HOWO 6x4 20 CBM Мусороуплотнитель 20 м³ Машина для сбора мусора

Мусоровоз HOWO 6x4 20 м³ Compactor — это мощное и высокоэффективное решение для сбора бытовых отходов, предназначенное для крупномасштабной городской канализации, промышленных зон и сбора бытовых отходов. Построенный на всемирно известном сверхмощном шасси SINOTRUK HOWO и в сочетании с усовершенствованной системой гидравлического сжатия, этот автомобиль обеспечивает исключительную степень уплотнения, огромную грузоподъемность и непревзойденную долговечность в самых суровых рабочих условиях.

Благодаря высокопрочному кузову объемом 20 кубических метров этот грузовик значительно сокращает количество поездок на свалки, снижая эксплуатационные расходы и максимизируя ежедневную эффективность как для муниципальных органов власти, так и для частных подрядчиков по утилизации отходов.

1. Премиальное шасси HOWO:

   Оснащен топливосберегающим двигателем с высоким крутящим моментом (варианты Weichai/SINOTRUK) и 10-ступенчатой ​​коробкой передач для тяжелых условий эксплуатации, обеспечивающими высокую способность преодолевать уклоны и стабильную работу при полной нагрузке.

2. Высокая эффективность уплотнения:

   Имеет оптимизированный двунаправленный механизм сжатия, обеспечивающий степень уплотнения от 1:2,5 до 1:3, что позволяет загружать больше отходов на кубический метр.

3. Превосходная долговечность:

   Корпус сборника изготовлен из высокопрочной углеродистой стали премиум-класса (Q345/Q235) с усиленным полом и боковинами для защиты от коррозии, истирания и сильных ударов.

4. Двойные операционные системы:

   Оснащен автоматизированной электронной системой управления ПЛК внутри кабины и ручными гидравлическими рычагами в задней части, обеспечивающими безопасную, дублирующую и удобную работу.

5. Экологически чистый дизайн с защитой от утечек:

   Оснащен вместительным баком для сбора нечистот и резиновыми уплотнителями высокой плотности на стыке задней двери, исключающими вторичное загрязнение и капание сточных вод при транспортировке.

6. Универсальные механизмы заднего подъемника:

   Полностью настраиваемые задние откидные устройства, которые идеально подходят к стандартным пластиковым или стальным мусорным бакам объемом 120, 240, 660 и 1100 л, скиповым ковшам или ручной загрузке.

• Тип привода: 6x4 (10 колес, задний двухосный привод)
• Рулевое управление: левый руль (LHD)/правый руль (RHD) опционально
• Полная масса автомобиля (GVW): 25 000 кг.
• Колесная база: 4350+1350 мм / 4600+1350 мм
• Шины: 12.00R20 Стальные радиальные (10 шт. + 1 запасная)
• Тормозная система: двухконтурная пневматическая тормозная система с ABS.

• Марка двигателя: WEICHAI/SINOTRUK
• Мощность: 290 л.с./336 л.с./371 л.с.
• Стандарт выбросов: Евро 2 / Евро 3 / Евро 5 / Евро 6 (в соответствии с требованиями целевого рынка)
• Трансмиссия: механическая коробка передач HW19710, 10 передач вперед и 2 скорости назад.

• Объем кузова: 20 кубических метров (20 кубических метров / 20 кубических метров)
• Объем бункера: 2,0–2,5 куб.м.
• Время цикла уплотнителя: 5 секунд (один цикл наполнения)
• Время разрядки: 40 секунд (выталкивание)
• Давление в гидравлической системе: 16–20 МПа
• Выталкивающая пластина: высокопрочная стальная пластина с нейлоновыми направляющими для плавной работы, не требующей технического обслуживания.

Чтобы соответствовать локализованной инфраструктуре управления отходами в разных регионах, мы предлагаем несколько систем заднего подъема:

• Треугольный ковш/перекидной самосвал: для ручной уборки сыпучих отходов.
• Стандартный подъемник для мусорных баков: подходит для стандартных пластиковых мусорных баков объемом 120/240/660 л.
• Большой поворотный рычаг/подъёмник скипа: для больших стальных скипов для бытовых отходов.

Мы предоставляем комплексные логистические решения экспортного уровня, обеспечивающие доставку вашего автомобиля в идеальном состоянии:

• Способы доставки: судно с функцией Roll-on/Roll-off (RORO) или судно для перевозки навалочных грузов.
• Антикоррозионная защита: перед отправкой весь автомобиль покрывается антикоррозионным воском премиум-класса, чтобы противостоять коррозии в соленой воде во время морской перевозки.

 

 

Компрессор для удаления отходов HOWO, сжатый мусоровоз для подвала, детали:

Конструкция с малым клиренсом: Обозначение «Подвал» явно подразумевает меньшую общую высоту по сравнению со стандартными мусоровозами HOWO, что позволяет ему перемещаться по подземным помещениям.

Полная герметизация: Кузов транспортного средства, как правило, полностью герметизирован для предотвращения утечки отходов и сточных вод, что эффективно решает проблему «вторичного загрязнения» во время транспортировки, что имеет решающее значение в замкнутом подвале.

Система уплотнения: для измельчения и сжатия отходов используется система сжатия (часто с задней загрузкой), что значительно увеличивает загрузочную способность (коэффициент сжатия часто составляет от ≈ 3:1 до 4:1).

Эксплуатация: Особенности: гидравлическое управление с электрическим управлением (ПЛК) + ручное гидравлическое управление загрузкой, уплотнением и разгрузкой. Операции часто можно выполнять из кабины или с внешнего пульта управления.

Сбор сточных вод: Оборудован специальными резервуарами для сточных вод (спереди и сзади) для сбора жидкости, выдавливаемой в процессе сжатия.

Типичные технические характеристики (на основе меньших/низкопрофильных моделей HOWO)

О компании Chengli Special Automobile Co., Ltd.

Местоположение: штаб-квартира находится в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай. Суйчжоу часто называют «Городом грузовиков специального назначения».

Основание: Основана в 2004 году.

Масштаб: Это крупное предприятие в составе группы CLW, входящее в число 500 крупнейших частных предприятий Китая и национальное высокотехнологичное предприятие.

Бизнес-модель: В первую очередь производитель и экспортер широкого спектра нестандартных и специализированных автомобилей.

• Санитарные транспортные средства: мусоровозы, канализационные машины, подметально-уборочные машины.
• Танкеры: бензовозы, автоцистерны для сжиженного нефтяного газа и резервуары для хранения, автополивочные/заправочные машины.
• Строительство и коммунальные услуги: Автокраны, самосвалы, автовышки.
• Машины экстренной помощи: пожарные машины, машины скорой помощи, эвакуаторы/эвакуаторы.

4. Международная стратегия

Кастомизация: они подчеркивают возможность адаптации транспортных средств к конкретным международным требованиям клиентов, включая различные типы рулевого управления (левый/правый руль) и местные дорожные или нормативные стандарты.

Послепродажная поддержка: Chengli подчеркивает свою приверженность обеспечению послепродажного обслуживания за рубежом, включая техническое обучение, руководство по установке и распространение запасных частей для обеспечения долгосрочного использования.

Компания Chengli Special Automobile Co., Ltd, основанная в сентябре 2004 года, является важным филиалом группы CLW с уставным капиталом 100 000 000 юаней (14 миллионов долларов США) и общим капиталом 6 000 000 000 (840 миллионов долларов США).

Chengli Special Automobile Co., Ltd зарубежный рынок

Объем экспорта: продукция Chengli экспортируется в более чем 80 стран и регионов мира.

Годовой экспортный доход: Компания сообщила о значительных ежегодных экспортных продажах, что указывает на сильное международное присутствие.

Доля рынка: ее продукция, такая как санитарные грузовики и бензовозы, занимает сильную и важную долю на международном рынке, укрепляя свою лидирующую позицию на внутреннем китайском рынке.

Грузовики Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы в более чем 29 провинций Китая и более чем в 80 зарубежных стран и регионов Азии, Африки, Южной Америки, Ближнего Востока и т. д., таких как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго, Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина, а также кузов грузовика по чертежу клиента.