Наименование марки: | Dongfeng |
Номер модели: | CLW |
MOQ: | 1 |
цена: | 15000-35000 per unit |
Условия оплаты: | 50% deposit,Balance should be paid before ship out |
Возможность поставки: | 10unit в месяц |
Пожарная машина Dongfeng с цистерной, пенообразователем, разбрызгивателем и спасательным оборудованием - это специализированное пожарное транспортное средство, произведенное на шасси Dongfeng.
Эти грузовики обычно конфигурируются как водопенные цистерны и используются для пожаротушения, спасательных операций и реагирования на чрезвычайные ситуации.
Вот некоторые общие характеристики и общие спецификации, поскольку Dongfeng производит различные модели с разными объемами:
является пожарной машиной с цистерной, модифицированной на шасси серии Dongfeng Tianjin. Весь автомобиль состоит из двух частей: кабины пожарного и кузова. Кабина изменена с однорядной на двухрядную. 3+3 человека, автомобиль имеет встроенную конструкцию цистерны, передняя часть кузова - это отсек для оборудования, посередине - цистерна для воды, а сзади - насосное отделение.
Цистерна для перевозки жидкости изготовлена из высококачественной углеродистой стали и эластично соединена с шасси. Она вмещает от 8000 до 10000 кг воды. Она оснащена пожарным насосом низкого давления CB10/40 производства Shanghai Rongshen Fire Equipment Co., Ltd., с номинальной производительностью 40 л/с. На крыше установлен пожарный монитор Chengdu West PS40W производства Fire Fighting Machinery Co., Ltd. Самой большой особенностью этого автомобиля является его большая грузоподъемность по жидкости, хорошее управление и простота обслуживания. Он может широко использоваться в пожарных бригадах общественной безопасности, на заводах и шахтах, в общинах, на доках и в других местах для борьбы с крупными пожарами общего материала.
Пожарная машина Dongfeng с цистерной, пенообразователем, разбрызгивателем и спасательным оборудованием - это общая модель, технические характеристики которой могут значительно различаться в зависимости от конкретного шасси, объема цистерны и выбранных функций.
Спецификация | Малый/Легкий (например, 2000–3000 л) | Средний/Тяжелый (например, 6000–12000 л) |
---|---|---|
Марка шасси | Dongfeng | Dongfeng |
Тип привода | 4×2 | 4×2, 6×4 (наиболее распространен для больших) |
Марка двигателя | YUNNEI, Dongfeng или аналогичная | Cummins, Yuchai или аналогичная |
Мощность двигателя | 100 л.с.–130 л.с. | 190 л.с.–240 л.с. или более |
Стандарт выбросов | Евро III, Евро IV или выше | Евро III, Евро IV или выше |
Максимальная скорость | 90 км/ч–105 км/ч | 85 км/ч–90 км/ч |
Вместимость кабины | 2+3 или 2+4 человека (двухрядная) | 2+4 человека (двухрядная) |
Габаритные размеры | ~6,3 м×1,9 м×2,7 м | ~7,9 м×2,5 м×3,4 м (6000 л) ~10,2 м×2,5 м×3,6 м (12000 л) |
Полная масса | ~6600 кг | ~14900 кг (6000 л) ~25000 кг (12000 л) |
Технические характеристики цистерны и системы пожаротушения | Общий диапазон (зависит от модели) |
---|---|
Общий объем жидкости | От 3000 литров (3 м3) до 12000 литров (12 м3) (вода и пена вместе) |
Объем воды | 2000 л–10000 л (Обычно большее разделение: 10000 л воды) |
Объем пены | 500 л–2000 л (Обычно большее разделение: 2000 л пены) |
Материал цистерны | Высококачественная углеродистая сталь (часто боковые стороны 3 мм, дно 4 мм), иногда нержавеющая сталь. |
Производительность пожарного насоса | От 20 л/с при 1,0 МПа до 60 л/с при 1,0 МПа |
Модель пожарного насоса | CB10/20, CB10/40 или аналогичная (Китайский национальный стандарт) |
Дальность действия пожарного монитора (ствола) | Вода: ≥45 м–65 м Пена: ≥40 м–55 м |
Производительность пожарного монитора | 30 л/с–60 л/с |
Глубина/время всасывания | Максимальная глубина всасывания: ≥6 м–7 м Время отвода воды: ≤35 с–80 с |
Модель шасси | DFL1160BX1V | Модель двигателя | Cummins 180 л.с. | |
Внешние размеры | 8205×2485×3375 мм | Колесная база | 4700 мм | |
Объем цистерны | 6000 л | Стандарты выбросов | Евро 3 | |
Пожарный насос | Shanghai Xiongzhen CB10/40 | Пожарный ствол | Chengdu West PS30 | |
Номинальная производительность пожарного насоса | 40 л/с 1,0 МПа | Защита окружающей среды/освобождение | Декларирование/подлежит выдаче | |
Номинальная производительность пожарного монитора | 30 л/с 1,0 МПа | Дальность действия пожарного ствола | Вода≥55 м | |
другое: | Тормозная система: рабочая тормозная система, двухконтурный пневматический тормоз: стояночный тормоз, пружинный энергоаккумуляторный тормоз: вспомогательный тормоз, моторный тормоз. | |||
Общая компоновка: Автомобиль состоит из двух частей: кабины пожарного и кузова. Компоновка кузова выполнена по общей рамной конструкции. Внутри цистерны для воды, отсек для оборудования с обеих сторон, насосное отделение сзади, корпус цистерны представляет собой параллелепипедную коробчатую цистерну. | ||||
ВОМ | Структура и форма | Интегральный коробчатый тип, полная мощность, сэндвич-тип, принудительное регулируемое циркуляционное водяное охлаждение, смазка разбрызгиванием масла | ||
Кабина | Тип конструкции | Цельная четырехдверная двухрядная плоская головка, дополнительное помещение для экипажа, всего может быть 5 мест, положение водителя слева | ||
Оснащен пожарным оборудованием | Приборная панель оригинального автомобиля оснащена приборной панелью пожарного контроля и блоком управления освещением, которые оснащены 1. сигнализацией; 2. переключателем управления отбором мощности и индикаторной лампой; 3. дополнительным выключателем питания; | |||
Отсек для оборудования | Структура и форма | Основная рамная конструкция сварена из высококачественных квадратных труб, а внешняя декоративная пластина сварена из листов углеродистой стали. Крыша нескользящая, по ней можно ходить. (Сварка из алюминиевого сплава квадратной трубы может использоваться в соответствии с потребностями пользователя) | ||
Отсек для оборудования | Отсек для оборудования расположен в задней части пассажирского отделения, с алюминиевыми рулонными дверями с обеих сторон и осветительными лампами внутри. Ящики для хранения устанавливаются в отсеке для оборудования в соответствии с требованиями. | |||
Контейнер | Материал | Высококачественная углеродистая сталь толщиной 4 мм (может быть изготовлена из нержавеющей стали и полипропилена в соответствии с потребностями пользователя) | ||
Кувшин | Люк: один люк DN460, с устройством быстрой блокировки/открытия переливной порт: один переливной порт DN65, один выпуск воды: один выпуск воды DN40 для избыточной воды из цистерны и шаровой кран впуск воды: в цистерне для воды Подключите порт DN65 вход и выход с левой и правой сторон: установите цистерну для воды к впускной трубе насоса, клапан DN100, пневматическое и ручное управление, установите водяной насос к трубе заполнения цистерны, клапан DN50, пневматическое и ручное управление |
|||
Объем | Цистерна для воды: 6000 кг | |||
Насосное отделение | Структура и форма | Насосное отделение расположено в задней части автомобиля, с алюминиевыми рулонными дверями с обеих сторон и сзади, с освещением внутри, а также некоторое общее оборудование можно разместить с обеих сторон насосного отделения | ||
Оснащен пожарным оборудованием | Водяные фильтры, водосборники, водораспределители, водяные пистолеты, редукторы, ключи для всасывающих труб и т. д., также могут быть оснащены в соответствии со специальными потребностями: например, ручные моторные насосы, топливные обогреватели и т. д. | |||
Лестница | Лестница и ручка | Задняя лестница изготовлена из алюминиевого сплава двухсекционной откидной лестницы. Она находится не более чем в 350 мм от земли при использовании. Ручка на автомобиле изготовлена из нескользящей круглой стальной трубы с канавками, а поверхность покрыта пластиком. | ||
Пожарный насос | модель | Пожарный насос для транспортных средств среднего и низкого давления типа CB20.10/20.40 | ||
Структура и производительность | структура | Атмосферный центробежный | ||
производительность | Низкое давление | 40 л/с при 1,0 МПа | Время отвода воды ≤35, максимальная глубина всасывания 7 м | |
Среднее давление | 20 л/с при 2,0 МПа | |||
Устройство отвода воды | Встроенный лопастной насос | |||
Пожарный ствол | модель | PS40 | Диапазон | Вода≥55 м |
поток | 40 л/с | |||
Максимальный угол возвышения/понижения | Угол понижения ≤-15°, угол возвышения ≥+45° | |||
Угол поворота | Пожарный монитор двойного назначения для воды и пены, горизонтальное вращение на 360° | |||
Система трубопроводов | Материал трубы | Высококачественная бесшовная стальная труба | ||
Всасывающая труба | На задней стороне насосного отделения имеется всасывающий порт DN125 | |||
Линия впрыска воды | С левой и правой сторон цистерны для воды имеется порт впрыска воды DN65, а в насосном отделении установлен водяной насос DN40 для впрыска воды в цистерну. | |||
Выпускная труба | С левой и правой сторон насосного отделения имеется один выпуск воды DN65 и один DN80, с запорным клапаном и крышкой ампулы | |||
Трубопровод охлаждающей воды | Трубопровод охлаждающей воды и регулирующий клапан с отбором мощности для охлаждения | |||
Электрическая система | Дополнительное электрическое | Настройте независимую цепь | ||
Вспомогательное освещение | Помещение пожарных, насосное отделение и отсек для оборудования оснащены соответственно освещением, а на панели управления установлены освещение и индикаторные лампы | |||
Стробоскоп | Установите красно-синие стробоскопы с обеих сторон кузова | |||
Предупреждающее устройство | Длинный ряд красных предупреждающих огней, установленных на крыше кабины. Сирена, блок управления находится под передней частью водителя | |||
Освещение пожарной зоны | Установите 35-ваттный поисковый прожектор в задней части куртки | |||
Система управления | Управление кабиной | Отключение водяного насоса, сигнализация предупреждающего сигнала, управление освещением и сигнальным устройством и т. д. | ||
Управление насосным отделением | Главный выключатель питания кузова, отображение параметров, отображение состояния | |||
Дополнительная деталь | С функцией разбрызгивания: переднее промывание, заднее разбрызгивание; заднее освещение крыши; стандартный насос нормального давления типа CB10/40, дополнительный насос среднего и низкого давления CB20.10/20.40 и т. д. |
Хотя основное внимание уделяется пожаротушению, обозначение «Спасательная пожарная машина» означает, что она оснащена основными спасательными инструментами и емкостью для хранения более специализированного оборудования:
Пожарная машина Dongfeng с цистерной, пенообразователем, разбрызгивателем и спасательным оборудованием - это многоцелевое транспортное средство для чрезвычайных ситуаций. Его применение типично для пенотушащих аппаратов, предназначенных для работы в различных пожарных и чрезвычайных ситуациях.
Основные области применения и целевые среды включают:
Chengli Special Automobile Co., Ltd. является крупным китайским производителем, специализирующимся на исследованиях, разработках, производстве и продаже широкого спектра транспортных средств специального назначения и грузовиков.
Это основное предприятие CLW Group и один из крупнейших производителей транспортных средств специального назначения в Китае.
Вот обзор компании:
Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом CLW Group с уставным капиталом 100 000 000 юаней (14 миллионов долларов США) и общим капиталом 6 000 000 000 юаней (840 миллионов долларов США).
Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы в более чем 29 провинциях Китая и более чем в 80 зарубежных странах и регионах Азии, Африки, Южной Америки, Ближнего Востока и т. д., таких как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго, Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина и т. д.