Autocisterna distributore di asfalto Sino Howo, camion per la manutenzione stradale, camion spruzzatore di bitume

Sino Howo Autocisterna per asfalto Camion per la manutenzione stradale Camion per spruzzatura bitume

Il ruolo principale del camion è lo spruzzo preciso e uniforme di asfalto liquido, che può includere asfalto caldo, asfalto modificato, asfalto emulsionato o asfalto tagliato, sulla superficie stradale.

• Strato di adesione/Strato di fondo: Applicazione di un sottile strato di emulsione bituminosa per migliorare l'adesione tra vecchi e nuovi strati di pavimentazione.
• Sigillatura superficiale: Utilizzato nella sigillatura a ghiaia o nella sigillatura a nebbia per proteggere la pavimentazione da acqua e ossidazione.
• Pavimentazione in asfalto: Fornitura dello strato finale di asfalto nella costruzione stradale.

L'autocisterna intelligente per la distribuzione di asfalto è una macchina appositamente progettata per la costruzione e la stagionatura di superfici stradali in asfalto, ampiamente utilizzata in operazioni come il trasporto e la distribuzione di asfalto liquido ad alta temperatura, asfalto emulsionato e asfalto modificato. Il funzionamento della pompa per asfalto è controllato da un sistema idraulico e la trasmissione è stabile, consentendo un funzionamento sicuro e affidabile. L'asfalto può essere spruzzato uniformemente tramite la barra di spruzzo posteriore o la barra di spruzzo portatile in base alla costruzione effettiva. Lo spruzzo tramite la barra di spruzzo posteriore è controllato automaticamente dal computer. La velocità di spruzzo è sotto controllo computerizzato ed è precisa. La pompa per asfalto e le tubazioni utilizzano olio termovettore per il riscaldamento e l'isolamento termico. I tubi e gli ugelli vengono lavati con aria compressa, per evitare intasamenti. La larghezza massima di spruzzo è fino a 6 m, e l'operazione di spruzzo è ad alta efficienza e facile, con un comportamento di servizio sicuro e affidabile.

• 1. Sistema di controllo Siemens importato, tipico della precisione di controllo (errore ≤1%)
• 2. Elevata intelligenza del sistema di controllo, bruciatore importato dall'Italia
• 3. Elementi del camion importati per la misurazione della velocità e pannello di controllo a colori resistivo da 7 pollici importato.
• 4. Piattaforme di controllo anteriori e posteriori, per uso alternativo per garantire il lavoro.
• 5. Design e fabbricazione di alta gamma per la prevenzione della ruggine e della corrosione

Il ruolo principale del camion è lo spruzzo preciso e uniforme di asfalto liquido, che può includere asfalto caldo, asfalto modificato, asfalto emulsionato o asfalto tagliato, sulla superficie stradale.

• Strato di fondo: Applicazione di uno strato di materiale bituminoso a bassa viscosità (solitamente asfalto tagliato o emulsione bituminosa) su uno strato di base preparato, non bituminoso (come ghiaia compattata o pietrisco). Questo penetra nella base, sigilla i vuoti superficiali e promuove l'adesione allo strato di asfalto successivo.
• Strato di adesione (Strato di legame): Applicazione di un sottile strato di emulsione bituminosa (bitume) tra due strati bituminosi successivi (ad esempio, tra la pavimentazione esistente e un nuovo strato di asfalto). Questo agisce come una "colla" per garantire che il nuovo strato aderisca saldamente al vecchio strato, prevenendo scivolamenti o delaminazioni.
• Strato impermeabile: Applicazione di emulsioni bituminose speciali o asfalto modificato come barriera impermeabile sui ponti o sui tratti stradali sopraelevati prima della pavimentazione finale.

L'autocisterna per la distribuzione di asfalto è ampiamente utilizzata nella costruzione di autostrade e nell'ingegneria di manutenzione stradale. Può essere utilizzata per i diversi pavimenti dello strato di sigillatura superiore e inferiore, strato di fondo, strato impermeabile, strato adesivo, trattamento superficiale con asfalto, pavimentazione a penetrazione bituminosa e strato di sigillatura a nebbia e altre costruzioni. Può anche essere utilizzata per il trasporto di asfalto liquido o altri oli pesanti.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. è uno dei maggiori e più noti produttori di veicoli speciali in Cina. È la filiale principale e di punta del più grande CLW Group (Chengli Automobile Group).

Ecco una panoramica dettagliata dell'azienda:

Nome completo: Chengli Special Automobile Co., Ltd.

Fondazione: Fondata nel settembre 2004.

Sede centrale/Luogo: Città di Suizhou, provincia di Hubei, Cina. Suizhou è notoriamente conosciuta come la "Capitale dei veicoli speciali in Cina."

Scala: L'azienda e il più grande CLW Group operano su larga scala, con miliardi di asset, migliaia di dipendenti e grandi basi di produzione che coprono migliaia di acri.

Fondata nel settembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd è un'importante filiale del gruppo CLW con un capitale sociale di 100.000.000 RMB (14

milioni di dollari USA) e un capitale totale di 6.000.000.000 (840 milioni di dollari USA).

• Africa: Questo è un mercato importante, con esportazioni verso paesi come Nigeria, Ghana, Sud Africa, Angola, Tanzania, Kenya, Uganda, Mali, Sudan, Congo ed Etiopia. Spesso forniscono veicoli per progetti municipali e infrastrutturali.
• Sud-est asiatico: Un altro mercato significativo, che comprende paesi come Filippine, Vietnam, Thailandia, Myanmar, Cambogia e Laos.
• Medio Oriente: Forte attenzione ai settori energetico e dei trasporti, con esportazioni verso paesi come Arabia Saudita, Emirati Arabi Uniti (Dubai) e Iraq.
• Asia centrale/CIS: Paesi tra cui Russia, Kazakistan, Uzbekistan e Mongolia.
• Sud America: Mercati come Cile, Perù e Bolivia.
• Oceania: Inclusi Australia e Nuova Zelanda.

I camion di Chengli Special Automobile Co., Ltd sono stati venduti in oltre 29 province in Cina e in oltre 80 paesi e regioni d'oltremare in

Asia, Africa, Sud America, Medio Oriente e così via, come Russia, Mongolia, Filippine, Vietnam, Cambogia, Myanmar, Laos, Kazakistan, Uzbekistan,

Kirghizistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Cile, Bolivia, Etiopia, Sudan, Malesia, Congo, El Salvador, Iraq, Nuova Zelanda, Cile, Bolivia, Argentina e anche carrozzerie per camion su disegno del cliente