| Tên thương hiệu: | HOWO |
| Số mẫu: | CLW5252ZYS6WL |
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | 15000-35000 per unit |
| Điều khoản thanh toán: | Đặt cọc 50%, Số dư phải được thanh toán trước khi xuất xưởng |
| Khả năng cung cấp: | 10 đơn vị mỗi tháng |
Xe chở rác nén HOWO 6x4 20m³ là giải pháp quản lý rác thải đô thị hạng nặng, hiệu quả cao được thiết kế để vệ sinh đô thị, khu công nghiệp và thu gom rác thải sinh hoạt quy mô lớn. Được chế tạo trên khung gầm hạng nặng SINOTRUK HOWO nổi tiếng thế giới và kết hợp với hệ thống nén thủy lực tiên tiến, chiếc xe này mang lại tỷ lệ nén đặc biệt, khả năng chịu tải lớn và độ bền chưa từng có trong môi trường làm việc khắc nghiệt nhất.
Với thân xe có độ bền cao 20 mét khối (CBM), chiếc xe tải này giảm đáng kể số chuyến đi đến các bãi xử lý, giảm chi phí vận hành và tối đa hóa hiệu quả hàng ngày cho chính quyền thành phố cũng như các nhà thầu xử lý rác thải tư nhân.
Được trang bị động cơ mô-men xoắn cao, tiết kiệm nhiên liệu (tùy chọn Weichai/SINOTRUK) với hộp số 10 cấp hạng nặng, đảm bảo khả năng leo dốc mạnh mẽ và hiệu suất ổn định khi đầy tải.
Có cơ chế nén hai chiều được tối ưu hóa đạt tỷ lệ nén lên tới 1:2,5 đến 1:3, cho phép nạp nhiều chất thải hơn trên mỗi mét khối.
Thân bộ sưu tập được chế tạo bằng thép carbon cường độ cao cao cấp (Q345/Q235), với sàn và các mặt được gia cố để chống ăn mòn, mài mòn và va đập cao.
Được trang bị hệ thống điều khiển điện tử PLC tự động bên trong cabin và đòn bẩy thủy lực bằng tay ở phía sau, đảm bảo vận hành an toàn, dự phòng và thân thiện với người dùng.
Được trang bị một bể thu gom nước thải công suất lớn và gioăng cao su mật độ cao ở khớp cửa sau để loại bỏ ô nhiễm thứ cấp và nước thải nhỏ giọt trong quá trình vận chuyển.
Các thiết bị lật phía sau có thể tùy chỉnh hoàn toàn để phù hợp liền mạch với các thùng rác bằng nhựa hoặc thép tiêu chuẩn 120L, 240L, 660L và 1100L, thùng bỏ qua hoặc tải thủ công.
Để phù hợp với cơ sở hạ tầng quản lý chất thải cục bộ ở các khu vực khác nhau, chúng tôi cung cấp nhiều hệ thống nâng phía sau:
Chúng tôi cung cấp các giải pháp bảo vệ hậu cần toàn diện cấp xuất khẩu để đảm bảo phương tiện của bạn đến nơi trong tình trạng hoàn hảo:
| Tên sản phẩm | Xe tải rác nén SINOTRUK HOWO 6x4 20m³ |
| Thương hiệu khung gầm | SINOTRUK HOWO |
| Bánh xe dẫn động / Loại dẫn động | 6x4 / Tay lái bên trái (LHD) RHD] |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 2 / Euro 3 / Euro 5 / Euro 6 |
| Loại nhiên liệu | Diesel |
| Tổng trọng lượng xe (GVW) | 25.000 kg |
| Chiều dài cơ sở | 4350+1350mm / 4600+1350mm |
| 2. Thông số phần thân trên | |
| Khối lượng máy đầm | 20 CBM |
| Chất liệu thân máy | Thép cacbon cường độ cao (Q345/Q235) |
| Độ dày của cơ thể | Cạnh: 4mm, Sàn: 5mm |
| Hệ thống điều khiển | Điều khiển điện tử PLC + Điều khiển thủy lực bằng tay |
| Thời gian chu kỳ hoạt động | 25-30 giây |
| Thời gian xả | 40 giây |
| Tỷ lệ nén | 1:2,5 đến 1:3 |
| Thể tích bể chứa nước thải | 300L - 400L (có gioăng cao su chống rò rỉ) |
| 3. Động cơ & Hộp số | |
| Thuộc tính | Giá trị |
| Mã lực động cơ | 290 mã lực / 336 mã lực / 371 mã lực / 400 mã lực |
| Thương hiệu động cơ | WEICHAI/SINOTRUK |
| Hộp số/hộp số | HW19710 (10 tiến & 2 lùi) |
| Loại & Số lốp | Lốp radial 12.00R20 (Lốp dự phòng 10+1) |
| 4. Thương mại & Hậu cần | |
| Ứng dụng | Thu gom chất thải rắn đô thị, thu gom rác thải sinh hoạt |
| Cơ chế tải phía sau | Tùy chọn: Xô tam giác, Thùng rác, Xô lật |
| Tranh & Logo | Tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng |
| Điều khoản vận chuyển | Bằng tàu chở hàng rời / tàu RORO (Roll-on/Roll-off) |
Thiết kế cho khoảng trống thấp: Ký hiệu "Tầng hầm" hàm ý rõ ràng chiều cao tổng thể thấp hơn so với xe chở rác tiêu chuẩn của HOWO, cho phép nó di chuyển các cơ sở dưới lòng đất.
Niêm phong hoàn toàn: Thân xe thường được niêm phong hoàn toàn để tránh rò rỉ chất thải và nước thải, giải quyết hiệu quả vấn đề "ô nhiễm thứ cấp" trong quá trình vận chuyển, một vấn đề rất quan trọng trong môi trường tầng hầm hạn chế.
Hệ thống nén: Sử dụng hệ thống nén (thường là tải phía sau) để nghiền và nén chất thải, làm tăng đáng kể khả năng tải (tỷ lệ nén thường là ≈ 3:1 đến 4:1).
Vận hành: Tính năng Thủy lực điều khiển bằng điện (PLC) + Điều khiển thủy lực bằng tay để tải, nén và xả. Các hoạt động thường có thể được thực hiện từ cabin hoặc bảng điều khiển bên ngoài.
Thu gom nước thải: Được trang bị bể chứa nước thải chuyên dụng (trước và sau) để thu gom chất lỏng vắt ra trong quá trình nén.
Địa điểm: Có trụ sở tại thành phố Tô Châu, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc. Tô Châu thường được gọi là "Thành phố của xe tải chuyên dùng".
Thành lập: Được thành lập vào năm 2004.
Quy mô: Đây là một doanh nghiệp lớn trong Tập đoàn CLW, giữ các thứ hạng như một trong 500 doanh nghiệp tư nhân hàng đầu Trung Quốc và một doanh nghiệp công nghệ cao quốc gia.
Mô hình kinh doanh: Chủ yếu là nhà sản xuất và xuất khẩu nhiều loại xe chuyên dụng và tùy chỉnh.
Tùy chỉnh: Họ nhấn mạnh khả năng điều chỉnh phương tiện để đáp ứng các yêu cầu cụ thể của khách hàng quốc tế, bao gồm các loại lái khác nhau (LHD/RHD) và đường địa phương hoặc các tiêu chuẩn quy định.
Hỗ trợ sau bán hàng: Chengli nhấn mạnh cam kết cung cấp dịch vụ hậu mãi ở nước ngoài, bao gồm đào tạo kỹ thuật, hướng dẫn lắp đặt và phân phối phụ tùng để đảm bảo khả năng sử dụng lâu dài.
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của tập đoàn CLW với số vốn đăng ký 100.000.000 RMB (14 triệu đô la Mỹ) và tổng vốn 6.000.000.000 (840 triệu đô la Mỹ).
Khối lượng xuất khẩu: Các sản phẩm của Chengli được xuất khẩu sang hơn 80 quốc gia và khu vực trên toàn cầu.
Doanh thu xuất khẩu hàng năm: Công ty đã báo cáo doanh thu xuất khẩu hàng năm đáng kể, cho thấy sự hiện diện quốc tế mạnh mẽ.
Thị phần: Các sản phẩm của hãng, như xe tải vệ sinh và xe chở nhiên liệu, chiếm thị phần mạnh mẽ và quan trọng trên thị trường quốc tế, khẳng định vị thế dẫn đầu tại thị trường nội địa Trung Quốc.
Xe tải từ Chengli Special Automobile Co., Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 quốc gia và khu vực ở Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông, v.v., như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cả thân xe tải để vẽ cho khách hàng