HOWO 8X4 20 ton 20000 litre 20000 litre Foseptik Vakumlu Emme Temizleme Tankeri Jetleme Kamyonu

HOWO 8x4 20 tonluk, 20.000 litrelik kanalizasyon emme vakumlu septik dışkı emme temizleme tankeri jeti kamyonu, Sinotruk HOWO şasisi üzerine inşa edilmiş ağır hizmet tipi bir sanitasyon aracıdır. Bu tür kamyonlar genellikle birleşik bir ünitedir; yani hem kanalizasyon/çamur toplamak için güçlü vakum emme yeteneklerine hem de boruları ve kanalizasyonları temizlemek için yüksek basınçlı su jeti özelliğine sahiptir; ancak belirli özellikler değişiklik gösterebilir.

• Şasi Modeli: Sinotruk HOWO 8x4 (Belirli model numaraları değişiklik gösterir; örneğin benzer boyutlu bir model için ZZ3315N3863B).
• Sürüş Tipi: 8x4 (Dört aks, dört tekerlekten çekiş bu uygulama için tipik değildir, arka tandem akslardaki dört tahrik tekerleğini ifade eder).
• Motor: SINOTRUK/Weichai Dizel (örn. WD615 serisi).
• Beygir Gücü (HP): Genellikle 336 HP ila 371 HP (veya daha yüksek) aralığındadır.
• Emisyon Standardı: Değişir (örn. Euro II, III, IV veya V).
• Şanzıman: Manuel, genellikle 10 ileri hız ve 2 geri vites.
• Kabin: Bir yataklı ve klimalı HOWO uzun kabin (örneğin, HW76).
• Akslar:
  • Ön Aks: Tipik olarak 2 x 7 veya 9 ton kapasiteli.
  • Arka Akslar (Tandem): Tipik olarak 2 x 16 ton kapasite.

• Toplam Kapasite: Yaklaşık 20.000 litre (20 m³).
• Tank Malzemesi: Yüksek kaliteli karbon çeliği (örn. Q235, genellikle 6mm-8mm kalınlık).
• İşlevsellik: Kanalizasyon, çamur, septik atık, çamur ve bazen taş ve tuğla gibi küçük döküntüleri işlemek için tasarlanmıştır.
• Deşarj:
  • Hızlı ve kolay yer çekimiyle boşaltma için tank hidrolik olarak eğilebilir/kaldırılabilir (örn. 40 ∘ - 45 ∘'ye kadar).
  • Katı atıkların boşaltılması için hidrolik kilitli, hidrolik tam açılan arka kapı/kafa.
  • Bir arka tahliye valfi ile donatılmıştır (örn. DN150mm).

• Vakum Pompası: PTO tarafından tahrik edilen yüksek güçlü vakum emme pompası (örneğin, Çin'in en iyi markası veya Jurop veya Moro gibi İtalyan markası).
• Emme Performansı:
  • Maksimum Emme Derinliği: Tipik olarak ≥8 metre.
  • Tam Tank Emme Süresi: Genellikle ≤15 - 20 dakika.
• Aksesuarlar: Gözetleme camı/seviye görüş penceresi, taşma önleyici sistem (alarmlı), petrol-gaz ayırıcı, nem ayırıcı, çok yönlü kontrol vanaları ve yüksek kaliteli emme hortumu (örn. 100 mm çap, 8-10 metre uzunluk) ile donatılmıştır.

"Jet Kamyonu" terimi, kanalizasyon temizliği için yüksek basınçlı su jeti sistemi de içeren kombine bir üniteyi ifade eder; ancak bu bir seçenek veya tamamen ayrı bir model olabilir.

• Temel Bileşenler (birleştirilmişse):
  • Yüksek Basınçlı Su Pompası: Yüksek akış ve basınç değerlerine sahip (genellikle 150−250 bar).
  • Temiz Su Tankı: Ana tankın bölmeli bölümü veya temiz su için jet işlevi için kullanılan ayrı bir tank.
  • Yüksek Basınçlı Hortum Makarası: Hidrolik olarak tahrik edilir, arkaya monte edilir, uzun hortum uzunluğuna (örn. 60 ila 120 metre) ve çeşitli temizleme nozullarına sahiptir.

• Güvenlik: Kornalı taşma sistemi, motor egzoz freni, tam havalı fren sistemi, opsiyonel WABCO ABS.
• Çalıştırma: Pompaları çalıştırmak için PTO (Güç Çıkışı), tüm işlemler genellikle merkezi bir kontrol panelinden kontrol edilir.

HOWO 8x4 ön ve 4x8 arka kanalizasyon temizleme ve emme kamyonu, Sinotruk HOWO serisinden çok amaçlı bir kanalizasyon temizleme kamyonudur ve öncelikle boru hattının temizlenmesi ve kanalizasyonun uzaklaştırılması için kullanılır. Şasi modeli: ZZ1315V4666F1, Çin III emisyon standartlarını karşılar ve dizel motorla donatılmıştır (MC11.44-60, 327kW, 10,5L deplasman). Dingil mesafesi: 1800+4600+1350mm. Araç yaklaşık 12 metre uzunluğunda, 2,55 metre genişliğinde ve 3.995 metre yüksekliğindedir.

• Kanalizasyon Hattı Temizliği ve Bakımı: Birincil kullanım alanıdır. Yüksek basınçlı su jeti sistemi, ciddi tıkanıklıkları patlatmak, kökleri kesmek ve büyük çaplı kanalizasyon borularının, yağmur drenajlarının ve menhollerin iç duvarlarını temizlemek için kullanılır.
• Kalıntı ve Çamurun Temizlenmesi: Güçlü vakum sistemi daha sonra kanalizasyon hattından, menhollerden ve oluk çukurlarından yerinden çıkan döküntüleri, silti, çamuru, yağı, kumu ve atık suyu emer.
• Acil Durum Hizmetleri: Kentsel alanlardaki büyük kanalizasyon taşmalarına, yedeklemelere ve sokak su baskınlarına hızlı bir şekilde müdahale etmek ve bunları temizlemek.
• Foseptik ve Foseptik Boşaltma: Çamur ve sıvı atıkların büyük kamusal veya ortak septik tanklardan ve fosseptiklerden rutin ve ağır hizmet ekstraksiyonu ve taşınması.

• Endüstriyel Tesisler: Petrol rafinerileri, kimya tesisleri ve üretim tesisleri gibi tesislerdeki tanklardan, haznelerden, çukurlardan ve işleme alanlarından büyük miktarlarda sıvı atık, çamur, bulamaç, yağ ve kimyasalların (tehlikeli veya tehlikesiz) uzaklaştırılması ve taşınması.
• İnşaat Sahaları: Büyük geçici sanitasyon tesislerinin (portatif tuvaletler) boşaltılması ve bakımı ve inşaatla ilgili sıvı atıkların veya çamurlu suyun uzaklaştırılması.
• Yağ Tutucu Temizliği: Gıda işleme veya restoran alanlarındaki ticari ve endüstriyel boyutlu yağ tutucuların ve tutucuların temizlenmesi ve pompalanması.
• Tank Temizliği: Temizleme kalıntısını gidermek için vakumu kullanmadan önce büyük depolama tanklarını, tutma kaplarını ve altyapı bileşenlerini temizlemek için püskürtme fonksiyonunun kullanılması.

Chengli Special Automobile Co., Ltd., özel amaçlı araçların büyük bir Çinli üreticisidir ve CLW Grubunun (Chengli Automobile Group Co., Ltd.) çekirdek kuruluşlarından biridir.

İşte bir genel bakış:

• Kuruluş: Başlangıçta Eylül 2004'te kuruldu.
• Konum: Merkezi, "Çin'in Özel Amaçlı Araçlarının Başkenti" olarak bilinen Çin'in Hubei Eyaleti, Suizhou Şehrindedir.
• Ölçek: Orta Çin'deki en büyük özel otomobil üreticilerinden biri olarak belirtilmektedir ve Çin'in En Büyük 500 Özel Şirketi arasında yer almaktadır (CLW Grubunun bir parçası olarak).
• Ürünler: Şirket, yüzlerce türde özel aracın büyük ölçekli bir üreticisidir ve aşağıdakiler de dahil olmak üzere önde gelen ürünlere sahiptir:
  • Temizlik Kamyonları: Çöp kamyonları, yol süpürme makineleri, vidanjörler, yüksek basınçlı temizlik kamyonları.
  • Tanker Kamyonları: Su kamyonları (sprinkler/bowser'lar), akaryakıt/yağ tankerleri, LPG tankları, kimyasal sıvı tankları, dökme çimento kamyonları.
  • İnşaat/Yardımcı Araçlar: Kamyona monteli vinçler, hava platformlu kamyonlar, damperli kamyonlar, beton mikser kamyonları.
  • Acil Durum/Özel Araçlar: İtfaiye araçları, ambulanslar, tamirciler/çekiciler, frigorifik kamyonlar, mobil elektrikli araçlar ve LED reklam araçları.

Eylül 2004'te kurulan Chengli Special Automobile Co., Ltd, kayıtlı sermayesi 100.000.000 RMB (14 milyon ABD Doları) ve toplam sermayesi 6.000.000.000 (840 milyon ABD Doları) olan CLW grubunun önemli bir şubesidir.

• Afrika: Nijerya, Gana, Tanzanya, Kenya, Güney Afrika, Zambiya, Mali, Sudan, Nijer ve Uganda gibi kıtadaki ülkeleri kapsayan çok önemli bir pazar.
• Güneydoğu Asya: Şirketin bu bölgede güçlü bir varlığı var; Vietnam, Filipinler, Myanmar, Kamboçya, Laos, Malezya, Tayland ve Singapur gibi ülkelere ihracat yapıyor.
• Güney Amerika: Önemli destinasyonlar arasında Peru, Bolivya, Şili, Panama ve Venezuela yer alıyor (Venezuela'ya 100 su kamyonu ile ilgili dikkate değer bir proje).
• Orta Asya ve Orta Doğu: İhracat, yakıt tankeri römorkları ve ambulanslar gibi projeler için Orta Asya (örneğin Kazakistan) ve Orta Doğu (örneğin Suudi Arabistan ve BAE) ülkelerine yapılmaktadır.
• Rusya ve Doğu Asya: Şirket ayrıca Rusya'nın yanı sıra Moğolistan ve Yeni Zelanda gibi ülkelere de ihracat yapıyor.

İhraç edilen araçlar, özellikle yüksek talep gören özel amaçlı kamyonlardan oluşan yurt içi odak noktasını yansıtıyor:

• Temizlik Araçları: Çöp kompaktörlü kamyonlar, vidanjörler ve yol süpürücüler.
• Tankerli Kamyonlar: Yakıt tankerli kamyonlar/römorklar, su püskürtmeli kamyonlar/bowser'lar ve LPG tankları.
• İnşaat ve Lojistik: Kamyona monteli vinçler, hava platformlu kamyonlar, damperli kamyonlar ve soğutmalı kamyonlar.
• Acil Durum Araçları: İtfaiye araçları ve ambulanslar.

• Özelleştirme: Chengli, uluslararası satışların güvence altına alınmasında önemli bir faktör olan belirli yerel gereksinimleri karşılamak için özelleştirilmiş ve OEM (Orijinal Ekipman Üreticisi) hizmetleri sağlamayı vurgulamaktadır.
• Şasi Ortaklığı: Modifikasyon için uluslararası kabul görmüş temel araçların güvenilir bir şekilde tedarik edilmesini sağlamak amacıyla küresel ve Çinli kamyon şasisi üreticileriyle (Dongfeng, Sinotruk, Foton, ISUZU ve JAC gibi) uzun vadeli işbirliğini sürdürüyorlar.
• Servis ve Destek: Yurt dışı pazarlarda ekipman satışı için kritik önem taşıyan yedek parça temini, teknik eğitim ve mühendislik desteği gibi satış sonrası hizmetleri sunuyorlar.

Chengli Special Automobile Co., Ltd'nin kamyonları Çin'de 29'dan fazla eyalete ve Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avustralya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo, El Salvador, Irak, Yeni gibi Asya, Afrika, Güney Amerika, orta doğu ve benzeri 80'den fazla denizaşırı ülke ve bölgeye satıldı. Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin ve ayrıca müşteri çizimi için kamyon karoseri