ISUZU Bucket Гидравлический подъемник Рабочая лестница Подъемный пикап Тип воздушный рабочий грузовик

ISUZU Bucket Hydraulic Lift Working Ladder Lifting Pickup Type Aerial Work Truck является специализированным транспортным средством, известным своей универсальностью, компактным размером и мобильностью,Особенно если он построен на шасси пикапа типа Isuzu D-MAX..

Этот тип транспортного средства является формой воздушной рабочей платформы (AWP), часто называемой ведровой грузовиком, грузовиком для подъема людей или вишневым сборщиком, которая устанавливается на шасси грузовика Isuzu.

В то время как общий термин "ISUZU Bucket Truck" охватывает широкий спектр моделей, "Pickup Type" специально разработан для высокой мобильности и работы в ограниченных или внедорожных помещениях.

• Шасси:Обычно основан на шасси пикапа 4x2 или 4x4 (например, Isuzu D-MAX).
• Рабочая высота:Обычно в диапазоне от 11 до 14 м (36 футов до 46 футов), предлагая достаточную высоту для низких и средних рабочих мест, таких как обслуживание уличных фонарей и обрезка деревьев.
• Преимущество:Основным его преимуществом является компактный корпус и маневренность, что позволяет ему перемещаться по узким городским улицам и достигать трудной, неровной или неровной местности, где больший грузовик будет бороться.
• Операция:Зачастую конфигурируются как воздушная мастерская одного человека, с некоторыми моделями, способными работать без развертывания наружных устройств быстро,задачи короткой продолжительности (хотя для максимальной устойчивости и нагрузки требуются наружники).

Для больших высот и более тяжелых нагрузок воздушная платформа устанавливается на легкое и среднее шасси Isuzu (например, серии Isuzu ELF / NPR или FTR / FVR).

• Рабочая высота:Эти модели могут достигать гораздо большей рабочей высоты, обычно от 16 метров (52 фута) до 36 метров (118 футов) или более.
• Тип бума:
  • Телескопический бум: использует прямую, многосекционную руку для максимального охвата и стабильности в беспрепятственной линии.
  • Сочлененный (сгибающийся) бум: использует зацепные или "увязные" секции, обеспечивающие большую гибкость для преодоления препятствий.

Независимо от типа шасси, все грузовики Isuzu имеют общие гидравлические и безопасные системы:

• Бум!Главная подъемная рука, обычно изготовленная из высокопрочной стали или алюминиевого сплава, которая расширяется гидравлически.
• Кувшин/платформа:Изолированная или нержавеющая стальная рабочая клетка в конце бума.
• Поворачивание:Сборка бума сидит на поворотном столе с функцией непрерывного вращения на 360° для максимального рабочего диапазона.

• Управление:Движения бума и ведра управляются с помощью гидравлической системы с несколькими точками управления:
  • Наземная контрольная коробка (для установки и чрезвычайных ситуаций).
  • Платформа/Контрольная коробка ведра (для оператора, работающего в воздухе).
  • Беспроводное дистанционное управление (необязательно на некоторых моделях для упрощения позиционирования).
• Отриггеры (стабилизаторы):Необходимые для стабильности, как правило, гидравлические V-тип (передний) и H-тип (задний), которые простираются горизонтально и вертикально.
• Безопасные блокировки:Механизмы, предотвращающие опасные операции, такие как блокировка движения бума, если наружные приспособления не установлены должным образом.или предотвращение наземного управления от отмены оператора в ведро без аварийного отмены.
• Система выравнивания:Автоматическая гидравлическая система выравнивания используется для обеспечения стабильности и равновесия рабочего ведра на протяжении всего диапазона движения.

Надежность шасси Isuzu в сочетании с высокопоставленными возможностями делает эти грузовики критически важными для различных отраслей промышленности:

• Коммунальные и электрические:Содержание и ремонт линий электропередач, трансформаторов и коммуникационных вышек (часто с использованием моделей с изолированными ведрами).
• Муниципальные услуги:Ремонт и замена уличных фонарей, светофоров и дорожных знаков.
• Строительство и обслуживание:Проверка фасадов здания, покраска высокого уровня, чистка окон и установка рекламных щитов.
• Садоводство:Обрезка деревьев и благоустройство городских территорий.

Воздушная рабочая платформа (также называемая грузовиком с воздушной платформой, воздушным подъемником, гидравлическим подъемником лучей, воздушным подъемником с бумом, ведровым грузовиком, телескопической платформой, подъемником с бумом, воздушным рабочим грузовиком,Гидравлическая воздушная клетка , небоскреб) Идеально подходит для обслуживания светофоров, уличных фонарей, благоустройства деревьев, уборки / установки вывесок и других высоких воздушных работ.

Воздушные рабочие машины с телескопической рукой могут достигать 22 м. Широко используются в муниципальной, электроэнергетической, уличной, рекламной, коммуникационной, фотографической, садовой, судостроечной,транспорт, терминалов, аэропортов, спасательных, крупных промышленных и горнодобывающих предприятий и других отраслей промышленности.

Механизм подъема использует полностью гидравлическую систему, которая является надежной и легкой в обслуживании.

• Управление операцией:В грузовике есть две точки управления:
  • Встроенные в корзину элементы управления: пропорциональные джойстики позволяют оператору управлять всеми движениями бума (повышение, понижение, вращение, расширение) непосредственно с рабочей платформы.
  • Наземные элементы управления: набор элементов управления у основания бума позволяет наземному экипажу управлять лифтом для спасения или перестановки.
• Функция двигателя:Включает функцию "Пуск/остановка" двигателя, доступную из рабочей корзины для экономии топлива и снижения шума.
• Особенности безопасности:Стандартные средства безопасности включают:
  • Аварийные переключатели остановки (на обеих станциях управления).
  • Экстренное руководство/электрический насос для ввода бума в случае отказа основного двигателя.
  • Рельефные и балансовые клапаны для предотвращения перенапряжения и неконтролируемого движения цилиндра.
  • Система выравнивания корзины, чтобы держать ведро горизонтально на протяжении всего рабочего диапазона.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. является крупным крупномасштабным производителем специализированных транспортных средств в Китае.Он является основным предприятием группы CLW и признан ключевым игроком в национальной промышленности специальных автомобилей..

Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с зарегистрированным капиталом 100,000,000 юаней ((14 миллионов долларов США) и общий капитал 6,000,000840 миллионов долларов США).

Грузовики Chengli широко экспортируются и можно найти на многих международных рынках, в том числе:

• Азия:Юго-Восточная Азия (Вьетнам, Филиппины, Таиланд), Центральная Азия (Казахстан, Узбекистан) и Ближний Восток (Ирак, Иордания).
• Африка:Западная Африка (Нигерия, Гана, Сенегал) и Восточная Африка (Танзания, Кения, Ангола).
• Южная Америка:Перу, Боливию и Чили.
• Успех компании основан на предоставлении широкого спектра продуктов, настраиваемых вариантов и полного набора необходимых квалификаций по производству и экспорту.

Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы более чем в 29 провинциях Китая и более чем в 80 зарубежных странах и регионах в Азии, Африке, Южной Америке, на Ближнем Востоке и так далее,такие как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Киргизия, Танзания, Замбия, Нигерия, Австрия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго,Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина и так далее.