|
|
| Tên thương hiệu: | CLW |
| Số mẫu: | CLW5180ZYSBHE |
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | 15000-35000 per unit |
| Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
| Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
Xe ép rác Dongfeng DFAC 12m3
Xe ép rác Dongfeng DFAC 12m³ là một loại xe chuyên dụng cho vệ sinh đô thị, được chế tạo trên khung gầm Dongfeng, thiết kế để thu gom, nén và vận chuyển rác thải rắn đô thị một cách hiệu quả.
Xe ép rác thường được gọi là xe chở rác nén, xe ép rác, xe chở rác nén, v.v. Xe ép rác nén rác bằng cơ cấu thủy lực. Cơ cấu thủy lực vận hành tấm trượt hoặc xẻng để múc rác từ phễu vào khoang chứa và nén nó vào thành xe di động. Lượng rác được chở bởi xe ép rác gấp 2,5 lần so với xe chở rác thông thường.
Xe ép rác Dongfeng DFAC 12m3Dữ liệu kỹ thuật:
| Thành phần/Tính năng | Thông số | Chi tiết/Phạm vi |
|---|---|---|
| Thể tích thùng chứa hiệu dụng | 12m3 (Mét khối) | Thể tích nén hiệu dụng. |
| Model khung gầm | Dongfeng Series (4*2) | Ví dụ: EQ1168KJ, Dongfeng Tianjin, Dongfeng Kingrun. |
| Loại dẫn động | 4*2 | Hai trục, dẫn động cầu sau. |
| Thương hiệu/Model động cơ | Dongfeng Cummins | Các model phổ biến: B170 33, ISB180 50, B190 33. |
| Công suất động cơ | 125kW đến 140kW (170HP đến 190HP) | Thay đổi tùy theo model động cơ cụ thể. |
| Dung tích xi lanh | 5.9L (khoảng 5900ml) | |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 3 đến Euro 5 (hoặc cao hơn) | Tùy thuộc vào năm sản xuất/thị trường. |
| Hộp số | Số sàn | Thông thường8 số tiếnvà 1 số lùi. |
| Kích thước tổng thể (D x R x C) | Khoảng 7.350*2.500*3.050mm | Thay đổi tùy thuộc vào loại cabin và thiết kế thân xe. |
| Chiều dài cơ sở | Khoảng 4.500mm | |
| Tổng trọng lượng xe (GVW) | 16.000kg đến 18.000kg | Trọng lượng cho phép toàn bộ tối đa. |
| Tải trọng/Tải trọng cho phép | 5.070kg đến 10.000kg | Thay đổi tùy thuộc vào trọng lượng bản thân và quy định địa phương. |
| Tốc độ tối đa | 90km/h | |
| Thông số lốp | 10.00R20 hoặc 10.00-20 | |
| Hệ thống phanh | Phanh khí toàn phần | |
| Vật liệu thân xe | Thép carbon cường độ cao (ví dụ: Q345/Q355) | |
| Độ dày tấm thân xe (Bên hông/Đáy) | Bên hông: 4mm / Đáy: 5mm | |
| Phương pháp nén | Nén hai chiều, nạp liệu từ phía sau | Tấm trượt thủy lực và tấm đẩy. |
| Tỷ lệ nén | ≥1:2.5 | Có thể đạt mật độ 600kg/m3 đến 800kg/m3. |
| Thể tích phễu nạp | 0.8m3 đến 2.0m3 | Thể tích của bộ phận nạp liệu ở phía sau. |
| Áp suất làm việc hệ thống thủy lực | 16MPa đến 18MPa | Áp suất tối đa của hệ thống thủy lực máy nén. |
| Thời gian chu kỳ nạp | ≤25s đến ≤40s | Thời gian cần thiết cho một chu kỳ thu gom/nén rác hoàn chỉnh. |
| Thời gian dỡ/xả | ≤40s đến ≤60s | Thời gian cần thiết để đẩy ngang rác ra ngoài. |
| Dung tích thùng chứa nước thải | 200L đến 500L | Thu gom nước chảy ra trong quá trình nén. |
| Hệ thống điều khiển | PLC Tự động / Thủ công | Điều khiển điện tử (PLC thao tác một nút) và điều khiển bằng cần gạt thủ công dự phòng. |
| Thiết bị nạp liệu phía sau | Cơ cấu nâng thùng rác | Có thể cấu hình cho thùng rác 120L, 240L, 660L, 1100L, hoặc cơ cấu dạng gầu hốt. |
| Model | CLW5182ZYSD | Tên sản phẩm | Xe ép rác |
|---|---|---|---|
| Thương hiệu sản phẩm | Thương hiệu CLW | Kích thước tổng thể | 9040x2550x3200mm |
| Trục | 2 | Chiều dài cơ sở | 4700mm |
| Trọng lượng toàn bộ | 18000kg | Trọng lượng bản thân | 10500kg |
| Hộp số | 6 cấp | Kích thước lốp | 10.00R20 18PR |
| Động cơ | 210HP | Trợ lực lái | LHD hoặc RHD |
| Thông số cấu trúc thân xe | |
|---|---|
| Dung tích | 12 m3 |
| Cấu trúc | thân xe, khoang chứa, khung phụ, phễu, máy nén, hệ thống thủy lực và điện, đường ống, thùng chứa nước thải, đồng hồ áp suất, v.v. |
| Hình dạng thân xe | Hình cung |
| Vật liệu | Thép carbon Q235R |
| Thành bên | Độ dày 4mm |
| Đáy | Độ dày 5mm |
| Thùng chứa nước thải | Thép carbon 4mm, tùy chọn thép không gỉ 304 |
| Giá trị áp suất | 16Mpa |
| Chế độ ép | Ép tự động, vận hành bằng hệ thống thủy lực |
| Tỷ lệ nén | ≥2.5 |
| Thời gian chu kỳ nạp | ≤25 giây |
| Thời gian dỡ rác | ≤15 giây |
Các số liệu trên là xấp xỉ.
Ứng dụng xe ép rác Dongfeng DFAC 12m3 5m3-10m3:
Cơ chế nén: Sử dụng hệ thống thủy lực với tấm đẩy và cơ cấu phễu/bộ nạp liệu để nén hai chiều, nghiền và đóng gói rác bên trong thân xe kín.
Tỷ lệ nén: Thường dao động từ 1:2.5 trở lên (có thể thay đổi tùy thuộc vào loại rác và áp suất).
Nạp/Dỡ liệu: Loại nạp liệu từ phía sau.
Thiết bị lật thùng rác: Có thể được trang bị cơ cấu để nâng và đổ các loại thùng rác tiêu chuẩn khác nhau (ví dụ: thùng nhựa hoặc sắt 120L, 240L, 660L, 1100L).
Dỡ liệu: Hệ thống tấm đẩy thủy lực để xả hoàn toàn chất thải đã nén.
Hệ thống điều khiển: Tích hợp công nghệ điện-thủy lực, với các tùy chọn điều khiển:
Chống ô nhiễm: Được thiết kế dạng kín hoàn toàn để ngăn chặn rò rỉ. Xe được trang bị thùng chứa nước thải để thu gom nước bẩn phát sinh trong quá trình nén, giảm thiểu ô nhiễm thứ cấp.
Xe ép rác (xe chở rác nén) được sử dụng để thu gom, vận chuyển và xử lý rác thải, tránh ô nhiễm thứ cấp. Xe ép rác, một loại xe thân thiện với môi trường, có các đặc điểm dễ sử dụng, hiệu quả và thân thiện với môi trường.
Xe ép rác được sử dụng rộng rãi trong các tổ chức vệ sinh, quản lý đô thị, khu khai thác mỏ, khu dân cư, và nhiều nơi khác tập trung rác thải.
Về Công ty TNHH Ô tô Chuyên dụng Chengli
Doanh nghiệp cốt lõi: Công ty TNHH Ô tô Chuyên dụng Chengli là doanh nghiệp cốt lõi của Tập đoàn Chengli (Tập đoàn CLW), một tập đoàn sản xuất ô tô đa dạng.
Chức năng: Đây là một doanh nghiệp sản xuất xe quy mô lớn được Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc chính thức chỉ định và ủy quyền để sản xuất các loại xe chuyên dụng khác nhau.
Xếp hạng: Tập đoàn Chengli được công nhận là "Doanh nghiệp Tư nhân Top 500 Trung Quốc" và "Doanh nghiệp Công nghệ Cao Quốc gia."
Thương hiệu: Thương hiệu đã đăng ký và nổi tiếng của công ty là "CHENGLIWEI" (hoặc "CLW").
Quy mô: Tập đoàn có tổng tài sản hàng tỷ Nhân dân tệ, sở hữu một khu công nghiệp lớn (Công viên Công nghiệp Ô tô Chengli) và sử dụng hơn 10.000 nhân viên, bao gồm hàng nghìn công nhân kỹ thuật và nhân viên R&D.
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Công ty TNHH Ô tô Chuyên dụng Chengli là một chi nhánh quan trọng của tập đoàn CLW với vốn đăng ký 100.000.000 RMB (14
triệu USD) và tổng vốn 6.000.000.000 (840 triệu USD).
Thị trường nước ngoài của Công ty TNHH Ô tô Chuyên dụng Chengli
Phạm vi toàn cầu và Khối lượng xuất khẩu
Tổng số quốc gia: Sản phẩm của Chengli được xuất khẩu tới hơn 80 quốc gia và khu vực trên toàn cầu.
Khối lượng: Công ty có hoạt động kinh doanh xuất khẩu đáng kể hàng năm, với một báo cáo cho biết giá trị xuất khẩu thương mại nước ngoài là 30 triệu USD và một báo cáo khác đề cập đến việc xuất khẩu tới hơn 50 quốc gia.
Quan hệ đối tác chiến lược: Họ thường xuyên ký kết các thỏa thuận hợp tác chiến lược với các nhà sản xuất khung gầm xe tải lớn của Trung Quốc (như DONGFENG, SHACMAN, FOTON, SINOTRUK, ISUZU, JAC) để cùng quảng bá sản phẩm kết hợp của họ trên thị trường quốc tế, thường dưới danh nghĩa "Sáng kiến Vành đai và Con đường."
Xe tải từ Công ty TNHH Ô tô Chuyên dụng Chengli đã được bán tới hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 quốc gia và khu vực ở nước ngoài tại
Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông, v.v., như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan,
Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cả thân xe theo bản vẽ của khách hàng
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Địa chỉ
Khu công nghiệp ô tô Chengli, thành phố Suizhou, tỉnh Hubei, Trung Quốc
Điện thoại
86--18995979503
