سعر جيد  الانترنت

تفاصيل المنتجات

المنزل > المنتجات >
شاحنة توزيع الأسفلت
>
شاحنة صهريج موزع الأسفلت من سينو هوو، شاحنة صيانة الطرق، شاحنة رش البيتومين

شاحنة صهريج موزع الأسفلت من سينو هوو، شاحنة صيانة الطرق، شاحنة رش البيتومين

اسم العلامة التجارية: Sino HOWO
رقم الطراز: CLW5040GLQB6
الـ MOQ: 1
السعر: 15000-35000 per unit
شروط الدفع: إيداع 50 ٪ ، يجب دفع الرصيد قبل الشحن
قدرة الإمداد: 10 وحدة في الشهر
معلومات مفصلة
مكان المنشأ:
الصين
إصدار الشهادات:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
رقم الموديل:
الصين هووا
نوع متحرك:
متحرك
طريقة الخلط:
متقطع إلزامي
الصف التلقائي:
تلقائي
قدرة المنتج:
> 400 طن / ساعة
حالة:
جديد
اسم المنتج:
شاحنة رذاذ الأسفلت
سعة:
10 طن
المحور:
4x2
حزمة النقل:
ro-ro
مواصفة:
12250x2500x3650mm
علامة تجارية:
sinotruck كيفو
أصل:
الصين
رمز النظام المنسق:
8705909990
القدرة على العرض:
500 قطعة/أسبوع
حجم العبوة:
1.00 سم * 1.00 سم * 1.00 سم
الوزن الإجمالي للحزمة:
1.000 كجم
التخصيص:
متاح
يكتب:
مصنع خلط الأسفلت
هدف:
الرصيف الخرساني الأسمنتي
تكلفة الشحن:
اتصل بالمورد بخصوص الشحن ووقت التسليم المقدر.
تصنيع:
شركة تشنغ لي للسيارات الخاصة المحدودة
تفاصيل التغليف:
ناقص
القدرة على العرض:
10 وحدة في الشهر
إبراز:

شاحنة موزع الأسفلت سينو HOWO,شاحنة صيانة الطرق الأوتوماتيكية,شاحنة رش البطين

,

Automatic Road Maintenance Truck

,

Bitumen Spraying Truck

وصف المنتج

شاحنة توزيع الأسفلت سينو هاو شاحنة صيانة الطرق شاحنة رش البيتومين

الوظيفة الأساسية والتطبيقات

يتمثل الدور الأساسي للشاحنة في الرش الدقيق والمتجانس للأسفلت السائل - والذي يمكن أن يشمل الأسفلت الساخن، أو الأسفلت المعدل، أو الأسفلت المستحلب، أو الأسفلت المخفف - على سطح الطريق.

  • طبقة الربط/الطبقة الأولية: تطبيق طبقة رقيقة من مستحلب الأسفلت لتحسين الترابط بين طبقات الرصف القديمة والجديدة.
  • ختم السطح: تستخدم في ختم الرقائق أو ختم الضباب لحماية الرصف من الماء والأكسدة.
  • رصف الأسفلت: توفير طبقة الأسفلت النهائية في إنشاء الطرق.

شاحنة توزيع الأسفلت الذكية هي آلة مصممة خصيصًا لإنشاء ومعالجة أسطح الطرق الأسفلتية، والتي تُطبق على نطاق واسع في العمليات، مثل نقل وتوزيع الأسفلت السائل عالي الحرارة، والأسفلت المستحلب، والأسفلت المعدل. يتم التحكم في تشغيل مضخة الأسفلت بواسطة نظام هيدروليكي ويكون النقل مستقرًا، مما يتيح تشغيلًا آمنًا وموثوقًا. يمكن رش الأسفلت بشكل متساوٍ عبر قضيب الرش الخلفي أو قضيب الرش المحمول يدويًا وفقًا للبناء الفعلي. يتم التحكم في الرش عبر قضيب الرش الخلفي تلقائيًا بواسطة الكمبيوتر. معدل الرش تحت التحكم الحاسوبي ودقيق. تستخدم مضخة الأسفلت والأنابيب زيت نقل الحرارة للتدفئة والعزل الحراري. يتم تنظيف الأنابيب والفوهات بالهواء المضغوط، لتجنب الانسداد. الحد الأقصى لعرض الرش يصل إلى 6 أمتار، وعملية الرش عالية الكفاءة وسهلة، مع سلوك خدمة آمن وموثوق.

  • 1. نظام تحكم سيمنز مستورد نموذجي لدقة التحكم (خطأ ≤ 1%)
  • 2. نظام تحكم عالي الذكاء، موقد مستورد من إيطاليا
  • 3. عناصر شاحنة مستوردة لقياس السرعة ولوحة تحكم مقاومة ملونة بالكامل مقاس 7 بوصات.
  • 4. منصات تحكم أمامية وخلفية، للاستخدام البديل لضمان العمل.
  • 5. تصميم وتصنيع عالي الجودة لمنع الصدأ والتآكل
شاحنة توزيع الأسفلت سينو هاو شاحنة صيانة الطرق شاحنة رش البيتومين ورقة فنية:
المكون المواصفات والميزات الشائعة
الهيكل SINOTRUK HOWO (الموديلات الأكثر شيوعًا هي دفع 4x2 أو 6x4). تتراوح قوة المحرك عادةً من 290 حصانًا إلى 371 حصانًا.
خزان الأسفلت السعة: تختلف على نطاق واسع، من 4000 لتر (4 أمتار) إلى 16000 لتر (16 مترًا).
العزل هيكل ثلاثي الطبقات قياسي: خزان فولاذي داخلي، طبقة عزل سميكة (صوف صخري 50 مم - 100 مم)، وغلاف خارجي من الفولاذ المقاوم للصدأ أو الفولاذ الكربوني للحفاظ على درجة حرارة الأسفلت (غالبًا مع انخفاض في درجة الحرارة بمقدار 1.5 درجة).
نظام التسخين زيت نقل الحرارة: الطريقة الأكثر شيوعًا وتقدمًا تستخدم موقد ديزل (غالبًا علامة تجارية مستوردة مثل BALTUR الإيطالية أو G20) لتسخين الزيت الحراري، الذي يدور بعد ذلك عبر ملفات في خزان الأسفلت. هذا التسخين غير المباشر يمنع الأسفلت من التفحم.
نظام الرش التحكم الذكي: تتميز العديد من الموديلات بنظام تحكم كامل بالكمبيوتر/PLC (غالبًا سيمنز) مع شاشة تعمل باللمس في الكابينة. يربط هذا النظام تلقائيًا سرعة مضخة الأسفلت بسرعة الأرض للمركبة لضمان معدل رش دقيق ومتسق.
قضيب الرش تصميم قابل للطي: عادةً ما يكون قضيبًا قابلاً للطي بثلاثة أقسام لتحقيق عرض عمل واسع (4.5 متر إلى 6.0 متر) وعرض نقل ضيق.
الفوهات مجهزة بفوهات ذكية متعددة (34 إلى 48 قطعة)، يتم التحكم في كل منها بواسطة صمام لولبي فردي لضمان تأثير رش متداخل ثلاثي للتغطية المتساوية.
مضخة الأسفلت مضخة تروس عالية اللزوجة (موديل QGB950) مدفوعة بمحرك هيدروليكي، مصممة للتعامل مع المواد الساخنة عالية اللزوجة مثل الأسفلت المعدل.
نظام التنظيف يحتوي على نظام (غالبًا باستخدام الهواء المضغوط والديزل) لشطف وتنظيف خط أنابيب الأسفلت بعد الاستخدام، مما يمنع التصلب والانسداد.
البند الوحدة المعلمة
المركبة موزع أسفلت هاو
الأبعاد الكلية مم 8335x2480x3050
أبعاد الخزان مم 3750/2350/1550 / بيضاوي
وزن المركبة الإجمالي كجم تقريبًا 18570
الوزن الفارغ تقريبًا 8720
الحمولة الصافية تقريبًا 9700
قاعدة العجلات مم 4600
قاعدة المسار الأمامي/الخلفي 2020/1860
زاوية الاقتراب/المغادرة درجة 19/13
التعليق مم 1430/2405
السرعة القصوى كم/ساعة 100
حمل المحور كجم 7000/16000
نظام الدفع 4x2 فولاذ قوة، سينو
مواصفات الإطارات 12.00-22.5/7 وحدات عدد المحاور 2
موديل المحرك الشركة المصنعة مجموعة شاحنات الصين الوطنية الثقيلة المحدودة
/ WD615.87
الانبعاثات/كيلوواط 9726 مل/213 كيلوواط، 290 حصان
النوع ناقل حركة HW15710
ملاحظة التحكم في الكابينة، التحكم الإلكتروني
شاحنة سينوتروك هاو سعة 10000 لتر لتعبيد الطرق آلة توزيع الأسفلت التطبيق:

يتمثل الدور الأساسي للشاحنة في الرش الدقيق والمتجانس للأسفلت السائل - والذي يمكن أن يشمل الأسفلت الساخن، أو الأسفلت المعدل، أو الأسفلت المستحلب، أو الأسفلت المخفف - على سطح الطريق.

  • الطبقة الأولية: تطبيق طبقة من مادة الأسفلت منخفضة اللزوجة (عادةً أسفلت مخفف أو مستحلب أسفلت) على طبقة أساس محضرة غير أسفلتية (مثل الحصى المدمج أو الحجر المكسر). هذا يخترق الأساس، ويغلق فراغات السطح، ويعزز الالتصاق بطبقة الأسفلت اللاحقة.
  • طبقة الربط (طبقة اللاصق): تطبيق طبقة رقيقة من مستحلب الأسفلت (البيتومين) بين طبقتين أسفلتيتين متتاليتين (على سبيل المثال، بين الرصف الحالي وطبقة أسفلت جديدة). يعمل هذا كـ "غراء" لضمان التصاق الطبقة الجديدة بالطبقة القديمة بإحكام، ومنع الانزلاق أو التقشر.
  • طبقة مقاومة للماء: تطبيق مستحلبات أسفلت متخصصة أو أسفلت معدل كحاجز مقاوم للماء على أسطح الجسور أو أقسام الطرق المرتفعة قبل الرصف النهائي.

تستخدم شاحنة توزيع الأسفلت على نطاق واسع في إنشاء الطرق وصيانة الطرق. يمكن استخدامها للرصفات المختلفة للطبقة الختامية العلوية والسفلية، والطبقة الأولية، والطبقة المقاومة للماء، والطبقة اللاصقة، ومعالجة السطح بالأسفلت، والرصف بالأسفلت المتغلغل، وطبقة ختم الضباب، وغيرها من الإنشاءات. يمكن استخدامها أيضًا لنقل الأسفلت السائل أو الزيوت الثقيلة الأخرى.

شاحنة صهريج موزع الأسفلت من سينو هوو، شاحنة صيانة الطرق، شاحنة رش البيتومين 0
حول شركة تشينغلي للسيارات الخاصة المحدودة:

تعد شركة تشينغلي للسيارات الخاصة المحدودة واحدة من أكبر وأشهر الشركات المصنعة للمركبات ذات الأغراض الخاصة في الصين. وهي الشركة الأساسية والرائدة لمجموعة CLW الأكبر (مجموعة تشينغلي للسيارات).

فيما يلي نظرة عامة مفصلة على الشركة:

1. نبذة عن الشركة وموقعها

الاسم الكامل: شركة تشينغلي للسيارات الخاصة المحدودة.

التأسيس: تأسست في سبتمبر 2004.

المقر الرئيسي/الموقع: مدينة سويتشو، مقاطعة هوبي، الصين. تشتهر سويتشو بأنها "عاصمة المركبات ذات الأغراض الخاصة في الصين."

الحجم: تعمل الشركة ومجموعة CLW الأكبر على نطاق واسع، مع مليارات الأصول، وآلاف الموظفين، وقواعد إنتاج كبيرة تغطي آلاف الأفدنة.

تأسست في سبتمبر 2004، شركة تشينغلي للسيارات الخاصة المحدودة هي فرع مهم لمجموعة CLW برأس مال مسجل 100,000,000 يوان صيني (14 مليون دولار أمريكي) ورأس مال إجمالي 6,000,000,000 (840 مليون دولار أمريكي).

السوق الخارجية لشركة تشينغلي للسيارات الخاصة المحدودة

شاحنة صهريج موزع الأسفلت من سينو هوو، شاحنة صيانة الطرق، شاحنة رش البيتومين 1
أفريقيا: هذا سوق رئيسي، مع صادرات إلى دول مثل نيجيريا وغانا وجنوب أفريقيا وأنغولا وتنزانيا وكينيا وأوغندا ومالي والسودان والكونغو وإثيوبيا. غالبًا ما يزودون المركبات لمشاريع البلدية والبنية التحتية.
  • جنوب شرق آسيا: سوق كبير آخر، بما في ذلك دول مثل الفلبين وفيتنام وتايلاند وميانمار وكمبوديا ولاوس.
  • الشرق الأوسط: تركيز قوي على قطاعي الطاقة والنقل، مع صادرات إلى دول مثل المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة (دبي) والعراق.
  • آسيا الوسطى/رابطة الدول المستقلة: دول بما في ذلك روسيا وكازاخستان وأوزبكستان ومنغوليا.
  • أمريكا الجنوبية: أسواق مثل تشيلي وبيرو وبوليفيا.
  • أوقيانوسيا: بما في ذلك أستراليا ونيوزيلندا.
  • تم بيع الشاحنات من شركة تشينغلي للسيارات الخاصة المحدودة إلى أكثر من 29 مقاطعة في الصين وأكثر من 80 دولة ومنطقة في الخارج في آسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية والشرق الأوسط وما إلى ذلك، مثل روسيا ومنغوليا والفلبين وفيتنام وكمبوديا وميانمار ولاوس وكازاخستان وأوزبكستان وقيرغيزستان وتنزانيا وزامبيا ونيجيريا وأستراليا وتشيلي وبوليفيا وإثيوبيا والسودان وماليزيا والكونغو والسلفادور والعراق ونيوزيلندا وتشيلي وبوليفيا والأرجنتين وكذلك هياكل الشاحنات حسب رسم العميل.

شاحنة صهريج موزع الأسفلت من سينو هوو، شاحنة صيانة الطرق، شاحنة رش البيتومين 2