Наименование марки: | CLW |
Номер модели: | CLW |
MOQ: | 1 |
цена: | 15000-35000 per unit |
Условия оплаты: | 50% deposit,Balance should be paid before ship out |
Возможность поставки: | 10unit в месяц |
1Высота и рабочая высота
Рабочая высота: 45 метров (около 147,6 футов) - это значительная высота, помещая этот грузовик в категорию тяжелых грузовиков с чрезвычайно высокой дальностью.Эти лифты часто используются для выполнения задач, которые превышают доступность обычных воздушных платформ.
2Операция на большой высоте (двигатель и производительность)
Обозначение "Операция на большой высоте" предполагает, что двигатель и системы грузовика специально разработаны для эффективной работы в более тонком воздухе,где стандартные двигатели внутреннего сгорания могут потерять значительную мощностьЭто обычно включает:
3Платформа воздушного ведра (структура бума)
Этот тип подъема известен как Aerial Work Platform (AWP), Bucket Truck или Manlift.
4Производители и модели
Несколько мировых производителей производят воздушные рабочие платформы в этом диапазоне высоты, в том числе такие компании, как:
Воздушная рабочая платформа (также называемая грузовиком с воздушной платформой, воздушным подъемником, гидравлическим подъемником лучей, воздушным подъемником с бумом, ведровым грузовиком, телескопической платформой, подъемником с бумом, воздушным рабочим грузовиком,Гидравлическая воздушная клетка , небоскреб) Идеально подходит для обслуживания светофоров, уличных фонарей, благоустройства деревьев, уборки / установки вывесок и других высоких воздушных работ.
Воздушные рабочие машины с телескопической рукой могут достигать 22 м. Широко используются в муниципальной, электроэнергетической, уличной, рекламной, коммуникационной, фотографической, садовой, судостроечной,транспорт, терминалов, аэропортов, спасательных, крупных промышленных и горнодобывающих предприятий и других отраслей промышленности.
Спецификация | Типичный диапазон/значение | Примечания |
---|---|---|
Максимальная рабочая высота | 45.0 метров (≈147,6 футов) | Это ключевая спецификация, измеряемая до дна ведра или пола платформы. |
Максимальный рабочий радиус (доступ) | 22-28 метров (≈72-92 футов) | Горизонтальное расстояние, которое может достичь ведро от центра вращения транспортного средства. |
Номинальная нагрузка платформы (мощность) | от 200 до 600 кг (≈440 до 1320 фунтов) | Это диктует максимальный вес персонала и инструментов, разрешенных в ведрах. |
Структура бума | 7-секционный телескопический или артикулирующий телескопический | Изготовлены из высокопрочной стали (например, Domex 700) для прочности и малого веса. |
Ротация | 360 градусов непрерывно | Позволяет оператору получить доступ к любой точке вокруг грузовика без перестановки. |
Тип снаряжения | Передняя V / Задняя V или Передняя V / Задняя H Гидравлическая | Типичный горизонтальный диапазон от 6 до 8,7 метров. |
Система управления | Двойной контроль (земля и ведро) + беспроводное дистанционное управление | Предлагает избыточность и гибкую работу, включает в себя блокировки безопасности и аварийное спускание. |
Особенности платформы | Гидравлическое самовыравнивание, 360 ̊ вращение ведра | Необходимо, чтобы держать оператора в вертикальном положении и позволить точное расположение. |
Управление материалами | Необязательно гидравлический гиб/винч | Обычно используется для полезных моделей, вместимость которых варьируется от 400 до 1500 кг. |
Спецификация | Типичный диапазон/значение | Примечания |
Валовая масса транспортного средства (ВВВ) | 18,000 до 30 000 кг (≈40 000 до 66 000 фунтов) | Зависит от окончательной конфигурации шасси и верхней части кузова. |
Тип диска | 4x2 (стандартный) или 6x4 / 8x4 (тяжелый груз) | 4x2 наиболее распространены для асфальтированных дорог; 4x4 или более для грубой местности / внедорожника. |
Тип двигателя | Дизельное, встроенное 6-цилиндровое или 4-цилиндровое турбокомпрессорное | Специально настроен для высоких высот. |
Мощность двигателя | от 200 до 240 л.с. | Обеспечение достаточной мощности для дорожного движения и гидравлической эксплуатации (через силовой приемник или ПТО). |
Стандарт выбросов | Евро V или Евро VI / Национальный VI | Различается в зависимости от страны продаж. |
Передача | Ручная или автоматическая | Часто встречаются тяжелые механические коробки передач (например, от 6 до 8 скоростей вперед). |
Максимальная скорость движения | от 90 до 105 км/ч | Нормальная скорость для грузовика. |
Основная спецификация | |||||
---|---|---|---|---|---|
Модель и название продукта | Продается грузовик высотой 28 метров. | ||||
Валовая масса ((kg) | 7300 | Тип привода | 4X2, LHD | ||
Масса на бордюре ((kg) | 6975 | Общий размер ((мм) | 7650X1980X3100 | ||
Угол подхода/вылета ((°) | 19/13 | Сиденья для такси | 3+3 | ||
Ось No. | 2 | Передняя/задняя подвеска ((мм) | 1032/2118 | ||
Нагрузка на ось ((Кг) | 2920/4380 | Колесная база ((мм) | 3300 | ||
Максимальная скорость ((Km/h) | 95 | ||||
Спецификация шасси | |||||
Модель шасси | EQ1060GLJ | Производитель | Dongfeng Motor Co., Ltd. | ||
Наименование марки | Дунфэн | Размер ((мм) | 5845×1900×2220 | ||
Спецификация шин | 7.00-16 | Номер шины. | 6+1 ((Одна запасная шина) | ||
8 | 8/9+5 | База передней рельсы ((мм) | 1506 | ||
Тип топлива | Дизельное топливо | Задняя основа рельса ((мм) | 1466 | ||
Стандарт выбросов | Евро III | Передача | 5 передач вперед | ||
Такси. | Двойной ряд,6 человек допускается с вспомогательным рулевым управлением, опционально для установки кондиционера | ||||
Модель двигателя | Производитель двигателя | Перемещение ((ml) | Мощность ((Kw) | ||
CY4102-C3F | Dongfeng Diesel Engine Co.,Ltd. | 3856 | 95 ((70 л. с.) | ||
Верхняя часть | |||||
Рабочая высота | 15.6M метров | Контроль | Электронные | ||
Максимальный рабочий диапазон | 7.5м | максимальная высота подъема | 28 метров | ||
Скорость вращения | 0-2 р / мин | Угол вращения: | 360 градусов | ||
Гидравлические посадочные ножки | 4 фото | Максимальная загрузка рабочего ведра | 200 кг. | ||
Выберите фиксировать подъемный крюк, грузовая масса 1000кг ~ 1500кг | |||||
Основная особенность | |||||
1В основном грузовик используется для высокой эксплуатации, например, электричества, телекоммуникаций, уличного освещения, кабельного телевидения, сада, рекламы, фотографии и так далее. 2В основном клапан и гидравлический цилиндр все известные китайские бренды или экспортные бренды. 3"Может работать на суше или на рабочем ведра. |
I. Структурные детали и производительность | |
---|---|
Подробности | Описание |
Конфигурация бума | Обычно это 7- или 8-секционный синхронный телескопический бум (прямая рука) или артикулирующая телескопическая конструкция.Легкая сталь, как DOMEX 700 для высокой прочности с минимальным весом, улучшая стабильность при полном расширении. |
Рабочий конверт | Рабочая высота - 45 метров, с типичным максимальным горизонтальным расстоянием от 22 до 28 метров. |
Система вывода | Обладает четырьмя большими, мощными гидравлическими выдвижками (часто в стиле V спереди и сзади).Эти ножки имеют автоматическую систему выравнивания и устройство безопасности блокировки, которая предотвращает взлом от работы, если только выдвижные механизмы полностью развернуты и грузовик на уровне. |
Дизайн ведра | Воздушный ветер (или платформа) часто измеряет около 1,6 м × 0,7 м × 1,0 м и построен из стекловолокна или высокопрочного композитного материала.Платформа имеет гидравлическое самовыравнивание и 360° вращение, чтобы работники всегда имели стабильнуюИдеальный рабочий угол. |
Изоляция (необязательно) | Многие модели изолированы для работы вблизи высоковольтных линий электропередачи, что является распространенным применением на этой высоте. |
II. Большая высота и работа двигателя | |
Спецификация "Операция на большой высоте" требует уникальной инженерии для компенсации меньшей плотности воздуха, обнаруженной на больших высотах, что может лишить стандартный дизельный двигатель кислорода. | |
Подробности | Описание |
Компенсация двигателя | Шасси грузовика использует мощный турбонаддувный дизельный двигатель (например, Isuzu 4HK1).эффективно компенсируя более тонкий воздух и предотвращая значительные потери мощности и падение крутящего момента, распространенные в двигателях с естественным вдохом. |
Гидравлическая мощность | Двигатель питает надежную систему отбора мощности (PTO), которая управляет гидравлическими насосами.Высокопроизводительная гидравлическая схема предназначена для обработки циклов тяжелой нагрузки, необходимых для плавного и быстрого подъема нескольких участков бума. |
Системы экстренной помощи | Включает в себя аварийный насос 12В постоянного тока, который может питать все функции бума, что гарантирует, что в случае отказа двигателя,Оператор все еще может безопасно хранить бум и вернуть персонал в корзине на землю. |
III. Системы управления и безопасности | |
Подробности | Описание |
Избыточность управления | Обладает тремя основными режимами управления: наземным управлением (для установки и чрезвычайных ситуаций), управлением ведрами (для точной позиционирования оператора),и часто беспроводный пульт дистанционного управления (для работы с лучшей точки зрения или управления определенными функциями). |
Безопасность | Вся система управляется компьютеризированным контроллером, который контролирует каждый критический параметр (например, угол взрыва, длина расширения, давление вытяжки и нагрузка ведра).Он включает в себя систему автоматического ограничения момента (AML), которая предотвращает перемещение оператора бума в небезопасное положение, которое может вызвать опрокидывание. |
Интегрированное наблюдение | Многие современные устройства включают в себя LCD рабочий монитор в кабине и/или ведро.помогает оператору оставаться в зоне безопасности. |
Местонахождение: Штаб-квартира компании находится в Чэнгли Автомобильный промышленный парк в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай.."
Масштаб и статус: Chengli является одним из крупнейших производителей специальных транспортных средств в Центральном Китае.Он признан Национальным министерством промышленности и информации и постоянно входит в число "500 лучших частных предприятий Китая".. "
Учреждение: Компания была основана в 2004 году и быстро выросла, заняв тысячи сотрудников, включая большую команду сотрудников НИОКР и квалифицированных работников.Ежегодные производственные мощности значительны., достигая до 100 000 специальных машин.
Сертификации: Chengli имеет многочисленные национальные и международные сертификаты качества и безопасности, включая ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, Китайскую обязательную сертификацию (CCC),и квалификации для изготовления сосудов под давлением (A2, C2, C3).
Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с зарегистрированным капиталом 100,000,000 юаней ((14 миллионов долларов США) и общий капитал 6,000,000840 миллионов долларов США).
Экспортные операции Chengli в основном подразделяются на несколько основных регионов мира, с особым акцентом на развивающиеся и развивающиеся рынки:
Это важный рынок для Ченгли.
Эти регионы имеют постоянный спрос на новые транспортные средства для поддержки быстро развивающейся инфраструктуры.
Здесь, наряду с строительным оборудованием, видны транспортные средства энергетического и логистического назначения.
Компания также зарекомендовала себя в странах Латинской Америки.
Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы более чем в 29 провинциях Китая и более чем в 80 зарубежных странах и регионах в Азии, Африке, Южной Америке, на Ближнем Востоке и так далее,такие как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Киргизия, Танзания, Замбия, Нигерия, Австрия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго,Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина и так далее.