|
|
| ชื่อแบรนด์: | CLW |
| เลขรุ่น: | CLW5180ZYSBHE |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 15000-35000 per unit |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เงินฝาก 50% ควรชำระยอดเงินก่อนที่เรือจะออก |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10 หน่วยต่อเดือน |
Dongfeng DFAC 12m3 รถขนขยะขนย้ายขยะอัดอัดอัดรถบรรทุกขยะ
Dongfeng DFAC 12m³ รถบรรทุกขยะอัดขนย้ายขยะแบบบีบอัดเป็นยานพาหนะสุขาภิบาลเทศบาลเฉพาะที่สร้างขึ้นบนแชสซีของ Dongfeng ออกแบบมาเพื่อการรวบรวมการบีบอัดและการขนส่งขยะมูลฝอยชุมชนที่มีประสิทธิภาพ
รถอัดขยะมักเรียกว่ารถขนขยะอัด, รถขนขยะอัด, รถขนขยะอัด, รถขนขยะอัด ฯลฯ รถขนขยะอัดจะอัดขยะผ่านกลไกไฮดรอลิก กลไกไฮดรอลิกจะสั่งงานจานหรือพลั่วที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ เพื่อตักขยะออกจากที่บรรจุลงในช่องและอัดเข้ากับผนังที่เคลื่อนที่ได้ ขยะที่บรรทุกโดยรถขนขยะอัดมีค่าเป็น 2.5 เท่าของรถบรรทุกขยะทั่วไป
Dongfeng DFAC 12m3 รถขนขยะขนย้ายขยะอัดอัดอัดรถบรรทุกขยะข้อมูลทางเทคนิค:
| ส่วนประกอบ/คุณลักษณะ | พารามิเตอร์ | รายละเอียด/ช่วง |
|---|---|---|
| ปริมาณคอนเทนเนอร์ที่มีประสิทธิภาพ | 12m3 (ลูกบาศก์เมตร) | ปริมาณการบีบอัดที่มีประสิทธิภาพ |
| รุ่นแชสซี | ตงเฟิงซีรีส์ (4*2) | ตัวอย่าง: EQ1168KJ, Dongfeng Tianjin, Dongfeng Kingrun |
| ประเภทไดรฟ์ | 4*2 | สองเพลา, ขับเคลื่อนล้อหลัง. |
| ยี่ห้อ/รุ่นเครื่องยนต์ | ตงเฟิง คัมมินส์ | รุ่นทั่วไป: B170 33, ISB180 50, B190 33 |
| กำลังเครื่องยนต์ | 125kW ถึง 140kW (170HP ถึง 190HP) | แตกต่างกันไปตามรุ่นเครื่องยนต์โดยเฉพาะ |
| การกระจัด | 5.9 ลิตร (ประมาณ 5900 มล.) | |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ยูโร 3 ถึงยูโร 5 (หรือสูงกว่า) | ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต/ตลาด |
| การแพร่เชื้อ | คู่มือ | โดยปกติจะมีเกียร์เดินหน้า 8 เกียร์ และเกียร์ถอยหลัง 1 เกียร์ |
| ขนาดโดยรวม (ยาว x กว้าง x สูง) | ประมาณ 7,350*2,500*3,050มม | ขึ้นอยู่กับประเภทของห้องโดยสารและการออกแบบโครงสร้างส่วนบน |
| ฐานล้อ | ประมาณ 4,500มม | |
| น้ำหนักรวมยานพาหนะ (GVW) | 16,000กก. ถึง 18,000กก | น้ำหนักรวมสูงสุดที่อนุญาต |
| โหลดพิกัด/น้ำหนักบรรทุก | 5,070กก. ถึง 10,000กก | แตกต่างกันไปตามน้ำหนักควบคุมและข้อบังคับท้องถิ่น |
| ความเร็วสูงสุด | 90 กม./ชม | |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 10.00R20 หรือ 10.00-20 | |
| ระบบเบรก | เบรกลมเต็ม | |
| วัสดุตัวเครื่อง | เหล็กกล้าคาร์บอนความแข็งแรงสูง (เช่น Q345/Q355) | |
| ความหนาของแผ่นตัวถัง (ด้านข้าง/ด้านล่าง) | ด้านข้าง: 4 มม. / ด้านล่าง: 5 มม | |
| วิธีการบีบอัด | การบีบอัดแบบสองทาง, การโหลดด้านหลัง | แผ่นสไลด์ไฮดรอลิกและแผ่นดัน |
| อัตราส่วนการบดอัด | ≥1:2.5 | มีความหนาแน่นตั้งแต่ 600 กก./ลบ.ม. ถึง 800 กก./ลบ.ม. |
| กำลังโหลดปริมาณฮอปเปอร์ | 0.8m3 ถึง 2.0m3 | ปริมาตรของตัวป้อนที่ด้านหลัง |
| แรงดันการทำงานของระบบไฮดรอลิก | 16MPa ถึง 18MPa | แรงดันสูงสุดของเครื่องอัดไฮดรอลิก |
| กำลังโหลดรอบเวลา | ≤25วินาทีถึง ≤40วินาที | เวลาที่ต้องใช้ในการรวบรวม/บดอัดขยะเต็มหนึ่งรอบ |
| เวลาขนถ่าย / คายประจุ | ≤40วินาทีถึง ≤60วินาที | เวลาที่ใช้ในการดันขยะออกในแนวนอน |
| ความจุถังบำบัดน้ำเสีย | 200 ลิตรถึง 500 ลิตร | รวบรวมของเหลวที่ไหลออกมาระหว่างการบีบอัด |
| ระบบควบคุม | PLC อัตโนมัติ / แมนนวล | การควบคุมด้วยไฟฟ้า (การทำงานด้วยปุ่มเดียวของ PLC) และการควบคุมคันโยกแบบแมนนวลสำรอง |
| อุปกรณ์โหลดด้านหลัง | กลไกการยกถัง | กำหนดค่าได้สำหรับถังขยะขนาด 120 ลิตร 240 ลิตร 660 ลิตร 1100 ลิตร หรือกลไกประเภทที่โกยผง |
| แบบอย่าง | CLW5182ZYSD | ชื่อสินค้า | รถขนขยะอัด |
|---|---|---|---|
| แบรนด์สินค้า | แบรนด์ CLW | ขนาดโดยรวม | 9040x2550x3200มม |
| ขวาน | 2 | ฐานล้อ | 4700มม |
| G.น้ำหนัก | 18,000กก | ลดน้ำหนัก | 10500กก |
| กล่องเกียร์ | 6 สปีด | ขนาดยาง | 10.00R20 18PR |
| เครื่องยนต์ | 210 แรงม้า | พวงมาลัยเพาเวอร์ | LHD หรือ RHD |
| พารามิเตอร์โครงสร้างส่วนบน | |
|---|---|
| ความจุ | 12 ลบ.ม |
| โครงสร้าง | ร่างกาย, ช่อง, เฟรมย่อย, ฟิลเลอร์, คอมเพรสเซอร์, ระบบไฮดรอลิกและไฟฟ้า, ท่อ, ถังบำบัดน้ำเสีย, เกจวัดความดัน ฯลฯ |
| รูปร่าง | ทรงโค้ง |
| วัสดุ | เหล็กกล้าคาร์บอน Q235R |
| แก้มยาง | ความหนา 4 มม |
| ด้านล่าง | ความหนา 5 มม |
| ถังบำบัดน้ำเสีย | เหล็กกล้าคาร์บอน 4 มม. สแตนเลส 304 เป็นตัวเลือก |
| ค่าความดัน | 16เมกะปาสคาล |
| โหมดการกด | เครื่องกดอัตโนมัติ ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก |
| อัตราส่วนกำลังอัด | ≥2.5 |
| กำลังโหลดเวลาปั่นจักรยาน | ≤25วินาที |
| ขนถ่ายขยะเวลา | ≤15วินาที |
ตัวเลขที่กล่าวมาข้างต้นเป็นตัวเลขโดยประมาณ
วิธีการใช้งานรถขนขยะแบบอัด - คู่มือการใช้งานฉบับเต็ม
Dongfeng DFAC 12m3 รถบรรทุกขยะอัด 5cbm-10cbm รถขนขยะอัด การประยุกต์ใช้:
กลไกการบีบอัด: ใช้ระบบไฮดรอลิกที่มีแผ่นดันและกลไกตัวเติม/ถังสำหรับการบีบอัดแบบสองทาง ซึ่งจะบดและบรรจุขยะภายในตัวเครื่องที่ปิดสนิท
อัตราการบีบอัด: โดยปกติจะมีตั้งแต่ 1:2.5 หรือสูงกว่า (อาจแตกต่างกันไปตามประเภทขยะและความดัน)
กำลังโหลด/ขนถ่าย: ประเภทตัวโหลดส่วนท้าย
อุปกรณ์พลิกถังขยะ: สามารถติดตั้งกลไกในการยกและทิ้งถังขยะมาตรฐานต่างๆ (เช่น ถังขยะพลาสติกหรือเหล็กขนาด 120 ลิตร 240 ลิตร 660 ลิตร 1100 ลิตร)
การขนถ่าย: ระบบแผ่นกดไฮดรอลิกเพื่อการกำจัดของเสียที่ถูกบีบอัดอย่างสมบูรณ์
ระบบควบคุม: นำเสนอเทคโนโลยีบูรณาการไฟฟ้า-ไฮดรอลิก พร้อมตัวเลือกการควบคุม:
Anti-Pollution: ออกแบบมาให้เป็นแบบปิดสนิทเพื่อป้องกันการรั่วซึม มีถังบำบัดน้ำเสียเพื่อกักเก็บน้ำสกปรกที่เกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการอัด ช่วยลดมลพิษทุติยภูมิ
รถบดอัดขยะ (รถบดอัดขยะ) ใช้ในการรวบรวมขนส่งและกำจัดของเสียโดยหลีกเลี่ยงมลพิษทุติยภูมิ คุณสมบัติของรถขนขยะซึ่งเป็นรถบรรทุกเพื่อสิ่งแวดล้อมรูปแบบใหม่ชนิดหนึ่งนั้นใช้งานง่ายมีประสิทธิภาพและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
รถบดอัดขยะถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในองค์กรสุขาภิบาล การบริหารเทศบาล พื้นที่เหมืองแร่ พื้นที่ทรัพย์สิน พื้นที่อยู่อาศัย และสถานที่อื่น ๆ อีกมากมายที่มีการรวมขยะไว้ที่ศูนย์กลาง
เกี่ยวกับ Chengli Special Automobile Co., Ltd
องค์กรหลัก: Chengli Special Automobile Co., Ltd. เป็นองค์กรหลักของ Chengli Group (CLW Group) ซึ่งเป็นกลุ่มการผลิตรถยนต์ที่หลากหลาย
การกำหนด: เป็นองค์กรการผลิตยานพาหนะขนาดใหญ่ที่ได้รับมอบหมายอย่างเป็นทางการและได้รับอนุญาตจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนให้ผลิตยานพาหนะเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษต่างๆ
อันดับ: Chengli Group ได้รับการยกย่องให้เป็น "องค์กรเอกชนชั้นนำของจีน 500 อันดับแรก" และ "องค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงแห่งชาติ"
เครื่องหมายการค้า: เครื่องหมายการค้าจดทะเบียนและเป็นที่รู้จักของบริษัทคือ "CHENGLIWEI" (หรือ "CLW")
ขนาด: กลุ่มบริษัทมีสินทรัพย์รวมหลายพันล้านหยวน ครอบครองสวนอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ (สวนอุตสาหกรรมยานยนต์เฉิงหลี่) และมีพนักงานมากกว่า 10,000 คน ซึ่งรวมถึงพนักงานด้านเทคนิคและบุคลากรด้านการวิจัยและพัฒนาหลายพันคน
Chengli Special Automobile Co., Ltd ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน 2547 เป็นสาขาสำคัญของกลุ่ม CLW ด้วยทุนจดทะเบียน 100,000,000 หยวน (14
ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และทุนรวม 6,000,000,000 (840 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)
Chengli Special Automobile Co., Ltd ตลาดต่างประเทศ
ปริมาณการเข้าถึงและการส่งออกทั่วโลก
ประเทศทั้งหมด: ผลิตภัณฑ์ Chengli ถูกส่งออกไปยังต่างประเทศและภูมิภาคมากกว่า 80 ประเทศทั่วโลก
ปริมาณ: บริษัทมีธุรกิจส่งออกประจำปีที่สำคัญ โดยรายงานฉบับหนึ่งอ้างถึงมูลค่าการส่งออกการค้าต่างประเทศที่ 30 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และอีกฉบับกล่าวถึงการส่งออกไปยังกว่า 50 ประเทศ
ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์: พวกเขามักทำข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับผู้ผลิตโครงรถบรรทุกรายใหญ่ของจีน (เช่น DONGFENG, SHACMAN, FOTON, SINOTRUK, ISUZU, JAC) เพื่อร่วมกันโปรโมตผลิตภัณฑ์ที่รวมกันของพวกเขาในตลาดต่างประเทศ ซึ่งมักจะอยู่ภายใต้ร่มธงของ "Belt and Road Initiative"
รถบรรทุกจาก Chengli Special Automobile Co., Ltd ถูกจำหน่ายไปยังกว่า 29 มณฑลในประเทศจีน และมากกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคในต่างประเทศ
เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง และอื่นๆ เช่น รัสเซีย มองโกเลีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม กัมพูชา เมียนมาร์ ลาว คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน
คีร์กีซสถาน แทนซาเนีย แซมเบีย ไนจีเรีย ออสเตรเลีย ชิลี โบลิเวีย เอธิโอเปีย ซูดาน มาเลเซีย คองโก เอลซัลวาดอร์ อิรัก นิวซีแลนด์ ชิลี โบลิเวีย อาร์เจนตินา และตัวถังรถบรรทุกสำหรับลูกค้าที่วาดแบบ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
ที่อยู่
สวนอุตสาหกรรมยานยนต์เฉิงลี่, เมืองสุยโจว, มณฑลหูเป่ย, ประเทศจีน
โทรศัพท์
+86--18995979503
อีเมล
clwgroup@cn-vehicles.com
