| Tên thương hiệu: | CLW |
| Số mẫu: | CLW5180ZYSBHE |
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | 15000-35000 per unit |
| Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
| Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
Dongfeng DFAC 12m3 Gửi rác vận chuyển vận chuyển thu gom nén compactor xe tải rác
Dongfeng DFAC 12m3 Lưu trữ vận chuyển rác nạp nén Máy nén xe tải rác là một phương tiện vệ sinh đô thị chuyên dụng được xây dựng trên khung gầm Dongfeng, được thiết kế để thu gom hiệu quả,nén và vận chuyển chất thải cố định đô thị.
Xe tải nén rác thường được gọi là xe tải rác nén nén, xe tải rác nén nén, xe tải nén rác, xe tải rác nén, vvXe tải rác nén nén rác thông qua cơ chế thủy lựcCơ chế thủy lực điều khiển tấm di động hoặc xẻo để lấy rác thải ra khỏi bộ lấp vào khoang và nén nó vào một bức tường chuyển động.Các rác được tải bởi xe tải rác nén là 2.5 lần so với xe tải rác thông thường.
Dongfeng DFAC 12m3 Gửi rác vận chuyển vận chuyển thu gom nén compactor xe tải rácDữ liệu kỹ thuật:
| Thành phần/điểm đặc trưng | Parameter | Chi tiết/Phạm vi |
|---|---|---|
| Khối lượng thực tế | 12m3 (Mét khối) | Khối lượng nén hiệu quả. |
| Mô hình khung gầm | Dongfeng Series (4*2) | Ví dụ: EQ1168KJ, Dongfeng Tianjin, Dongfeng Kingrun. |
| Loại ổ đĩa | 4*2 | Hai trục, ổ bánh sau. |
| Nhãn hiệu/Mô hình động cơ | Dongfeng Cummins | Các mô hình phổ biến: B170 33, ISB180 50, B190 33. |
| Năng lượng động cơ | 125kW đến 140kW (170HP đến 190HP) | Khác nhau theo mô hình động cơ cụ thể. |
| Di dời | 5.9L (khoảng 5900ml) | |
| Tiêu chuẩn phát thải | Euro 3 đến Euro 5 (hoặc cao hơn) | Tùy thuộc vào năm sản xuất / thị trường. |
| Chuyển tiếp | Hướng dẫn | Thông thường là 8 bánh trước và 1 bánh sau. |
| Kích thước tổng thể (L x W x H) | Khoảng 7.350*2.500*3.050mm | Khác nhau dựa trên loại cabin và thiết kế cấu trúc trên. |
| Khoảng cách bánh xe | Khoảng 4.500mm | |
| Trọng lượng tổng của xe (GVW) | 16,000kg đến 18,000kg | Trọng lượng tối đa cho phép. |
| Trọng lượng định số/Bộ tải hữu ích | 5,070kg đến 10.000kg | Tùy thuộc vào trọng lượng và các quy định địa phương. |
| Tốc độ tối đa | 90km/h | |
| Thông số kỹ thuật lốp xe | 10.00R20 hoặc 10.00-20 | |
| Hệ thống phanh | Dùng phanh khí đầy đủ | |
| Vật liệu cơ thể | Thép carbon cường độ cao (ví dụ: Q345/Q355) | |
| Độ dày tấm thân xe (trên/dưới) | Bên: 4mm / dưới: 5mm | |
| Phương pháp nén | Nén hai chiều, tải phía sau | Bảng trượt thủy lực và tấm đẩy. |
| Tỷ lệ nén | ≥1:2.5 | Có thể đạt mật độ từ 600kg/m3 đến 800kg/m3. |
| Khối lượng Hopper tải | 0.8m3 đến 2,0m3 | Khối lượng của bộ cung cấp thức ăn ở phía sau. |
| Áp suất làm việc của hệ thống thủy lực | 16MPa đến 18MPa | Áp suất tối đa của máy nén thủy lực. |
| Thời gian chu kỳ tải | ≤25 đến ≤40s | Thời gian cần thiết cho một chu kỳ hoàn chỉnh thu gom rác / nén. |
| Thời gian dỡ/dỡ | ≤ 40 đến ≤ 60 | Thời gian cần thiết để đẩy thùng rác ra ngang. |
| Công suất bể nước thải | 200L đến 500L | Thu thập chất lỏng trong quá trình nén. |
| Hệ thống điều khiển | PLC tự động / thủ công | Điều khiển bằng điện (PLC hoạt động bằng một phím) và điều khiển đòn bẩy bằng tay dự phòng. |
| Thiết bị tải phía sau | Cơ chế nâng thùng chứa | Có thể cấu hình cho các thùng chứa 120L, 240L, 660L, 1100L, hoặc các cơ chế loại bể bụi. |
| Mô hình | CLW5182ZYSD | Tên sản phẩm | Xe tải rác compactor |
|---|---|---|---|
| Thương hiệu sản phẩm | Thương hiệu CLW | Kích thước tổng thể | 9040x2550x3200mm |
| Các trục | 2 | Khoảng cách bánh xe | 4700mm |
| G.Trọng lượng | 18000kg | Giảm trọng lượng | 10500kg |
| hộp số | 6 tốc độ | Kích thước lốp | 10.00R20 18PR |
| Động cơ | 210 mã lực | Hỗ trợ lái | LHD hoặc RHD |
| Các thông số cấu trúc trên | |
|---|---|
| Công suất | 12 m3 |
| Cấu trúc | Cơ thể, khoang, khung phụ, chất lấp, máy nén, hệ thống thủy lực và điện, đường ống, bể nước thải, đo áp suất,v.v. |
| hình dạng cơ thể | Hình cung |
| Vật liệu | Thép carbon Q235R |
| Bức tường bên | Độ dày 4mm |
| Bottom | Độ dày 5mm |
| Thùng nước thải | Thép carbon 4mm, thép không gỉ 304 tùy chọn |
| Giá trị áp suất | 16Mpa |
| Chế độ nhấn | Máy ép tự động, hoạt động bằng hệ thống thủy lực |
| Tỷ lệ nén | ≥2.5 |
| Thời gian chu kỳ tải | ≤ 25 giây |
| Thời gian xả rác | ≤15 giây |
Các con số được đề cập ở trên chỉ là ước tính.
Làm thế nào để vận hành một xe tải rác compactor - Hướng dẫn hoạt động đầy đủ
Dongfeng DFAC 12m3 xe tải nén rác 5cbm-10cbm compactor xe tải rác ứng dụng:
Cơ chế nén: Sử dụng một hệ thống thủy lực với một tấm đẩy và cơ chế lấp / hopper để nén hai chiều, nghiền nát và đóng gói rác bên trong cơ thể kín.
Tỷ lệ nén: Thông thường dao động từ 1:2.5 hoặc cao hơn (có thể thay đổi tùy thuộc vào loại rác và áp suất).
Loading/Unloading: Loader phía sau.
Thiết bị lật thùng rác: Có thể được trang bị một cơ chế để nâng và đổ các thùng rác tiêu chuẩn khác nhau (ví dụ: thùng rác 120L, 240L, 660L, 1100L nhựa hoặc sắt).
Thả hàng: Hệ thống bấm đĩa thủy lực để xả hoàn toàn chất thải nén.
Hệ thống điều khiển: Có công nghệ tích hợp điện thủy lực, với các tùy chọn điều khiển:
Chống ô nhiễm: Được thiết kế như một loại hoàn toàn kín để ngăn ngừa rò rỉ. Nó được trang bị một bể nước thải để thu gom nước bẩn được tạo ra trong quá trình nén, giảm thiểu ô nhiễm thứ cấp.
Chiếc xe tải nén rác (chiếc xe tải nén rác) được sử dụng để thu thập, vận chuyển và làm sạch chất thải, tránh ô nhiễm thứ cấp.một loại xe tải môi trường mới, dễ dàng, hiệu quả và môi trường.
Xe tải nén rác được sử dụng rộng rãi trong tổ chức vệ sinh, quản lý đô thị, khu vực khai thác mỏ, khu vực tài sản, khu dân cư và nhiều nơi khác mà rác được tập trung.
Về Chengli Special Automobile Co., Ltd
Cơ quan cốt lõi: Chengli Special Automobile Co., Ltd. là doanh nghiệp cốt lõi của Tập đoàn Chengli (CLW Group), một tập đoàn sản xuất ô tô đa dạng.
Định danh:Đây là một doanh nghiệp sản xuất xe cộ quy mô lớn được Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc chính thức chỉ định và ủy quyền sản xuất các loại xe đặc biệt khác nhau..
Xếp hạng: Tập đoàn Chengli được công nhận là "500 doanh nghiệp tư nhân hàng đầu Trung Quốc" và "Doanh nghiệp công nghệ cao quốc gia".
Thương hiệu: Thương hiệu đã đăng ký và nổi tiếng của công ty là "CHENGLIWEI" (hoặc "CLW").
Quy mô: Nhóm có tổng tài sản hàng tỷ nhân dân tệ, chiếm một khu công nghiệp lớn (Chengli Automobile Industry Park) và sử dụng hơn 10.000 nhân viên,bao gồm hàng ngàn nhân viên kỹ thuật và nhân viên R & D.
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của CLW nhóm với vốn đăng ký 100,000,000 nhân dân tệ(14
triệu USD) và tổng vốn 6,000,000840 triệu USD).
Chengli Special Automobile Co., Ltd Thị trường nước ngoài
Khả năng tiếp cận toàn cầu và khối lượng xuất khẩu
Tổng số quốc gia: Sản phẩm Chengli được xuất khẩu sang hơn 80 quốc gia và khu vực ở nước ngoài trên toàn cầu.
Khối lượng: Công ty có doanh nghiệp xuất khẩu hàng năm đáng kể, với một báo cáo trích dẫn giá trị xuất khẩu thương mại nước ngoài là 30 triệu USD và một báo cáo khác đề cập đến xuất khẩu sang hơn 50 quốc gia.
Quan hệ đối tác chiến lược: Họ thường tham gia vào các thỏa thuận hợp tác chiến lược với các nhà sản xuất khung xe tải lớn của Trung Quốc (như DONGFENG, SHACMAN, FOTON, SINOTRUK, ISUZU,JAC) để cùng nhau quảng bá sản phẩm kết hợp của họ trên thị trường quốc tế, thường dưới biểu tượng của "Sáng kiến Vành đai và Con đường".
Xe tải từ Chengli Special Automobile Co., Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 nước ngoài và các khu vực ở
Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông và như vậy, như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan,
Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cũng cơ thể xe tải cho khách hàng vẽ