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| ブランド名: | Sino HOWO |
| モデル番号: | CLW5040GLQB6 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 15000-35000 per unit |
| 支払条件: | 頭金50％、残金は発送前にお支払いください |
| 供給能力: | 1ヶ月あたりの10unit |
シノ・ホウアスファルト 販売業者 タンク トラック 道路整備 トラック ビツームスプレー トラック
トラックの主な役割は,液体アスファルトの精密で均質な噴霧である.これは,熱したアスファルト,改造されたアスファルト,エムルジ化アスファルト,または切断アスファルトを道路表面に噴霧することが可能である.
インテリジェントアスファルト・ディストリビューター・トラック (Intelligent Asphalt Distributor Truck) は,アスファルト路面の建設と硬化のために特別に設計された機械で,高温液体アスファルトの輸送と流通などアスファルトポンプの動作は水力システムによって制御され,トランスミッションは安定しており,安全で信頼性の高い動作が可能になります.アスファルトは,実際の施工に応じて,バックスプレーバーまたはハンドヘルドスプレーバーを介して均等に噴霧することができます. 後ろのスプレーバーを介してスプレーはコンピュータによって自動的に制御されます. スプレーの速度はコンピュータ制御下にあり,正確です.アスファルトポンプとパイプラインは,暖房と保温のために熱伝送油を使用します圧縮空気でスプレーする.最大スプレー幅は最大6mで,スプレー操作は高効率で簡単です.安全で信頼性の高いサービス行動.
| 構成要素 | 共通仕様と特徴 |
| シャーシ | SINOTRUK HOWO (最も一般的なモデルは4x2または6x4駆動である). エンジンの電力は通常290HPから371HPに及ぶ. |
| アスファルトタンク | 容量: 容量 は,4,000 リッター (4m) から 16,000 リッター (16m) まで 大きく 変化 し ます. |
| 断熱装置 | 3層構造が標準です 内部は鋼鉄タンクで 厚い隔熱層 (50mm~100mmの岩毛)アスファルトの温度を維持するために,ステンレス鋼または炭素鋼の外皮 (しばしば温度下降が1.5°C グレー |
| 暖房システム | 熱伝達油:最も一般的な,最先端の方法は,ディーゼルバーナー (しばしばイタリアのBALTURやG20のような輸入ブランド) を用いて熱油を温める.そしてアスファルトタンクのコイルを通って循環しますこの間接的な加熱により,アスファルトがコック化しない. |
| 噴霧システム | インテリジェント制御:多くのモデルには,完全なコンピュータ/PLC (しばしばシメンス) コントロールシステムとキャビンのタッチスクリーンが搭載されています.このシステムは,自動的にアスファルトポンプの速度を車両の地面速度とリンクし,正確な速度を保証します.安定した噴射率 |
| スプレーバー | 折りたたむ設計: 通常は3段の折りたたむ棒で,広い作業幅 (4.5mから6.0m) と狭い輸送幅を達成する. |
| ノズル | 複数のインテリジェント・ノズル (34~48) で装備され,それぞれが個々の電磁弁によって制御され,均等なカバーのために3重重覆噴霧効果を保証する. |
| アスファルトポンプ | 高粘度ギアポンプ (QGB950モデル) は,変形アスファルトのような高粘度熱材を処理するように設計された液圧モーターで駆動されます. |
| 清掃システム | 圧縮空気とディーゼルを使用するシステム (通常) を搭載し,使用後アスファルトパイプラインを洗浄し,固化や詰まりを防止する. |
| ポイント | ユニット | パラメーター | |
| 車両 | ホウアスファルトの販売業者 | ||
| 総寸法 | mm | 8335×2480×3050 | |
| タンクの大きさ | mm | 3750/2350/1550 /円筒印章 | |
| GVW | 体重 | 約18570 | |
| 制限重量 | 約8720 | ||
| パイロード | 約9700 | ||
| 車輪ベース | mm | 4600 | |
| F/Rトラックベース | 2020/1860 年 | ||
| 接近/出発角度 | ° | 19/13 年 | |
| 停止 | mm | 1430/2405 | |
| 最大速さ | km/h | 100 | |
| 軸の負荷 | 体重 | 7000/16000 | |
| 駆動システム | 4x2 | 鉄鋼 | パワー,シノ |
| タイヤの仕様 | 12.00-22.5/7 単位 | 軸数 | 2 |
| エンジンモデル | 製造者 | 中国国立重貨車グループ株式会社 | |
| / | WD615だ87 | ||
| 排出量/kW | 9726ml/213Kw, 290HP | ||
| タイプ | HW15710 ギアボックス | ||
| コメント | カビンの制御,電子制御 | ||
トラックの主な役割は,液体アスファルトの精密で均質な噴霧である.これは,熱したアスファルト,改造されたアスファルト,エムルジ化アスファルト,または切断アスファルトを道路表面に噴霧することが可能である.
アスファルト配送トラックは,高速道路建設と高速道路整備工学に広く使用されています.それは上下密封層,プライムコーティング,防水層粘着層,アスファルト表面処理,ビツムナスの浸透舗装,霧密封層およびその他の建築物また,液体アスファルトや他の重油の輸送に使用することができます.
チェンリスペシャル自動車株式会社 (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) は,中国の最大かつ最も有名な特殊用途車両メーカーの一つです.大規模なCLWグループ (チェングリ自動車グループ) の核心および旗艦子会社である..
詳細な概要は以下です.
完全名: チェングリ・スペシャル・オートモービル株式会社
設立: 2004年9月に設立.
本社/所在地:中国湖北省スイ州市.スイ州は"中国の特殊用途車両の首都"として知られている.
規模:同社とより大きなCLWグループは,膨大な規模で事業を展開し,数十億ドルもの資産,数千人の従業員,数千エーカーを網羅する大規模な生産基地を擁しています.
2004年9月に設立され,チェンリスペシャル自動車株式会社 (Chengli Special Automobile Co., Ltd) は,登録資本100のCLWグループの重要な支店です.000人民幣 (人民幣)
総資本は6000,0008億4千万米ドル).
チェングリ・スペシャル・オートモービル・カンパニー (株) のトラックが中国29以上の州と海外80以上の国や地域に販売されています
アジア,アフリカ,南米,中東など ロシア,モンゴル,フィリピン,ベトナム,カンボジア,ミャンマー,ラオス,カザフスタン,ウズベキスタン
キルギスタン,タンザニア,ザンビア,ナイジェリア,オーストラリア,チリ,ボリビア,エチオピア,スーダン,マレーシア,コンゴ,エルサルバドール,イラク,ニュージーランド,チリ,ボリビア,アルゼンチン
