo Corpo de rejeitos de aço anticorrosivo Recolha de resíduos Compactor Container Bin Corpo 2 Caminhão de lixo Corpo de rejeitos de aço anticorrosivo Recolha de resíduos Compactor Container Bin Corpo 3 Caminhão de lixo Corpo de rejeitos de aço anticorrosivo Recolha de resíduos Compactor Container Bin Corpo 4

Sobre a Chengli Special Automobile Co., Ltd:

Estabelecimento: Fundada em Setembro de 2004 (como seu antecessor, a Chengli Special Automobile Co., Ltd.).

Sede: Localizada na cidade de Suizhou, província de Hubei, China, conhecida como a "Capital dos veículos especiais da China".

Escala: É uma empresa de grande escala autorizada pelo governo chinês, muitas vezes classificada entre as "500 melhores empresas privadas da China".

O grupo abrange várias filiais e fábricas.

Dispõe de uma grande área de produção e de milhares de empregados, incluindo um número significativo de pessoal técnico e de I&D.

Estabelecida em Setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100,000, 000 RMB(14

milhões de dólares americanos) e um capital total de 6,000,000840 milhões de dólares americanos).

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Chengli Special Automobile Co., Ltd Mercado no exterior

Alcance global
Ampla cobertura: os caminhões especiais da Chengli são exportados para mais de 50 países e regiões em todo o mundo.

Principais regiões de exportação: os seus principais mercados estão concentrados em:

  • África
  • Ásia do Sudeste
  • Oriente Médio
  • Ásia Central
  • América do Sul
  • Europa do Leste

Os camiões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos a mais de 29 províncias da China e a mais de 80 países e regiões estrangeiros em

Ásia, África, América do Sul, Médio Oriente e assim por diante, como Rússia, Mongólia, Filipinas, Vietnã, Camboja, Mianmar, Laos, Cazaquistão, Uzbequistão,

Quirguistão, Tanzânia, Zâmbia, Nigéria, Austrália, Chile, Bolívia, Etiópia, Sudão, Malásia, Congo, El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroçaria de camião para desenho do cliente

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